CN221659199U - 一种汽轮机工件安装用联合安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机工件安装用联合安装支架，包括工作台，所述工作台上方设置有移动座，所述移动座侧面设置有升降板，所述升降板与升降机构连接，所述移动座另一侧通过气缸与安装座连接，所述安装座侧面活动连接有转台，所述转台侧面设置有夹持座，所述夹持座侧面开设有限位槽，所述限位槽内设置有多个夹持块。本实用新型结构设计科学合理，可以将夹持座调节至不同的高度，实现了对安装工件的高度调节，能够满足不同类型工件的安装需求，有效提升了安装精度，通过设置气缸作为横向驱动机构，可以自动对两个夹持座的间距进行调节，进而使得安装在夹持座内部的工件可以自动对接进行安装工作，为工件的连接流程提供了便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及安装支架设备技术领域，具体为一种汽轮机工件安装用联合安装支架。
背景技术
汽轮机是以水蒸气为工质，将内能转换为机械能的高转速原动机，是最重要的原动机之一。汽轮机按照工作原理分类，可分为冲动式汽轮机和反动式汽轮机：蒸汽主要在各级喷嘴(或静叶)中膨胀做功，在动叶片中不再膨胀或膨胀很少，而主要改变流动方向的汽轮机为冲动式汽轮机；蒸汽在静叶和动叶中都膨胀做功的为反动式汽轮机。
汽轮机中轴承、转子等圆形结构部件为动力传输的主要机构，在对上述零件进行组合安装时，通过辅助的支架设备对工件进行支撑和调节，工件在安装时的稳定性具有较高的要求，而在对工件进行安装时存在水平或竖直方向的位置调节需求，另外由于工件自身的结构特性，还存在对工件的角度调节需求，目前的安装支架设备难以满足上述需求。为此，我们提出一种汽轮机工件安装用联合安装支架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽轮机工件安装用联合安装支架，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽轮机工件安装用联合安装支架，包括工作台，所述工作台上方设置有移动座，所述移动座侧面设置有升降板，所述升降板与升降机构连接，所述移动座另一侧通过气缸与安装座连接，所述安装座侧面活动连接有转台，所述转台侧面设置有夹持座，所述夹持座侧面开设有限位槽，所述限位槽内设置有多个夹持块，所述夹持块与滑块固定，所述滑块卡设在滑槽内，且滑块与丝杆螺接，所述丝杆端部连接有第一锥齿轮，多个第一锥齿轮啮合连接在第二锥齿轮侧面。
上述方案中，所述工作台上开设有槽，且工作台底部设置有支撑座。
上述方案中，所述升降机构包括平行设置的螺杆和导杆，螺杆与升降板螺接，且螺杆底端连接有升降电机，所述螺杆上设置有刻度线。
上述方案中，所述安装座活动套设在连接杆上。
上述方案中，所述转台另一端通过连接轴与旋转电机传动连接。
上述方案中，所述第二锥齿轮侧面通过同轴设置的传动轴与驱动电机连接。
上述方案中，所述工作台下方设置有收集箱。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽轮机工件安装用联合安装支架，结构设计简单合理，具有较强的实用性，通过设置升降板、螺杆、导杆和升降电机组成的升降机构，可以自动对移动座的高度进行调节，从而可以将夹持座调节至不同的高度，实现了对安装工件的高度调节，能够满足不同类型工件的安装需求，有效提升了安装精度，通过设置气缸作为横向驱动机构，可以自动对两个夹持座的间距进行调节，进而使得安装在夹持座内部的工件可以自动对接进行安装工作，为工件的连接流程提供了便利，而通过设置夹持块、滑块、滑槽、丝杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、传动轴等结构组成的传动机构，可以自动对夹持块的位置进行调节，使得多个配合使用的夹持块自动展开或收缩，从而能够对工件进行快速夹持固定，同时充分保证了工件在安装时的稳定性，提升了安装精度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型夹持座内结构示意图。
图3为本实用新型夹持驱动机构的结构示意图。
图中：1工作台、11支撑柱、12移动座、13升降板、14螺杆、15导杆、16升降电机、17连接杆、18安装座、19转台、2夹持座、21旋转电机、22气缸、23限位槽、24夹持块、25滑块、26滑槽、27丝杆、28第一锥齿轮、29第二锥齿轮、3传动轴、31收集箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽轮机工件安装用联合安装支架，包括工作台1，所述工作台1上方设置有移动座12，所述移动座12侧面设置有升降板13，所述升降板13与升降机构连接，所述移动座12另一侧通过气缸22与安装座18连接，气缸22的尾端固定在移动座12侧面，气缸22的活塞杆通过轴销与安装座18连接固定。
通过设置气缸22作为横向驱动机构，可以自动对两个夹持座2的间距进行调节，进而使得安装在夹持座2内部的工件可以自动对接进行安装工作，为工件的连接流程提供了便利，提高了加工效果。
所述安装座18侧面活动连接有转台19，所述转台19侧面设置有夹持座2，所述夹持座2侧面开设有限位槽23，所述限位槽23内设置有多个夹持块24，所述夹持块24与滑块25固定，所述滑块25卡设在滑槽26内，且滑块25与丝杆27螺接，所述丝杆27端部连接有第一锥齿轮28，多个第一锥齿轮28啮合连接在第二锥齿轮29侧面。
上述方案中，所述工作台1上开设有槽，且工作台1底部设置有支撑座11。
上述方案中，所述升降机构包括平行设置的螺杆14和导杆15，螺杆14与升降板13螺接，且螺杆14底端连接有升降电机16，所述螺杆14上设置有刻度线。通过刻度线的设计可以方便观察升降板13的移动高度，进而可以准确控制设备的调节操作。
通过设置升降板13、螺杆14、导杆15和升降电机16组成的升降机构，可以自动对移动座12的高度进行调节，从而可以将夹持座2调节至不同的高度，实现了对安装工件的高度调节，能够满足不同类型工件的安装需求，有效提升了安装精度，保证了工件的对准效果。
上述方案中，所述安装座18活动套设在连接杆17上。连接杆17的端部与移动座12固定连接，通过连接杆17与安装座18配合，保证了安装座18移动时的稳定性。
上述方案中，所述转台19另一端通过连接轴与旋转电机21传动连接。通过旋转电机21可以驱动转台19转动，从而可以带动夹持座2及安装在其内部的工件转动，进而实现对工件进行角度调节的效果，可以保证两侧工件对应特征能够精准对接配合。
上述方案中，所述第二锥齿轮29侧面通过同轴设置的传动轴3与驱动电机连接。具体的，升降电机16、旋转电机21、驱动电机均为正反转电机，且上述机构均通过导线连接电源和开关，而通过设置夹持块24、滑块25、滑槽26、丝杆27、第一锥齿轮28、第二锥齿轮29、传动轴3等结构组成的传动机构，可以自动对夹持块24的位置进行调节，使得多个配合使用的夹持块24自动展开或收缩，从而能够对工件进行快速夹持固定，同时充分保证了工件在安装时的稳定性，提升了安装精度。
上述方案中，所述工作台1下方设置有收集箱31。加工时若产生废料可通过工作台1上开槽进入收集箱31内收集放置。
工作原理：
该种汽轮机工件安装用联合安装支架，使用时将两个待安装的汽轮机工件分别放置在对应的限位槽23内，接着启动与传动轴3连接的驱动电机，在其作用下使得第二锥齿轮29转动带动第一锥齿轮28转动进而使得丝杆27转动带动滑块25在滑槽26内移动，进而使得多个夹持块24自动聚集从而将工件进行夹持固定，接着可以通过气缸22驱动安装座18横向移动对工件进行横向位置调节，并且可以通过升降电机16带动螺杆14转动从而使得升降板13沿导杆15方向上下移动，实现对工件的高度调节，另外在安装过程中可以通过旋转电机21驱动转台19转动，从而可以带动夹持座2及安装在其内部的工件转动，进而实现对工件进行角度调节的效果，可以保证两侧工件对应特征能够精准对接配合，有效提升了工件的安装效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽轮机工件安装用联合安装支架，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上方设置有移动座(12)，所述移动座(12)侧面设置有升降板(13)，所述升降板(13)与升降机构连接，所述移动座(12)另一侧通过气缸(22)与安装座(18)连接，所述安装座(18)侧面活动连接有转台(19)，所述转台(19)侧面设置有夹持座(2)，所述夹持座(2)侧面开设有限位槽(23)，所述限位槽(23)内设置有多个夹持块(24)，所述夹持块(24)与滑块(25)固定，所述滑块(25)卡设在滑槽(26)内，且滑块(25)与丝杆(27)螺接，所述丝杆(27)端部连接有第一锥齿轮(28)，多个第一锥齿轮(28)啮合连接在第二锥齿轮(29)侧面。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机工件安装用联合安装支架，其特征在于：所述工作台(1)上开设有槽，且工作台(1)底部设置有支撑座(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机工件安装用联合安装支架，其特征在于：所述升降机构包括平行设置的螺杆(14)和导杆(15)，螺杆(14)与升降板(13)螺接，且螺杆(14)底端连接有升降电机(16)，所述螺杆(14)上设置有刻度线。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机工件安装用联合安装支架，其特征在于：所述安装座(18)活动套设在连接杆(17)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机工件安装用联合安装支架，其特征在于：所述转台(19)另一端通过连接轴与旋转电机(21)传动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽轮机工件安装用联合安装支架，其特征在于：所述第二锥齿轮(29)侧面通过同轴设置的传动轴(3)与驱动电机连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽轮机工件安装用联合安装支架，其特征在于：所述工作台(1)下方设置有收集箱(31)。
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| CN202420178859.0U CN221659199U (zh) | 2024-01-25 | 2024-01-25 | 一种汽轮机工件安装用联合安装支架 |
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| CN202420178859.0U CN221659199U (zh) | 2024-01-25 | 2024-01-25 | 一种汽轮机工件安装用联合安装支架 |
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| CN (1) | CN221659199U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119635135A (zh) * | 2024-12-17 | 2025-03-18 | 东台市水洲盈华船舶配件有限公司 | 一种船用机械座椅焊接定位装置及定位方法 |
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2024
- 2024-01-25 CN CN202420178859.0U patent/CN221659199U/zh active Active
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