CN221435212U - 一种外螺纹车加工定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种外螺纹车加工定位装置,属于螺纹加工定位技术领域,包括定位台、两组定位块、U型固定板、多个第一支撑杆和多个第二支撑杆,两组所述定位块皆设置在所述定位台的上端面;本实用新型通过第一支撑杆连接的定位块和第二支撑杆连接的U型固定板,第一支撑杆和第二支撑杆同时连接定位台,又加上定位台上设有的多个凹槽,所以在加工长度过长的工件时,可以人工手动拆卸螺纹连接的第一支撑杆和第二支撑杆,然后调整到合适位置,个人操作起来更加方便,在加工长度较长的工件时起到很好的定位效果。
Description
技术领域
本实用新型属于螺纹加工定位技术领域,尤其涉及一种外螺纹车加工定位装置。
背景技术
在外螺纹车加工过程中,为了保证工件的位置精度和用调整法获得尺寸精度时,工件相对于机床与刀具必须占有一正确位置,即工件必须定位,工件定位是加工中的一个重要环节,它直接关系到加工精度和成品质量,一个准确的工件定位方法能够保证工件在车床上的稳定性,从而实现高精度、高效的加工。
目前,外螺纹车加工装置使用中发现,加工长度直径大的螺杆时,人工难于控制,而且在长度过长的工件,个人操作起来较为繁琐,降低了加工质量和效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决外螺纹车在加工过长工件时个人操作繁琐,导致不利于提高加工质量和效率的问题,而提出的一种外螺纹车加工定位装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种外螺纹车加工定位装置,其包括定位台、两组定位块、U型固定板、多个第一支撑杆和多个第二支撑杆,两组所述定位块皆设置在所述定位台的上端面,所述U型固定板设置在所述定位台的上方,所述定位块上开设有多个凹槽,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆皆贯穿所述凹槽,所述第一支撑杆的两端分别螺纹连接所述定位台和所述定位块,所述第二支撑杆的两端分别螺纹连接所述定位台和所述U型固定板。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述定位块的两端面分别开设有多个第一通孔,所述第一支撑杆贯穿所述凹槽和所述第一通孔,并且所述第一支撑杆螺纹连接在所述定位块上,多个所述第一通孔和多个所述第一支撑杆一一对应。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述U型固定板的两端面分别开设有多个第二通孔,所述第二支撑杆贯穿所述凹槽和所述第二通孔,并且所述第二支撑杆螺纹连接在所述U型固定板上,多个所述第二通孔和多个所述第二支撑杆一一对应。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的形状为圆柱体,所述凹槽的宽度与所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的直径相等。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一支撑杆的长度小于所述第二支撑杆的长度。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过第一支撑杆连接的定位块和第二支撑杆连接的U型固定板,第一支撑杆和第二支撑杆同时连接定位台,又加上定位台上设有的多个凹槽,所以在加工长度过长的工件时,可以人工手动拆卸螺纹连接的第一支撑杆和第二支撑杆,然后调整到合适位置,个人操作起来更加方便,在加工长度较长的工件时起到很好的定位效果。
附图说明
图1为一种外螺纹车加工定位装置的整体示意图。
图2为图1中A部分的局部放大图。
图3为图1中B部分的局部放大图。
图例说明:
1、定位台;2、定位块;3、第一支撑杆;4、第二支撑杆;5、U型固定板;6、凹槽;7、第一通孔;8、第二通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种外螺纹车加工定位装置,包括定位台1、两组定位块2、U型固定板5、多个第一支撑杆3和多个第二支撑杆4,两组所述定位块2皆设置在所述定位台1的上端面,所述U型固定板5设置在所述定位台1的上方,所述定位块2上开设有多个凹槽6,所述第一支撑杆3和所述第二支撑杆4皆贯穿所述凹槽6,所述第一支撑杆3的两端分别螺纹连接所述定位台1和所述定位块2,所述第二支撑杆4的两端分别螺纹连接所述定位台1和所述U型固定板5;
所述定位块2的两端面分别开设有多个第一通孔7,所述第一支撑杆3贯穿所述凹槽6和所述第一通孔7,并且所述第一支撑杆3螺纹连接在所述定位块2上,多个所述第一通孔7和多个所述第一支撑杆3一一对应,第一支撑杆3螺纹连接定位块2和定位台1上的凹槽6,第一支撑杆3与定位块2和定位台1是螺纹连接的,人工可以进行拆卸,再根据实际工件的长度,在定位台1上调整到合适位置,方便对不同长度的工件进行定位加工;
所述U型固定板5的两端面分别开设有多个第二通孔8,所述第二支撑杆4贯穿所述凹槽6和所述第二通孔8,并且所述第二支撑杆4螺纹连接在所述U型固定板5上,多个所述第二通孔8和多个所述第二支撑杆4一一对应;
所述第一支撑杆3和所述第二支撑杆4的形状为圆柱体,所述凹槽6的宽度与所述第一支撑杆3和所述第二支撑杆4的直径相等;
所述第一支撑杆3的长度小于所述第二支撑杆4的长度,在加工工件时,可以通过定位块2顶紧工件的底部,U型固定板5顶紧工件的顶部,这样在对工件进行加工时起到很好的定位效果。
工作原理:首先,把需要加工的工件放置在定位块2上,然后根据工件的长度,调整定位块2在定位台1上的位置,确定好之后使用第一支撑杆3贯穿凹槽6,然后把第一支撑杆3的两端螺纹连接在定位块2和定位台1上,使定位块2顶紧工件的底部,然后使用同样的方法,把U型固定板5放置在工件的上方,再使用第二支撑杆4螺纹连接的定位台1和U型固定板5,使U型固定板5顶紧工件的顶部,这样就可以根据工件实际长度来调整定位,个人操作起来更加方便,提高了加工质量和效率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种外螺纹车加工定位装置,其特征在于:包括定位台(1)、两组定位块(2)、U型固定板(5)、多个第一支撑杆(3)和多个第二支撑杆(4),两组所述定位块(2)皆设置在所述定位台(1)的上端面,所述U型固定板(5)设置在所述定位台(1)的上方,所述定位块(2)上开设有多个凹槽(6),所述第一支撑杆(3)和所述第二支撑杆(4)皆贯穿所述凹槽(6),所述第一支撑杆(3)的两端分别螺纹连接所述定位台(1)和所述定位块(2),所述第二支撑杆(4)的两端分别螺纹连接所述定位台(1)和所述U型固定板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种外螺纹车加工定位装置,其特征在于,所述定位块(2)的两端面分别开设有多个第一通孔(7),所述第一支撑杆(3)贯穿所述凹槽(6)和所述第一通孔(7),并且所述第一支撑杆(3)螺纹连接在所述定位块(2)上,多个所述第一通孔(7)和多个所述第一支撑杆(3)一一对应。
3.根据权利要求1所述的一种外螺纹车加工定位装置,其特征在于,所述U型固定板(5)的两端面分别开设有多个第二通孔(8),所述第二支撑杆(4)贯穿所述凹槽(6)和所述第二通孔(8),并且所述第二支撑杆(4)螺纹连接在所述U型固定板(5)上,多个所述第二通孔(8)和多个所述第二支撑杆(4)一一对应。
4.根据权利要求1所述的一种外螺纹车加工定位装置,其特征在于,所述第一支撑杆(3)和所述第二支撑杆(4)的形状为圆柱体,所述凹槽(6)的宽度与所述第一支撑杆(3)和所述第二支撑杆(4)的直径相等。
5.根据权利要求1所述的一种外螺纹车加工定位装置,其特征在于,所述第一支撑杆(3)的长度小于所述第二支撑杆(4)的长度。
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