CN221428634U - 一种钠离子电池启动电源系统 - Google Patents

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卢茂伟
李亚书
贺志国
王建宇
刘伟汉
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Abstract

本实用新型涉及钠离子电池启动电源技术领域,尤其是一种钠离子电池启动电源系统,包括中央处理器,所述中央处理器的输出端与输入端分别双向电连接有SOC模块、启动检测模块和充放电模块。本实用新型通过采用中央处理器、启动检测模块、供电电池、自动断开模块、负载模块、发电模块、外界供电模块、电量检测模块、充电模块和放电模块,电量检测模块可对供电电池的电量进行检查,若电量可进行启动供电,通过采用供电电池、温度检测模块、故障提醒模块、实时定位模块、无线通信模块、大数据模块和故障检测模块,供电电池在工作过程中,温度检测模块可对供电电池的工作温度进行检测,故障检测模块可对供电电池进行检测。

Description

一种钠离子电池启动电源系统
技术领域
本实用新型涉及钠离子电池启动电源技术领域,具体为一种钠离子电池启动电源系统。
背景技术
钠离子电池,是一种二次电池,主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作,与锂离子电池工作原理相似,目前的燃油车也可使用钠离子电池,可使用钠离子电池充当启动电源。
如,市场上的燃油车通常使用铅酸电池,该铅酸电池存在重量较高、能量密度低和低温效果差等问题,且在使用过程中,不便于进行充电,使用时长较短,不便于人们使用,不能够对电池使用情况进行检测,电池在使用过程中可能会出现故障,为了解决以上的技术问题,为此我们设计出一种钠离子电池启动电源系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种钠离子电池启动电源系统,具备方便充电和方便检测的优点,解决了不便于进行充电,使用时长较短,不便于人们使用,不能够对电池使用情况进行检测,电池在使用过程中可能会出现故障的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种钠离子电池启动电源系统,包括中央处理器,所述中央处理器的输出端与输入端分别双向电连接有SOC模块、启动检测模块和充放电模块,所述中央处理器的输出端电连接有显示模块,所述充放电模块的输出端和输入端分别双向电连接有供电电池和自动断开模块,所述充放电模块的输出端电连接有负载模块,所述自动断开模块的输出端与输入端双向电连接有充电切换模块,所述充电切换模块的输入端分别电连接有发电模块和外界供电模块,所述供电电池的输出端和输入端双向电连接有BMS模块和电量检测模块。
优选的,所述充放电模块包括充电模块和放电模块,所述放电模块的输入端与供电电池电连接,所述放电模块的输出端与负载模块电连接,所述充电模块的输出端与供电电池电连接,所述充电模块的输出端和输入端与自动断开模块双向电连接。
优选的,所述自动断开模块为继电器,所述充电模块为充电器,所述放电模块为电压调节器。
优选的,所述BMS模块包括温度检测模块、故障提醒模块、实时定位模块、无线通信模块、大数据模块和故障检测模块,所述故障提醒模块为故障警示灯。
优选的,所述温度检测模块为温度传感器,所述实时定位模块为GPS。
优选的,所述显示模块为LED显示屏,所述发电模块为发电机,所述外界供电模块为外接电源。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过采用中央处理器、启动检测模块、供电电池、自动断开模块、负载模块、发电模块、外界供电模块、电量检测模块、充电模块和放电模块,电量检测模块可对供电电池的电量进行检查,若电量可进行启动供电,供电电池通过放电模块可对负载模块进行供电对车辆进行启动,启动检测模块检测车辆启动后,通过汽车发动机带动发电模块进行发电,自动断开模块和充电切换模块将发电模块接入系统电路,通过充电模块对供电电池进行充电,当电量检测模块检测到供电电池充满电后,通过自动断开模块断开停止充电;
2.本实用新型通过采用供电电池、温度检测模块、故障提醒模块、实时定位模块、无线通信模块、大数据模块和故障检测模块,供电电池在工作过程中,温度检测模块可对供电电池的工作温度进行检测,故障检测模块可对供电电池进行检测,在出现温度出现异常和出现故障时,故障提醒模块会发光进行提醒,同时通过实时定位模块对车辆位置进行定位,定位信息和故障信息通过无线通信模块传递至大数据模块,方便进行道路救援。
附图说明
图1为本实用新型结构系统原理示意图;
图2为本实用新型充放电模块的构成原理示意图;
图3为本实用新型BMS模块的构成原理示意图。
具体实施方式
请参阅图1-图3,一种钠离子电池启动电源系统,包括中央处理器,中央处理器的输出端与输入端分别双向电连接有SOC模块、启动检测模块和充放电模块,中央处理器的输出端电连接有显示模块,充放电模块的输出端和输入端分别双向电连接有供电电池和自动断开模块,充放电模块的输出端电连接有负载模块,自动断开模块的输出端与输入端双向电连接有充电切换模块,充电切换模块的输入端分别电连接有发电模块和外界供电模块,供电电池的输出端和输入端双向电连接有BMS模块和电量检测模块。
请参阅图1和图2,充放电模块包括充电模块和放电模块,放电模块的输入端与供电电池电连接,放电模块的输出端与负载模块电连接,充电模块的输出端与供电电池电连接,充电模块的输出端和输入端与自动断开模块双向电连接,通过设置充电模块,便于对供电电池进行充电,能够便于供电电池长时间进行工作。
请参阅图2,自动断开模块为继电器,充电模块为充电器,放电模块为电压调节器,通过设置自动断开模块,能够便于控制充电电路开关,能够便于在供电电池充满电后自动断开,防止供电电池出现过冲情况。
请参阅图1和图3,BMS模块包括温度检测模块、故障提醒模块、实时定位模块、无线通信模块、大数据模块和故障检测模块,故障提醒模块为故障警示灯,通过设置实时定位模块,能够便于对车辆进行实时定位,能够便于对车辆位置进行掌控。
请参阅图3,温度检测模块为温度传感器,实时定位模块为GPS,通过设置温度检测模块,能够便于掌控供电电池的工作温度,能够便于供电电池正常工作。
请参阅图1,显示模块为LED显示屏,发电模块为发电机,外界供电模块为外接电源,通过设置显示模块,能够便于对检测数据进行显示,能够便于人们进行观看。
使用时,通过SOC模块启动车辆,通过中央处理器将启动信息传递至供电电池,同时通过电量检测模块对供电电池电量进行检测,若电量较低时,通过自动断开模块和充电切换模块将外界供电模块接入电路,通过充电模块对供电电池进行充电,当充至合适电量时,可通过放电模块对负载模块进行供电对车辆进行启动,当启动检测模块检测到汽车启动后,可将发电模块接入电路对供电电池进行充电,当供电电池充满后,通过自动断开模块将发电模块断开停止充电防止出现过充,在供电电池正常工作时,通过温度检测模块对供电电池的工作温度进行检测,通过故障检测模块对供电电池进行检测,当供电电池的工作温度或自身出现故障时,通过故障提醒模块发光进行报警,通过实时定位模块对车辆位置进行检测,然后通过无线通信模块将故障信息和车辆位置分享至大数据模块,方便人们对故障车辆进行救援。
综上所述:该钠离子电池启动电源系统,通过放电模块、温度检测模块、故障提醒模块、实时定位模块、无线通信模块、大数据模块和故障检测模块,解决了不便于进行充电,使用时长较短,不便于人们使用,不能够对电池使用情况进行检测,电池在使用过程中可能会出现故障的问题。

Claims (6)

1.一种钠离子电池启动电源系统,包括中央处理器,其特征在于:所述中央处理器的输出端与输入端分别双向电连接有SOC模块、启动检测模块和充放电模块,所述中央处理器的输出端电连接有显示模块,所述充放电模块的输出端和输入端分别双向电连接有供电电池和自动断开模块,所述充放电模块的输出端电连接有负载模块,所述自动断开模块的输出端与输入端双向电连接有充电切换模块,所述充电切换模块的输入端分别电连接有发电模块和外界供电模块,所述供电电池的输出端和输入端双向电连接有BMS模块和电量检测模块。
2.根据权利要求1所述的一种钠离子电池启动电源系统,其特征在于:所述充放电模块包括充电模块和放电模块,所述放电模块的输入端与供电电池电连接,所述放电模块的输出端与负载模块电连接,所述充电模块的输出端与供电电池电连接,所述充电模块的输出端和输入端与自动断开模块双向电连接。
3.根据权利要求2所述的一种钠离子电池启动电源系统,其特征在于:所述自动断开模块为继电器,所述充电模块为充电器,所述放电模块为电压调节器。
4.根据权利要求1所述的一种钠离子电池启动电源系统,其特征在于:所述BMS模块包括温度检测模块、故障提醒模块、实时定位模块、无线通信模块、大数据模块和故障检测模块,所述故障提醒模块为故障警示灯。
5.根据权利要求4所述的一种钠离子电池启动电源系统,其特征在于:所述温度检测模块为温度传感器,所述实时定位模块为GPS。
6.根据权利要求1所述的一种钠离子电池启动电源系统,其特征在于:所述显示模块为LED显示屏,所述发电模块为发电机,所述外界供电模块为外接电源。
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