CN221516137U - 一种通用内涨工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械制造领域，具体为一种通用内涨工装，其包括回转油缸连接螺母、回转油缸连接拉杆、卡盘、卡盘连接板、轴承室端面定位座、涨套和拉杆；回转油缸连接螺母与机床连接；卡盘连接板设置在卡盘上；轴承室端面定位座设置在卡盘上；涨套套在轴承室端面定位座伸出锥形面上；回转油缸连接拉杆一端与回转油缸连接螺母连接，另一端插入卡盘连接板的中心孔内；连接杆穿过轴承室端面定位座并与回转油缸连接拉杆连接，限位盘抵住涨套并位于工件内周面内侧。本实用新型安装简单，提高了工作效率，可以与卡盘工装进行互换，通用互换性高，使用范围更广。且能为工件提供高精度的夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域，尤其涉及一种通用内涨工装。
背景技术
内涨夹持工装是一种用于在加工过程中夹持工件的装置。它通常由一个或多个夹具和夹具夹紧机构组成，并通过内涨力来固定工件。内涨夹持工装常用于精密加工、装配、检测等工艺中，可以提供稳定的夹持力和高精度的夹持定位。
现有的内涨工装大多针对特定产品或特定设备而设计制造，难以适用其他产品或设备，通用互换性差、使用范围受限，且夹持精度不高。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的内涨工装通用性差，使用范围受限且夹持精度不高的问题，提出一种通用内涨工装。
本实用新型的技术方案：一种通用内涨工装，包括被夹持的工件；还包括回转油缸连接螺母、回转油缸连接拉杆、卡盘、卡盘连接板、轴承室端面定位座、涨套和拉杆；
回转油缸连接螺母与机床的回转油缸连接；卡盘设置在机床上；卡盘连接板设置在卡盘背向回转油缸连接螺母的端面上；轴承室端面定位座设置在卡盘连接板背向卡盘的端面上，轴承室端面定位座外伸出一段直径逐渐减小的锥形面；涨套套在轴承室端面定位座伸出锥形面上；回转油缸连接拉杆一端与回转油缸连接螺母连接，另一端穿过卡盘中心孔并插入卡盘连接板的中心孔内；拉杆包括连接杆设置在连接杆端部的限位盘，连接杆穿过轴承室端面定位座并与回转油缸连接拉杆连接，限位盘抵住涨套并位于工件内周面内侧。
优选的，涨套内壁与轴承室端面定位座上的锥形面贴合接触。
优选的，回转油缸连接拉杆与回转油缸连接螺母之间为螺纹连接。
优选的，拉杆与回转油缸连接拉杆之间为螺纹连接。
优选的，卡盘和卡盘连接板之间通过螺栓连接，卡盘连接板和轴承室端面定位座之间通过螺栓连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：简单易操作，提高了工作效率，可以与卡盘工装进行互换，通用互换性高，使用范围更广。涨套内壁与轴承室端面定位座上的锥形面贴合接触，确保涨套有良好的内部支撑，使其外张从而夹持住工件，为工件提供高精度的夹持。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；
图2为图1的去掉工件后的结构示意图；
图3为图1的剖视图；
图4为图1的爆炸图。
附图标记：1、回转油缸连接螺母；2、回转油缸连接拉杆；3、卡盘；4、卡盘连接板；5、轴承室端面定位座；6、工件；7、涨套；8、拉杆。
具体实施方式
实施例一
如图1-图4所示，本实用新型提出的一种通用内涨工装，包括被夹持的工件6；还包括回转油缸连接螺母1、回转油缸连接拉杆2、卡盘3、卡盘连接板4、轴承室端面定位座5、涨套7和拉杆8；
回转油缸连接螺母1与机床的回转油缸连接；卡盘3设置在机床上；卡盘连接板4设置在卡盘3背向回转油缸连接螺母1的端面上；轴承室端面定位座5设置在卡盘连接板4背向卡盘3的端面上，轴承室端面定位座5外伸出一段直径逐渐减小的锥形面；涨套7套在轴承室端面定位座5伸出锥形面上；回转油缸连接拉杆2一端与回转油缸连接螺母1连接，另一端穿过卡盘3中心孔并插入卡盘连接板4的中心孔内；拉杆8包括连接杆设置在连接杆端部的限位盘，连接杆穿过轴承室端面定位座5并与回转油缸连接拉杆2连接，限位盘抵住涨套7并位于工件内周面内侧，工件6套在涨套7上且端面抵在轴承室端面定位座5的端面上。
工作原理：将回转油缸连接螺母1与机床连接后，把卡盘3重新安装在机床上，把回转油缸连接拉杆2与回转油缸连接螺母1连接，卡盘连接板4与卡盘3连接，轴承室端面定位座5与卡盘连接板4连接，将涨套7放在轴承室端面定位座5上，用拉杆8将涨套7抵住进行固定，然后将工件6放在涨套7上，并用轴承室端面定位座5的端面做定位，结合机床的油缸，用回转油缸连接螺母1、回转油缸连接拉杆2和拉杆8做往复运动，来夹紧或放松工件。
本实施例中，简单易操作，提高了工作效率，可以与卡盘工装进行互换，通用互换性高，使用范围更广。
实施例二
如图3和图4所示，本实用新型提出的一种通用内涨工装，相较于实施例一，涨套7内壁与轴承室端面定位座5上的锥形面贴合接触，确保涨套7有良好的内部支撑，使其外张从而夹持住工件6，为工件6提供高精度的夹持。回转油缸连接拉杆2与回转油缸连接螺母1之间为螺纹连接。拉杆8与回转油缸连接拉杆2之间为螺纹连接。卡盘3和卡盘连接板4之间通过螺栓连接，卡盘连接板4和轴承室端面定位座5之间通过螺栓连接。通过螺纹连接和螺栓连接的方式，便于对各部件进行拆装，使用方便。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (5)
1.一种通用内涨工装，包括被夹持的工件(6)；其特征在于，还包括回转油缸连接螺母(1)、回转油缸连接拉杆(2)、卡盘(3)、卡盘连接板(4)、轴承室端面定位座(5)、涨套(7)和拉杆(8)；
回转油缸连接螺母(1)与机床的回转油缸连接；卡盘(3)设置在机床上；卡盘连接板(4)设置在卡盘(3)背向回转油缸连接螺母(1)的端面上；轴承室端面定位座(5)设置在卡盘连接板(4)背向卡盘(3)的端面上，轴承室端面定位座(5)外伸出一段直径逐渐减小的锥形面；涨套(7)套在轴承室端面定位座(5)伸出锥形面上；回转油缸连接拉杆(2)一端与回转油缸连接螺母(1)连接，另一端穿过卡盘(3)中心孔并插入卡盘连接板(4)的中心孔内；拉杆(8)包括连接杆设置在连接杆端部的限位盘，连接杆穿过轴承室端面定位座(5)并与回转油缸连接拉杆(2)连接，限位盘抵住涨套(7)并位于工件内周面内侧。
2.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，涨套(7)内壁与轴承室端面定位座(5)上的锥形面贴合接触。
3.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，回转油缸连接拉杆(2)与回转油缸连接螺母(1)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，拉杆(8)与回转油缸连接拉杆(2)之间为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的通用内涨工装，其特征在于，卡盘(3)和卡盘连接板(4)之间通过螺栓连接，卡盘连接板(4)和轴承室端面定位座(5)之间通过螺栓连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202420107075.9U CN221516137U (zh) | 2024-01-16 | 2024-01-16 | 一种通用内涨工装 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN202420107075.9U Active CN221516137U (zh) | 2024-01-16 | 2024-01-16 | 一种通用内涨工装 |
Country Status (1)
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2024
- 2024-01-16 CN CN202420107075.9U patent/CN221516137U/zh active Active
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