CN221664953U - 一种用于隧道通风使用的排气扇 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于隧道通风使用的排气扇，包括过滤箱，过滤箱的顶部连通有进风管，过滤箱的左侧连通有出风管。本实用新型通过推动传动杆组二和推动环向左侧移动，推动环带动移动盘和转轴向左侧移动，转轴带动扇叶和移动套向左侧移动，移动套带动保护格栅向左侧移动，保护格栅带动传动杆组一向左侧移动，传动杆组一压缩弹簧一，当扇叶从出风管的内部伸出后，即可对扇叶的表面进行清理，由于过滤箱内部没有阻挡气流的部件，气流可以在过滤箱的内部快速流动，具备了方便清理和高效输出风量的优点，过滤箱内部的推动机构部件少，过滤箱内部的气流不被阻挡，过滤箱的内部气流通过顺畅，扇叶的输出风量强，提高了扇叶的输送风效率。

Description

一种用于隧道通风使用的排气扇

技术领域

本实用新型涉及隧道通风设备技术领域，具体为一种用于隧道通风使用的排气扇。

背景技术

隧道通风过程中，需要用到排气扇，而专利公开号为202222643217.7，公布了一种隧道通风使用的排气扇，包括机壳、与机壳连通的过滤箱、设于机壳内部的电机、固设于电机输出端的多个扇叶以及用于将电机和扇叶推出的驱动机构，本实用新型通过设置机壳、过滤箱、电机、扇叶、横板、第一导向杆、固定板、第一套环、第一连接杆、推板、定位杆、电推杆、第二连接杆和半片抱箍，解决了现有的排风扇在抽取隧道内部的气体时，灰尘颗粒容易粘附在扇叶和电机外壳上，从而影响排风扇的工作，由于扇叶和电机都位于风机壳内，且电机都是通过较多的螺栓固定在风机壳的内部，在对扇叶和电机进行维护清理时，需要耗费大量的时间和力气去拆卸螺丝，导致维护难度和维护工作量均增加的。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：为了方便将扇叶推出清理，过滤箱的内部安装有数量多且繁杂的推动机构，推动机构的数量多，并且体积大，占用了过滤箱内部较多的空间，当过滤箱的内部填有物体时，过滤箱内部的气流被阻挡，使过滤箱的内部气流通过不顺畅，导致扇叶的输出风量弱，降低了扇叶的输送风效率。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于隧道通风使用的排气扇，具备了方便清理和高效输出风量的优点，解决了为了方便将扇叶推出清理，过滤箱的内部安装有数量多且繁杂的推动机构，推动机构的数量多，并且体积大，占用了过滤箱内部较多的空间，当过滤箱的内部填有物体时，过滤箱内部的气流被阻挡，使过滤箱的内部气流通过不顺畅，导致扇叶的输出风量弱，降低了扇叶的输送风效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于隧道通风使用的排气扇，包括过滤箱，所述过滤箱的顶部连通有进风管，所述过滤箱的左侧连通有出风管，所述出风管的左侧设置有保护格栅，所述保护格栅的内部固定连接有移动套，所述保护格栅的右侧固定连接有传动杆组一，所述传动杆组一的右侧贯穿至出风管的右侧，所述传动杆组一的表面固定连接有弹簧一，所述弹簧一的左侧固定连接在出风管的表面，所述移动套的内部设置有转轴，所述转轴的表面固定连接有扇叶，所述转轴的右侧贯穿至过滤箱的右侧，所述转轴的右侧固定连接有方块，所述方块的表面套设有连接套，所述连接套的右侧固定连接有电机，所述电机的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的左侧固定连接在过滤箱的右侧，所述电机的外侧设置有推动机构。

作为本实用新型优选的，所述推动机构包括移动盘，所述移动盘固定连接在转轴的表面，所述移动盘的右侧设置有推动环，所述推动环的右侧固定连接有传动杆组二，所述传动杆组二的右侧贯穿至过滤箱的右侧。

作为本实用新型优选的，所述传动杆组二的右侧固定连接有连动环，所述联动环位于过滤箱的右侧，所述连动环位于电机的表面。

作为本实用新型优选的，所述连动环的左侧固定连接有弹簧二，所述弹簧二的左侧固定连接在过滤箱的右侧，所述弹簧二位于传动杆组二的表面。

作为本实用新型优选的，所述转轴的表面套设有支撑套，所述支撑套的右侧固定连接在过滤箱内壁的右侧，所述支撑套的形状为圆形。

作为本实用新型优选的，所述支撑板底部左侧的前侧与后侧均固定连接有加固块，所述加固块的左侧固定连接在过滤箱的右侧，所述加固块位于电机的底部。

作为本实用新型优选的，所述出风管的表面固定连接有加强筋，所述加强筋的右侧固定连接在过滤箱的左侧，所述加强筋的数量为若干个，且若干个加强筋呈等距离环绕分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过推动传动杆组二和推动环向左侧移动，推动环带动移动盘和转轴向左侧移动，转轴带动扇叶和移动套向左侧移动，移动套带动保护格栅向左侧移动，保护格栅带动传动杆组一向左侧移动，传动杆组一压缩弹簧一，当扇叶从出风管的内部伸出后，即可对扇叶的表面进行清理，由于过滤箱内部没有阻挡气流的部件，气流可以在过滤箱的内部快速流动，具备了方便清理和高效输出风量的优点，过滤箱内部的推动机构部件少，过滤箱内部的气流不被阻挡，过滤箱的内部气流通过顺畅，扇叶的输出风量强，提高了扇叶的输送风效率。

2、本实用新型通过设置推动机构，能够对扇叶进行推动，避免扇叶无法移动，导致扇叶无法被清理表面，提高了扇叶的清洁效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型过滤箱的立体剖面图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构图。

图中：1、过滤箱；2、进风管；3、出风管；4、保护格栅；5、移动套；6、传动杆组一；7、弹簧一；8、转轴；9、扇叶；10、方块；11、连接套；12、电机；13、支撑板；14、推动机构；141、移动盘；142、推动环；143、传动杆组二；15、连动环；16、弹簧二；17、支撑套；18、加固块；19、加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种用于隧道通风使用的排气扇，包括过滤箱1，过滤箱1的顶部连通有进风管2，过滤箱1的左侧连通有出风管3，出风管3的左侧设置有保护格栅4，保护格栅4的内部固定连接有移动套5，保护格栅4的右侧固定连接有传动杆组一6，传动杆组一6的右侧贯穿至出风管3的右侧，传动杆组一6的表面固定连接有弹簧一7，弹簧一7的左侧固定连接在出风管3的表面，移动套5的内部设置有转轴8，转轴8的表面固定连接有扇叶9，转轴8的右侧贯穿至过滤箱1的右侧，转轴8的右侧固定连接有方块10，方块10的表面套设有连接套11，连接套11的右侧固定连接有电机12，电机12的底部固定连接有支撑板13，支撑板13的左侧固定连接在过滤箱1的右侧，电机12的外侧设置有推动机构14。

参考图3，推动机构14包括移动盘141，移动盘141固定连接在转轴8的表面，移动盘141的右侧设置有推动环142，推动环142的右侧固定连接有传动杆组二143，传动杆组二143的右侧贯穿至过滤箱1的右侧。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置推动机构14，能够对扇叶9进行推动，避免扇叶9无法移动，导致扇叶9无法被清理表面，提高了扇叶9的清洁效率。

参考图3，传动杆组二143的右侧固定连接有连动环15，联动环位于过滤箱1的右侧，连动环15位于电机12的表面。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置连动环15，能够对传动杆组二143进行同时推动，避免传动杆组二143移动不同步，导致移动盘141和转轴8移动不稳定，提高了转轴8的推动效率。

参考图3，连动环15的左侧固定连接有弹簧二16，弹簧二16的左侧固定连接在过滤箱1的右侧，弹簧二16位于传动杆组二143的表面。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置弹簧二16，能够推动传动杆组二143自动复位移动，避免传动杆组二143被推动后无法自动恢复原位，需要人工手动复位，提高了传动杆组二143的使用便捷性。

参考图3，转轴8的表面套设有支撑套17，支撑套17的右侧固定连接在过滤箱1内壁的右侧，支撑套17的形状为圆形。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置支撑套17，能够隔绝移动盘141与过滤箱1接触，避免移动盘141与旋转时与过滤箱1的内壁摩擦，导致移动盘141的表面会被磨损，提高了移动盘141的安装安全性。

参考图3，支撑板13底部左侧的前侧与后侧均固定连接有加固块18，加固块18的左侧固定连接在过滤箱1的右侧，加固块18位于电机12的底部。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置加固块18，能够对支撑板13与过滤箱1的连接处进行加固，避免支撑板13与过滤箱1使用的过程中断裂，防止支撑板13与过滤箱1无法配合，提高了支撑板13与过滤箱1的使用效果。

参考图1，出风管3的表面固定连接有加强筋19，加强筋19的右侧固定连接在过滤箱1的左侧，加强筋19的数量为若干个，且若干个加强筋19呈等距离环绕分布。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置加强筋19，能够对出风管3与过滤箱1的连接处进行加固，避免出风管3与过滤箱1使用的过程中断裂，防止出风管3与过滤箱1无法配合，提高了出风管3与过滤箱1的使用稳定性。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，当扇叶9的表面需要清理时，推动传动杆组二143和推动环142向左侧移动，推动环142带动移动盘141和转轴8向左侧移动，转轴8带动扇叶9和移动套5向左侧移动，移动套5带动保护格栅4向左侧移动，保护格栅4带动传动杆组一6向左侧移动，传动杆组一6压缩弹簧一7，当扇叶9从出风管3的内部伸出后，即可对扇叶9的表面进行清理，由于过滤箱1内部没有阻挡气流的部件，气流可以在过滤箱1的内部快速流动，从而具备了方便清理和高效输出风量的效果。

综上所述：该用于隧道通风使用的排气扇，通过过滤箱1、进风管2、出风管3、保护格栅4、移动套5、传动杆组一6、弹簧一7、转轴8、扇叶9、方块10、连接套11、电机2、支撑板13和推动机构14的配合使用，具备了方便清理和高效输出风量的优点，解决了为了方便将扇叶推出清理，过滤箱的内部安装有数量多且繁杂的推动机构，推动机构的数量多，并且体积大，占用了过滤箱内部较多的空间，当过滤箱的内部填有物体时，过滤箱内部的气流被阻挡，使过滤箱的内部气流通过不顺畅，导致扇叶的输出风量弱，降低了扇叶的输送风效率的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于隧道通风使用的排气扇，包括过滤箱（1），其特征在于：所述过滤箱（1）的顶部连通有进风管（2），所述过滤箱（1）的左侧连通有出风管（3），所述出风管（3）的左侧设置有保护格栅（4），所述保护格栅（4）的内部固定连接有移动套（5），所述保护格栅（4）的右侧固定连接有传动杆组一（6），所述传动杆组一（6）的右侧贯穿至出风管（3）的右侧，所述传动杆组一（6）的表面固定连接有弹簧一（7），所述弹簧一（7）的左侧固定连接在出风管（3）的表面，所述移动套（5）的内部设置有转轴（8），所述转轴（8）的表面固定连接有扇叶（9），所述转轴（8）的右侧贯穿至过滤箱（1）的右侧，所述转轴（8）的右侧固定连接有方块（10），所述方块（10）的表面套设有连接套（11），所述连接套（11）的右侧固定连接有电机（12），所述电机（12）的底部固定连接有支撑板（13），所述支撑板（13）的左侧固定连接在过滤箱（1）的右侧，所述电机（12）的外侧设置有推动机构（14），所述推动机构（14）包括移动盘（141），所述移动盘（141）固定连接在转轴（8）的表面，所述移动盘（141）的右侧设置有推动环（142），所述推动环（142）的右侧固定连接有传动杆组二（143），所述传动杆组二（143）的右侧贯穿至过滤箱（1）的右侧，所述传动杆组二（143）的右侧固定连接有连动环（15），所述连动环（15）位于过滤箱（1）的右侧，所述连动环（15）位于电机（12）的表面，所述连动环（15）的左侧固定连接有弹簧二（16），所述弹簧二（16）的左侧固定连接在过滤箱（1）的右侧，所述弹簧二（16）位于传动杆组二（143）的表面。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道通风使用的排气扇，其特征在于：所述转轴（8）的表面套设有支撑套（17），所述支撑套（17）的右侧固定连接在过滤箱（1）内壁的右侧，所述支撑套（17）的形状为圆形。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道通风使用的排气扇，其特征在于：所述支撑板（13）底部左侧的前侧与后侧均固定连接有加固块（18），所述加固块（18）的左侧固定连接在过滤箱（1）的右侧，所述加固块（18）位于电机（12）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道通风使用的排气扇，其特征在于：所述出风管（3）的表面固定连接有加强筋（19），所述加强筋（19）的右侧固定连接在过滤箱（1）的左侧，所述加强筋（19）的数量为若干个，且若干个加强筋（19）呈等距离环绕分布。