CN221525511U - 一种行星轮滑动轴承储油结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及行星轮系技术领域，具体为一种行星轮滑动轴承储油结构，包括行星架、销轴、行星轮，行星轮通过销轴安装在行星架上，行星轮与销轴之间设置有滑动间隙；销轴内沿其轴向贯穿设置有储油槽、轴向流道，储油槽的内径大于轴向流道的内径，轴向流道与储油槽连通，用于将储油槽内多余的润滑油排出；销轴靠近储油槽的端部设置有挡油板，销轴上还设置有若干与储油槽连通的径向流道，径向流道沿着储油槽的周向分布，且径向流道远离储油槽的一端贯穿销轴与滑动间隙连通。本实用新型可以解决齿轮箱在空载工况或润滑系统暂时无法供油时，滑动轴承的工作面缺乏润滑的问题。

Description

一种行星轮滑动轴承储油结构

技术领域

本实用新型涉及行星轮系技术领域，具体为一种行星轮滑动轴承储油结构。

背景技术

随着风电齿轮箱单机功率密度的增加，滑动轴承代替滚动轴承成为了一个较为可行的实施方案，然而，滑动轴承较滚动轴承而言，在无润滑油时，其失效的风险更大，因此行星轮滑动轴承的润滑对风电齿轮箱的使用寿命和稳定运行至关重要。目前我司常使用的一种润滑结构如公告号为CN217481930U的中国实用新型专利公开的一种风电齿轮箱行星轮滑动轴承的润滑结构，通过在行星轴内部设置油道、过油孔，在行星架上设置进油孔，风电齿轮箱运行时，油泵将润滑油泵送至进油孔，然后由进油孔流至油道、过油孔，从而对滑动轴承的工作面进行润滑处理。然而齿轮箱在空载工况或润滑系统暂时无法工作导致无强制润滑时，滑动轴承的工作面就会缺乏润滑，进而导致异常磨损和温升，致使滑动轴承失效。

实用新型内容

本实用新型提供了一种行星轮滑动轴承储油结构，可以解决齿轮箱在空载工况或润滑系统暂时无法供油时，滑动轴承的工作面缺乏润滑的问题。

本申请提供如下技术方案：

一种行星轮滑动轴承储油结构，包括行星架、销轴、行星轮，行星轮通过销轴安装在行星架上，行星轮与销轴之间设置有滑动间隙；销轴内沿其轴向贯穿设置有储油槽、轴向流道，储油槽的内径大于轴向流道的内径，轴向流道与储油槽连通；销轴靠近储油槽的端部设置有挡油板，销轴上还设置有若干与储油槽连通的径向流道，径向流道沿着储油槽的周向分布，且径向流道远离储油槽的一端贯穿销轴与滑动间隙连通。

有益效果：

1、齿轮箱正常运行时，通过强制润滑结构向滑动轴承的工作面(滑动间隙)供油，保证行星轮绕着销轴正常转动；通过在销轴上设置径向流道和储油槽，正常供油时滑动间隙中的润滑油会通过径向流道进入储油槽中储存；当齿轮箱处于低速空载工况或润滑系统暂时无法供油(无强制供油)时，储油槽中储存的润滑油在重力的作用下，通过径向流道渗入到滑动间隙，对滑动轴承的工作表面进行润滑，起到保护工作表面的目的，避免滑动轴承失效。

2、通过设置轴向流道，可以保证储油槽的连通性，使储油槽中的润滑油能够处于流动循环状态，有利于散热；储油槽的内径大于轴向流道的内径，可以保证储油量，当储油槽内的油量较多时，润滑油才从轴向流道流出进入齿轮箱底部的油池中；当行星轮旋转经过油池时，油池中的润滑油还能与储油槽中的润滑油进行热交换，进一步降低滑动轴承工作面的温度。

3、通过设置挡油板用于封闭储油槽的端部，从而形成有效的储油空间，结构简单；且通过设置储油槽、轴向流道的孔径，以及轴向流道与储油槽连接处的位置高度可以调节储油量。

4、一个行星级一般由3～5个行星轮组成，更大功率齿轮箱的行星轮数会更多；因此在空载工况时，每个行星轮滑动轴承在受力方向都有所不同，通过将径向流道沿着储油槽的周向分布，以保证润滑油至少可以通过其中的一个径向流道进入到滑动轴承工作表面，保证在任何位置的行星轮都能得到润滑油。

进一步，储油槽的内径是轴向流道内径的3-5倍。

有益效果：可以有效地保证储油量。

进一步，销轴的端部设置有沉孔，挡油板设置在沉孔内。

有益效果：将挡油板设置在销轴的沉孔内可以避免挡油板与行星架发生干涉，且通过调节挡油板在沉孔中距离储油槽端面的距离，可以扩大或缩小储油空间，从而进一步调节储油槽的储油量。

进一步，挡油板上还设置有通孔。

有益效果：在储油的基础上进一步保证储油槽与外界的连通性，有利于散热以及使储油槽内润滑油与齿轮箱油池内的润滑油进行交换。

进一步，行星轮的中部设置有环形槽，径向流道远离储油槽的一端与环形槽连通。

进一步，销轴上设置有环形槽，径向流道远离储油槽的一端位于环形槽内，且与环形槽连通。

有益效果：设置环形槽可以储存进入滑动间隙中的润滑油，有利于保证进入销轴内部储油槽的油量。

进一步，销轴表面设置有涂层。

有益效果：有利于降低磨损，提高使用寿命，同时避免轴承跑圈。

进一步，销轴上还设置有油道以及与油道连通的径向过油孔，径向过油孔的出油端位于滑动间隙，行星架上设置有用于向油道供油的进油孔。

有益效果：强制供油结构在正常工作时对滑动轴承的工作面进行供油，同时作为储油槽内润滑油的来源，在无强制供油时储存的润滑油从储油槽渗出对滑动轴承润滑。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图；

图2为图1另一方向的剖视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的标记包括：行星架1、推力盘11、销轴2、沉孔20、储油槽21、轴向流道22、径向流道23、行星轮3、环形槽31、滑动间隙32、挡油板4、通孔41、油道5、过油孔51、进油孔6。

实施例

如图1所示，一种行星轮滑动轴承储油结构，包括行星架1、销轴2、行星轮3，销轴2固定在行星架1上并与行星架1过盈配合，行星轮3安装在销轴2上绕着销轴2旋转，且与销轴2之间设置有滑动间隙32(该滑动间隙32为滑动轴承的工作面)；销轴2表面设置有涂层，具体的本实施例使用激光熔覆技术将铜合金粉末熔覆在销轴2表面，能够有效避免轴承跑圈的问题；行星轮3两端面还设置有推力盘11，推力盘11固定在行星架1上，两侧的推力盘11用于限制行星轮3轴向窜动。

销轴2内沿其轴向贯穿设置有储油槽21、轴向流道22，轴向流道22与储油槽21连通，用于将储油槽21内多余的润滑油排出，使储油槽21处于开放状态，有利于散热；具体的，轴向流道22的中心线与储油槽21的中心线均在销轴2的轴心线上，能够保证销轴2的强度，且储油槽21的内径大于轴向流道22的内径，储油槽21的内径可以是轴向流道22内径的3-5倍，本实施例中轴向流道22的内径为20mm，储油槽21的内径为90mm。

销轴2靠近储油槽21的端部设置有挡油板4，具体的，销轴2的左端面设置有沉孔20，挡油板4设置在沉孔20内，且与沉孔20过盈配合，本实施例挡油板4的中部还设置有通孔41，通孔41的孔径与轴向流道22的内径一致；将挡油板4设置在沉孔20内，可以避免挡油板4与行星架1发生干涉，另外，通过调节挡油板4在沉孔20中距离储油槽21端面的距离，可以扩大或缩小储油空间，从而调节储油槽21的储油量。

销轴2上还设置有若干与储油槽21连通的径向流道23，径向流道23沿着储油槽21的周向分布，且径向流道23远离储油槽21的一端贯穿销轴2与滑动间隙32连通；行星轮3的中部设置有环形槽31，即环形槽31距离行星轮3两端面的距离一样，径向流道23远离储油槽21的一端与环形槽31连通，或者在销轴2上设置有环形槽31(图中未示出)，径向流道23远离储油槽21的一端位于环形槽31内，且与环形槽31连通；本实施例以在行星轮3上设置环形槽31为例进行详细说明，环形槽31为半圆结构，且经过倒圆处理，可以有效地避免行星轮3与销轴2局部接触。

如图2所示，销轴2上还设置有强制供油结构，在齿轮箱正常运行时对滑动轴承的工作面进行润滑，具体的，销轴2上开设有油道5以及与油道5连通的径向过油孔51，径向过油孔51的出油端位于滑动间隙32，行星架1上设置有用于向油道5供油的进油孔6；正常工作时，行星轮3滑动轴承为强制润滑，油泵将润滑油泵送至进油孔6，在经过销轴2上的油道5和过油孔51进入到滑动轴承工作表面(滑动间隙32)对其进行润滑，滑动轴承表面的润滑油会从行星轮3两端面排出至齿轮箱，形成内部循环供油。

在强制供油的过程中，滑动轴承表面的润滑油还会进入环形槽31内，然后通过径向流道23进入储油槽21内存储，随着储油槽21内油量增多，润滑油会从轴向流道22排出，但储油槽21中始终会存储一定的油量，当行星轮3经过齿轮箱底部时，齿轮箱油池中的润滑油还会与储油槽21中的润滑油进行热交换。在低速空载工况或者无强制润滑时，储油槽21内的润滑油在重力的作用下，会从径向流道23渗入到滑动轴承工作表面，从而起到保护工作表面的作用，避免了滑动轴承因缺乏润滑油而导致失效的风险。

以上的仅是本实用新型的实施例，该实用新型不限于此实施案例涉及的领域，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (8)

1.一种行星轮滑动轴承储油结构，包括行星架、销轴、行星轮，所述行星轮通过销轴安装在行星架上，行星轮与销轴之间设置有滑动间隙，其特征在于，所述销轴内沿其轴向贯穿设置有储油槽、轴向流道，储油槽的内径大于轴向流道的内径，轴向流道与储油槽连通；所述销轴靠近储油槽的端部设置有挡油板，销轴上还设置有若干与储油槽连通的径向流道，径向流道沿着储油槽的周向分布，且径向流道远离储油槽的一端贯穿销轴与滑动间隙连通。

2.根据权利要求1所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述储油槽的内径是轴向流道内径的3-5倍。

3.根据权利要求1所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述销轴的端部设置有沉孔，挡油板设置在沉孔内。

4.根据权利要求3所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述挡油板上还设置有通孔。

5.根据权利要求4所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述行星轮的中部设置有环形槽，径向流道远离储油槽的一端与环形槽连通。

6.根据权利要求4所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述销轴上设置有环形槽，径向流道远离储油槽的一端位于环形槽内，且与环形槽连通。

7.根据权利要求1所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述销轴表面设置有涂层。

8.根据权利要求7所述的一种行星轮滑动轴承储油结构，其特征在于：所述销轴上还设置有油道以及与油道连通的径向过油孔，径向过油孔的出油端位于滑动间隙，行星架上设置有用于向油道供油的进油孔。