CN221627787U - 一种防水光伏车棚 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及光伏车棚技术领域，尤其是涉及一种防水光伏车棚，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁底部设有若干第一立柱，所述第二横梁底部设有若干第二立柱，所述第一横梁高于所述第二横梁，所述第一立柱与所述第二立柱一一对应，所述第一立柱与所述第二立柱之间设有加强组件；所述第一横梁与所述第二横梁顶部铺设有若干光伏组件，所述光伏组件之间设有第一导水槽，所述第一导水槽与所述第一横梁垂直。本实用新型通过在第一立柱与第二立柱之间设置加强组件，增强了防水光伏车棚的支撑强度；第一导水槽不仅能够起到导水功能，还能够作为檩条，对光伏组件进行支撑，安装简单方便，降低了施工难度。

Description

一种防水光伏车棚

技术领域

本实用新型涉及光伏车棚技术领域，尤其是涉及一种防水光伏车棚。

背景技术

光伏车棚作为分布式光伏项目，与充电桩、新能源电动汽车相结合，利用设在棚顶的光伏组件发电，通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用。

目前的光伏车棚为了增强支撑强度，大多安装檩条及其相关辅件(如檩托板、直拉条、斜拉条等)，在檩条上面再安装光伏板；此种结构安装较为繁琐且安装效率低；并且Z型檩条需要搭接，搭接处往往做不平整，C型檩条接口处有一段空缺，都影响后续光伏板安装的平整度，还会影响整体结构的防水性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水光伏车棚，该防水光伏车棚能够有效防水，结构简单有效，便于搭接。

本实用新型提供一种防水光伏车棚，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁底部设有若干第一立柱，所述第二横梁底部设有若干第二立柱，所述第一横梁高于所述第二横梁，所述第一立柱与所述第二立柱一一对应，所述第一立柱与所述第二立柱之间设有加强组件；所述第一横梁与所述第二横梁顶部铺设有若干光伏组件，所述光伏组件之间设有第一导水槽，所述第一导水槽与所述第一横梁垂直。

优选地，所述加强组件包括系杆，每个所述第一立柱与对应所述第二立柱之间均通过系杆连接。

优选地，所述加强组件还包括剪刀撑杆，每两个相邻第一立柱顶部与对应两个第二立柱顶部之间通过剪刀撑杆交叉连接。

优选地，所述第一导水槽高度大于底面宽度。

优选地，所述第一导水槽底部设置固定座，所述固定座包括位于顶端的两个第一连接部，所述第一连接部两端分别向下延伸连接第二连接部，中间两个所述第二连接部之间通过第三连接部连接，外侧两个所述第二连接部均向外延伸连接第四连接部，所述第四连接部与所述第三连接部均与第一横梁或第二横梁顶部螺栓连接，所述第一连接部均通过安装座与所述光伏组件连接。

优选地，所述第一导水槽位于两个所述第二连接部之间，所述第一导水槽顶部两侧设有第五连接部，所述第五连接部、所述第一连接部和所述安装座之间螺栓连接，所述安装座中心上方对应设置压块，所述压块与所述安装座螺栓连接，所述光伏组件位于所述压块与所述安装座之间。

优选地，所述安装座顶部对称设有两个凹槽，所述凹槽位于所述第一导水槽上方。

优选地，所述安装座两侧的顶部与所述光伏组件底部之间存在间隙。

优选地，所述光伏组件之间还设有若干第二导水槽，所述第二导水槽与所述第一横梁平行，所述第二导水槽两端与所述第一导水槽连通。

优选地，所述第一立柱和所述第二立柱为方管结构，所述第一横梁与所述第二横梁为H型钢结构。

有益效果：

本实用新型通过在第一立柱与第二立柱之间设置加强组件，增强了防水光伏车棚的支撑强度；第一横梁和第二横梁顶部的第一导水槽不仅能够起到导水功能，还能够作为檩条，对光伏组件进行支撑，安装简单方便，降低了施工难度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体结构侧视图；

图3为本实用新型省略部分结构的结构示意图；

图4为本实用新型第一导水槽的连接结构示意图；

图5为本实用新型第一导水槽结构示意图；

图6为本实用新型固定座结构示意图。

附图标记说明：

1-第一立柱，2-第二立柱，3-光伏组件，4-第二导水槽，5-第一导水槽，501-凸棱，502-第五连接部，6-剪刀撑杆，7-系杆，8-固定座，801-第一连接部，802-第二连接部，803-第三连接部，804-第四连接部，9-第一横梁，10-第二横梁，11-安装座，1101-凹槽，12-压块。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、"长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、"水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、"第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

如图1-6所示，一种防水光伏车棚，包括平行设置的第一横梁9和第二横梁10，第一横梁9底部设有若干第一立柱1，第二横梁10底部设有若干第二立柱2，第一横梁9高于第二横梁10，第一立柱1与第二立柱2一一对应，第一立柱1和第二立柱2为方管结构，第一横梁9与第二横梁10为H型钢结构。

第一立柱1与第二立柱2之间设有加强组件；加强组件包括系杆7，每个第一立柱1与对应第二立柱2之间均通过系杆7连接，系杆7与第一横梁9垂直，相邻系杆7之间互相平行。加强组件还包括剪刀撑杆6，每两个相邻第一立柱1顶部与对应两个第二立柱2顶部之间构成矩形，矩形四个角通过剪刀撑杆6呈对角线交叉连接，通过剪刀撑杆6增强了相邻第一立柱1与第二立柱2之间的连接，使防水光伏车棚更加稳固。

第一横梁9与第二横梁10顶部铺设有若干光伏组件3，光伏组件3之间设有第一导水槽5，第一导水槽5高度大于底面宽度，具有高导水量，第一导水槽5与第一横梁9垂直。光伏组件3之间还设有若干第二导水槽4，第二导水槽4与第一横梁9平行，第二导水槽4两端与第一导水槽5连通，第二导水槽4采用本技术领域常规结构，如沟槽板，具体结构在此不加以赘述。第一导水槽5可充当檩条，使整个防水光伏车棚的结构更加简洁，便于安装。

第一导水槽5底部设置固定座8，固定座8截面为M型，固定座8包括位于顶端的两个第一连接部801，第一连接部801两端分别向下延伸连接第二连接部802，中间两个第二连接部802之间通过第三连接部803连接，外侧两个第二连接部802均向外延伸连接第四连接部804，第四连接部804与第三连接部803均与第一横梁9或第二横梁10顶部螺栓连接，第一连接部801均通过安装座11与光伏组件3连接。第一导水槽5位于两个第二连接部802之间，第一导水槽5底部设有可容纳螺栓的凸棱501，凸棱501沿第一导水槽5轴线设置，减小雨水流动的阻力；凸棱501底部与螺栓对应，避免第三连接部803上的螺栓影响第一导水槽5的排水效果，第一导水槽5顶部两侧设有第五连接部502，第五连接部502、第一连接部801和安装座11之间螺栓连接，使第一导水槽5和光伏组件3在第一横梁9和第二横梁10顶部稳定安装。第一导水槽5与安装座11相互配合，适用于大跨度的光伏车棚，具有广泛的应用前景。

安装座11中心上方对应设置压块12，光伏组件3位于压块12与安装座11之间，压块12与安装座11之间螺栓连接，安装座11顶部对称设有两个凹槽1101，凹槽1101位于第一导水槽5上方，方便安装座11表面积水落入第一导水槽5。安装座11两侧的顶部与光伏组件3底部之间存在间隙，避免雨水侵染光伏组件3背部。压块12顶部可设置盖板避免压块12遭受雨水侵蚀，同时使大部分雨水从光伏组件3表面排走。

工作原理：

下雨时，大部分雨水沿光伏组件3表面流走，部分雨水从光伏组件3之间的间隙流入，一部分流入第二导水槽4，之后进入第一导水槽5；另一部分落入第一导水槽5，第一导水槽5倾斜设置，雨水经第一导水槽5自上而下排出防水光伏车棚，第一导水槽5内部光滑无连接孔，增强了光伏组件3之间的排水效果。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种防水光伏车棚，其特征在于，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁底部设有若干第一立柱，所述第二横梁底部设有若干第二立柱，所述第一横梁高于所述第二横梁，所述第一立柱与所述第二立柱一一对应，所述第一立柱与所述第二立柱之间设有加强组件；所述第一横梁与所述第二横梁顶部铺设有若干光伏组件，所述光伏组件之间设有第一导水槽，所述第一导水槽与所述第一横梁垂直。

2.根据权利要求1所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述加强组件包括系杆，每个所述第一立柱与对应所述第二立柱之间均通过系杆连接。

3.根据权利要求2所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述加强组件还包括剪刀撑杆，每两个相邻第一立柱顶部与对应两个第二立柱顶部之间通过剪刀撑杆交叉连接。

4.根据权利要求1所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述第一导水槽高度大于底面宽度。

5.根据权利要求1所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述第一导水槽底部设置固定座，所述固定座包括位于顶端的两个第一连接部，所述第一连接部两端分别向下延伸连接第二连接部，中间两个所述第二连接部之间通过第三连接部连接，外侧两个所述第二连接部向外延伸连接第四连接部，所述第四连接部与所述第三连接部均与第一横梁或第二横梁顶部螺栓连接，所述第一连接部均通过安装座与所述光伏组件连接。

6.根据权利要求5所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述第一导水槽位于两个所述第二连接部之间，所述第一导水槽顶部两侧设有第五连接部，所述第五连接部、所述第一连接部和所述安装座之间螺栓连接，所述安装座中心上方对应设置压块，所述压块与所述安装座螺栓连接，所述光伏组件位于所述压块与所述安装座之间。

7.根据权利要求6所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述安装座顶部对称设有两个凹槽，所述凹槽位于所述第一导水槽上方。

8.根据权利要求7所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述安装座两侧的顶部与所述光伏组件底部之间存在间隙。

9.根据权利要求1所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述光伏组件之间还设有若干第二导水槽，所述第二导水槽与所述第一横梁平行，所述第二导水槽两端与所述第一导水槽连通。

10.根据权利要求1所述的防水光伏车棚，其特征在于，所述第一立柱和所述第二立柱为方管结构，所述第一横梁与所述第二横梁为H型钢结构。