CN221560446U - 一种管件双头加工复合车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于加工车床技术领域，具体涉及一种管件双头加工复合车床，包括支撑台，在支撑台上设有两组旋转夹持组件，两组旋转夹持组件相对滑动设置，在支撑台的两端分别设置有送料组件和取料组件，在支撑台上设置有两组车削刀架和一组铣口组件，其中一组车削刀架设置在一组旋转夹持组件与送料组件之间，另一组车削刀架设置在另一组旋转夹持组件与取料组件之间，铣口组件设置在另一组车削刀架与另一组旋转夹持组件之间，两组车削刀架和铣口组件均连接有进给组件，进给组件的进给方向垂直于支撑台的长度方向。本实用新型两侧的车削刀架共同加工管件的两端，一次性同时完成管件两端的加工，减少了工作人员的工作量，提高了管件加工的工作效率。

Description

一种管件双头加工复合车床

技术领域

本实用新型属于加工车床技术领域，具体涉及一种管件双头加工复合车床。

背景技术

在管件类加工时，需要对管件的两端进行加工，在现有技术中，以油缸体为例，在加工油缸体时，工人需要先将油缸体放置到车床上对油缸体的一端进行加工车削，一端完成后工人再将油缸体取下换另一端再次加工，有些油缸体在加工完两端后还需要在其中一端铣口，因此还需要工人再次将油缸体转移到铣床上进行铣口加工，费事费力，导致加工效率很低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种管件双头加工复合车床，能够同时对管件两端进行加工，提高了管件加工的效率。

为实现上述目的本实用新型采用的技术方案是：一种管件双头加工复合车床，包括支撑台，在支撑台上设有两组旋转夹持组件，两组旋转夹持组件相对滑动设置，在支撑台的两端分别设置有送料组件和取料组件，在支撑台上设置有两组车削刀架和一组铣口组件，其中一组车削刀架设置在一组旋转夹持组件与送料组件之间，另一组车削刀架设置在另一组旋转夹持组件与取料组件之间，铣口组件设置在另一组车削刀架与另一组旋转夹持组件之间，两组车削刀架和铣口组件均连接有进给组件，进给组件的进给方向垂直于支撑台的长度方向。

优选的，所述旋转夹持组件包括气动卡盘和旋转电机，气动卡盘转动设置在支撑座上，支撑座滑动设置在支撑台上，旋转电机连接并带动气动卡盘旋转。

优选的，所述送料组件包括推料气缸以及托料气缸，推料气缸水平设置在支撑台一端，托料气缸竖直设置，两个托料气缸间隔设置在推料气缸和旋转夹持组件之间。

优选的，在所述托料气缸的输出端固定设置有V型架。

优选的，所述取料组件包括取料卡爪和伸缩组件，取料卡爪连接在伸缩组件上，取料卡爪的中心与旋转夹持组件的旋转中心同轴设置。

优选的，所述伸缩组件包括取料电机和丝杆组件，丝杆组件包括取料丝杠和取料螺母，取料螺母螺纹连接在取料丝杠上，取料卡爪连接在取料丝杠末端，取料电机的输出端与取料螺母连接。

优选的，在所述支撑台的侧边设置有平移组件，进给组件设置在平移组件上。

优选的，所述平移组件包括平移电机、平移丝杠以及平移座，平移电机和平移丝杠均安装在平移座上，平移座设置在支撑台侧边，进给组件螺纹连接在平移丝杠上。

优选的，所述进给组件包括进给电机以及进给丝杠，车削刀架或铣口组件螺纹连接在进给丝杠上，进给丝杠连接在进给电机的输出端。

与现有技术相比，上述技术方案具有如下有益效果：

1、本实用新型在支撑台的中部滑动设置有旋转夹持组件，在支撑台的两端分别设置有送料组件和取料组件，在支撑台的侧边设置有两组车削刀架和铣口组件，管件从送料组件被输送至旋转夹持组件，旋转夹持组件的位置可根据管件的长度滑动调节，旋转夹持组件带动管件转动，两组车削刀架调整到合适的位置共同加工管件的两端，最终铣口组件调整到合适的位置铣口，车削刀架和铣口组件均连接进给组件，防止其阻挡管件的移动；工人只需要将管件放置在送料组件上，无需调换管件的位置，一次性同时完成管件两端的加工，减少了工作人员的工作量，提高了管件加工的工作效率。两组旋转夹持组件可相对滑动，从而适应不同长度的管件夹持需求，避免管件在旋转过程中发生震颤，提高加工精度，确保车床工作安全。

2、在旋转夹持组件和取料组件之间还设置有铣口组件，管件两端加工完成后，通过铣口组件对管件一端加工，无需再将管件移动至铣床即可完成铣口加工，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为车削刀架及其进给组件和平移组件的结构示意图。

其中：1、推料气缸 2、托料气缸 3、车削刀架 4、气动卡盘 5、旋转电机 6、铣口组件 7、取料卡爪 8、支撑台 9、清理口 10、V型架 11、进给座 12、平移座 13、平移电机 14、平移丝杠 15、进给电机 16、进给丝杠。

具体实施方式

图1~3是本实用新型的最佳实施例，下面结合附图1~3对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型的一种管件双头加工复合车床，包括支撑台8，在支撑台8上设置有两组旋转夹持组件，两组旋转夹持组件相对滑动设置，管件固定安装在旋转夹持组件上，在支撑台8的两端分别设置有送料组件和取料组件，在支撑台8上设置有两组车削刀架3和一组铣口组件6，其中一组车削刀架3设置在一组旋转夹持组件与送料组件之间，另一组车削刀架3设置在另一组旋转夹持组件与取料组件之间，铣口组件6设置在另一组车削刀架3与另一组旋转夹持组件之间，两组旋转夹持组件可相对滑动，从而适应不同长度的管件夹持需求，避免管件在旋转过程中发生震颤，提高加工精度，确保车床工作安全，管件从送料组件被输送至旋转夹持组件处被固定，旋转夹持组件带动管件转动，两组的车削刀架3调整到合适的位置共同加工管件的两端，最终铣口组件6调整到合适的位置铣口，车削刀架3和铣口组件6均连接进给组件，防止其阻挡管件的移动，工人只需要将管件放置在送料组件上，无需调换管件的位置，一次性同时完成管件两端的加工，减少了工作人员的工作量，提高了管件加工的工作效率。

如图2所示，在本实施例中旋转夹持组件包括气动卡盘4和旋转电机5，气动卡盘4转动设置在支撑座上，支撑座滑动设置在支撑台8上，旋转电机5连接并带动气动卡盘4。两个气动卡盘4滑动设置在支撑台8的中部，管件穿过两个气动卡盘4并被两个气动卡盘4夹紧固定，两组气动卡盘4均连接有旋转电机5，送料组件将管件输送至两个气动卡盘4处被夹紧，旋转电机5驱动气动卡盘4带动管件转动，使管件两端的两组车削刀架3分别共同车削管件两个端部，加工完成后气动卡盘4松开管件，由取料组件将管件取出。参考图2在本实施例中，两组车削刀架3设置在支撑台8台面的一侧，一组铣口组件6设置在支撑台8台面的另一侧。在支撑台8上还开设有清理口9，车削以及铣口产生的铁屑落在下方后，由工作人员从清理口9处将堆积的铁屑清理出来。

送料组件包括推料气缸1以及托料气缸2，推料气缸1水平设置在支撑台8一端，推料气缸1的端部设置有推料板，托料气缸2竖直设置，两个托料气缸2间隔设置在推料气缸1和气动卡盘4之间，在托料气缸2的活塞杆上端固定设置有V型架10，工人或者机械手将管件搬运至托料气缸2的V型架10上，托料气缸2将管件抬起使管件的轴心与气动卡盘4的轴心对齐，推料气缸1的活塞杆伸出将管件推至两个气动卡盘4内，推至合适位置后，气动卡盘4的各卡爪卡在管件的外部将其固定，旋转电机5驱动气动卡盘4带动管件转动，车削刀架3按照加工尺寸移动至合适位置对管件进行加工。

如图3以车削刀架3的安装示意，车削刀架3安装在进给组件上，铣口组件6的安装与车削刀架3相同，铣口组件6也安装在进给组件上，进给组件包括进给电机15以及进给丝杠16，进给电机15和进给丝杠16均安装在进给座11上，车削刀架3或铣口组件6螺纹连接在进给丝杠16上，在进给座11上还沿进给丝杠16的长度方向设置有导轨，进给丝杠16连接在进给电机15的输出端，进给电机15的输出轴带动进给丝杠16转动，使得车削刀架3或者铣口组件6沿导轨在进给丝杠16上平移，车削刀架3或者铣口组件6可沿垂直于支撑台8的方向移动，防止车削刀架3或者铣口组件6阻挡管件的移动。铣口组件6在加工时安装在气动卡盘4和取料组件之间，对管件的一端铣口，通过铣口组件6对管件一端加工，无需再将管件移动至铣床即可完成铣口加工，提高了加工效率。

车削刀架3和铣口组件6除了进给组件外还连接有平移组件，进给座11安装在平移组件上，平移组件的平移方向垂直于进给组件的进给方向。平移组件包括平移电机13、平移丝杠14以及平移座12，平移电机13和平移丝杠14均安装在平移座12上，进给座11螺纹连接在平移丝杠14上，平移电机13的输出轴带动平移丝杠14转动使得进给组件和车削刀架3或者铣口组件6在平移丝杠14上平移，来微调车削刀架3或者铣口组件6的位置。车削刀架3包括进给组件和平移组件以及能够对管件进行车削的车刀，铣口组件6包括进给组件和平移组件以及对管件进行铣口的铣刀。

取料组件包括取料卡爪7和伸缩组件，取料卡爪7连接在伸缩组件上，取料卡爪7的中心与旋转夹持组件的旋转中心同轴设置，管件加工完成后，气动卡盘4的各卡爪松开管件，取料卡爪7向管件靠近直至到达管件的一端，取料卡爪7卡住管件的端部，然后取料卡爪7再回缩将管件从两个气动卡盘4中移出，当管件一端固定在取料卡爪7上，另一端放置在靠近取料卡爪7的气动卡盘4的边缘时，机械手或者人工抓取管件，然后取料卡爪7松开管件，机械手或者人工将管件从车床取下。伸缩组件包括取料电机和丝杆组件，丝杆组件包括取料丝杠和取料螺母，取料螺母螺纹连接在取料丝杠上，取料电机的输出端与丝杆组件的取料螺母之间可通过齿轮传递动力，取料卡爪7连接在丝杆组件的取料丝杠末端，取料电机的输出端与丝杆组件的取料螺母连接，取料电机工作带动取料螺母转动，取料丝杆带动取料卡爪7沿长度方向前进或后退。

本实用新型在使用时，工人或者机械手将管件搬运至托料气缸2上，托料气缸2将管件抬起使管件的轴心与气动卡盘4的轴心对齐，推料气缸1将管件推至两个气动卡盘4内，两组旋转夹持组件可相对滑动，从而适应不同长度的管件夹持需求，气动卡盘4的各卡爪卡在管件的外部将其固定，旋转电机5驱动气动卡盘4带动管件转动，两组车削刀架3分别移动到管件两端合适位置并且进给组件驱动其进刀对管件进行加工，车削刀架3加工完成后，铣口组件6移动到管件合适位置并且进给组件驱动其进刀对管件的一端进行铣口加工，管件加工完成后，气动卡盘4的各卡爪松开管件，取料卡爪7到达管件的一端并卡住管件的端部，将管件从两个气动卡盘4中移出，最终由机械手或者人工将管件从车床取下。工人只需要将管件放置在送料组件上，无需调换管件的位置，一次性同时完成管件两端的加工，减少了工作人员的工作量，提高了管件加工的工作效率。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (8)

1.一种管件双头加工复合车床，包括支撑台（8），其特征在于：在支撑台（8）上设有两组旋转夹持组件，两组旋转夹持组件相对滑动设置，在支撑台（8）的两端分别设置有送料组件和取料组件，在支撑台（8）上设置有两组车削刀架（3）和一组铣口组件（6），其中一组车削刀架（3）设置在一组旋转夹持组件与送料组件之间，另一组车削刀架（3）设置在另一组旋转夹持组件与取料组件之间，铣口组件（6）设置在另一组车削刀架（3）与另一组旋转夹持组件之间，两组车削刀架（3）和铣口组件（6）均连接有进给组件，进给组件的进给方向垂直于支撑台（8）的长度方向。

2.根据权利要求1所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：所述旋转夹持组件包括气动卡盘（4）和旋转电机（5），气动卡盘（4）转动设置在支撑座上，支撑座滑动设置在支撑台（8）上，旋转电机（5）连接并带动气动卡盘（4）旋转。

3.根据权利要求1所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：所述送料组件包括推料气缸（1）以及托料气缸（2），推料气缸（1）水平设置在支撑台（8）一端，托料气缸（2）竖直设置，两个托料气缸（2）间隔设置在推料气缸（1）和旋转夹持组件之间。

4.根据权利要求3所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：在所述托料气缸（2）的输出端固定设置有V型架（10）。

5.根据权利要求1所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：所述取料组件包括取料卡爪（7）和伸缩组件，取料卡爪（7）连接在伸缩组件上，取料卡爪（7）的中心与旋转夹持组件的旋转中心同轴设置。

6.根据权利要求5所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：所述伸缩组件包括取料电机和丝杆组件，丝杆组件包括取料丝杠和取料螺母，取料螺母螺纹连接在取料丝杠上，取料卡爪（7）连接在取料丝杠末端，取料电机的输出端与取料螺母连接。

7.根据权利要求1所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：在所述支撑台（8）的侧边设置有平移组件，进给组件设置在平移组件上。

8.根据权利要求1所述的一种管件双头加工复合车床，其特征在于：所述进给组件包括进给电机（15）以及进给丝杠（16），车削刀架（3）或铣口组件（6）螺纹连接在进给丝杠（16）上，进给丝杠（16）连接在进给电机（15）的输出端。