CN221350545U - 一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，包括工作台，所述工作台上方固定有保护壳，且工作台上固定有轮胎放置槽，所述保护壳后端内壁上设置有用于轮胎中端弹力检测的中心检测组件，且保护壳前端设置有压槽，同时压槽通过第二电动推杆调节位置，所述轮胎放置槽两侧设置有夹持组件，所述保护壳顶部固定有第三电动推杆，且第三电动推杆带动压块调节位置。该具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，设置中心检测组件，第一电动推杆推动第一限位柱插入轮胎内部，通过转动电机带动齿盘上的第二限位柱同时向外侧移动，多个第二限位柱撑开轮胎内部，通过第二限位柱上的弹性检测装置对轮胎内侧弹性进行检测。
Description
技术领域
本实用新型具体涉及轮胎弹性检测技术领域，具体为一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。现有的轮胎弹性检测装置通常只能对轮胎的一个位置进行检测，当轮胎需要多方位检测时，常常需要多次更换检测位置，给检测人员带来不便，针对上述问题，需要对现有设备进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，是为了解决上述背景技术中提出的需要多次更换轮胎的检测部位问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，包括工作台，所述工作台上方固定有保护壳，且工作台上固定有轮胎放置槽，所述保护壳后端内壁上设置有用于轮胎中端弹力检测的中心检测组件，且保护壳前端设置有压槽，同时压槽通过第二电动推杆调节位置，所述轮胎放置槽两侧设置有夹持组件，所述保护壳顶部固定有第三电动推杆，且第三电动推杆带动压块调节位置。
优选的，所述中心检测组件包括第一电动推杆，第一电动推杆顶部固定有中空卡盘，中空卡盘外侧固定有限位盘，中空卡盘中间贯穿固定有第一限位柱。
通过上述技术方案，便于将轮胎插入第一限位柱中。
优选的，所述中空卡盘内活动连接齿盘，齿盘上啮合连接有齿轮，齿轮通过转动电机带动其转动，齿盘后侧活动连接有多个移动块，移动块上固定有第二限位柱。
通过上述技术方案，便于多个第二限位柱同时向外侧移动对轮胎内圈进行弹力检测。
优选的，所述齿盘后侧设置有盘丝，移动块后侧设置有外螺纹，且移动块等距分布在齿盘上。
通过上述技术方案，便于第二限位柱同步向中心点外侧移动位置。
优选的，所述夹持组件包括电动双向丝杆结构，电动双向丝杆结构中的滚珠螺母上均固定有支撑柱，且支撑柱内侧固定有弧形槽。
通过上述技术方案，便于夹持以及同步对轮胎两侧进行弹力检测。
优选的，所述压块、压槽、第二限位柱外侧和弧形槽内侧上均开设有通孔，且通孔内固定有弹力检测装置。
通过上述技术方案，便于多方位检测轮胎的弹性受力情况。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，
(1)设置中心检测组件，第一电动推杆推动第一限位柱插入轮胎内部，通过转动电机带动齿盘上的第二限位柱同时向外侧移动，多个第二限位柱撑开轮胎内部，通过第二限位柱上的弹性检测装置对轮胎内侧弹性进行检测。
(2)设置第二电动推杆和压槽，第二电动推杆推动压槽向中心检测组件上的轮胎处移动，使中心检测组件上的轮胎受到压槽的压力，检测轮胎前后两侧的弹性情况。
(3)设置第三电动推杆和压块，第三电动推杆带动压块向下方的轮胎上移动，通过第三电动推杆施加压力，对轮胎上下两端进行压力检测。
(4)设置夹持组件，电动双向丝杆带动弧形槽将轮胎两侧进行夹持，辅助第三电动推杆带动压块下压检测，同时电动双向丝杆两侧弧形槽同时向轮胎中心点移动，方便通过弧形槽上的弹性检测装置对轮胎左右两侧进行弹性检测。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图；
图2为本实用新型侧面剖视结构示意图；
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型夹持组件俯视结构示意图；
图中：1、工作台；2、保护壳；3、轮胎放置槽；4、中心检测组件；401、第一电动推杆；402、第一限位柱；403、限位盘；404、中空卡盘；4041、齿盘；4042、齿轮；4043、转动电机；4044、移动块；4045、第二限位柱；5、第二电动推杆；6、压槽；7、夹持组件；701、电动双向丝杆结构；702、支撑柱；703、弧形槽；8、第三电动推杆；9、压块；10、弹力检测装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：本实用新型所述的一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置；
如图1和图3所示，工作台1上方固定有保护壳2，且工作台1上固定有轮胎放置槽3，保护壳2后端内壁上设置有用于轮胎中端弹力检测的中心检测组件4，中心检测组件4包括第一电动推杆401，第一电动推杆401顶部固定有中空卡盘404，中空卡盘404外侧固定有限位盘403，中空卡盘404中间贯穿固定有第一限位柱402。
在上述方案中，在工作台1的上方固定安装保护壳2，在保护壳2的后侧内壁上固定安装第一电动推杆401，第一电动推杆401顶部连接中空卡盘404，将第一限位柱402插入中空卡盘404内固定，在中空卡盘404外壁上固定安装环形限位盘403，当轮胎插入第一限位柱402时，后侧的限位盘403固定轮胎的位置，在工作台1安装轮胎放置槽3，需要检测的轮胎能够放在轮胎放置槽3中。
进一步的，如图3所示，中空卡盘404内活动连接齿盘4041，齿盘4041上啮合连接有齿轮4042，齿轮4042通过转动电机4043带动其转动，齿盘4041后侧活动连接有多个移动块4044，移动块4044上固定有第二限位柱4045，齿盘4041后侧设置有盘丝，移动块4044后侧设置有外螺纹，且移动块4044等距分布在齿盘4041上，第二限位柱4045外侧固定有弹力检测装置10。
在上述方案中，在中空卡盘404中间转动安装齿盘4041，在齿盘4041后侧设置盘丝，齿盘4041前侧的齿条和齿盘4041啮合连接，在中空卡盘404上端放置转动电机4043，转动电机4043输出端与齿轮4042螺纹连接，在中空卡盘404后侧开设四个第一通槽，使移动块4044上的螺纹穿过第一通槽与下方的盘丝啮合连接，四个移动块4044的外侧固定安装第二限位柱4045，第二限位柱4045的外侧上安装弹力检测装置10，通过转动电机4043带动齿轮4042在齿盘4041上转动，进而带动齿盘4041上的移动块4044带动第二限位柱4045向外侧移动，将轮胎内部绷紧，检测轮胎内部的弹力。
如图2和图4所示，保护壳2前端设置有压槽6，同时压槽6通过第二电动推杆5调节位置，压槽6内固定有弹力检测装置10，轮胎放置槽3两侧设置有夹持组件7，夹持组件7包括电动双向丝杆结构701，电动双向丝杆结构701中的滚珠螺母上均固定有支撑柱702，且支撑柱702内侧固定有弧形槽703，弧形槽703内侧固定有弹力检测装置10，保护壳2顶部固定有第三电动推杆8，且第三电动推杆8带动压块9调节位置，压块9内固定有弹力检测装置10。
在上述方案中，在保护壳2的前端固定安装第二电动推杆5，第二电动推杆5推动压槽6向中心检测组件4处移动，其中压槽6中间为了贴合中空卡盘404，压槽6中间为空心状，在压槽6上安装弹力检测装置10，方便检测中心检测组件4上的轮胎受到压槽6的相对挤压力时轮胎前后两端的弹性；在工作台1内部安装电动双向丝杆结构701，电动双向丝杆结构701上的滚珠螺母上方安装支撑柱702，两个支撑柱702上对称安装弧形槽703，方便将轮胎的左右两端夹持，配合保护壳2顶部的第三电动推杆8带动压块9下压，压块9下的弹力检测装置10检测轮胎上下两端弹力值；在弧形槽703内侧同样安装弹力检测装置10，方便电动双向丝杆结构701带动两侧的弧形槽703对轮胎左右两侧相对施力检测弹力。
如图1-4所示，使用时，将轮胎放在轮胎放置槽3上，驱动第一电动推杆401带动中空卡盘404向轮胎处移动，使第一限位柱402和第二限位柱4045插入轮胎中间，驱动转动电机4043，转动电机4043带动齿轮4042自转，推动齿盘4041上的移动块4044带动第二限位柱4045同步向外移动，将轮胎的内环撑开，此时，移动块4044上的弹力检测装置10对轮胎内环进行弹力检测，驱动第二电动推杆5带动压槽6向中心检测组件4上的轮胎挤压，压槽6上的弹力检测装置10对轮胎的前后受力进行弹力检测，驱动第一电动推杆401和第二电动推杆5同步向保护壳2内壁处移动，使轮胎从中心检测组件4中分离，轮胎继续停放在轮胎放置槽3上，驱动电动双向丝杆结构701带动弧形槽703夹持轮胎的左右两侧，此时，驱动第三电动推杆8带动压块9向下方加压，压块9上的弹力检测装置10检测轮胎上下端的受压弹性情况，检测完成后，再驱动电动双向丝杆结构701上的弧形槽703继续对轮胎左右端施加压力，通过弧形槽703上的弹力检测装置10对轮胎左右两端进行弹力检测，达到全面检测的效果。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上方固定有保护壳(2)，且工作台(1)上固定有轮胎放置槽(3)，所述保护壳(2)后端内壁上设置有用于轮胎中端弹力检测的中心检测组件(4)，且保护壳(2)前端设置有压槽(6)，同时压槽(6)通过第二电动推杆(5)调节位置，所述轮胎放置槽(3)两侧设置有夹持组件(7)，所述保护壳(2)顶部固定有第三电动推杆(8)，且第三电动推杆(8)带动压块(9)调节位置。
2.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，其特征在于：所述中心检测组件(4)包括第一电动推杆(401)，第一电动推杆(401)顶部固定有中空卡盘(404)，中空卡盘(404)外侧固定有限位盘(403)，中空卡盘(404)中间贯穿固定有第一限位柱(402)。
3.根据权利要求2所述的一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，其特征在于：所述中空卡盘(404)内活动连接齿盘(4041)，齿盘(4041)上啮合连接有齿轮(4042)，齿轮(4042)通过转动电机(4043)带动其转动，齿盘(4041)后侧活动连接有多个移动块(4044)，移动块(4044)上固定有第二限位柱(4045)。
4.根据权利要求3所述的一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，其特征在于：所述齿盘(4041)后侧设置有盘丝，移动块(4044)后侧设置有外螺纹，且移动块(4044)等距分布在齿盘(4041)上。
5.根据权利要求1所述的一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，其特征在于：所述夹持组件(7)包括电动双向丝杆结构(701)，电动双向丝杆结构(701)中的滚珠螺母上均固定有支撑柱(702)，且支撑柱(702)内侧固定有弧形槽(703)。
6.根据权利要求3所述的一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置，其特征在于：所述压块(9)、压槽(6)、第二限位柱(4045)外侧和弧形槽(703)内侧上均开设有通孔，且通孔内固定有弹力检测装置(10)。
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| CN202322998510.XU CN221350545U (zh) | 2023-11-07 | 2023-11-07 | 一种具有夹持结构的轮胎加工用弹性检测装置 |
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| CN (1) | CN221350545U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119124664A (zh) * | 2024-10-24 | 2024-12-13 | 南通轻奢新材料科技有限公司 | 一种轮胎检测设备 |
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2023
- 2023-11-07 CN CN202322998510.XU patent/CN221350545U/zh active Active
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