CN221360901U - 一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构,涉及叶轮生产技术领域,包括底座,底座上设置螺纹杆以及滑板,滑板上通过电动推杆设置安装板以及打胶机,底座内部右侧还通过转动轴转动设置蜗轮以及转盘,底座内部还转动设置蜗杆,蜗杆与蜗轮相互啮合,转盘顶部通过支板设置铰接座、夹持板以及夹持弹簧。本实用新型在蜗轮蜗杆的作用下,不仅可以对转盘上固定的叶轮进行转动,同时可以对转动后的叶轮进行限制,配合夹持板使用,从而使得装置可以更好的叶轮进行夹持固定,在可以移动打胶机的作用下,方便了工作人员对于叶轮的拿取与放置,配合按压板的作用下,使得装置对于叶轮的固定质量得到进一步提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及叶轮生产技术领域,具体是一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构。
背景技术
叶轮机械是一种以连续旋转叶片为本体,使能量在流体工质与轴动力之间相互转换的动力机械,在进行汽车增压器叶轮,需要利用打胶装置对汽车增压器叶轮打胶工作。
在授权公告号为CN219631788U的实用新型专利中,公开了一种叶轮生产用打胶机构,包括安装台,安装台的顶部固定安装以后固定架。该实用新型中,将叶轮放置在打胶托盘的顶部,随后向四侧位置拉动四个活动轴,当活动轴被向四侧拉动时,滑块在活动槽内部滑动并将弹簧拉伸,当叶轮被放置在打胶托盘的顶部后,松开四个活动轴,此时被拉伸的弹簧回弹并带动四个活动轴向靠近叶轮表面方向滑动,当活动轴滑动至吸盘与叶轮相互接触时,叶轮被四个吸盘吸附限位在打胶托盘的顶部,同时吸盘在弹簧的弹力作用下与叶轮表面更加贴紧,从而便于在对叶轮进行打胶时对叶轮进行限位固定以避免叶轮在打胶时发生滑动偏移而影响打胶的问题。
上述装置虽然可以对叶轮进行打胶时对叶轮进行限位固定以避免叶轮在打胶时发生滑动偏移而影响打胶的问题,但其无法对叶轮进行转动,进而影响打胶的质量以及效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构,包括底座,所述底座内部转动设置有螺纹杆,所述底座上还滑动设置有滑板,所述螺纹杆贯穿滑板且与滑板螺纹连,所述螺纹杆左侧末端设置有旋柄,所述滑板顶部还设置有前后两根电动推杆,电动推杆顶部伸缩臂末端设置有安装板,安装板上设置有打胶机,所述底座内部右侧还通过转动轴转动设置有蜗轮,蜗轮的转动轴顶部末端设置有转盘,所述底座内部还转动设置有蜗杆,蜗杆与蜗轮相互啮合,转盘顶部还设置有前后两块支板,支板内壁上设置有铰接座,铰接座上转动设置有夹持板,所述支板内壁上还设置有夹持弹簧,夹持弹簧内侧末端与夹持板连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述打胶机上还转动设置有固定板,固定板上均匀设置有若干伸缩杆,伸缩杆底部伸缩臂末端设置有按压板。
作为本实用新型进一步的方案:所述伸缩杆外侧还套设有复位弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述复位弹簧一端与固定板连接,所述复位弹簧另一端与按压板连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座前侧外壁上还设置有电机,电机的动力输出轴通过联轴器与蜗杆连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述底座上还设置有滑槽,所述转盘底部还设置有与滑槽配合使用的滑块。
1、在蜗轮蜗杆的作用下,不仅可以对转盘上固定的叶轮进行转动,同时可以对转动后的叶轮进行限制,进而保证了打胶的质量,配合夹持板使用,从而使得装置可以更好地叶轮进行夹持固定;
2、在可以移动打胶机的作用下,方便了工作人员对于叶轮的拿取与放置,配合按压板的作用下,使得装置对于叶轮的固定质量得到进一步提升,使得装置对于叶轮的打胶质量得到同时。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例左侧内部的结构示意图。
图3为本实用新型实施例右侧内部的结构示意图。
图4为本实用新型实施例中打胶机处的结构示意图。
附图标记注释:1、底座;101、滑槽;2、螺纹杆;201、旋柄;3、滑板;4、电动推杆;5、安装板;6、打胶机;7、蜗轮;8、蜗杆;9、电机;10、转盘;11、支板;12、铰接座;13、夹持板;14、夹持弹簧;15、固定板;16、伸缩杆;17、复位弹簧;18、按压板。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
实施例
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构,包括底座1,底座1内部转动设置有螺纹杆2,底座1上还滑动设置有滑板3,螺纹杆2贯穿滑板3且与滑板3螺纹连,此时转动螺纹杆2即可带动滑板3在底座1上左右移动,滑板3顶部还设置有前后两根电动推杆4,电动推杆4顶部伸缩臂末端设置有安装板5,安装板5上设置有打胶机6,利用滑板3即可带动打胶机6左右移动,螺纹杆2左侧末端还设置有旋柄201,通过转动旋柄201即可带动螺纹杆2转动。
底座1内部右侧还通过转动轴转动设置有蜗轮7,蜗轮7的转动轴顶部末端设置有转盘10,底座1内部还转动设置有蜗杆8,蜗杆8与蜗轮7相互啮合,转盘10顶部还设置有前后两块支板11,支板11内壁上设置有铰接座12,铰接座12上转动设置有夹持板13,支板11内壁上还设置有夹持弹簧14,夹持弹簧14内侧末端与夹持板13连接,当需要对车增压器叶轮进行打胶工作时,工作人员可以将车增压器叶轮放置于转盘10上,并利用夹持板13对车增压器叶轮进行夹持固定,在一定程度上使得打胶机6可以更好地车增压器叶轮进行夹持固定,同时在夹持弹簧14的作用下,使得夹持板13可以更改对不同大小车增压器叶轮的夹持,在一定程度上使得装置可以更好的满足实际使用的需求,同时也保证了装置对于车增压器叶轮的夹持固定质量,进而保证了打胶的质量,此外在可以左右移动打胶机6的作用下,方便了工作人员将车增压器叶轮拿取,进而保证了装置对于车增压器叶轮的打胶质量,此外在蜗轮7以及蜗杆8的作用下,可以带动车增压器叶轮进行转动,进而更好的对车增压器叶轮进行打胶工作,底座1前侧外壁上还设置有电机9,电机9的动力输出轴通过联轴器与蜗杆8连接,利用电机9即可通过蜗杆8以及蜗轮7带动转盘10转动,从而对车增压器叶轮进行转动,此外当车增压器叶轮调节至合适的位置后,因蜗轮7以及蜗杆8具有自锁功能,从而使得车增压器叶轮调节后的角度可以被限制,进而保证了装置对于车增压器叶轮打胶质量,底座1上还设置有滑槽101,转盘10底部还设置有与滑槽101配合使用的滑块,进而保证了转盘10的使用效率。
打胶机6上还转动设置有固定板15,固定板15上均匀设置有若干伸缩杆16,伸缩杆16底部伸缩臂末端设置有按压板18,在伸缩杆16以及按压板18的作用下,可以对增压器叶轮进行按压固定,同时因固定板15与打胶机6转动连接,此时当按压板18对增压器叶轮按压固定后,固定板15可以跟随转盘10转动,进而保证了装置对于车增压器叶轮的打胶质量,伸缩杆16外侧还套设有复位弹簧17,复位弹簧17一端有固定板15连接,复位弹簧17另一端与按压板18连接,在复位弹簧17以及按压板18的作用下,保证了车增压器叶轮的固定质量,进而保证了装置对于车增压器叶轮的打胶质量。
实际使用时,当需要对汽车增压器叶轮进行打胶工作时,工作人员将汽车增压器叶轮设置与夹持板13上,从而方便后续对于车增压器叶轮的打胶质量,同时在夹持板13以及夹持弹簧14的作用下,可以满足对于不同大小车增压器叶轮的夹持固定需求,在一定程度上使得装置的适用得到同时,当夹持板13对车增压器叶轮夹持固定后,工作人员转动旋柄201利用螺纹杆2带动滑板3移动,从而将打胶机6移动至车增压器叶轮上方,之后利用电动推杆4向下移动,利用按压板18对车增压器叶轮进行按压固定,从而保证了装置对于车增压器叶轮的工作质量,进而提高了装置对于车增压器叶轮打胶质量。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种汽车增压器叶轮生产用打胶机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内部转动设置有螺纹杆(2),所述底座(1)上还滑动设置有滑板(3),所述螺纹杆(2)贯穿滑板(3)且与滑板(3)螺纹连,所述螺纹杆(2)左侧末端设置有旋柄(201),所述滑板(3)顶部还设置有前后两根电动推杆(4),电动推杆(4)顶部伸缩臂末端设置有安装板(5),安装板(5)上设置有打胶机(6),所述底座(1)内部右侧还通过转动轴转动设置有蜗轮(7),蜗轮(7)的转动轴顶部末端设置有转盘(10),所述底座(1)内部还转动设置有蜗杆(8),蜗杆(8)与蜗轮(7)相互啮合,转盘(10)顶部还设置有前后两块支板(11),支板(11)内壁上设置有铰接座(12),铰接座(12)上转动设置有夹持板(13),所述支板(11)内壁上还设置有夹持弹簧(14),夹持弹簧(14)内侧末端与夹持板(13)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车增压器叶轮生产用打胶机构,其特征在于,所述打胶机(6)上还转动设置有固定板(15),固定板(15)上均匀设置有若干伸缩杆(16),伸缩杆(16)底部伸缩臂末端设置有按压板(18)。
3.根据权利要求2所述的汽车增压器叶轮生产用打胶机构,其特征在于,所述伸缩杆(16)外侧还套设有复位弹簧(17)。
4.根据权利要求3所述的汽车增压器叶轮生产用打胶机构,其特征在于,所述复位弹簧(17)一端与固定板(15)连接,所述复位弹簧(17)另一端与按压板(18)连接。
5.根据权利要求1所述的汽车增压器叶轮生产用打胶机构,其特征在于,所述底座(1)前侧外壁上还设置有电机(9),电机(9)的动力输出轴通过联轴器与蜗杆(8)连接。
6.根据权利要求1所述的汽车增压器叶轮生产用打胶机构,其特征在于,所述底座(1)上还设置有滑槽(101),所述转盘(10)底部还设置有与滑槽(101)配合使用的滑块。
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