CN221417278U - 一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,包括后模面板和带有成型面的型腔板,还包括勾拉脱模机构,后模面板上沿模具的开模方向滑动连接有带有成型面第一型芯块,第一型芯块与后模面板之间沿倾斜与模具的开模方向滑动连接有带有成型面的第二型芯块,勾拉脱模机构包括勾拉块,勾拉块设置于型腔板上,第二型芯块上开设有与勾拉块相配合的勾拉槽,当模具处于合模状态的时候,勾拉块与勾拉槽相配合。当模具开模时,型腔板在移动过程中,使勾拉块拉动第二型芯块朝远离后模面板的一侧移动,完成产品侧边以及倒扣部分的脱模,使产品留在第一型芯块上,大量减小产品与模具之间摩擦力,便于后续进一步的脱模。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模具领域,特别是涉及一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构。
背景技术
随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车前保险杠是一种用于吸收和缓冲外界冲击力,来防护车身前部的安全装置,在汽车配件中起着不可小觑的地位。对于汽车保险杠的生产大多是采用模具进行加工制造,现有的汽车前保险杠大多采用注塑模具进行注塑成型,注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域,注塑模具能够很好的保证汽车前保险杠完整的结构和精确的尺寸。
公开号为CN208812466U的实用新型公开了一种便脱模保险杠生产模具,包括底座、上模座和下模座,下模座上设置有模具型芯,模具型芯包括型芯主体和侧镶体,侧镶体上设置有抽芯滑块I和抽芯滑块II,上模座和下模座的侧部设置有定位槽,下模座的定位槽上通过螺栓固定有定位块,模具型芯的前后部分别固定有导向块,上模座的后部设置有油缸I,油缸I的一端连接有龙门锁件,上模座的内部分布有若干冷却流道。
上述技术方案中的注塑模具,其仅通过抽芯滑块与顶针对汽车前保险杠进行脱模,众所周知,汽车前保险杠的体积大且具有一定量的卡扣结构,模具脱模时,有由于卡扣结构的存在以及产品与模具之间的摩擦力,仅通过抽芯滑块与顶针进行脱模,容易导致产品无法顺利脱模。
实用新型内容
为了便于汽车前保险杠的脱模,本申请提供一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构。
本申请提供的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构采用如下的技术方案:
一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,包括后模面板和带有成型面的型腔板,还包括勾拉脱模机构,所述后模面板上沿模具的开模方向滑动连接有带有成型面第一型芯块,所述第一型芯块与后模面板之间沿倾斜与模具的开模方向滑动连接有带有成型面的第二型芯块,所述勾拉脱模机构用于驱动第二型芯块的滑动,所述勾拉脱模机构包括勾拉块和弹性件,所述勾拉块沿垂直于模具的开模方向滑动连接在型腔板上,所述第二型芯块上开设有与勾拉块相配合的勾拉槽,所述弹性件始终驱动勾拉块朝第二型芯块一侧移动,当模具处于合模状态的时候,所述勾拉块与勾拉槽相配合。
通过采用上述技术方案,当模具开模时,型腔板在移动过程中,通过勾拉块与勾拉槽的配合,使勾拉块拉动第二型芯块朝远离后模面板的一侧移动,完成产品侧边以及倒扣部分的脱模,因为第二型芯块在第一型芯块与后模面板之间,当第二型芯块滑动时并带动第一型芯块朝远离后模面板的一侧移动,使产品留在第一型芯块上,大量减小产品与模具之间摩擦力,便于后续进一步的脱模。
优选的,所述限位件包括限位块,所述勾拉块上开设有限位槽,所述限位块位于限位槽内,所述限位块长度方向的两端分别固定连接在型腔板上。
通过采用上述技术方案,通过限位块与限位槽的设置,当勾拉块移动至限位槽的侧面抵接在限位块上,勾拉块无法继续移动,对于勾拉块的滑动距离进行限制,减小勾拉块朝勾拉槽内移动时,勾拉块端部与勾拉槽碰撞,造成勾拉块损伤的可能性。
优选的,所述弹性件为弹簧,所述弹簧位于型腔板上,所述弹簧的两端分别抵接在勾拉块上和型芯上,所述弹簧始终驱动勾拉块朝勾拉槽一侧移动。
通过采用上述技术方案,当模具开模时,弹簧始终驱动勾拉块朝勾拉槽一侧移动,使勾拉块与勾拉槽相配合;当模具合模过程中,勾拉块抵接在第二型芯块上,第二型芯块使勾拉块朝远离勾拉槽的一侧移动,使弹簧发生形变压缩,当勾拉槽移动至与勾拉槽处于同一平面位置时,第二型芯块不对勾拉块进行抵接,弹簧储存的弹性势能会转化为运动能量,使得弹簧恢复原来的形态,从而推动勾拉槽朝勾拉槽一侧至与勾拉槽相配合。
优选的,所述勾拉块远离后模面板的一端至靠近后模面板的一端呈渐缩状设置。
通过采用上述技术方案,当模具合模的时候,便于勾拉块进入勾拉槽内;当模具开模的时候,增加勾拉块与勾拉槽之间的接触面积,减小勾拉块未拉动第二型芯块至适当位置便脱离的可能性。
优选的,所述第一型芯块上开设有容纳槽,当模具开模过程中,所述第二型芯块相对于第一型芯块朝容纳槽一侧滑动。
通过采用上述技术方案,
优选的,还包括侧抽机构,所述侧抽机构用于对产品的外侧的倒扣部分进行脱模,所述侧抽机构包括带有成型面的侧抽块和驱动件,所述侧抽块沿水平垂直于模具的开模方向滑动连接在第一型芯块上,所述驱动件用于驱动侧抽块的滑动。
通过采用上述技术方案,当模具开模时,通过驱动件驱动侧抽块,使侧抽块脱离产品外表面,对产品外表面的倒扣部分进行脱模。
优选的,所述驱动件为第二油缸,所述第二油缸固定连接在第一型芯块上,所属第二油缸的活塞杆部分固定连接在侧抽块上。
通过采用上述技术方案,通过第二油缸活塞的活塞运动,带动侧抽块在第一型芯块上进行往复运动,当模具开模时,第二油缸驱动侧抽块朝远离第一型芯块的一侧移动,当模具合模时,第二油缸驱动侧抽块朝靠近第一型芯块的一侧移动。
优选的,还包括脱模机构,所述脱模机构用于将产品从第一型芯块上脱出,所述脱模机构包括顶针板和多个顶针,所述第一型芯块上沿模具的开模方向滑动连接有多个顶块,所述顶针板沿模具的开模方向滑动连接在垫块上,多个所述顶针分别对应两个顶块,多个所述顶针轴线方向的两端分别固定连接在顶块和顶针板上,所述后模面板上开设有KO孔,所述KO孔用于供注塑机的顶棍穿过,当模具开模时,注塑机的顶棍穿过KO孔并抵接在顶针板上。
通过采用上述技术方案,脱模时,注塑机上的顶棍分别穿过多个KO孔至抵接在顶针板上,并推动顶针板朝远离后模面板的一侧滑动,通过顶针的连接,使多个顶块朝远离第一型芯块的一侧滑动,将产品从第一型芯块上顶出。
本实用新型技术效果主要体现在以下方面:
1、本实用新型通过设置勾拉块和勾拉槽,当模具开模时,型腔板在移动过程中,通过勾拉块与勾拉槽的配合,使勾拉块拉动第二型芯块朝远离第二型芯块的一侧移动,完成产品侧边以及倒扣部分的脱模,并带动第一型芯块朝远离后模面板的一侧移动,使产品留在第一型芯块上,大量减小产品与模具之间摩擦力,便于后续进一步的脱模;
2、本实用新型通过设置限位块和限位槽,通过限位块与限位槽的设置,当勾拉块移动至限位槽的侧面抵接在限位块上,勾拉块无法继续移动,对于勾拉块的滑动距离进行限制,减小勾拉块朝勾拉槽内移动时,勾拉块端部与勾拉槽碰撞,造成勾拉块损伤的可能性;
3、本实用新型通过设置侧抽机构,通过驱动件驱动侧抽块,使侧抽块脱离产品外表面,对产品外表面的倒扣部分进行脱模。
附图说明
图1是本申请实施例整体结构示意图。
图2是沿图1中A处的放大图。
图3是本申请实施例型腔板结构示意图。
图4是沿图3中B处的放大图
图5是本申请实施例第二型芯块结构示意图。
图6是本申请实施例后模面板结构示意图。
图7是本申请实施例第一型芯块结构示意图。
附图标记说明:1、型腔板;11、滑槽;2、后模面板;21、第一型芯块;211、第一油缸;212、容纳槽;22、第二型芯块;221、勾拉槽;23、垫块;24、KO孔;3、勾拉脱模机构;31、勾拉块;311、限位槽;32、弹性件;321、弹簧;33、限位件;331、限位块;4、侧抽机构;41、侧抽块;42、驱动件;421、第二油缸;5、脱模机构;51、顶针板;52、顶针;53、顶块。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明,以使本申请技术方案更易于理解和掌握。
本申请实施例公开一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构。
参照图1-图7,本实施例的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,包括后模面板2和带有成型面的型腔板1,后模面板2上固定连接有多个垫块23,还包括勾拉脱模机构3,后模面板2上沿模具的开模方向滑动连接有带有成型面第一型芯块21,第一型芯块21与后模面板2之间沿倾斜与模具的开模方向滑动连接有带有成型面的两个第二型芯块22,第一型芯块21上开设有两个容纳槽212,两个容纳槽212对应两个第二型芯块22,当模具开模过程中,两个第二型芯块22相对于第一型芯块21分别朝对应的容纳槽212一侧滑动。
参照图1-图5,勾拉脱模机构3用于驱动第二型芯块22的滑动,勾拉脱模机构3包括四个勾拉块31和弹性件32,型腔板1上开设有四个滑槽11,四个勾拉块31分别对应四个滑槽11,四个勾拉块31沿垂直于模具的开模方向滑动连接在对应滑槽11内,弹性件32为四个弹簧321,四个弹簧321对应四个勾拉块31,四个弹簧321分别位于对应的滑槽11内,四个弹簧321的两端分别抵接在滑槽11上和勾拉块31上,两个第二型芯块22上其长度方向的两端分别开设有能与勾拉块31相配合的勾拉槽221,四个勾拉块31分别对应四个勾拉槽221,四个弹簧321始终驱动对应勾拉块31朝对应的勾拉槽221一侧移动,当模具处于合模状态的时候,四个勾拉块31分别与对应的勾拉槽221相配合。
参照图1-图5,多个勾拉块31长度方向靠近对应勾拉槽221的一端,其远离后模面板2的一侧至靠近后模面板2的一侧呈渐缩状设置。还包括限位件33,限位件33用于对勾拉块31的滑动距离进行限位,限位件33包括四个限位块331,四个限位块331对应多个勾拉块31,四个勾拉块31上分别开设有限位槽311,四个限位块331分别位于对应限位槽311内,四个限位块331长度方向的两端分别固定连接在型腔板1上。
参照图1-图5,当模具开模时,型腔板1在移动过程中,通过勾拉块31与勾拉槽221的配合,使勾拉块31拉动第二型芯块22朝远离后模面板2的一侧移动,因为两块第二型芯块22是朝倾斜与完成产品侧边以及倒扣部分的脱模,并带动第一型芯块21朝远离后模面板2的一侧移动,使产品留在第一型芯块21上,大量减小产品与模具之间摩擦力,便于后续进一步的脱模。
参照图1-图5,还包括侧抽机构4,侧抽机构4用于对产品的外侧的倒扣部分进行脱模,侧抽机构4包括带有成型面的侧抽块41和驱动件42,侧抽块41沿水平垂直于模具的开模方向滑动连接在第一型芯块21上,驱动件42用于驱动侧抽块41的滑动。当模具开模时,通过驱动件42驱动侧抽块41,使侧抽块41脱离产品外表面,对产品外表面的倒扣部分进行脱模。驱动件42为第二油缸421,第二油缸421固定连接在第一型芯块21上,第二油缸421的活塞杆部分固定连接在侧抽块41上。通过第二油缸421活塞的活塞运动,带动侧抽块41在第一型芯块21上进行往复运动,当模具开模时,第二油缸421驱动侧抽块41朝远离第一型芯块21的一侧移动,当模具合模时,第二油缸421驱动侧抽块41朝靠近第一型芯块21的一侧移动。
参照图1-图5,还包括多个第一油缸211,多个第一油缸211分别固定连接在第一型芯块21上,多个第一油缸211的活塞杆一端分别固定连接在垫块23上,多个第一油缸211同时运动,多个第一油缸211活塞杆的活塞运动带动第一型芯块21进行往复运动,当模具开模时,多个第一油缸211的活塞杆顶出,推动第一型芯块21朝远离后模面板2的一侧移动,当模具合模时,多个第一油缸211的活塞杆回收,拉动第一型芯块21朝靠经后模面板2的一侧滑动至复位。
参照图1-图7,还包括脱模机构5,后模面板2上开设有供注塑机的顶棍穿过的多个KO孔24,多个垫块23用于形成脱模机构5所需的推出空间,脱模机构5包括顶针板51和多个顶针52,顶针板51沿模具的开模方向滑动连接在垫块23上,第一型芯块21上沿模具的开模方向滑动连接有多个带有成型面的顶块53,多个顶针52对应多个顶块53,多个顶针52的两端分别固定连接在顶针板51和对应的顶块53上,脱模时,注塑机上的顶棍分别穿过多个KO孔24至抵接在顶针板51上,并推动顶针板51朝远离后模面板2的一侧滑动,通过顶针52的连接,使多个顶块53朝远离第一型芯块21的一侧滑动,将产品从第一型芯块21上顶出。
参照图1-图7,当模具开模时,型腔板1朝远离后模面板2的一侧移动,通过勾拉块31与勾拉槽221的配合以及第一油缸211的驱动,带动第一型芯块21与两个第二型芯块22朝远离后模面板2的一侧移动,完成产品内侧卡扣部分的脱模;同时第二油缸421驱动侧抽块41朝远离产品的一侧脱模,完成对产品外侧卡扣部分的脱模,使产品留在第一型芯块21上,减小产品与模具型芯部分的接触面积,从而减小产品最终脱模时的摩擦力和对产品的损伤;最后通过注塑机上的顶棍穿过KO孔24,推动顶针板51朝远离后模面板2的一侧移动,从而使多个顶块53将产品从第一型芯块21上脱出,完成产品的脱模,便于产品的脱模,同时减小脱模过程对产品的损伤以保证产品质量。
当然,以上只是本申请的典型实例,除此之外,本申请还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本申请要求保护的范围之内。
Claims (8)
1.一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,包括后模面板(2)和带有成型面的型腔板(1),其特征在于:还包括勾拉脱模机构(3),所述后模面板(2)上沿模具的开模方向滑动连接有带有成型面第一型芯块(21),所述第一型芯块(21)与后模面板(2)之间沿倾斜于模具的开模方向滑动连接有带有成型面的第二型芯块(22),所述勾拉脱模机构(3)用于驱动第二型芯块(22)的滑动,所述勾拉脱模机构(3)包括勾拉块(31)、限位件(33)和弹性件(32),所述勾拉块(31)沿垂直于模具的开模方向滑动连接在型腔板(1)上,所述第二型芯块(22)上开设有与勾拉块(31)相配合的勾拉槽(221),所述弹性件(32)始终驱动勾拉块(31)朝第二型芯块(22)一侧移动,所述弹性件(32)对勾拉块(31)的滑动进行限位,当模具处于合模状态的时候,所述勾拉块(31)与勾拉槽(221)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:所述限位件(33)包括限位块(331),所述勾拉块(31)上开设有限位槽(311),所述限位块(331)位于限位槽(311)内,所述限位块(331)长度方向的两端分别固定连接在型腔板(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:所述弹性件(32)为弹簧(321),所述弹簧(321)位于型腔板(1)上,所述弹簧(321)的两端分别抵接在勾拉块(31)上和型芯上,所述弹簧(321)始终驱动勾拉块(31)朝勾拉槽(221)一侧移动。
4.根据权利要求3所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:所述勾拉块(31)远离后模面板(2)的一端至靠近后模面板(2)的一端,呈渐缩状设置。
5.根据权利要求1所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:所述第一型芯块(21)上开设有容纳槽(212),当模具开模过程中,所述第二型芯块(22)相对于第一型芯块(21)朝容纳槽(212)一侧滑动。
6.根据权利要求1所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:还包括侧抽机构(4),所述侧抽机构(4)用于对产品的外侧的倒扣部分进行脱模,所述侧抽机构(4)包括带有成型面的侧抽块(41)和驱动件(42),所述侧抽块(41)沿水平垂直于模具的开模方向滑动连接在第一型芯块(21)上,所述驱动件(42)用于驱动侧抽块(41)的滑动。
7.根据权利要求6所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:所述驱动件(42)为第二油缸(421),所述第二油缸(421)固定连接在第一型芯块(21)上,所属第二油缸(421)的活塞杆部分固定连接在侧抽块(41)上。
8.根据权利要求1所述的一种前杠注塑模具勾拉式脱模联动机构,其特征在于:还包括脱模机构(5),所述脱模机构(5)用于将产品从第一型芯块(21)上脱出,所述脱模机构(5)包括顶针板(51)和多个顶针(52),所述第一型芯块(21)上沿模具的开模方向滑动连接有多个顶块(53),所述顶针板(51)沿模具的开模方向滑动连接在垫块(23)上,多个所述顶针(52)分别对应两个顶块(53),多个所述顶针(52)轴线方向的两端分别固定连接在顶块(53)和顶针板(51)上,所述后模面板(2)上开设有KO孔(24),所述KO孔(24)用于供注塑机的顶棍穿过,当模具开模时,注塑机的顶棍穿过KO孔(24)并抵接在顶针板(51)上。
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