CN221454345U - 一种卧式车床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卧式车床，旨在提供一种尾座位置移动调节方便的卧式车床。它包括具有导轨的床身，可移动安装于导轨上的尾架，滚珠丝杠，以及伺服电机；所述尾架包括滑动安装于导轨上的底座，固连于底座上的尾座，安装于尾座上的顶尖；所述滚珠丝杠包括螺杆及螺母；所述尾座上固连一安装座，所述螺母固连于安装座上；所述伺服电机位于导轨右侧处，并与床身固连；所述螺杆一端与伺服电机输出轴同轴连接，另一端通过支座转动安装于床身上；所述螺杆穿过螺母并与螺母螺纹配合。本实用新型可提高尾架位置移动调节的便捷性。

Description

一种卧式车床

技术领域

本实用新型涉及机加工设备技术领域，具体是涉及一种卧式车床。

背景技术

斜床身数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，该机床具有广泛的工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。现有的斜床身车床主要包括床身，控制器，保护罩，主轴箱，安装有刀架的溜板箱，驱动溜板箱的驱动机构，以及尾架等。尾架安装于床身导轨上，当需要加工不同长度尺寸的工件时，通常人工操作进行尾架的移动调节。通常斜床身加工的工件比平床身车床较大，且斜床身的尾架也更高，为了确保尾架刚性，斜床身使用的尾架也比较平床身的尾架重很多，人工移动尾架较为不便，亟需进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足，提供了一种尾架调节方便的卧式车床。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种卧式车床，包括具有导轨的床身，可移动安装于导轨上的尾架，滚珠丝杠，以及伺服电机；所述尾架包括滑动安装于导轨上的底座，固连于底座上的尾座，安装于尾座上的顶尖；所述滚珠丝杠包括螺杆及螺母；所述尾座上固连一安装座，所述螺母固连于安装座上；所述伺服电机位于导轨右侧处，并与床身固连；所述螺杆一端与伺服电机输出轴同轴连接，另一端通过支座转动安装于床身上；所述螺杆穿过螺母并与螺母螺纹配合。

优选的是，所述安装座包括与底座固连的连接部，以及位于连接部下端且向下伸出的伸出部；所述螺母通过螺栓安装于伸出部上。

优选的是，所述支座通过螺栓安装于床身。

优选的是，所述螺杆与安装座通过轴瓦或轴承连接。

优选的是，所述伺服电机通过螺栓安装于床身上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型通过伺服电机、滑块丝杠来单独驱动尾架，实现尾架在床身导轨上的相对位置，避免人工移动尾架较为吃力的不足，且滑块丝杠具有自锁能力，可配合锁紧机构一同提高尾架位置的锁紧能力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的车床主体的结构示意图，其中省略了部分结构。

图2为图1底座、滚珠丝杠及伺服电机组装后的结构放大图。

图3为图2的立体图。

其中：

1-导轨，2-床身，3-尾架，4-底座，5-尾座，6-顶尖，7-滚珠丝杠，8-螺杆，9-螺母，10-伺服电机，11-安装座，12-连接部，13-伸出部，14-支座。

具体实施方式

为了更加清楚的阐述本实用新型的目的、技术方案和优点，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，以下所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型如下所描述的实施例，本领域普通技术人员在无需付出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，所使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属技术领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”等应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，还可以是一体地连接、设置。术语“连接”或者“相连”等类似的词语也并非仅限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。术语“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

与此同时，为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

如附图所示，本实用新型所述一种卧式车床，包括具有导轨1的床身2，可移动安装于导轨1上的尾架3，滚珠丝杠7，以及伺服电机10；所述尾架3包括滑动安装于导轨1上的底座4，固连于底座4上的尾座5，安装于尾座5上的顶尖6；所述滚珠丝杠7包括螺杆8及螺母9；所述尾座5上固连一安装座11，所述螺母9固连于安装座11上；所述伺服电机10位于导轨1右侧处，并与床身2固连；所述螺杆8一端与伺服电机10输出轴同轴连接，另一端通过支座14转动安装于床身2上；所述螺杆8穿过螺母9并与螺母9螺纹配合。

作为本实施例的具体技术方案，所述安装座11包括与底座4固连的连接部12，以及位于连接部12下端且向下伸出的伸出部13；所述螺母9通过螺栓安装于伸出部13上。

本实施例中，所述支座14优选采用螺栓安装于床身2，显然也可采用焊接或卡接等。

本实施例中，所述螺杆8与安装座11优选通过摩擦力较小的轴瓦或轴承连接，显然还可以采用现有的其它转动连接方式。

本实施例中，所述伺服电机10优选通过螺栓安装于床身2上。床身2上可根据需要设置相应的支架来安装伺服电机10。也可不设置，具体根据所用床身的结构进行合理选择。

当需要调整尾架3在导轨1的位置时，脱开底座4上的锁紧机构(现有技术，不再赘述)，然后控制伺服电机10工作，滚珠丝杠驱动底座4沿导轨1移动，到达意向位置后停止伺服电机10，接着锁紧底座4上的锁紧机构，实现尾架3在导轨1上的相对位置的固定。本实用新型通过电驱动，避免人工移动尾架3较为吃力的不足，且滚珠丝杠7还具有自锁能力，可作为底座4的锁紧机构的辅助锁紧，一同提高尾架3位置的锁紧能力。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言，凡在本实用新型的精神和原则之内，其对上述具体实施例所记载的技术方案或部分技术特征进行的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种卧式车床，包括具有导轨(1)的床身(2)，可移动安装于导轨(1)上的尾架(3)，滚珠丝杠(7)，以及伺服电机(10)；所述尾架(3)包括滑动安装于导轨(1)上的底座(4)，固连于底座(4)上的尾座(5)，安装于尾座(5)上的顶尖(6)；所述滚珠丝杠(7)包括螺杆(8)及螺母(9)；其特征在于：所述尾座(5)上固连一安装座(11)，所述螺母(9)固连于安装座(11)上；所述伺服电机(10)位于导轨(1)右侧处，并与床身(2)固连；所述螺杆(8)一端与伺服电机(10)输出轴同轴连接，另一端通过支座(14)转动安装于床身(2)上；所述螺杆(8)穿过螺母(9)并与螺母(9)螺纹配合；所述安装座(11)包括与底座(4)固连的连接部(12)，以及位于连接部(12)下端且向下伸出的伸出部(13)；所述螺母(9)通过螺栓安装于伸出部(13)上。

2.根据权利要求1所述的卧式车床，其特征在于：所述支座(14)通过螺栓安装于床身(2)。

3.根据权利要求1所述的卧式车床，其特征在于：所述螺杆(8)与安装座(11)通过轴瓦或轴承连接。

4.根据权利要求2所述的卧式车床，其特征在于：所述螺杆(8)与安装座(11)通过轴瓦或轴承连接。

5.根据权利要求1所述的卧式车床，其特征在于：所述伺服电机(10)通过螺栓安装于床身(2)上。

6.根据权利要求2所述的卧式车床，其特征在于：所述伺服电机(10)通过螺栓安装于床身(2)上。

7.根据权利要求3所述的卧式车床，其特征在于：所述伺服电机(10)通过螺栓安装于床身(2)上。