CN221516881U - 一种数控车削零件加工用夹持装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种数控车削零件加工用夹持装置，包括夹持装置主体架和与所述夹持装置主体架左侧边相连的气缸安装凸台，所述气缸安装凸台表面嵌有轴孔，所述夹持气压缸的内部设置有夹持伸缩气压杆。通过升降气缸提供动力带动升降气杆进行升降，通过升降气杆的升降带动升降连接块进行升降，通过升降连接块的升降带动升降双顶杆进行升降，通过升降双顶杆带动升降夹持台上的零件进行升降，进而有效实现对调节数控车削零件的调节，在需要进行夹持时，通过夹持气压缸提供动力带动夹持伸缩气压杆进行伸缩，进而通过夹持伸缩气压杆的运动带动U型连接座和卡头连接架进行运动，并通过夹持卡头进行对车削的零件进行夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车削加工领域，具体而言，涉及一种数控车削零件加工用夹持装置。
背景技术
随着科技的不断发展，数控车削技术在机械制造行业中得到了广泛的应用。数控车削是一种利用数控技术对工件进行切削加工的方法，具有高效率、高精度、高稳定性等优点。在数控车削过程中需要对零件进行夹持，进而就需要夹持装置进行夹持。
但是现有的数控车削零件加工用夹持装置在使用的过程中存在一些不足之处仍需要进行改进，大多采用固定式的心轴或者卡盘，这种夹持装置在使用过程中无法实现升降调节；进而无法根据工件的实际情况进行调节，只能在特定的范围内使用，对于不同尺寸的工件适应性差。因此我们对此做出改进，提出一种数控车削零件加工用夹持装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对目前存在的背景技术提出的问题。为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：一种数控车削零件加工用夹持装置，包括夹持装置主体架，和与所述夹持装置主体架左侧边相连的气缸安装凸台，所述气缸安装凸台表面嵌有轴孔，夹持气压缸，侧边外板上同样也设有轴孔，两孔对应后，嵌入活动轴，所述夹持气压缸的内部设置有夹持伸缩气压杆，而所述夹持伸缩气压杆顶杆上则连接有U型连接座，所述U型连接座底部设有圆凹槽，所述夹持伸缩气压杆顶杆就嵌入圆凹槽内。
作为本实用新型优选的技术方案，所述U型连接座U型槽内设置着卡头连接架，随着将活动轴顺着所述U型连接座侧边的内孔，嵌入所述卡头连接架底端。
作为本实用新型优选的技术方案，所述卡头连接架前端安装有夹持卡头，而所述夹持装置主体架，以及所述卡头连接架之间设有联动板，通过所述联动板，二者进行联动。
作为本实用新型优选的技术方案，所述夹持装置主体架右上方为斜边形状，夹持卡头，就安装在斜边顶部侧边上，然后在卡头内设有夹持垫片，另外所述夹持卡头并不是固定式。
作为本实用新型优选的技术方案，所述夹持装置主体架右侧边上镶嵌有L型连接板，所述L型连接板底部嵌有固定孔，通过将螺栓嵌入孔内，升降气缸进行固定，所述升降气缸位于所述L型连接板下方。
作为本实用新型优选的技术方案，所述升降气缸内部设置有升降气杆，所述升降气杆顶杆上连接着升降连接块，所述升降连接块内部两孔内分别嵌有升降双顶杆。
作为本实用新型优选的技术方案，所述升降双顶杆进行升降，可驱使所述升降夹持台在所述夹持装置主体架斜边上进行滑动。
作为本实用新型优选的技术方案，所述夹持装置主体架的下方设置有夹持装置底座，两者之间嵌有顶部固定螺栓，而所述夹持装置底座底部则设有底部紧固螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果：通过升降气缸提供动力带动升降气杆进行升降，通过升降气杆的升降带动升降连接块进行升降，通过升降连接块的升降带动升降双顶杆进行升降，通过升降双顶杆带动升降夹持台上的零件进行升降，进而有效实现对调节数控车削零件的调节，在需要进行夹持时，通过夹持气压缸提供动力带动夹持伸缩气压杆进行伸缩，进而通过夹持伸缩气压杆的运动带动U型连接座和卡头连接架进行运动，并通过夹持卡头进行对车削的零件进行夹持。
附图说明
图1为本实用新型提供的立体结构示意图；
图2为本实用新型提供的主视结构示意图；
图3为本实用新型提供的局部结构示意图；
图4为本实用新型提供的左视结构示意图。
图中标示：
1、夹持装置主体架；2、气缸安装凸台；3、夹持气压缸；4、夹持伸缩气压杆；5、U型连接座；6、卡头连接架；7、夹持卡头；8、联动板；9、升降夹持台；10、夹持垫片；11、升降气缸；12、升降气杆；13、升降连接块；14、升降双顶杆；15、L型连接板；16、夹持装置底座；17、顶部固定螺栓；18、底部紧固螺栓。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
因此，以下对本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的部分实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围，需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征和技术方案可以相互组合，应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
实施例1：请参阅图1-图4，一种数控车削零件加工用夹持装置，包括夹持装置主体架1，和与夹持装置主体架1左侧边相连的气缸安装凸台2，气缸安装凸台2表面嵌有轴孔，夹持气压缸3，侧边外板上同样也设有轴孔，两孔对应后，嵌入活动轴，夹持气压缸3的内部设置有夹持伸缩气压杆4，而夹持伸缩气压杆4顶杆上则连接有U型连接座5，U型连接座5底部设有圆凹槽，夹持伸缩气压杆4顶杆就嵌入圆凹槽内。
U型连接座5U型槽内设置着卡头连接架6，随着将活动轴顺着U型连接座5侧边的内孔，嵌入卡头连接架6底端。卡头连接架6前端安装有夹持卡头7，而夹持装置主体架1，以及卡头连接架6之间设有联动板8，通过联动板8，二者进行联动。夹持装置主体架1右上方为斜边形状，夹持卡头7，就安装在斜边顶部侧边上，然后在卡头内设有夹持垫片10，另外夹持卡头7并不是固定式。
夹持装置主体架1右侧边上镶嵌有L型连接板15，L型连接板15底部嵌有固定孔，通过将螺栓嵌入孔内，升降气缸11进行固定，升降气缸11位于L型连接板15下方。升降气缸11内部设置有升降气杆12，升降气杆12顶杆上连接着升降连接块13，升降连接块13内部两孔内分别嵌有升降双顶杆14。
升降双顶杆14进行升降，可驱使升降夹持台9在夹持装置主体架1斜边上进行滑动。夹持装置主体架1的下方设置有夹持装置底座16，两者之间嵌有顶部固定螺栓17，而夹持装置底座16底部则设有底部紧固螺栓18。
本实用新型在使用的过程中，通过将零件放置在升降夹持台9的上方，在需要进行调节数控车削零件的高度时，通过升降气缸11提供动力带动升降气杆12进行升降，通过升降气杆12的升降带动升降连接块13进行升降，通过升降连接块13的升降带动升降双顶杆14进行升降，通过升降双顶杆14带动升降夹持台9上的零件进行升降，在需要进行夹持时，通过夹持气压缸3提供动力带动夹持伸缩气压杆4进行伸缩，进而通过夹持伸缩气压杆4的运动带动U型连接座5和卡头连接架6进行运动，并通过夹持卡头7进行对车削的零件进行夹持。
以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换；而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种数控车削零件加工用夹持装置，包括夹持装置主体架（1），和与所述夹持装置主体架（1）左侧边相连的气缸安装凸台（2），其特征在于，所述气缸安装凸台（2）表面嵌有轴孔，夹持气压缸（3），侧边外板上同样也设有轴孔，两孔对应后，嵌入活动轴，所述夹持气压缸（3）的内部设置有夹持伸缩气压杆（4），而所述夹持伸缩气压杆（4）顶杆上则连接有U型连接座（5），所述U型连接座（5）底部设有圆凹槽，所述夹持伸缩气压杆（4）顶杆就嵌入圆凹槽内，所述U型连接座（5）U型槽内设置着卡头连接架（6），所述卡头连接架（6）前端安装有夹持卡头（7），所述夹持装置主体架（1）右侧边上镶嵌有L型连接板（15）。
2.根据权利要求1所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述U型连接座（5）侧边的内孔，嵌入所述卡头连接架（6）底端。
3.根据权利要求2所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述夹持装置主体架（1）以及所述卡头连接架（6）之间设有联动板（8），通过所述联动板（8）二者进行联动。
4.根据权利要求3所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述夹持装置主体架（1）右上方为斜边形状，夹持卡头（7）安装在斜边顶部侧边上，然后在卡头内设有夹持垫片（10），另外所述夹持卡头（7）并不是固定式。
5.根据权利要求4所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述L型连接板（15）底部嵌有固定孔，通过将螺栓嵌入孔内，升降气缸（11）进行固定，所述升降气缸（11）位于所述L型连接板（15）下方。
6.根据权利要求5所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述升降气缸（11）内部设置有升降气杆（12），所述升降气杆（12）顶杆上连接着升降连接块（13），所述升降连接块（13）内部两孔内分别嵌有升降双顶杆（14）。
7.根据权利要求6所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述升降双顶杆（14）进行升降，驱使升降夹持台（9）在所述夹持装置主体架（1）斜边上进行滑动。
8.根据权利要求7所述的一种数控车削零件加工用夹持装置，其特征在于，所述夹持装置主体架（1）的下方设置有夹持装置底座（16），两者之间嵌有顶部固定螺栓（17），而所述夹持装置底座（16）底部则设有底部紧固螺栓（18）。
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