CN221516998U - 一种数控车床加工用工件夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及数控车床技术领域，且公开了一种数控车床加工用工件夹紧装置，包括基座，基座的顶部内壁固定连接有导轨，导轨的外壁对称滑动连接有两个滑块，两个滑块的顶部外壁固定连接有移动板，两个移动板的底部外壁固定连接有两个驱动块，两个驱动块相对的外壁通过螺栓可拆卸式安装有用于夹持工件的夹具，基座的内壁安装有用于保持两个夹具相对同步移动的同步机构，本实用新型中，通过设置的两个气缸，能够驱动两个驱动块带动两个移动板和滑块在导轨的外壁相对滑动，继而使得两个夹具相对运动对工件夹持，并通过同步机构的配合，使两个夹具的移动速度保持同步，确保夹持精度。

Description

一种数控车床加工用工件夹紧装置

技术领域

本申请涉及数控车床技术领域，尤其是涉及一种数控车床加工用工件夹紧装置。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工；

在“CN217344500U”中公开了“一种数控车床夹紧装置，包括床体，所述床体顶部中间固定连接有固定块……且所述滑座右端抵接于顶杆左侧。”其通过升降机构配合夹紧机构来完成夹紧动作，利用弹力和滑动使夹头夹紧工件，有效摆脱了对螺栓、调节栓和固定机构的依赖，减少了操作步骤，提升了效率；

针对上述中的相关技术，发明人认为，数控车床的刀头在对工件进行切削加工时，所产生的挤压力大于弹簧的弹力时，会造成工件松动，在进行精密切削加工时，工件的松动会导致加工精度及质量下降，并且工件的松动甚至会导致刀头损坏，因此，提出了一种数控车床加工用工件夹紧装置以解决上述问题。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

为了解决数控车床的刀头在对工件进行切削加工时，所产生的挤压力大于弹簧的弹力时，会造成工件松动，在进行精密切削加工时，工件的松动会导致加工精度及质量下降的问题，本申请提供一种数控车床加工用工件夹紧装置。

本申请提供的一种数控车床加工用工件夹紧装置采用如下的技术方案：

一种数控车床加工用工件夹紧装置，包括基座，所述基座的顶部内壁固定连接有导轨，所述导轨的外壁对称滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶部外壁固定连接有移动板，两个所述移动板的底部外壁固定连接有两个驱动块，两个所述驱动块相对的外壁通过螺栓可拆卸式安装有用于夹持工件的夹具，基座的两端外壁固定连接有安装板，两个所述安装板的外壁固定安装有气缸，所述气缸的输出端贯穿安装板并与驱动块固定连接，基座的内壁安装有用于保持两个夹具相对同步移动的同步机构。

优选的，所述同步机构包括固定连接在基座中部内壁的连接轴，所述连接轴的外壁转动连接有齿轮。

优选的，所述同步机构还包括固定连接在两个移动板顶部外壁的齿条，两个所述齿条均与齿轮相啮合。

优选的，所述连接轴的顶端贯穿导轨的中段外壁，两个所述齿条相对相反设置，且位于齿轮的两侧。

优选的，所述基座的顶部中段内壁固定连接有两个限位块，两个所述限位块与两个齿条相背的侧壁相贴合。

优选的，所述基座的底部两端外壁固定连接有安装架，两个所述安装架靠近两端的外壁开设有贯穿式的安装孔。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过设置的两个气缸，能够驱动两个驱动块带动两个移动板和滑块在导轨的外壁相对滑动，继而使得两个夹具相对运动对工件夹持，并通过同步机构的配合，使两个夹具的移动速度保持同步，确保夹持精度，相较于现有技术，通过两个气缸的压力代替弹簧的弹力驱动夹具对工件夹持，能够牢固将工件固定，避免工件松动，在对工件夹持的同时，能够确保夹持的精度，以提升加工精度及质量。

附图说明

图1是申请实施例的整体示意图；

图2是申请实施例的局部剖视图；

图3为图2中A处结构放大示意图。

附图标记说明：1、基座；2、导轨；3、滑块；4、移动板；5、驱动块；6、夹具；7、安装板；8、气缸；9、齿条；10、连接轴；11、齿轮；12、限位块；13、安装孔；14、安装架。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种数控车床加工用工件夹紧装置。参照图1-3，一种数控车床加工用工件夹紧装置，包括基座1，基座1的顶部内壁固定连接有导轨2，导轨2的外壁对称滑动连接有两个滑块3，两个滑块3的顶部外壁固定连接有移动板4，两个移动板4的底部外壁固定连接有两个驱动块5，两个驱动块5相对的外壁通过螺栓可拆卸式安装有用于夹持工件的夹具6，基座1的两端外壁固定连接有安装板7，两个安装板7的外壁固定安装有气缸8，气缸8的输出端贯穿安装板7并与驱动块5固定连接，基座1的内壁安装有用于保持两个夹具6相对同步移动的同步机构。

同步机构包括固定连接在基座1中部内壁的连接轴10，连接轴10的外壁转动连接有齿轮11。

同步机构还包括固定连接在两个移动板4顶部外壁的齿条9，两个齿条9均与齿轮11相啮合。

连接轴10的顶端贯穿导轨2的中段外壁，两个齿条9相对相反设置，且位于齿轮11的两侧。

基座1的顶部中段内壁固定连接有两个限位块12，两个限位块12与两个齿条9相背的侧壁相贴合。

基座1的底部两端外壁固定连接有安装架14，两个安装架14靠近两端的外壁开设有贯穿式的安装孔13。

本申请实施例一种数控车床加工用工件夹紧装置的实施原理为：使用时，首先利用螺栓通过多个安装孔13将基座1固定安装在机床上，然后将工件放置在两个夹具6之间，启动两个气缸8，两个气缸8的输出端推动两个驱动块5相对移动，进而两个驱动块5驱动移动板4移动，移动板4带动两个滑块3在导轨2的外壁相对滑动，导轨2对两个滑块3起到导向限位作用，使两个夹具6沿直线方向运动，并且当两个移动板4相对移动时会推动两个齿条9相互靠近，此时两个齿条9通过与齿轮11的啮合驱动齿轮11转动，齿轮11的转动能够使得两个齿条9的移动保持同步，进而使得两个移动板4的移动保持同步，也就使两个夹具6在移动时保持同步，确保夹持精度，当两个夹具6与工件接触使，在两个气缸8的压力下将工件夹持牢固，避免工件在加工时松动，提升加工精度及质量，值得注意的是，当两个齿条9移动时，通过限位块12对齿条9进行限位，使得齿条9始终保持在限位块12与齿轮11之间，进而使齿条9始终能够与齿轮11啮合。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控车床加工用工件夹紧装置，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的顶部内壁固定连接有导轨(2)，所述导轨(2)的外壁对称滑动连接有两个滑块(3)，两个所述滑块(3)的顶部外壁固定连接有移动板(4)，两个所述移动板(4)的底部外壁固定连接有两个驱动块(5)，两个所述驱动块(5)相对的外壁通过螺栓可拆卸式安装有用于夹持工件的夹具(6)，基座(1)的两端外壁固定连接有安装板(7)，两个所述安装板(7)的外壁固定安装有气缸(8)，所述气缸(8)的输出端贯穿安装板(7)并与驱动块(5)固定连接，基座(1)的内壁安装有用于保持两个夹具(6)相对同步移动的同步机构。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床加工用工件夹紧装置，其特征在于：所述同步机构包括固定连接在基座(1)中部内壁的连接轴(10)，所述连接轴(10)的外壁转动连接有齿轮(11)。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床加工用工件夹紧装置，其特征在于：所述同步机构还包括固定连接在两个移动板(4)顶部外壁的齿条(9)，两个所述齿条(9)均与齿轮(11)相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床加工用工件夹紧装置，其特征在于：所述连接轴(10)的顶端贯穿导轨(2)的中段外壁，两个所述齿条(9)相对相反设置，且位于齿轮(11)的两侧。

5.根据权利要求4所述的一种数控车床加工用工件夹紧装置，其特征在于：所述基座(1)的顶部中段内壁固定连接有两个限位块(12)，两个所述限位块(12)与两个齿条(9)相背的侧壁相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床加工用工件夹紧装置，其特征在于：所述基座(1)的底部两端外壁固定连接有安装架(14)，两个所述安装架(14)靠近两端的外壁开设有贯穿式的安装孔(13)。