CN221458451U - 异形构筑物运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种异形构筑物运输装置，属于构筑物运输技术领域，本异形构筑物运输装置包括底框，底框具有第一限位槽；顶框，顶框可拆卸地设置在底框上，顶框具有第二限位槽，第一限位槽与第二限位槽对称设置，第二限位槽与第一限位槽围合形成可容置异形构筑物的腔体；至少两个横担，横担均可拆卸地设置在底框上，横担位于底框和顶框之间，横担用于将异形构筑物固定到底框上。本装置能够减少外部荷载和冲击对异形构筑物带来的影响，防止因异形构筑物的移动、滑动或碰撞而导致的表面刮花或变形，提高运输质量。

Description

异形构筑物运输装置

技术领域

本实用新型涉及构筑物运输技术领域，尤其是涉及一种异形构筑物运输装置。

背景技术

异形构筑物一般具有独特的外观和纹理，因此被广泛应用在建筑的施工工程中。异形构筑物在加工厂内进行加工，然后运输至施工场所，而由于造型特殊且外型尺寸较大，异形构筑物通常难以适应常规运输工具的容纳范围。

因此，在运输过程中，异形构筑物更是难以稳定地限定在在运输工具上，并容易发生移动、滑动或碰撞，使得异形构筑物表面刮花或变形，甚至受到不可逆的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本实用新型提出一种异形构筑物运输装置，能够保护异形构筑物，避免异形构筑物在运输过程中产生变形或遭受损坏的情况发生。

根据本实用新型实施例的异形构筑物运输装置，包括底框，底框具有第一限位槽；顶框，顶框可拆卸地设置在底框上，顶框具有第二限位槽，第一限位槽与第二限位槽对称设置，第二限位槽与第一限位槽围合形成可容置异形构筑物的腔体；至少两个横担，横担均可拆卸地设置在底框上，横担位于底框和顶框之间，横担用于将异形构筑物固定到底框上。

根据本实用新型实施例的异形构筑物运输装置，至少具有如下有益效果：把异形构筑物放入由第一限位槽中，并通过横担将异形构筑物固定到底框上，再在底框上覆盖安装顶框，使异形构筑物位于第一限位槽和第二限位槽围合形成的腔体中，此时的顶框和底框呈包围状，将异形构筑物与周边环境隔离开，从而减少外部荷载和冲击对异形构筑物带来的影响，防止因异形构筑物的移动、滑动或碰撞而导致的表面刮花或变形，提高运输质量。

根据本实用新型的一些实施例，顶框靠近底框一端或底框靠近顶框一端择一设置有让位槽，让位槽用于预留横担的位置。

根据本实用新型的一些实施例，底框中远离第一限位槽开口一端与顶框远离第二限位槽开口一端可拆卸连接。

根据本实用新型的一些实施例，横担通过螺栓组件沿底框的宽度方向水平搭设在底框上。

根据本实用新型的一些实施例，横担的长度大于底框的宽度。

根据本实用新型的一些实施例，横担通过螺栓组件与异形构筑物连接。

根据本实用新型的一些实施例，顶框靠近第二限位槽开口一端通过螺栓组件与底框靠近第一限位槽开口一端连接。

根据本实用新型的一些实施例，顶框远离第二限位槽开口一端可通过螺栓组件与底框远离第一限位槽开口一端连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；

图1为本实用新型实施例的异形构筑物运输装置的结构示意图；

图2为图1中的侧视图；

图3为图1中的爆炸图。

附图标记：

底框100，第一限位槽110；

顶框200，第二限位槽210，腔体220；

横担300；

异形构筑物10。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一次、第二次只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参考图1至3描述根据本实用新型实施例的异形构筑物运输装置。

如图1至图3所示，异形构筑物运输装置包括底框100，底框100具有第一限位槽110；顶框200，顶框200可拆卸地设置在底框100上，顶框200具有第二限位槽210，第一限位槽110与第二限位槽210对称设置，第二限位槽210与第一限位槽110围合形成可容置异形构筑物10的腔体220；至少两个横担300，横担300均可拆卸地设置在底框100上，横担300位于底框100和顶框200之间，横担300用于将异形构筑物10固定到底框100上。

如图1所示，底框100水平设置，底框100具有第一限位槽110，第一限位槽110开口朝上设置，顶框200水平设置，且可拆卸地覆盖于底框100之上，顶框200具有第二限位槽210，第二限位槽210开口朝下设置，则第一限位槽110和第二限位槽210围合形成一腔体220，以容置异形构筑物10。横担300水平设置并与异形构筑物10连接，异形构筑物10可通过横担300与底框100固接，且至少需要两个横担300才能够将异形构筑物10固定在底框100上，避免异形构筑物10应固接质量差而摇晃颠簸发生碰撞。由此，把异形构筑物10放入由第一限位槽110中，并通过横担300将异形构筑物10固定到底框100上，再在底框100上覆盖安装顶框200，使异形构筑物10位于第一限位槽110和第二限位槽210围合形成的腔体220中，此时的顶框200和底框100呈包围状，将异形构筑物10与周边环境隔离开，从而减少外部荷载和冲击对异形构筑物10带来的影响，防止因异形构筑物10的移动、滑动或碰撞而导致的表面刮花或变形，提高运输质量。

在本实用新型的一些具体实施例中，横担300为钢通，钢通横担300的长度大于底框100的宽度，具体地，钢通横担300长度比沿前后方向设置的水平角钢多出50mm，以防止钢通横担300掉落。

具体地，底框100和顶框200为一种桁架结构，包括由直线和斜线构成的连续构件，并由焊接连接的节点连接，形成稳定的三角形几何形状。具体地，顶框200和底框100均由钢材料制成，具有高强度和稳定性，能够承受外部荷载和冲击，为异形构筑物10提供优越的包装支撑和保护，同时，使用桁架可以减少运输的重量，降低运输成本，且桁架结构能够据特定的产品和需求进行定制设计，提供更大的包装容量，最大限度地减少包装的体积，确保最佳的适应状态。

在本实用新型的一些具体实施例中，顶框200靠近底框100一端或底框100靠近顶框200一端设置有让位槽，具体地，如图3所示，顶框200由四根竖直设置的角钢、四根沿左右方向水平设置的角钢、四根沿前后方向水平设置的角钢，以及倾斜固接在相邻两个平行角钢之间的斜撑构成的，其中，上下平行的相邻两个水平角钢的竖直距离小于竖直角钢的高度。由此，当顶框200搭设在底框100上时，由于上下平行的相邻两个水平角钢的竖直距离小于竖直角钢的高度，顶框200中位于下端的沿前后方向设置的水平角钢与底框100相抵并搭设在底框100上，顶框200中位于下端的沿左右方向设置的水平角钢与底框100之间具有一个沿水平面延展的让位槽，而该让位槽恰好能够容纳横担300的高度，当横档搭设在底框100上时，能够恰与顶框200中位于下端沿左右方向设置的水平角钢相抵，进一步保证了横担300能够稳定地固定在顶框200和底框100之间。

当然，让位槽也能设置在底框100上，同理，底框100由四根竖直设置的角钢、四根沿左右方向水平设置的角钢、四根沿前后方向水平设置的角钢，以及倾斜固接在相邻两个平行角钢之间的斜撑构成的，其中，上下平行的相邻两个水平角钢的竖直距离小于竖直角钢的高度。由此，当顶框200搭设在底框100上时，由于上下平行的相邻两个水平角钢的竖直距离小于竖直角钢的高度，底框100中位于上端的沿前后方向设置的水平角钢与顶框200相抵，底框100中位于下端的沿左右方向设置的水平角钢与顶框200之间具有一个沿水平面延展的让位槽，而该让位槽恰好能够容纳横担300的高度，当横档搭设在底框100上时，能够恰与顶框200中位于下端沿左右方向设置的水平角钢相抵。

在本实用新型的一些具体实施例中，底框100中远离第一限位槽110开口一端与顶框200远离第二限位槽210开口一端可拆卸连接。

具体地，如图1至3所示，底框100和顶框200均呈立方体状，且底框100和顶框200的水平截面相同，由此底框100可叠加设置在顶框200上，通过将底框100和顶框200之间的灵活叠加，可以最大限度地利用运输空间，提高运输效率，减少运输成本，同时，由于顶框200和底框100具有相对统一的尺寸和形状，标准化和一致性可以减少装卸时间和劳动力成本，使得装卸和操作过程更加简便和高效，且顶框200和底框100之间可以提供互相支撑的稳定结构，有助于减少货物与运输装置之间的摩擦和碰撞，保护货物的完整性。

在本实用新型的一些具体实施例中，横担300通过螺栓组件沿底框100的宽度方向水平搭设在底框100上。具体地，横担300与底框100中沿左右方向延伸的水平角钢开设有可相互对应的连接孔，对齐横担300与底框100上的连接孔，即可通过螺栓组件将横担300固定在底框100上。

在本实用新型的一些具体实施例中，横担300通过螺栓组件与异形构筑物10连接。具体地，横担300与异形构筑物10开设有可相互对应的连接孔，对齐横担300与异形构筑物10上的连接孔，即可通过螺栓组件将横担300与异形构筑物10连接。

在本实用新型的一些具体实施例中，顶框200靠近第二限位槽210开口一端通过螺栓组件与底框100靠近第一限位槽110开口一端连接。具体地，顶框200下端水平设置的角钢与底框100上端水平设置的角钢开设有可相互对应的连接孔，对齐顶框200下端与底框100上端的连接孔，即可通过螺栓组件将顶框200扣合在底框100上。

在本实用新型的一些具体实施例中，顶框200远离第二限位槽210开口一端可通过螺栓组件与底框100远离第一限位槽110开口一端连接。具体地，顶框200上端水平设置的角钢与底框100下端水平设置的角钢开设有可相互对应的连接孔，对齐顶框200上端与底框100下端的连接孔，即可通过螺栓组件将底框100搭设在底框100上，以实现运输装置的堆叠。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (8)

1.一种异形构筑物运输装置，其特征在于，包括：

底框(100)，所述底框(100)具有第一限位槽(110)；

顶框(200)，所述顶框(200)可拆卸地设置在所述底框(100)上，所述顶框(200)具有第二限位槽(210)，所述第一限位槽(110)与所述第二限位槽(210)对称设置，所述第二限位槽(210)与所述第一限位槽(110)围合形成可容置异形构筑物(10)的腔体(220)；

至少两个横担(300)，所述横担(300)均可拆卸地设置在所述底框(100)上，所述横担(300)位于所述底框(100)和所述顶框(200)之间，所述横担(300)用于将异形构筑物(10)固定到所述底框(100)上。

2.根据权利要求1所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述顶框(200)靠近所述底框(100)一端或所述底框(100)靠近所述顶框(200)一端择一设置有让位槽，所述让位槽用于预留所述横担(300)的位置。

3.根据权利要求1所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述底框(100)中远离所述第一限位槽(110)开口一端与所述顶框(200)远离所述第二限位槽(210)开口一端可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述横担(300)通过螺栓组件沿所述底框(100)的宽度方向水平搭设在所述底框(100)上。

5.根据权利要求4所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述横担(300)的长度大于所述底框(100)的宽度。

6.根据权利要求1所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述横担(300)通过螺栓组件与异形构筑物(10)连接。

7.根据权利要求1所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述顶框(200)靠近所述第二限位槽(210)开口一端通过螺栓组件与所述底框(100)靠近所述第一限位槽(110)开口一端连接。

8.根据权利要求1所述的异形构筑物运输装置，其特征在于，所述顶框(200)远离所述第二限位槽(210)开口一端可通过螺栓组件与所述底框(100)远离所述第一限位槽(110)开口一端连接。