CN221418371U - 一种儿童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童车,包括连接有前轮的前腿,前腿上绕第一轴线A转动连接于后腿上,后腿绕第二轴线B转动连接于底部支撑组件上,底部支撑组件上连接有后轮,底部支撑组件上绕第三轴线C转动连接有撑杆组件,前腿的端部绕第四轴线D转动连接于撑杆组件上。当本儿童车需要折叠时,先将锁定装置解锁,然后推动撑杆组件绕第三轴线C相对底部支撑组件转动,此时撑杆组件就带动前腿端部绕第四轴线D转动,当前腿被带动时前腿还相对绕第一轴线A相对后腿转动,此时前腿就向后腿靠拢,后腿被前腿带动,后腿就绕第二轴线B相对底部支撑组件转动,此时后腿、前腿及撑杆组件就逐渐的靠拢折叠了,折叠后的儿童车体积小。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种儿童车。
【背景技术】
目前,儿童车已成为儿童在成长过程中不可或缺的物品。市场上的儿童推车一般都能进行折叠或展开,但是现有的儿童车传动结构复杂,连杆较多,而且折叠后体积仍然较大。因此,人们非常渴望一种折叠展开操作方便,结构简单且折叠后体积小的儿童车出现。
本实用新型另提供一种新的实施方案。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种折叠展开操作方便,折叠结构简单且折叠后体积小的儿童车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种儿童车,在解锁锁定装置后能够从展开位置移动至折叠位置,包括连接有前轮111的前腿11,所述的前腿11上绕第一轴线A转动连接于后腿12上,所述的后腿12绕第二轴线B转动连接于底部支撑组件13上,所述的底部支撑组件13上连接有后轮131,所述的底部支撑组件13上绕第三轴线C转动连接有撑杆组件14,所述的前腿11的端部绕第四轴线D转动连接于撑杆组件14上。
所述的撑杆组件14包括绕第三轴线C转动连接于底部支撑组件13上的撑杆本体141,所述的撑杆本体141上连接有横向延伸的横撑杆142,所述的前腿11的端部绕第四轴线D转动连接于横撑杆142上。
所述的底部支撑组件13包括底部支撑架132,所述的后腿12绕第二轴线B转动连接于底部支撑架132上,所述的底部支撑架132上还设有向上延伸的延伸杆133,所述的延伸杆133上设有连接座134,所述的撑杆组件14绕第三轴线C转动连接于连接座134上,所述的后轮131连接于底部支撑架132上。
所述的前腿11包括前腿杆112,所述的前腿杆112后端绕第四轴线D转动连接于撑杆组件14上,所述的前腿杆112中部绕第一轴线A转动连接于后腿12上,所述的前腿杆112的前端连接有前轮架113,所述的前轮111连接于前轮架113上。
所述的后腿12包括绕第一轴线A转动连接于前腿11上的后腿杆121,所述的后腿杆121设有向下倾斜延伸的弯折段122,所述的弯折段122的端部绕第二轴线B转动连接于底部支撑组件13上。
所述的底部支撑架132与后轮131之间设有刹车组件135,所述的底部支撑架132包括底部支撑座1321,所述的底部支撑座1321上连接有能够相对其横向延伸的横杆1322,所述的横杆1322上还连接有与底部支撑座1321可活动连接的转动座1323,所述的转动座1323固定连接于横杆1322上并在横杆1322转动时跟随横杆1322转动,所述的横杆1322转动连接于底部支撑座1321上,所述的刹车组件135包括设于后轮131上的多个锁合位1351,所述的底部支撑座1321上设有能够相对其滑动的滑动件1352,所述的滑动件1352内设有能够相对其滑动而卡入至锁合位1351内的锁销1353,所述的锁销1353与滑动件1352之间设有能够顶推锁销1353复位的第一弹性元件1354,所述的滑动件1352与底部支撑座1321之间设有能够顶推滑动件1352复位的第二弹性元件1355,所述的转动座1323上沿圆周设有能够顶推滑动件1352而使得锁销1353卡入至锁合位1351内的锁定槽1356及能够为滑动件1352让位而使得锁销1353脱离锁合位1351的解锁槽1357,所述的刹车组件135还包括固定连接于横杆1322上的踏板1358。
所述的底部支撑座1321与转动座1323之间还设有能够使得刹车组件135保持在锁定状态或者解锁状态的定位组件1324,所述的定位组件1324包括滑动连接于底部支撑座1321上的定位块13241,所述的转动座1323上设有能够将刹车组件135定位在刹车状态的刹车位13242及能够将刹车组件135定位在解锁状态的解锁位13243,所述的定位块13241与底部支撑座1321之间设有能够顶推定位块13241复位的弹性部件13244。
所述的锁定装置包括设于撑杆组件14与底部支撑组件13之间的锁定组件2,所述的锁定组件2包括设于底部支撑组件13上的锁定位21,所述的撑杆组件14内设有能够相对其滑动而卡入或脱离锁定位21的锁定件22,所述的撑杆组件14内还设有能够相对其滑动的滑动座23,所述的滑动座23与锁定件22之间设有在滑动座23滑动时能够拉动锁定件22滑动的第一拉索24,所述的撑杆组件14上连接有能够相对其滑动而顶推滑动座23的推杆15,所述的锁定件22与撑杆组件14之间设有能够顶推锁定件22复位的第一弹性件25,所述的滑动座23与撑杆组件14之间设有能够顶推滑动座23复位的第二弹性件26。
所述的撑杆组件14上连接有能够相对其滑动而展开或折叠的推杆15,所述的推杆15与撑杆组件14之间设有能够将二者锁定的卡锁组件3,所述的卡锁组件3包括设于撑杆组件14上的卡锁位31,所述的推杆15上设有能够相对其滑动而卡入或脱离卡锁位31的卡锁件32,所述的推杆15内还设有能够相对其滑动而推动卡锁件32滑动的顶推块33,所述的推杆15上还设有操作件34,所述的操作件34与顶推块33之间设有在操作件34被操作时能够拉动顶推块33滑动的第二拉索35,所述的操作件34与推杆15之间设有能够顶推操作件34复位的第一弹簧,所述的顶推块33与推杆15之间设有能够推动顶推块33复位的第二弹簧36,所述的卡锁件32与推杆15之间设有能够顶推卡锁件32复位的第三弹簧37。
所述的前腿11、后腿12、撑杆组件14及推杆15之间设有能够跟随儿童车展开而展开,并能够跟随儿童车折叠而折叠的坐兜4。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
1、当本儿童车需要折叠时,先将锁定装置解锁,然后推动撑杆组件绕第三轴线C相对底部支撑组件转动,此时撑杆组件就带动前腿端部绕第四轴线D转动,当前腿被带动时前腿还相对绕第一轴线A相对后腿转动,此时前腿就向后腿靠拢,后腿被前腿带动,后腿就绕第二轴线B相对底部支撑组件转动,此时后腿、前腿及撑杆组件就逐渐的靠拢折叠了,折叠后的儿童车体积小。本儿童车折叠时极为方便,仅需在解锁锁定装置后,推动撑杆组件相对底部支撑组件转动,即可完成整车的折叠,折叠操作方便。
2、当本儿童车需要刹车时,踩下踏板,踏板就带动横杆转动,横杆转动时就带动转动座转动,转动座转动时滑动件就逐渐的从解锁槽移动至锁定槽,在滑动件从解锁槽移动至锁定槽的过程中,第二弹性元件被压缩,第一弹性元件被滑动件的内壁顶推而顶推锁销,使得锁销一直保持在伸出至最长的状态,此时锁销就逐渐的插入至锁合位中,从而完成了儿童车的刹车,当不需要刹车时,提拉踏板,踏板就带动横杆转动,横杆转动时就带动转动座转动,转动座转动时滑动件就逐渐的从锁定槽移动至解锁槽中,此时第二弹性元件由压缩状态逐渐的转变至原始状态,顶推滑动件滑动,滑动件滑动时就带动锁销移动,锁销就逐渐的从锁合位中脱离了。
【附图说明】
图1是本实用新型儿童车的立体图之一;
图2是本实用新型儿童车的侧视图之一;
图3是本实用新型儿童车的立体图之二;
图4是本实用新型儿童车的侧视图之二;
图5是本实用新型儿童车的立体图之三;
图6是本实用新型儿童车的侧视图之三;
图7是本实用新型儿童车的立体图之四;
图8是本实用新型儿童车折叠时的状态;
图9是本实用新型儿童车的剖视图;
图10是图9中E区域的放大图;
图11是图9中F区域的放大图;
图12是本实用新型儿童车中锁定组件的分解图;
图13是本实用新型儿童车中底部支撑架的立体图;
图14是本实用新型儿童车中底部支撑架的分解图之一;
图15是本实用新型儿童车中底部支撑架的分解图之二;
图16是本实用新型儿童车中滑动件及锁销的立体图;
图17是本实用新型儿童车中转动座的立体图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
如图1至17所示,本实用新型提供一种儿童车,在解锁锁定装置后能够从展开位置移动至折叠位置,包括连接有前轮111的前腿11,所述的前腿11上绕第一轴线A转动连接于后腿12上,所述的后腿12绕第二轴线B转动连接于底部支撑组件13上,所述的底部支撑组件13上连接有后轮131,所述的底部支撑组件13上绕第三轴线C转动连接有撑杆组件14,所述的前腿11的端部绕第四轴线D转动连接于撑杆组件14上。
当本儿童车需要折叠时,先将锁定装置解锁,然后推动撑杆组件14绕第三轴线C相对底部支撑组件13转动,此时撑杆组件14就带动前腿11端部绕第四轴线D转动,当前腿11被带动时前腿11还相对绕第一轴线A相对后腿12转动,此时前腿11就向后腿12靠拢,后腿12被前腿11带动,后腿12就绕第二轴线B相对底部支撑组件13转动,此时后腿12、前腿11及撑杆组件14就逐渐的靠拢折叠了,折叠后的儿童车体积小。本儿童车折叠时极为方便,仅需在解锁锁定装置后,推动撑杆组件14相对底部支撑组件13转动,即可完成整车的折叠,折叠操作方便。
如图7所示,所述的撑杆组件14包括绕第三轴线C转动连接于底部支撑组件13上的撑杆本体141,所述的撑杆本体141上连接有横向延伸的横撑杆142,所述的前腿11的端部绕第四轴线D转动连接于横撑杆142上。横撑杆142用于横向固定两个撑杆本体141,使得两个撑杆本体141之间固定的更稳固,儿童车的安全性更好。
如图7至15所示,所述的底部支撑组件13包括底部支撑架132,所述的后腿12绕第二轴线B转动连接于底部支撑架132上,所述的底部支撑架132上还设有向上延伸的延伸杆133,所述的延伸杆133上设有连接座134,所述的撑杆组件14绕第三轴线C转动连接于连接座134上,所述的后轮131连接于底部支撑架132上。延伸杆133及连接座134的设置使得撑杆组件14转动折叠时能够与前腿11和后腿12更贴合。
如图2所示,所述的前腿11包括前腿杆112,所述的前腿杆112后端绕第四轴线D转动连接于撑杆组件14上,所述的前腿杆112中部绕第一轴线A转动连接于后腿12上,所述的前腿杆112的前端连接有前轮架113,所述的前轮111连接于前轮架113上。前腿杆112后端套接于横撑杆142上并能够相对横撑杆142转动。
如图7所示,所述的后腿12包括绕第一轴线A转动连接于前腿11上的后腿杆121,所述的后腿杆121设有向下倾斜延伸的弯折段122,所述的弯折段122的端部绕第二轴线B转动连接于底部支撑组件13上。弯折段122的设置使得后推杆121在折叠时能够与前腿11更贴合。
如图13至17所示,所述的底部支撑架132与后轮131之间设有刹车组件135,所述的底部支撑架132包括底部支撑座1321,所述的底部支撑座1321上连接有能够相对其横向延伸的横杆1322,所述的横杆1322上还连接有与底部支撑座1321可活动连接的转动座1323,所述的转动座1323固定连接于横杆1322上并在横杆1322转动时跟随横杆1322转动,所述的横杆1322转动连接于底部支撑座1321上,所述的刹车组件135包括设于后轮131上的多个锁合位1351,所述的底部支撑座1321上设有能够相对其滑动的滑动件1352,所述的滑动件1352内设有能够相对其滑动而卡入至锁合位1351内的锁销1353,所述的锁销1353与滑动件1352之间设有能够顶推锁销1353复位的第一弹性元件1354,所述的滑动件1352与底部支撑座1321之间设有能够顶推滑动件1352复位的第二弹性元件1355,所述的转动座1323上沿圆周设有能够顶推滑动件1352而使得锁销1353卡入至锁合位1351内的锁定槽1356及能够为滑动件1352让位而使得锁销1353脱离锁合位1351的解锁槽1357,所述的刹车组件135还包括固定连接于横杆1322上的踏板1358。
当本儿童车需要刹车时,踩下踏板1358,踏板1358就带动横杆1322转动,横杆1322转动时就带动转动座1323转动,转动座1323转动时滑动件1352就逐渐的从解锁槽1357移动至锁定槽1356,在滑动件1352从解锁槽1357移动至锁定槽1356的过程中,第二弹性元件1355被压缩,第一弹性元件1354被滑动件1352的内壁顶推而顶推锁销1353,使得锁销1353一直保持在伸出至最长的状态,此时锁销1353就逐渐的插入至锁合位1351中,从而完成了儿童车的刹车,当不需要刹车时,提拉踏板1358,踏板1358就带动横杆1322转动,横杆1322转动时就带动转动座1323转动,转动座1323转动时滑动件1352就逐渐的从锁定槽1356移动至解锁槽1357中,此时第二弹性元件1355由压缩状态逐渐的转变至原始状态,顶推滑动件1352滑动,滑动件1352滑动时就带动锁销1353移动,锁销1353就逐渐的从锁合位1351中脱离了。
如图16至17所示,所述的滑动件1352的端部呈弧形设置,所述的锁定槽1356及解锁槽1357均为弧形槽,且所述的锁定槽1356及解锁槽1357之间设有能够与滑动件1352顶靠的斜滑面1359。滑动件1352的端部呈弧形设置便于与锁定槽1356及解锁槽1357进行卡锁,同时斜滑面1359的设置也便于顶推滑动件1352。
如图15至17所示,所述的底部支撑座1321与转动座1323之间还设有能够使得刹车组件135保持在锁定状态或者解锁状态的定位组件1324,所述的定位组件1324包括滑动连接于底部支撑座1321上的定位块13241,所述的转动座1323上设有能够将刹车组件135定位在刹车状态的刹车位13242及能够将刹车组件135定位在解锁状态的解锁位13243,所述的定位块13241与底部支撑座1321之间设有能够顶推定位块13241复位的弹性部件13244。定位组件1324能够使得儿童车保持在锁定状态或者展开状态,大人无需一直踩踏踏板1358。当转动座1323转动时,定位块13241逐渐的从转动座1323中的解锁位13243移动至刹车位13242中,此时弹性部件13244受到压缩,定位块13241一直被卡锁在刹车位13242状态,此时整个的儿童车就一直处于锁定状态;当转动座1323反向转动时,定位块13241逐渐的从转动座1323中的刹车位13242移动至解锁位13243中,此时弹性部件13244从压缩状态移动至原始状态,定位块13241被弹性部件13244推动而复位,此时整个的儿童车就从刹车状态解锁了,儿童车也能够继续推行了。
如图11所示,所述的锁定装置包括设于撑杆组件14与底部支撑组件13之间的锁定组件2,所述的锁定组件2包括设于底部支撑组件13上的锁定位21,所述的撑杆组件14内设有能够相对其滑动而卡入或脱离锁定位21的锁定件22,所述的撑杆组件14内还设有能够相对其滑动的滑动座23,所述的滑动座23与锁定件22之间设有在滑动座23滑动时能够拉动锁定件22滑动的第一拉索24,所述的撑杆组件14上连接有能够相对其滑动而顶推滑动座23的推杆15,所述的锁定件22与撑杆组件14之间设有能够顶推锁定件22复位的第一弹性件25,所述的滑动座23与撑杆组件14之间设有能够顶推滑动座23复位的第二弹性件26。当需要推动撑杆组件14折叠时,需要将锁定组件2解锁,推动推杆15向下滑动,推杆15沿着撑杆组件14滑动时就逐渐的与滑动座23靠拢并顶推滑动座23,滑动座23被推动时就带动第一拉索24移动,第一拉索24移动时就逐渐的带动锁定件22移动,锁定件22移动时就逐渐的从底部支撑组件13上的锁定位21脱离了,此时撑杆组件14就能够相对底部支撑组件13转动折叠了,从而完成整车的折叠。
如图9至11所示,所述的撑杆组件14上连接有能够相对其滑动而展开或折叠的推杆15,所述的推杆15与撑杆组件14之间设有能够将二者锁定的卡锁组件3。
如图9至11所示,所述的卡锁组件3包括设于撑杆组件14上的卡锁位31,所述的推杆15上设有能够相对其滑动而卡入或脱离卡锁位31的卡锁件32,所述的推杆15内还设有能够相对其滑动而推动卡锁件32滑动的顶推块33,所述的推杆15上还设有操作件34,所述的操作件34与顶推块33之间设有在操作件34被操作时能够拉动顶推块33滑动的第二拉索35,所述的操作件34与推杆15之间设有能够顶推操作件34复位的第一弹簧图中未画出,所述的顶推块33与推杆15之间设有能够推动顶推块33复位的第二弹簧36,所述的卡锁件32与推杆15之间设有能够顶推卡锁件32复位的第三弹簧37。当需要折叠推杆15时,按压操作件34,操作件34就相对推杆15转动,操作件34就带动第二拉索35移动,第二拉索35移动时就带动卡锁件32移动,卡锁件32移动时就逐渐的从撑杆组件14上的卡锁位31脱离,此时推杆15就能够沿着撑杆组件14向下滑动了,推杆15在相对撑杆组件14滑动折叠时就能够将锁定组件2解锁,从而完成整车的折叠。
如图1、图3及图5所示,所述的前腿11、后腿12、撑杆组件14及推杆15之间设有能够跟随儿童车展开而展开,并能够跟随儿童车折叠而折叠的坐兜4。坐兜4能够跟随儿童车展开而展开,能够跟随儿童车折叠而折叠,展开及折叠方便,这样设置能够使得儿童车在折叠时的体积更小,更便于存放及携带。
Claims (10)
1.一种儿童车,在解锁锁定装置后能够从展开位置移动至折叠位置,其特征在于:包括连接有前轮(111)的前腿(11),所述的前腿(11)上绕第一轴线(A)转动连接于后腿(12)上,所述的后腿(12)绕第二轴线(B)转动连接于底部支撑组件(13)上,所述的底部支撑组件(13)上连接有后轮(131),所述的底部支撑组件(13)上绕第三轴线(C)转动连接有撑杆组件(14),所述的前腿(11)的端部绕第四轴线(D)转动连接于撑杆组件(14)上。
2.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的撑杆组件(14)包括绕第三轴线(C)转动连接于底部支撑组件(13)上的撑杆本体(141),所述的撑杆本体(141)上连接有横向延伸的横撑杆(142),所述的前腿(11)的端部绕第四轴线(D)转动连接于横撑杆(142)上。
3.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的底部支撑组件(13)包括底部支撑架(132),所述的后腿(12)绕第二轴线(B)转动连接于底部支撑架(132)上,所述的底部支撑架(132)上还设有向上延伸的延伸杆(133),所述的延伸杆(133)上设有连接座(134),所述的撑杆组件(14)绕第三轴线(C)转动连接于连接座(134)上,所述的后轮(131)连接于底部支撑架(132)上。
4.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的前腿(11)包括前腿杆(112),所述的前腿杆(112)后端绕第四轴线(D)转动连接于撑杆组件(14)上,所述的前腿杆(112)中部绕第一轴线(A)转动连接于后腿(12)上,所述的前腿杆(112)的前端连接有前轮架(113),所述的前轮(111)连接于前轮架(113)上。
5.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的后腿(12)包括绕第一轴线(A)转动连接于前腿(11)上的后腿杆(121),所述的后腿杆(121)设有向下倾斜延伸的弯折段(122),所述的弯折段(122)的端部绕第二轴线(B)转动连接于底部支撑组件(13)上。
6.根据权利要求3所述的儿童车,其特征在于:所述的底部支撑架(132)与后轮(131)之间设有刹车组件(135),所述的底部支撑架(132)包括底部支撑座(1321),所述的底部支撑座(1321)上连接有能够相对其横向延伸的横杆(1322),所述的横杆(1322)上还连接有与底部支撑座(1321)可活动连接的转动座(1323),所述的转动座(1323)固定连接于横杆(1322)上并在横杆(1322)转动时跟随横杆(1322)转动,所述的横杆(1322)转动连接于底部支撑座(1321)上,所述的刹车组件(135)包括设于后轮(131)上的多个锁合位(1351),所述的底部支撑座(1321)上设有能够相对其滑动的滑动件(1352),所述的滑动件(1352)内设有能够相对其滑动而卡入至锁合位(1351)内的锁销(1353),所述的锁销(1353)与滑动件(1352)之间设有能够顶推锁销(1353)复位的第一弹性元件(1354),所述的滑动件(1352)与底部支撑座(1321)之间设有能够顶推滑动件(1352)复位的第二弹性元件(1355),所述的转动座(1323)上沿圆周设有能够顶推滑动件(1352)而使得锁销(1353)卡入至锁合位(1351)内的锁定槽(1356)及能够为滑动件(1352)让位而使得锁销(1353)脱离锁合位(1351)的解锁槽(1357),所述的刹车组件(135)还包括固定连接于横杆(1322)上的踏板(1358)。
7.根据权利要求6所述的儿童车,其特征在于:所述的底部支撑座(1321)与转动座(1323)之间还设有能够使得刹车组件(135)保持在锁定状态或者解锁状态的定位组件(1324),所述的定位组件(1324)包括滑动连接于底部支撑座(1321)上的定位块(13241),所述的转动座(1323)上设有能够将刹车组件(135)定位在刹车状态的刹车位(13242)及能够将刹车组件(135)定位在解锁状态的解锁位(13243),所述的定位块(13241)与底部支撑座(1321)之间设有能够顶推定位块(13241)复位的弹性部件(13244)。
8.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的锁定装置包括设于撑杆组件(14)与底部支撑组件(13)之间的锁定组件(2),所述的锁定组件(2)包括设于底部支撑组件(13)上的锁定位(21),所述的撑杆组件(14)内设有能够相对其滑动而卡入或脱离锁定位(21)的锁定件(22),所述的撑杆组件(14)内还设有能够相对其滑动的滑动座(23),所述的滑动座(23)与锁定件(22)之间设有在滑动座(23)滑动时能够拉动锁定件(22)滑动的第一拉索(24),所述的撑杆组件(14)上连接有能够相对其滑动而顶推滑动座(23)的推杆(15),所述的锁定件(22)与撑杆组件(14)之间设有能够顶推锁定件(22)复位的第一弹性件(25),所述的滑动座(23)与撑杆组件(14)之间设有能够顶推滑动座(23)复位的第二弹性件(26)。
9.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的撑杆组件(14)上连接有能够相对其滑动而展开或折叠的推杆(15),所述的推杆(15)与撑杆组件(14)之间设有能够将二者锁定的卡锁组件(3),所述的卡锁组件(3)包括设于撑杆组件(14)上的卡锁位(31),所述的推杆(15)上设有能够相对其滑动而卡入或脱离卡锁位(31)的卡锁件(32),所述的推杆(15)内还设有能够相对其滑动而推动卡锁件(32)滑动的顶推块(33),所述的推杆(15)上还设有操作件(34),所述的操作件(34)与顶推块(33)之间设有在操作件(34)被操作时能够拉动顶推块(33)滑动的第二拉索(35),所述的操作件(34)与推杆(15)之间设有能够顶推操作件(34)复位的第一弹簧,所述的顶推块(33)与推杆(15)之间设有能够推动顶推块(33)复位的第二弹簧(36),所述的卡锁件(32)与推杆(15)之间设有能够顶推卡锁件(32)复位的第三弹簧(37)。
10.根据权利要求1所述的儿童车,其特征在于:所述的前腿(11)、后腿(12)、撑杆组件(14)及推杆(15)之间设有能够跟随儿童车展开而展开,并能够跟随儿童车折叠而折叠的坐兜(4)。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202323426687.9U CN221418371U (zh) | 2023-12-14 | 2023-12-14 | 一种儿童车 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202323426687.9U CN221418371U (zh) | 2023-12-14 | 2023-12-14 | 一种儿童车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221418371U true CN221418371U (zh) | 2024-07-26 |
Family
ID=91975587
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202323426687.9U Active CN221418371U (zh) | 2023-12-14 | 2023-12-14 | 一种儿童车 |
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2023
- 2023-12-14 CN CN202323426687.9U patent/CN221418371U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
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