CN221639999U - 一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装，包括：工装支座、伺服电机、升降气缸、燃油箱工件、定位销、定位支柱、工装平台、轴承安装支座、气缸固定支座、轴承、安装轴、限位块；定位销、定位支柱、工装平台组成定位系统，用于固定燃油箱工件，其中，定位销安装在定位支柱的上部顶端，定位销和定位支柱组成一体固定在工装平台上；工装支座、伺服电机、轴承安装支座、轴承、安装轴、限位块组成可回转系统，用于使燃油箱工件进行回转；气缸固定支座和升降气缸组成升降系统，通过升降气缸升降，带动工装平台上下移动。本实用新型能够对金属燃油箱进行精准定位和可回转升降，提高金属燃油箱焊接效率，减少搬运劳动强度和人员需求数量。

Description

一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装

技术领域

本实用新型属于汽车金属燃油箱焊接工装技术领域，具体涉及一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装。

背景技术

汽车金属燃油箱生产过程中需要合箱点焊和加强板点焊。点焊时需要工装对燃油箱进行定位，然后依次对燃油箱整周或两侧进行焊接作业，为下一工序的缝焊质量稳定性进行充分保障。缝焊质量的稳定性关乎燃油箱总成的密封、耐压和耐久性。现有的金属燃油箱焊接辅助工作台有以下不足：

1.人工装配一致性较差，定位不牢固，晃动间隙大；

2.需要两人在油箱两侧进行同时作业，人员需求数量大，效率低；

3.作业需要对燃油箱进行翻转搬运，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装，能够对金属燃油箱进行精准定位和可回转升降，提高金属燃油箱焊接效率，减少搬运劳动强度和人员需求数量。

本实用新型的一个方面提供一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装，包括：工装支座、伺服电机、升降气缸、燃油箱工件、定位销、定位支柱、工装平台、轴承安装支座、气缸固定支座、轴承、安装轴、限位块；

定位销、定位支柱、工装平台组成定位系统，用于固定燃油箱工件，其中，定位销安装在定位支柱的上部顶端，定位销和定位支柱组成一体固定在工装平台上；

工装支座、伺服电机、轴承安装支座、轴承、安装轴、限位块组成可回转系统，用于使燃油箱工件进行回转，其中，伺服电机、轴承安装支座安装在工装支座上，伺服电机具有电机轴，电机轴固定在工装平台上，通过伺服电机带动电机轴转动，从而带动工装平台回转，轴承用于支撑工装平台的回转，轴承通过安装轴安装在轴承安装支座上，限位块安装在轴承安装支座上，用于限定回转位置；

气缸固定支座和升降气缸组成升降系统，升降气缸安装在气缸固定支座上，升降气缸与工装平台连接，通过升降气缸升降，带动工装平台上下移动。

优选地，所述工装还包括输送滚筒，用于将燃油箱工件输送到工装平台上。

优选地，所述工装还包括感应灯安装支座，安装在轴承安装支座上，用于安装感应灯。

根据本实用新型上述方面的可回转升降的金属燃油箱焊接工装，能够对金属燃油箱进行精准定位和可回转升降，提高金属燃油箱焊接效率，减少搬运劳动强度和人员需求数量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：

图1是本实用新型一个实施例的可回转升降的金属燃油箱焊接工装的结构示意图；

图2是本实用新型一个实施例的可回转系统的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的实施例提供一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装。图1是本实用新型一个实施例的可回转升降的金属燃油箱焊接工装的结构示意图。如图1所示，本实用新型实施例的金属燃油箱焊接工装包括：工装支座1、伺服电机4、升降气缸5、燃油箱工件6、定位销7、定位支柱8、工装平台9、轴承安装支座10、气缸固定支座11、轴承21、安装轴22、限位块23。

定位销7与定位支柱8以及工装平台9组成金属燃油箱定位系统，用于固定金属燃油箱。定位销7安装在定位支柱8的上部顶端，组成一体固定在工装平台9上。定位销7的高度和位置可调，在工装平台9上根据定位销7的位置设置定位支柱8的安装孔，可以适用于固定夹紧各种型号的金属燃油箱。在工装平台9上根据金属燃油箱的外形尺寸预打孔，通过调整定位支柱8在工装平台9上的位置，可以适用于各种型号的金属燃油箱，保证金属燃油箱的精准定位、可靠。

工装支座1、伺服电机4、轴承安装支座10、轴承21、安装轴22、限位块23组成如图2所示的可回转系统，用于使燃油箱工件6进行回转。其中，伺服电机4、轴承安装支座10安装在工装支座1上，伺服电机4具有电机轴3，电机轴3固定在工装平台9上，通过伺服电机4带动电机轴3转动，带动工装平台9回转，从而使燃油箱工件6进行回转。轴承21用于支撑工装平台9的转动，轴承21通过安装轴22安装在轴承安装支座10上，限位块23安装在轴承安装支座10上，用于限定回转位置。

所述可回转系统可根据限位块23的位置回转到位后停止，可以根据金属燃油箱产品型号的不同，调整回转的角度大小。伺服电机4回转到限位块23的位置后停止，进行往复回转运动。

气缸固定支座11和升降气缸5组成升降系统，通过升降气缸5升降进行往复运动。其中，升降气缸5安装在气缸固定支座11上，升降气缸5与工装平台9连接，通过升降气缸5升降，能够使工装平台9上下移动，从而带动安装在工装平台9上的定位支柱8和定位销7上下移动。

本实用新型实施例的金属燃油箱焊接工装还可以包括输送滚筒2和感应灯安装支座24。输送滚筒2用于将燃油箱工件6输送到工装平台9上。感应灯安装支座24安装在轴承安装支座10上，用于安装感应灯，感应灯可以感应到燃油箱工件6的来料和定位。

本实用新型实施例的金属燃油箱焊接工装的工作过程如下：燃油箱工件6通过输送滚筒2进入工作区域，工装平台9在升降气缸5的作用下下降，使燃油箱工件6与定位销7基本平齐，可轻松将燃油箱工件6装配入定位销7中固定。燃油箱工件6固定后升降气缸5上升，留出作业空间位置，开始单侧点焊，完成后进行180°回转再进行对侧点焊作业。完成燃油箱工件6的全部焊接作业后，升降气缸5下降使燃油箱工件6下降与定位销7平齐，燃油箱工件6可轻松流转入下一工序的输送滚筒2。

本实用新型实施例的金属燃油箱焊接工装是一种精准定位的可回转升降的焊接工装，通过定位支柱和定位销组成的定位系统将燃油箱工件位置固定；通过轴承、伺服电机组成的可回转系统可实现燃油箱工件的回转；通过升降气缸往复运动，调整燃油箱工件的高度，便于燃油箱工件的焊接和流转。燃油箱工件来料后，升降气缸下降，首先开始燃油箱工件的定位安装，再对燃油箱工件单侧焊接，回转180°进行对侧焊接，最后升降气缸下降，燃油箱工件向下工序流转，无需复位可再次装配工件进行焊接作业，一个360°回转周期可完成2个工件的焊接作业，更便捷高效。通过本实用新型的应用，提高了金属燃油箱焊接效率，减少了搬运劳动强度和人员需求数量。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (3)

1.一种可回转升降的金属燃油箱焊接工装，其特征在于，包括：工装支座、伺服电机、升降气缸、燃油箱工件、定位销、定位支柱、工装平台、轴承安装支座、气缸固定支座、轴承、安装轴、限位块；

定位销、定位支柱、工装平台组成定位系统，用于固定燃油箱工件，其中，定位销安装在定位支柱的上部顶端，定位销和定位支柱组成一体固定在工装平台上；

工装支座、伺服电机、轴承安装支座、轴承、安装轴、限位块组成可回转系统，用于使燃油箱工件进行回转，其中，伺服电机、轴承安装支座安装在工装支座上，伺服电机具有电机轴，电机轴固定在工装平台上，通过伺服电机带动电机轴转动，从而带动工装平台回转，轴承用于支撑工装平台的回转，轴承通过安装轴安装在轴承安装支座上，限位块安装在轴承安装支座上，用于限定回转位置；

气缸固定支座和升降气缸组成升降系统，升降气缸安装在气缸固定支座上，升降气缸与工装平台连接，通过升降气缸升降，带动工装平台上下移动。

2.如权利要求1所述的工装，其特征在于，还包括输送滚筒，用于将燃油箱工件输送到工装平台上。

3.如权利要求1或2所述的工装，其特征在于，还包括感应灯安装支座，安装在轴承安装支座上，用于安装感应灯。