CN221621480U - 一种减速机蜗杆中心钻孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减速机蜗杆中心钻孔设备，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有U型板，U型板的顶部开设有第二避位口，第二避位口内滑动连接有滑板，滑板的底部设有打孔组件，所述第二避位口内设有拉动打孔组件移动的移动部件，所述工作台的上表面开设有第一避位口，第一避位口内滑动连接有两个滑座，所述第一避位口内转动连接有双向螺纹杆。本实用新型不仅能够对蜗杆进行稳定的夹持，提高了钻孔设备夹持蜗杆的稳定性，而且能够调节打孔组件的位置，对蜗杆进行不同位置的钻孔，提高了钻孔设备的使用效果，还能够对废屑进行统一的收集，避免废屑散落在工作台上，提高了对废屑清理的便捷性。

Description

一种减速机蜗杆中心钻孔设备

技术领域

本实用新型涉及蜗杆加工技术领域，尤其涉及一种减速机蜗杆中心钻孔设备。

背景技术

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，减速机的有多个零部件，蜗杆就是其中之一，蜗杆加工过程中需要对其进行打孔，就需要用到打孔装置。

CN211135619U的一种减速机蜗杆中心钻孔装置，现有技术中确实存在现有的开孔装置对于蜗杆进行夹持时不够稳定的问题，为了解决此类问题，本申请提出了一种减速机蜗杆中心钻孔设备。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种减速机蜗杆中心钻孔设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种减速机蜗杆中心钻孔设备，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有U型板，U型板的顶部开设有第二避位口，第二避位口内滑动连接有滑板，滑板的底部设有打孔组件，所述第二避位口内设有拉动打孔组件移动的移动部件，所述工作台的上表面开设有第一避位口，第一避位口内滑动连接有两个滑座，所述第一避位口内转动连接有双向螺纹杆，且双向螺纹杆穿过两个滑座并与两个滑座螺纹连接，两个所述滑座内均开设有腔体，腔体内设有转盘，两个所述滑座相反方向的一侧均设有驱动转盘转动的动力部件，所述转盘的一侧开设有多个弧型槽，多个所述弧型槽内均设有固定杆，两个所述滑座相邻的一侧均开设有多个与腔体相连通的限位槽，多个所述限位槽内均滑动连接有与固定杆相固定的夹块。

作为本实用新型再进一步的方案，所述移动部件包括两个电动推杆，两个所述电动推杆均固定连接在第二避位口的一侧，两个所述电动推杆伸缩部的一端均与滑板相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述打孔组件包括多级伸缩杆，所述多级伸缩杆固定连接在滑板的顶部，所述多级伸缩杆伸缩部的一端穿过滑板固定连接有支撑架，支撑架内固定连接有电机，电机输出轴的一端穿过支撑架设有钻头。

作为本实用新型再进一步的方案，所述动力部件包括两个减速电机，两个所述减速电机分别固定连接在两个滑座相反方向的一侧，两个所述减速电机输出轴的一端均延伸进腔体内与转盘相固定。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一避位口内固定连接有两个滑杆，且两个滑杆均穿过两个滑座。

作为本实用新型再进一步的方案，所述双向螺纹杆的一端延伸出工作台固定连接有用于转动双向螺纹杆的旋钮。

作为本实用新型再进一步的方案，所述工作台的底部开设有两个滑槽，两个所述滑槽内滑动连接有对钻孔产生的废屑进行收集的收料盒，且第一避位口位于收料盒的正上方。

作为本实用新型再进一步的方案，多个所述限位槽内均固定连接有导向杆，且导向杆穿过夹块。

本实用新型的有益效果为：

1.通过转盘和夹块的配合使用，使用滑座对蜗杆进行夹持后，通过动力部件带动转盘转动，从而使夹块对蜗杆进行进一步的夹持，可以对蜗杆进行稳定的夹持，提高了钻孔设备夹持蜗杆的稳定性。

2.通过移动部件的设置，移动部件可以拉动打孔组件进行移动，从而调节打孔组件的位置，对蜗杆进行不同位置的钻孔，提高了钻孔设备的使用效果。

3.通过收料盒的设置，在对蜗杆进行钻孔时会产生废屑，废屑会通过第一避位口进入到收料盒内，收料盒对废屑进行统一的收集，避免废屑散落在工作台上，提高了对废屑清理的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种减速机蜗杆中心钻孔设备的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种减速机蜗杆中心钻孔设备的局部放大结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种减速机蜗杆中心钻孔设备的局部剖视结构示意图。

图中：1、工作台；2、滑座；3、U型板；4、第一避位口；5、滑杆；6、双向螺纹杆；7、旋钮；8、收料盒；9、滑槽；10、第二避位口；11、滑板；12、打孔组件；13、电动推杆；14、腔体；15、转盘；16、弧型槽；17、限位槽；18、导向杆；19、夹块；20、固定杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-图3，一种减速机蜗杆中心钻孔设备，包括工作台1，工作台1的上表面通过螺栓固定有U型板3，U型板3的顶部开设有第二避位口10，第二避位口10内滑动连接有滑板11，滑板11的底部设有打孔组件12，第二避位口10内设有拉动打孔组件12移动的移动部件，工作台1的上表面开设有第一避位口4，第一避位口4内滑动连接有两个滑座2，第一避位口4内转动连接有双向螺纹杆6，且双向螺纹杆6穿过两个滑座2并与两个滑座2螺纹连接，两个滑座2内均开设有腔体14，腔体14内设有转盘15，两个滑座2相反方向的一侧均设有驱动转盘15转动的动力部件，转盘15的一侧开设有多个弧型槽16，多个弧型槽16内均设有固定杆20，两个滑座2相邻的一侧均开设有多个与腔体14相连通的限位槽17，多个限位槽17内均滑动连接有与固定杆20相固定的夹块19，将蜗杆放置在两个滑座2之间，然后转动双向螺纹杆6，双向螺纹杆6会带动两个滑座2沿着第一避位口4进行相向移动，使两个滑座2对蜗杆进行夹持，然后通过动力部件带动转盘15转动，转盘15在转动的过程中会使固定杆20在弧型槽16内移动，同时固定杆20会带动夹块19沿着限位槽17进行移动，使夹块19对蜗杆进行进一步的夹持，可以对蜗杆进行稳定的夹持，提高了钻孔设备夹持蜗杆的稳定性。

本实用新型中，移动部件包括两个电动推杆13，两个电动推杆13均通过螺栓固定在第二避位口10的一侧，两个电动推杆13伸缩部的一端均与滑板11相固定，打孔组件12包括多级伸缩杆，多级伸缩杆通过螺栓固定在滑板11的顶部，多级伸缩杆伸缩部的一端穿过滑板11通过螺栓固定有支撑架，支撑架内通过螺栓固定有电机，电机输出轴的一端穿过支撑架设有钻头，启动电动推杆13进行伸长或收缩，电动推杆13会带动滑板11在第二避位口10内移动，滑板11会带动打孔组件12移动，调节打孔组件12的位置，将打孔组件12调节到合适的位置后，启动多级伸缩杆伸长和电机，多级伸缩杆会推动支撑架向下移动，同时电机会调动钻头进行快速转动，支撑架会通过电机带动钻头向下移动，使钻头对蜗杆进行打孔，动力部件包括两个减速电机，两个减速电机分别通过螺栓固定在两个滑座2相反方向的一侧，两个减速电机输出轴的一端均延伸进腔体14内与转盘15相固定，启动减速电机，减速电机会带动转盘15进行转动，第一避位口4内通过螺栓固定有两个滑杆5，且两个滑杆5均穿过两个滑座2，滑杆5对滑座2的移动起到导向的作用，双向螺纹杆6的一端延伸出工作台1通过螺栓固定有用于转动双向螺纹杆6的旋钮7，可以通过旋钮7转动双向螺纹杆6，工作台1的底部开设有两个滑槽9，两个滑槽9内滑动连接有对钻孔产生的废屑进行收集的收料盒8，且第一避位口4位于收料盒8的正上方，收料盒8对废屑进行收集，避免废屑散落在工作台1上，多个限位槽17内均通过螺栓固定有导向杆18，且导向杆18穿过夹块19，导向杆18对夹块19的移动起到导向的作用。

工作原理：使用时，将蜗杆放置在两个滑座2之间，然后转动双向螺纹杆6，双向螺纹杆6会带动两个滑座2沿着第一避位口4进行相向移动，使两个滑座2对蜗杆进行夹持，然后启动减速电机，减速电机会带动转盘15转动，转盘15在转动的过程中会使固定杆20在弧型槽16内移动，同时固定杆20会带动夹块19沿着限位槽17进行移动，使夹块19对蜗杆进行进一步的夹持，可以对蜗杆进行稳定的夹持，提高了钻孔设备夹持蜗杆的稳定性，然后启动电动推杆13进行伸长或收缩，电动推杆13会带动滑板11在第二避位口10内移动，滑板11会带动打孔组件12移动，调节打孔组件12的位置，将打孔组件12调节到合适的位置后，启动多级伸缩杆伸长和电机，多级伸缩杆会推动支撑架向下移动，同时电机会调动钻头进行快速转动，支撑架会通过电机带动钻头向下移动，使钻头对蜗杆进行打孔。

此外，术语“安装”、“设置”、“连接”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

Claims (8)

1.一种减速机蜗杆中心钻孔设备，包括工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上表面固定连接有U型板(3)，U型板(3)的顶部开设有第二避位口(10)，第二避位口(10)内滑动连接有滑板(11)，滑板(11)的底部设有打孔组件(12)，所述第二避位口(10)内设有拉动打孔组件(12)移动的移动部件，所述工作台(1)的上表面开设有第一避位口(4)，第一避位口(4)内滑动连接有两个滑座(2)，所述第一避位口(4)内转动连接有双向螺纹杆(6)，且双向螺纹杆(6)穿过两个滑座(2)并与两个滑座(2)螺纹连接，两个所述滑座(2)内均开设有腔体(14)，腔体(14)内设有转盘(15)，两个所述滑座(2)相反方向的一侧均设有驱动转盘(15)转动的动力部件，所述转盘(15)的一侧开设有多个弧型槽(16)，多个所述弧型槽(16)内均设有固定杆(20)，两个所述滑座(2)相邻的一侧均开设有多个与腔体(14)相连通的限位槽(17)，多个所述限位槽(17)内均滑动连接有与固定杆(20)相固定的夹块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，所述移动部件包括两个电动推杆(13)，两个所述电动推杆(13)均固定连接在第二避位口(10)的一侧，两个所述电动推杆(13)伸缩部的一端均与滑板(11)相固定。

3.根据权利要求2所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，所述打孔组件(12)包括多级伸缩杆，所述多级伸缩杆固定连接在滑板(11)的顶部，所述多级伸缩杆伸缩部的一端穿过滑板(11)固定连接有支撑架，支撑架内固定连接有电机，电机输出轴的一端穿过支撑架设有钻头。

4.根据权利要求1所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，所述动力部件包括两个减速电机，两个所述减速电机分别固定连接在两个滑座(2)相反方向的一侧，两个所述减速电机输出轴的一端均延伸进腔体(14)内与转盘(15)相固定。

5.根据权利要求1所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，所述第一避位口(4)内固定连接有两个滑杆(5)，且两个滑杆(5)均穿过两个滑座(2)。

6.根据权利要求1所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，所述双向螺纹杆(6)的一端延伸出工作台(1)固定连接有用于转动双向螺纹杆(6)的旋钮(7)。

7.根据权利要求5所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，所述工作台(1)的底部开设有两个滑槽(9)，两个所述滑槽(9)内滑动连接有对钻孔产生的废屑进行收集的收料盒(8)，且第一避位口(4)位于收料盒(8)的正上方。

8.根据权利要求1所述的一种减速机蜗杆中心钻孔设备，其特征在于，多个所述限位槽(17)内均固定连接有导向杆(18)，且导向杆(18)穿过夹块(19)。