CN221480648U - 一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置 - Google Patents

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郑永红
陈东升
梁学荣
杨学永
李海阳
斗彦迪
周剑
张国祥
高文阳
徐达
薛乃祯
孙卫腾
郑威
刘胜强
许颍强
卢业旭
何宏伟
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Abstract

本实用新型公开一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,属于公路安全设施技术领域,包括:若干个安装基座,每一安装基座上均固定安装有支撑柱,支撑柱顶端固定安装有支撑圆台;支撑圆台上安装有供能组件;支撑组件包括第一支撑横板和第二支撑横板;第一支撑横板和第二支撑横板设置于两相邻的支撑柱之间;第一支撑横板和第二支撑横板之间安装有伸缩组件,伸缩组件上拆卸安装有缓冲器。本装置通过供能组件为预警组件供能,完成安全预警;通过伸缩组件实现隔离板的收放,结构简单便于安装;且缓冲器材质重量轻,安装简单,无须维修,缓冲效果好,耐冲击,抗压性能好。

Description

一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置
技术领域
本实用新型涉及公路安全设施技术领域,特别是涉及一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置。
背景技术
随着经济水平的提高,机动车普及率不断提高,在日常生活中,由于驾驶人员的失误操作或车辆的意外失控,时常出现车辆冲撞隔离带的惨剧,为减小车祸带来的负面影响,可以在公路中央隔离带上安装公路隔离装置,公路隔离装置能够对失控车辆进行减速缓冲,避免失控车辆内人员或其他车辆受到严重伤害,现有装置一般通过在隔离带上安装固定的隔离栏,对失控车辆进行拦截减速,但是由于隔离栏采用较硬的钢制材料且在路面固定安装,对失控车辆的减速缓冲作用弱,且钢制隔离栏容易对其他车辆造成意外伤害。
因此,亟需设计一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,以解决上述现有技术存在的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,包括:
若干个安装基座,每一所述安装基座上均固定安装有支撑柱,所述支撑柱顶端固定安装有支撑圆台;所述支撑圆台上安装有供能组件;
支撑组件,所述支撑组件包括第一支撑横板和第二支撑横板;所述第一支撑横板和第二支撑横板设置于两相邻的所述支撑柱之间;所述第一支撑横板和第二支撑横板之间安装有伸缩组件,所述伸缩组件上拆卸安装有缓冲器。
所述第一支撑横板和第二支撑横板互相平行,且两端分别安装于所述支撑柱侧壁顶端及底端;
所述第一支撑横板和第二支撑横板相对侧箱内开设有滑动槽;所述滑动槽内滑动安装有所述伸缩组件。
所述供能组件包括控制器和太阳能发电板;所述太阳能发电板转动安装于支杆的顶端,所述支杆固定安装于所述支撑柱上;
所述太阳能发电板与所述控制器电性连接;所述控制器还与预警组件电性连接。
所述预警组件包括若干个预警灯;所述预警灯安装于所述第一支撑横板顶面;所述第一支撑横板顶面呈列开设有若干个固定槽;所述固定槽底部共同连通有走线槽;所述预警灯固定安装于所述固定槽内;所述走线槽内布设有电线,所述预警灯通过电线与所述控制器电性连接。
所述伸缩组件包括第一隔离板和第二隔离板;所述第二隔离板相邻设置有若干块,所述第一隔离板设置有两块且分别与位于端部的两块所述第二隔离板转动连接;
所述第一隔离板和第二隔离板上均贯穿安装有安装柱;所述安装柱顶端及底端均伸入所述滑动槽内且固定安装有圆形滑块;所述圆形滑块在所述滑动槽内滑动设置;
所述第一隔离板和第二隔离板之间/两相邻所述第二隔离板之间安装有转动组件;
所述第一隔离板和第二隔离板上均开设有用于安装所述缓冲器的圆孔及销孔;所述缓冲器通过固定销安装在所述第一隔离板或第二隔离板上。
所述转动组件包括第一支撑环和第二支撑环;所述第一支撑环安装于所述第一隔离板一侧壁,所述第二支撑环安装于所述第二隔离板两侧侧壁;所述第一支撑环和第二支撑环之间或两所述第二支撑环之间通过连接柱转动连接。
所述安装柱贯穿第一隔离板或第二隔离板顶面及底面一端。
所述缓冲器上为圆柱形结构,所述缓冲器周向侧壁开设有若干个环状槽;所述缓冲器的端面上还形成有若干个球形凸起。
所述第一隔离板和第二隔离板上均还安装有反光片。
本实用新型公开了以下技术效果:本装置通过供能组件为预警组件供能,完成安全预警;通过伸缩组件实现隔离板的收放,结构简单便于安装;且缓冲器材质重量轻,安装简单,无须维修,缓冲效果好,耐冲击,抗压性能好。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型展开后整体结构示意图;
图2为本实用新型展开前整体结构示意图;
图3为缓冲器结构示意图;
图4为第一隔离板立体结构示意图;
图5为第一隔离板结构仰视图;
其中,1、安装基座;2、支撑柱;3、支撑圆台;4、第一支撑横板;5、第二支撑横板;6、缓冲器;7、滑动槽;8、控制器;9、太阳能发电板;10、支杆;11、预警灯;12、固定槽;13、走线槽;14、第一隔离板;15、第二隔离板;16、安装柱;17、圆形滑块;18、第一支撑环;19、第二支撑环;20、反光片;61、环状槽;62、球形凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型提供一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,包括:
若干个安装基座1,每一安装基座1上均固定安装有支撑柱2,支撑柱2顶端固定安装有支撑圆台3;支撑圆台3上安装有供能组件;
支撑组件,支撑组件包括第一支撑横板4和第二支撑横板5;第一支撑横板4和第二支撑横板5设置于两相邻的支撑柱2之间;第一支撑横板4和第二支撑横板5之间安装有伸缩组件,伸缩组件上拆卸安装有缓冲器6。
第一支撑横板4和第二支撑横板5互相平行,且两端分别安装于支撑柱2侧壁顶端及底端;
第一支撑横板4和第二支撑横板5相对侧箱内开设有滑动槽7;滑动槽7内滑动安装有伸缩组件。
供能组件包括控制器8和太阳能发电板9;太阳能发电板9转动安装于支杆10的顶端,支杆10固定安装于支撑柱2上;
太阳能发电板9与控制器8电性连接;控制器8还与预警组件电性连接。
预警组件包括若干个预警灯11;预警灯11安装于第一支撑横板4顶面;第一支撑横板4顶面呈列开设有若干个固定槽12;固定槽12底部共同连通有走线槽13;预警灯11固定安装于固定槽12内;走线槽13内布设有电线,预警灯11通过电线与控制器8电性连接。
伸缩组件包括第一隔离板14和第二隔离板15;第二隔离板15相邻设置有若干块,第一隔离板14设置有两块且分别与位于端部的两块第二隔离板15转动连接;
第一隔离板14和第二隔离板15上均贯穿安装有安装柱16;安装柱16顶端及底端均伸入滑动槽7内且固定安装有圆形滑块17;圆形滑块17在滑动槽7内滑动设置;
第一隔离板14和第二隔离板15之间/两相邻第二隔离板15之间安装有转动组件;
第一隔离板14和第二隔离板15上均开设有用于安装缓冲器6的圆孔及销孔;缓冲器6通过固定销安装在第一隔离板14或第二隔离板15上。
转动组件包括第一支撑环18和第二支撑环19;第一支撑环18安装于第一隔离板14一侧壁,第二支撑环19安装于第二隔离板15两侧侧壁;第一支撑环18和第二支撑环19之间或两第二支撑环19之间通过连接柱转动连接。
安装柱16贯穿第一隔离板14或第二隔离板15顶面及底面一端。
在本实用新型的一个实施例中,第一隔离板14和第二隔离板15可通过转动组件的转动实现第一隔离板14和第二隔离板15层叠收纳,便于转移过程中的收纳;通过移动圆形滑块17实现第一隔离板14和第二隔离板15在滑动槽7内的移动;配合转动组件实现第一隔离板14和第二隔离板15/两第二隔离板15之间的旋转。
缓冲器6上为圆柱形结构,缓冲器6周向侧壁开设有若干个环状槽61;缓冲器6的端面上还形成有若干个球形凸起62。
在本实用新型的一个实施例中,缓冲器6为聚氨酯材质,聚氨酯材质重量轻,安装简单,无须维修,缓冲效果好,耐冲击,抗压性能好。
第一隔离板14和第二隔离板15上均还安装有反光片20。
在本实用新型的一个实施例中,第一隔离板14或第二隔离板15均为玻璃钢材,玻璃钢板耐腐蚀、不生锈,使得本装置不再需要过多的维修工作量,大大降低了维护成本;
在本实用新型的一个实施例中,太阳能发电板9在白天接收阳光进行发电,通过控制器8传递到预警灯11上,预警灯11通过电线的电力传输发亮,预警灯11的颜色设置于便于识别的颜色,不会晃到驾驶人员的眼睛,同时也避免驾驶人员发生视觉疲劳,预警灯11不仅能够起到良好的标识作用,还不影响驾驶人员的视线,避免车辆与隔离装置发生剐蹭。
进一步的,还可在支撑圆台3内安装有蓄电池,蓄电池与控制器8电性连接,将太阳能发电板9转化的电能进行存储。
在本实用新型的一个实施例中,在夜晚反光片可以通过车灯照射进行反射对驾驶者进行预警。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (9)

1.一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于,包括:
若干个安装基座(1),每一所述安装基座(1)上均固定安装有支撑柱(2),所述支撑柱(2)顶端固定安装有支撑圆台(3);所述支撑圆台(3)上安装有供能组件;
支撑组件,所述支撑组件包括第一支撑横板(4)和第二支撑横板(5);所述第一支撑横板(4)和第二支撑横板(5)设置于两相邻的所述支撑柱(2)之间;所述第一支撑横板(4)和第二支撑横板(5)之间安装有伸缩组件,所述伸缩组件上拆卸安装有缓冲器(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述第一支撑横板(4)和第二支撑横板(5)互相平行,且两端分别安装于所述支撑柱(2)侧壁顶端及底端;
所述第一支撑横板(4)和第二支撑横板(5)相对侧箱内开设有滑动槽(7);所述滑动槽(7)内滑动安装有所述伸缩组件。
3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述供能组件包括控制器(8)和太阳能发电板(9);所述太阳能发电板(9)转动安装于支杆(10)的顶端,所述支杆(10)固定安装于所述支撑柱(2)上;
所述太阳能发电板(9)与所述控制器(8)电性连接;所述控制器(8)还与预警组件电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述预警组件包括若干个预警灯(11);所述预警灯(11)安装于所述第一支撑横板(4)顶面;所述第一支撑横板(4)顶面呈列开设有若干个固定槽(12);所述固定槽(12)底部共同连通有走线槽(13);所述预警灯(11)固定安装于所述固定槽(12)内;所述走线槽(13)内布设有电线,所述预警灯(11)通过电线与所述控制器(8)电性连接。
5.根据权利要求2所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述伸缩组件包括第一隔离板(14)和第二隔离板(15);所述第二隔离板(15)相邻设置有若干块,所述第一隔离板(14)设置有两块且分别与位于端部的两块所述第二隔离板(15)转动连接;
所述第一隔离板(14)和第二隔离板(15)上均贯穿安装有安装柱(16);所述安装柱(16)顶端及底端均伸入所述滑动槽(7)内且固定安装有圆形滑块(17);所述圆形滑块(17)在所述滑动槽(7)内滑动设置;
所述第一隔离板(14)和第二隔离板(15)之间/两相邻所述第二隔离板(15)之间安装有转动组件;
所述第一隔离板(14)和第二隔离板(15)上均开设有用于安装所述缓冲器(6)的圆孔及销孔;所述缓冲器(6)通过固定销安装在所述第一隔离板(14)或第二隔离板(15)上。
6.根据权利要求5所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述转动组件包括第一支撑环(18)和第二支撑环(19);所述第一支撑环(18)安装于所述第一隔离板(14)一侧壁,所述第二支撑环(19)安装于所述第二隔离板(15)两侧侧壁;所述第一支撑环(18)和第二支撑环(19)之间或两所述第二支撑环(19)之间通过连接柱转动连接。
7.根据权利要求5所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述安装柱(16)贯穿第一隔离板(14)或第二隔离板(15)顶面及底面一端。
8.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述缓冲器(6)上为圆柱形结构,所述缓冲器(6)周向侧壁开设有若干个环状槽(61);所述缓冲器(6)的端面上还形成有若干个球形凸起(62)。
9.根据权利要求5所述的一种具有缓冲功能且便于安装的公路隔离装置,其特征在于:所述第一隔离板(14)和第二隔离板(15)上均还安装有反光片(20)。
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