CN221455118U - 一种用于数控车床的夹具组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及数车加工技术领域，提供一种用于数控车床的夹具组件，包括底座、芯轴和压板。所述底座包括定位轴段和固定底座，所述芯轴穿过所述固定底座的配合孔且与所述底座通过第一连接件固定连接，所述芯轴设有供工件穿过的装夹孔，所述装夹孔的中心与所述定位轴段处于同一轴线；所述压板套设于所述芯轴上，所述压板的一侧与工件抵接，另一侧通过第二连接件与所述芯轴固定连接。通过设计以上夹具，解决了现有技术中工件表面粗糙度较高、生产效率无法满足需求且产品质量较差的技术问题，实现了降低零件表面粗糙度、提高生产效率、提高产品质量的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及数车加工技术领域，具体涉及一种用于数控车床的夹具组件。
背景技术
数控机床作为一种高效率的设备，欲充分发挥其高性能、高精度和高自动化的特点，除了必须掌握机床的性能、特点及操作方法外，还应在编程前进行详细的工艺分析和确定合理的加工工艺，以得到最优的加工方案。现有技术对于工件外圆加工工序中，按照工艺要求零件需经过粗、精两道普车工序，导致工件表面粗糙度较高、生产效率无法满足需求且产品质量较差。因此，设计将数控机床应用于工件外圆加工工序中是提高工件质量的途径。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于数控车床的夹具组件，用于解决现有技术中工件表面粗糙度较高、生产效率无法满足需求且产品质量较差的技术问题。
实现实用新型目的的技术方案如下：一种用于数控车床的夹具组件，其特征在于，所述夹具组件包括：底座，所述底座包括定位轴段和固定底座，所述固定底座设有与所述芯轴配合的配合孔；芯轴，所述芯轴穿过所述固定底座的配合孔且与所述底座通过第一连接件固定连接，所述芯轴设有供工件穿过的装夹孔，所述装夹孔的中心与所述定位轴段处于同一轴线；压板，所述压板套设于所述芯轴上，所述压板的一侧与工件抵接，另一侧通过第二连接件与所述芯轴固定连接。
进一步的，所述芯轴包括配合底座和主轴，所述配合底座与所述主轴的一端固定连接，所述主轴远离所述配合底座的一端穿过所述配合孔使得所述配合底座抵接所述固定底座。
进一步的，所述配合底座设有四个安装孔，所述安装孔用于安装所述第一连接件。
进一步的，所述夹具组件的各部件所用材料为45#钢。
进一步的，所述夹具组件的各部件硬度为HRC≥30。
进一步的，所述定位轴段、所述装夹孔与机床的主轴处于同一轴线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：提供一种用于数控车床的夹具组件，包括底座、芯轴和压板，通过该夹具组件将工件外圆加工工序由普车加工改为数控车加工，从而实现了降低零件表面粗糙度、提高生产效率、提高产品质量的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种用于数控车床的夹具组件整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例提供的底座结构示意图；
图3是本实用新型实施例提供的芯轴结构示意图；
图4是本实用新型实施例提供的压板结构示意图。
图中附图标记：1、底座；2、第一连接件；3、芯轴；4、第二连接件；5、压板。
具体实施方式
下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
以下通过特定的具体实例说明本申请的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本申请的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。本申请还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本申请的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
本实用新型提供一种用于数控车床的夹具组件，包括底座1、芯轴3和压板5，通过该用于数控车床的夹具组件将工件外圆加工工序由普车加工改为数控车加工，从而实现了降低零件表面粗糙度、提高生产效率、提高产品质量的技术效果。
根据图1和图2和图4所示，本实用新型实施例提供的一种数车夹具组件，包括：底座1，所述底座1包括定位轴段和固定底座，所述定位轴段与所述固定底座的轴线相互垂直；所述固定底座设有与芯轴3配合的配合孔；芯轴3，所述芯轴3穿过所述固定底座的配合孔且与所述底座1通过第一连接件2固定连接，所述芯轴3设有供工件穿过的装夹孔，所述装夹孔的中心与所述定位轴段处于同一轴线；压板5，所述压板5套设于所述芯轴3上，所述压板5的一侧与工件抵接，另一侧通过第二连接件4与所述芯轴3固定连接。
进一步的，如图3所示，所述芯轴3包括配合底座和主轴，所述配合底座与所述主轴的一端固定连接，所述主轴远离所述配合底座的一端穿过所述配合孔使得所述配合底座抵接所述固定底座；所述配合底座设有四个安装孔，所述安装孔用于安装所述第一连接件2。
优选的，第一连接件2包括4个直径为8mm的内六方螺杆；第二连接件4为直径20mm的六方螺帽。
具体而言，本实用新型所提供的数车夹具组件在夹具装夹时，所述定位轴段、所述装夹孔与机床的主轴处于同一轴线上，才能保证零件的跳动。装夹时先将底座1与芯轴3用内六方螺杆进行固定，然后装夹在数控车卡盘上，将零件穿过芯轴3用压板5和六方螺帽压死，使用数控车尾座顶尖将零件顶住加工。加工前检查零件跳动，如跳动较大，则需打表重新找正夹具，通过反复检查零件跳动使夹具与机床主轴同心，方能保证后续的每件零件装夹后跳动都合格。通过使用以上所述的夹具组件对工件进行装夹加工，既保证了零件的质量，又提高了生产效率。
优选的，所述数车夹具组件的各部件所用材料为45#钢；材料需经过热处理硬度达到HRC≥30；夹具的底座1与芯轴3加工要求较高，中心轴线必须保持一致，才能使零件装夹后的中心处于机床主轴中心。
本实用新型实施例实现了如下技术效果：
本实用新型提供一种用于数控车床的夹具组件，包括底座、芯轴和压板，通过该夹具组件将工件外圆加工工序由普车加工改为数控车加工，从而实现了降低零件表面粗糙度、提高生产效率、提高产品质量的技术效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型实施例可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于数控车床的夹具组件，其特征在于，所述夹具组件包括底座、芯轴和压板，其中：
底座(1)，所述底座(1)包括定位轴段和固定底座，所述固定底座设有与所述芯轴(3)配合的配合孔；
芯轴(3)，所述芯轴(3)穿过所述固定底座的配合孔且与所述底座(1)通过第一连接件(2)固定连接，所述芯轴(3)设有供工件穿过的装夹孔，所述装夹孔的中心与所述定位轴段处于同一轴线；
压板(5)，所述压板(5)套设于所述芯轴(3)上，所述压板(5)的一侧与工件抵接，另一侧通过第二连接件(4)与所述芯轴(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的夹具组件，其特征在于，所述芯轴(3)包括配合底座和主轴，所述配合底座与所述主轴的一端固定连接，所述主轴远离所述配合底座的一端穿过所述配合孔使得所述配合底座抵接所述固定底座。
3.根据权利要求2所述的夹具组件，其特征在于，所述配合底座设有四个安装孔，所述安装孔用于安装所述第一连接件(2)。
4.根据权利要求1所述的夹具组件，其特征在于，所述夹具组件的各部件所用材料为45#钢。
5.根据权利要求4所述的夹具组件，其特征在于，所述夹具组件的各部件硬度为HRC≥30。
6.根据权利要求1所述的夹具组件，其特征在于，所述定位轴段、所述装夹孔与机床的主轴处于同一轴线上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202322757643.8U CN221455118U (zh) | 2023-10-13 | 2023-10-13 | 一种用于数控车床的夹具组件 |
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| CN221455118U true CN221455118U (zh) | 2024-08-02 |
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| CN202322757643.8U Active CN221455118U (zh) | 2023-10-13 | 2023-10-13 | 一种用于数控车床的夹具组件 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2023
- 2023-10-13 CN CN202322757643.8U patent/CN221455118U/zh active Active
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