CN221583983U - 一种带肋叠合板成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种带肋叠合板成型装置，属于预制板成型设备技术领域，以解决现有的需要先将肋板与凝土上冀缘进行浇筑，然后在将肋板与混凝土底板连接后再次进行浇筑，导致带肋叠合板的生产效率较低的问题，包括成型模台、固定限位件、调节连接滑块、混凝土底板、直钢肋板、混凝土上翼缘、间距调节机构和夹持成型机构；所述固定限位件分别焊接在成型模台的上方左右两侧；所述调节连接滑块分别滑动连接在固定限位件的滑槽内部；所述混凝土底板设置在成型模台的上方；所述间距调节机构设置固定限位件的外侧；所述夹持成型机构设置在调节连接滑块的外侧，使整个带肋叠合板可以一次成型，避免了多次浇筑，提高了带肋叠合板的生产效率。

Description

一种带肋叠合板成型装置

技术领域

本实用新型属于预制板成型设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种带肋叠合板成型装置。

背景技术

目前常用的一种带肋预应力混凝土叠合板，其主要包括混凝土底板、混凝土上翼缘和肋板三部分，其中肋板可以为波纹钢板、直钢板、Z形钢板等多种形式，该种叠合板具有自重轻，抗弯、抗剪和抗扭承载力高等优点，施工阶段可实现4.2m大跨度无支撑和脚手架，有效节省人工费、措施费和模板费，该种叠合板在加工制作时，主要分四步进行，第一步清理模台，在模台指定位置涂刷涂脱模剂；第二步在模具内绑扎混凝土上翼缘的钢筋，将肋板长边一侧置于上翼缘模具内，浇筑混凝土，振捣养护成型；第三步将成型的混凝土上冀缘及肋板翻转，使肋板长边另一侧置于绑扎好钢筋的混凝土底板模具内；第四步浇筑混凝土底板，振捣养护成型。

现有申请号为：CN202122596538.1本实用新型公开了一种带肋混凝土叠合板，其包括混凝土肋、底板、穿肋套管、纵向受力钢筋以及横向钢筋，所述纵向受力钢筋设置有若干个，若干个所述纵向受力钢筋的顶端面上垂直交叉铺设有多个等距排列的所述横向钢筋，且每个所述纵向受力钢筋与对应所述横向钢筋之间均采用钢筋绑扎固定，使得若干个所述纵向受力钢筋与多个所述横向钢筋固定构成预制钢骨架。本实用新型装置相比于现有的穿孔带肋混凝土叠合板，构件生产操作流程较为简单、便捷，容易实现工厂化制作；且构件加工时，穿肋套管保证孔洞成型质量，保证构件完整安全。

基于上述，现有的在使用模台对带肋叠合板进行成型时，需要先将肋板与混凝土上冀缘进行浇筑，然后在将肋板与混凝土底板连接后再次进行浇筑，导致需要进行两次单独的浇筑操作，导致带肋叠合板的生产效率较低。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带肋叠合板成型装置，以解决现有的在使用模台对带肋叠合板进行成型时，需要先将肋板与混凝土上冀缘进行浇筑，然后在将肋板与混凝土底板连接后再次进行浇筑，导致需要进行两次单独的浇筑操作，导致带肋叠合板的生产效率较低的问题。

本实用新型一种带肋叠合板成型装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种带肋叠合板成型装置，包括成型模台、固定限位件、调节连接滑块、混凝土底板、直钢肋板、混凝土上翼缘、间距调节机构和夹持成型机构；

所述固定限位件共设置两组，两组固定限位件分别焊接在成型模台的上方左右两侧，两组固定限位件均设置有T字形滑槽结构；

所述调节连接滑块共设置四组，四组调节连接滑块分别滑动连接在固定限位件的滑槽内部，四组调节连接滑块的下端均设置有螺纹孔结构，四组调节连接滑块的上端均设置有滑槽结构；

所述混凝土底板设置在成型模台的上方；

所述直钢肋板共设置两组，两组直钢肋板分别固定连接在混凝土底板的上方；

所述混凝土上翼缘共设置两组，两组混凝土上翼缘分别固定连接在直钢肋板的上方；

所述间距调节机构设置固定限位件的外侧；

所述夹持成型机构设置在调节连接滑块的外侧。

进一步的，所述间距调节机构包括有：调节驱动电机、第一传动齿轮和第二传动齿轮；

所述调节驱动电机固定连接在成型模台的上方后端左侧；

所述第一传动齿轮同轴固定连接在调节驱动电机的转轴前端；

所述第二传动齿轮转动连接在左侧一组固定限位件的后方，第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合。

进一步的，所述间距调节机构还包括有：调节丝杠件和传动轮；

所述调节丝杠件共设置两组，两组调节丝杠件分别转动连接在固定限位件的内部，两组调节丝杠件的前后两端设置有不同旋向的螺纹结构，其中左侧一组调节丝杠件的后端与第二传动齿轮同轴固定连接，两组调节丝杠件均与调节连接滑块螺纹连接；

所述传动轮共设置两组，两组传动轮分别同轴固定连接在调节丝杠件的前端，两组传动轮通过同步带传动连接。

进一步的，所述夹持成型机构包括有：夹持液压缸和夹持传动板；

所述夹持液压缸共设置四组，四组夹持液压缸分别固定连接在调节连接滑块的外侧；

所述夹持传动板共设置四组，四组夹持传动板分别固定连接在夹持液压缸的活塞杆内侧。

进一步的，所述夹持成型机构还包括有：夹持连接滑块和夹持传动连杆；

所述夹持连接滑块共设置八组，八组夹持连接滑块分别滑动连接在调节连接滑块的滑槽内部；

所述夹持传动连杆共设置四组，四组夹持传动连杆均由四组连杆组成，四组夹持传动连杆的外侧均与夹持传动板铰接，四组夹持传动连杆的内侧均铰接在夹持连接滑块的上方。

进一步的，所述夹持成型机构还包括有：支撑模台板；

所述支撑模台板共设置四组，四组支撑模台板分别固定连接在夹持连接滑块的上方。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过间距调节机构的设置，当需要对带肋叠合板进行生产时，此时先在模台上进行底板模板的支设，然后打开电机，电机转轴转动带动丝杠转动，丝杆转动带动调节连接滑块，调节连接滑块滑动实现了对肋板间距的调节，使整个成型设备可以对不同间距肋板的叠合板进行成型，增加了整个成型装置的使用范围。

本实用新型通过夹持成型机构的设置，当对调节连接滑块的间距调节结束后，此时将肋板与底板内的钢筋进行连接，然后打开液压缸，液压缸的活塞杆带动夹持传动板向外侧滑动，夹持传动板向外侧滑动带动夹持传动连杆转动，夹持传动连杆转动带动夹持连接滑块向内夹持，此时夹持连接滑块实现了对肋板的夹持固定，夹持连接滑块向内移动的同时还带动支撑模台板向内移动，待支撑模台板停止后，此时工人可以在支撑模台板上对混凝土上翼缘的模板进行支设，待混凝土上翼缘的模板支设完成后，此时工人同时对混凝土上翼缘和底板的模板内进行浇筑，使整个带肋叠合板可以一次成型，避免了多次浇筑，提高了带肋叠合板的生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的调节驱动电机结构示意图。

图3是本实用新型的夹持液压缸结构示意图。

图4是本实用新型的间距调节机构结构示意图。

图5是本实用新型的夹持成型机构结构示意图。

图6是本实用新型的支撑模台板结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、成型模台；101、调节驱动电机；102、第一传动齿轮；103、第二传动齿轮；104、调节丝杠件；105、传动轮；2、固定限位件；3、调节连接滑块；301、夹持液压缸；302、夹持传动板；303、夹持连接滑块；304、夹持传动连杆；305、支撑模台板；4、混凝土底板；5、直钢肋板；6、混凝土上翼缘。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

实施例一：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种带肋叠合板成型装置，包括成型模台1、固定限位件2、调节连接滑块3、混凝土底板4、直钢肋板5、混凝土上翼缘6和间距调节机构；

固定限位件2共设置两组，两组固定限位件2分别焊接在成型模台1的上方左右两侧，两组固定限位件2均设置有T字形滑槽结构；

调节连接滑块3共设置四组，四组调节连接滑块3分别滑动连接在固定限位件2的滑槽内部，四组调节连接滑块3的下端均设置有螺纹孔结构，四组调节连接滑块3的上端均设置有滑槽结构；

混凝土底板4设置在成型模台1的上方；

直钢肋板5共设置两组，两组直钢肋板5分别固定连接在混凝土底板4的上方；

混凝土上翼缘6共设置两组，两组混凝土上翼缘6分别固定连接在直钢肋板5的上方；

间距调节机构设置固定限位件2的外侧。

其中，间距调节机构包括有：调节驱动电机101、第一传动齿轮102、第二传动齿轮103、调节丝杠件104和传动轮105；

调节驱动电机101固定连接在成型模台1的上方后端左侧；

第一传动齿轮102同轴固定连接在调节驱动电机101的转轴前端；

第二传动齿轮103转动连接在左侧一组固定限位件2的后方，第二传动齿轮103与第一传动齿轮102啮合；

调节丝杠件104共设置两组，两组调节丝杠件104分别转动连接在固定限位件2的内部，两组调节丝杠件104的前后两端设置有不同旋向的螺纹结构，其中左侧一组调节丝杠件104的后端与第二传动齿轮103同轴固定连接，两组调节丝杠件104均与调节连接滑块3螺纹连接；

传动轮105共设置两组，两组传动轮105分别同轴固定连接在调节丝杠件104的前端，两组传动轮105通过同步带传动连接。

在使用中，当需要对带肋叠合板进行成型时，此时先在成型模台1上支设混凝土底板4的模板，然后打开调节驱动电机101，调节驱动电机101的转轴转动带动第一传动齿轮102转动，第一传动齿轮102转动带动第二传动齿轮103转动，第二传动齿轮103转动带动调节丝杠件104转动，调节丝杠件104转动带动调节连接滑块3滑动，调节连接滑块3滑动实现了前后两组调节连接滑块3间距的调节，方便了后续对直钢肋板5的夹持，使整个成型装置可以适用于不同间距的直钢肋板5的叠合板结构，增加了整个成型装置的适用范围。

实施例二：

本实用新型提供一种带肋叠合板成型装置，在实施例一的基础上，如图1至图6所示，还包括有夹持成型机构，夹持成型机构设置在调节连接滑块3的外侧，

其中，夹持成型机构包括有：夹持液压缸301、夹持传动板302、夹持连接滑块303、夹持传动连杆304和支撑模台板305；

夹持液压缸301共设置四组，四组夹持液压缸301分别固定连接在调节连接滑块3的外侧；

夹持传动板302共设置四组，四组夹持传动板302分别固定连接在夹持液压缸301的活塞杆内侧；

夹持连接滑块303共设置八组，八组夹持连接滑块303分别滑动连接在调节连接滑块3的滑槽内部；

夹持传动连杆304共设置四组，四组夹持传动连杆304均由四组连杆组成，四组夹持传动连杆304的外侧均与夹持传动板302铰接，四组夹持传动连杆304的内侧均铰接在夹持连接滑块303的上方；

支撑模台板305共设置四组，四组支撑模台板305分别固定连接在夹持连接滑块303的上方。

当对整个成型装置的间距调节完成后，然后将直钢肋板5与混凝土底板4进行连接，打开夹持液压缸301，夹持液压缸301的活塞杆向外侧移动，夹持液压缸301的活塞杆向外侧移动带动夹持传动板302向外侧移动，夹持传动板302向外侧移动带动夹持传动连杆304转动，夹持传动连杆304转动带动夹持连接滑块303对向移动，夹持连接滑块303对向移动实现了对直钢肋板5的夹持固定，同时夹持连接滑块303对向移动还带动支撑模台板305对向移动，此时工人可以在支撑模台板305上进行混凝土上翼缘6模板的支设，方便了带肋叠合板的一次成型。

Claims (6)

1.一种带肋叠合板成型装置，包括成型模台(1)、固定限位件(2)、调节连接滑块(3)、混凝土底板(4)、直钢肋板(5)、混凝土上翼缘(6)、间距调节机构和夹持成型机构；其特征在于：设置有T字形滑槽结构的所述固定限位件(2)共设置两组，两组固定限位件(2)分别焊接在成型模台(1)的上方左右两侧；下端均设置有螺纹孔结构的所述调节连接滑块(3)共设置四组，四组调节连接滑块(3)分别滑动连接在固定限位件(2)的滑槽内部，四组调节连接滑块(3)的上端均设置有滑槽结构；所述混凝土底板(4)设置在成型模台(1)的上方；所述直钢肋板(5)共设置两组，两组直钢肋板(5)分别固定连接在混凝土底板(4)的上方；所述混凝土上翼缘(6)共设置两组，两组混凝土上翼缘(6)分别固定连接在直钢肋板(5)的上方；所述间距调节机构设置固定限位件(2)的外侧；所述夹持成型机构设置在调节连接滑块(3)的外侧。

2.如权利要求1所述一种带肋叠合板成型装置，其特征在于：所述间距调节机构包括有：调节驱动电机(101)、第一传动齿轮(102)和第二传动齿轮(103)；所述调节驱动电机(101)固定连接在成型模台(1)的上方后端左侧；所述第一传动齿轮(102)同轴固定连接在调节驱动电机(101)的转轴前端；所述第二传动齿轮(103)转动连接在左侧一组固定限位件(2)的后方，第二传动齿轮(103)与第一传动齿轮(102)啮合。

3.如权利要求2所述一种带肋叠合板成型装置，其特征在于：所述间距调节机构还包括有：调节丝杠件(104)和传动轮(105)；所述调节丝杠件(104)共设置两组，两组调节丝杠件(104)分别转动连接在固定限位件(2)的内部，两组调节丝杠件(104)的前后两端设置有不同旋向的螺纹结构，其中左侧一组调节丝杠件(104)的后端与第二传动齿轮(103)同轴固定连接，两组调节丝杠件(104)均与调节连接滑块(3)螺纹连接；所述传动轮(105)共设置两组，两组传动轮(105)分别同轴固定连接在调节丝杠件(104)的前端，两组传动轮(105)通过同步带传动连接。

4.如权利要求1所述一种带肋叠合板成型装置，其特征在于：所述夹持成型机构包括有：夹持液压缸(301)和夹持传动板(302)；所述夹持液压缸(301)共设置四组，四组夹持液压缸(301)分别固定连接在调节连接滑块(3)的外侧；所述夹持传动板(302)共设置四组，四组夹持传动板(302)分别固定连接在夹持液压缸(301)的活塞杆内侧。

5.如权利要求4所述一种带肋叠合板成型装置，其特征在于：所述夹持成型机构还包括有：夹持连接滑块(303)和夹持传动连杆(304)；所述夹持连接滑块(303)共设置八组，八组夹持连接滑块(303)分别滑动连接在调节连接滑块(3)的滑槽内部；所述夹持传动连杆(304)共设置四组，四组夹持传动连杆(304)均由四组连杆组成，四组夹持传动连杆(304)的外侧均与夹持传动板(302)铰接，四组夹持传动连杆(304)的内侧均铰接在夹持连接滑块(303)的上方。

6.如权利要求5所述一种带肋叠合板成型装置，其特征在于：所述夹持成

型机构还包括有：支撑模台板(305)；所述支撑模台板(305)共设置四组，

四组支撑模台板(305)分别固定连接在夹持连接滑块(303)的上方。