CN221368885U - 一种建筑垃圾回填用运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑垃圾回填用运输装置,包括底座,底座上铰接有运输车,底座上设有驱动电机和固定板,固定板的侧壁转动连接有转轴,驱动电机的输出轴贯穿固定板且与转轴固定连接,转轴表面设有滚筒,滚筒的表面缠绕有提拉绳的一端,扶手的表面设有环形活动槽,扶手的表面且位于环形活动槽内转动连接有套筒,运输车的外侧壁下端固定连接有固定环,提拉绳的另一端绕过套筒且与固定环固定连接,通过运输车对建筑垃圾进行运输,再通过驱动电机控制转轴和滚筒转动,当滚筒在转动时将提拉绳收卷或放开,可以将运输车的一端抬起或放下,从而达到倾斜运输车的目的,便于工作人员倾倒垃圾,本实用新型,具有实用性强和可以自动倾倒垃圾的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑垃圾运输技术领域,具体为一种建筑垃圾回填用运输装置。
背景技术
建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。
然而现有的部分垃圾运输装置在运输建筑垃圾至倾倒处时,需手动将垃圾箱内的垃圾铲出进行清理,难以对垃圾箱内打沙石等进行自动倾倒清理处理,大大降低了垃圾的倾倒速率,提升了人力物力的消耗,带来了极大的不便。
因此,设计实用性强和可以自动倾倒垃圾的一种建筑垃圾回填用运输装置是很有必要的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑垃圾回填用运输装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑垃圾回填用运输装置,包括底座,所述底座的下表面固定连接有若干滚轮,所述底座的上表面固定连接有扶手,所述底座的上表面对称固定连接有支撑杆,所述支撑杆的上端共同铰接有用于运输建筑垃圾的运输车,所述运输车的内侧壁固定连接有固定杆,所述固定杆的表面转动连接有车门,所述底座的上表面固定连接有驱动电机,所述底座的上表面对称固定连接有固定板,所述固定板的侧壁共同转动连接有转轴,所述驱动电机的输出轴贯穿固定板且与转轴固定连接,所述转轴的表面固定连接有滚筒,所述滚筒的表面缠绕有提拉绳的一端,所述扶手的表面设有环形活动槽,所述扶手的表面且位于环形活动槽内转动连接有套筒,所述运输车的外侧壁下端固定连接有固定环,所述提拉绳的另一端绕过套筒且与固定环固定连接。
根据上述技术方案,所述底座的上表面且位于运输车下方固定连接有弹性垫块。
根据上述技术方案,所述车门的侧壁贯穿设有通孔,所述通孔内活动连接有L形杆,所述运输车的内部底面固定连接有挡块,所述挡块的侧壁设有截面为L形的插孔,所述L形杆的一端活动连接在插孔内,所述通孔的内壁设有限位孔,所述L形杆的表面固定连接有限位块,且所述限位块滑动连接在限位孔内,所述L形杆的另一端固定连接有固定块。
根据上述技术方案,所述滚筒的表面两侧对称固定连接有挡板。
根据上述技术方案,所述套筒的外壁设有环形过线槽,且所述提拉线位于环形过线槽内。
与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型,通过设置有底座,滚轮使装置具有可移动性,扶手可以方便工作人员推动装置,支撑杆对运输车起到支撑固定的作用,运输车的上方和一侧壁开口,可以用来存放回填用的建筑垃圾,车门绕着固定杆转动,可以将运输车封闭,当车门在运输车上翻转时,运输车内的垃圾会从车门下方倒出,驱动电机启动后可以通过输出轴带动转轴转动,从而使滚筒转动,固定板可以使转轴稳定转动,套筒通过环形活动槽在扶手上转动,当滚筒在转动时可以将提拉绳收卷,从而使运输车的一端升起,便于倾倒垃圾,通过运输车对建筑垃圾进行运输,再通过驱动电机控制转轴和滚筒转动,当滚筒在转动时将提拉绳收卷或放开,可以将运输车的一端抬起或放下,从而达到倾斜运输车的目的,便于工作人员倾倒垃圾。
采用的弹性垫块可以在运输车下方起到缓冲的作用。
采用的L形杆可以在通孔内活动,挡块可以起到阻挡车门的作用,当L形杆的一端插入插孔内时,可以在重力的作用下卡在插孔内,从而实现车门的固定,限位孔和限位块可以对L形杆起到限位的作用,工作人员通过固定块更便于控制L形杆。
采用的挡板可以对提拉绳起到限位的作用,防止提拉绳脱离滚筒。
采用的环形过线槽可以使提拉绳的位置更稳定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的左视结构示意图;
图3是本实用新型的运输车和车门结构示意图;
图4是图1中A处图;
图中:1-底座、2-滚轮、3-扶手、4-支撑杆、5-运输车、6-固定杆、7-车门、8-驱动电机、9-固定板、10-转轴、11-滚筒、12-提拉绳、13-环形活动槽、14-套筒、15-固定环、16-弹性垫块、17-通孔、18-L形杆、19-挡块、20-插孔、21-限位孔、22-限位块、23-固定块、24-挡板、25-环形过线槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供技术方案:一种建筑垃圾回填用运输装置,包括底座1,所述底座1的下表面固定连接有若干滚轮2,所述底座1的上表面固定连接有扶手3,所述底座1的上表面对称固定连接有支撑杆4,所述支撑杆4的上端共同铰接有用于运输建筑垃圾的运输车5,所述运输车5的内侧壁固定连接有固定杆6,所述固定杆6的表面转动连接有车门7,当车门7在运输车5上翻转时,运输车5内的垃圾会从车门7下方倒出,所述底座1的上表面固定连接有驱动电机8,所述底座1的上表面对称固定连接有固定板9,所述固定板9的侧壁共同转动连接有转轴10,所述驱动电机8的输出轴贯穿固定板9且与转轴10固定连接,所述转轴10的表面固定连接有滚筒11,驱动电机8启动后可以通过输出轴带动转轴10转动,从而使滚筒11转动,所述滚筒11的表面缠绕有提拉绳12的一端,当滚筒11在转动时可以将提拉绳12收卷,从而使运输车5的一端升起,便于倾倒垃圾,所述扶手3的表面设有环形活动槽13,所述扶手3的表面且位于环形活动槽13内转动连接有套筒14,套筒14通过环形活动槽13在扶手3上转动,所述运输车5的外侧壁下端固定连接有固定环15,所述提拉绳12的另一端绕过套筒14且与固定环15固定连接,通过运输车5对建筑垃圾进行运输,再通过驱动电机8控制转轴10和滚筒11转动,当滚筒11在转动时将提拉绳12收卷或放开,可以将运输车5的一端抬起或放下,从而达到倾斜运输车5的目的,便于工作人员倾倒垃圾。
具体而言,所述底座1的上表面且位于运输车5下方固定连接有弹性垫块16。
采用的弹性垫块16可以在运输车5下方起到缓冲的作用。
具体而言,所述车门7的侧壁贯穿设有通孔17,所述通孔17内活动连接有L形杆18,所述运输车5的内部底面固定连接有挡块19,所述挡块19的侧壁设有截面为L形的插孔20,所述L形杆18的一端活动连接在插孔20内,所述通孔17的内壁设有限位孔21,所述L形杆18的表面固定连接有限位块22,且所述限位块22滑动连接在限位孔21内,所述L形杆18的另一端固定连接有固定块23。
采用的L形杆18可以在通孔17内活动,挡块19可以起到阻挡车门7的作用,当L形杆18的一端插入插孔20内时,可以在重力的作用下卡在插孔20内,从而实现车门7的固定,限位孔21和限位块22可以对L形杆18起到限位的作用,工作人员通过固定块23更便于控制L形杆18。
具体而言,所述滚筒11的表面两侧对称固定连接有挡板24。
采用的挡板24可以对提拉绳12起到限位的作用,防止提拉绳12脱离滚筒11。
具体而言,所述套筒14的外壁设有环形过线槽25,且所述提拉线12位于环形过线槽25内。
采用的环形过线槽25可以使提拉绳12的位置更稳定。
工作原理:本实用新型在使用时将L形杆18向上提起,并使L形杆18的一端进入插孔20内,松开L形杆18后,L形杆18会卡在插孔20内,此时车门7固定,将建筑垃圾装入运输车5内,并将装置推动到指定位置,向上提起L形杆18,使L形杆18脱离插孔20,启动驱动电机8,转轴10开始带动滚筒11转动,滚筒11在转动时将提拉绳12进行收卷,并且提拉绳12通过套筒14将运输车5的一端向上提起,使运输车5倾斜,此时运输车5内的垃圾自动倒出。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种建筑垃圾回填用运输装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下表面固定连接有若干滚轮(2),所述底座(1)的上表面固定连接有扶手(3),所述底座(1)的上表面对称固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的上端共同铰接有用于运输建筑垃圾的运输车(5),所述运输车(5)的内侧壁固定连接有固定杆(6),所述固定杆(6)的表面转动连接有车门(7),所述底座(1)的上表面固定连接有驱动电机(8),所述底座(1)的上表面对称固定连接有固定板(9),所述固定板(9)的侧壁共同转动连接有转轴(10),所述驱动电机(8)的输出轴贯穿固定板(9)且与转轴(10)固定连接,所述转轴(10)的表面固定连接有滚筒(11),所述滚筒(11)的表面缠绕有提拉绳(12)的一端,所述扶手(3)的表面设有环形活动槽(13),所述扶手(3)的表面且位于环形活动槽(13)内转动连接有套筒(14),所述运输车(5)的外侧壁下端固定连接有固定环(15),所述提拉绳(12)的另一端绕过套筒(14)且与固定环(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾回填用运输装置,其特征在于:所述底座(1)的上表面且位于运输车(5)下方固定连接有弹性垫块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾回填用运输装置,其特征在于:所述车门(7)的侧壁贯穿设有通孔(17),所述通孔(17)内活动连接有L形杆(18),所述运输车(5)的内部底面固定连接有挡块(19),所述挡块(19)的侧壁设有截面为L形的插孔(20),所述L形杆(18)的一端活动连接在插孔(20)内,所述通孔(17)的内壁设有限位孔(21),所述L形杆(18)的表面固定连接有限位块(22),且所述限位块(22)滑动连接在限位孔(21)内,所述L形杆(18)的另一端固定连接有固定块(23)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾回填用运输装置,其特征在于:所述滚筒(11)的表面两侧对称固定连接有挡板(24)。
5.根据权利要求4所述的一种建筑垃圾回填用运输装置,其特征在于:所述套筒(14)的外壁设有环形过线槽(25),且所述提拉绳(12)位于环形过线槽(25)内。
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