CN221338005U - 一种修磨台车的缓冲装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种修磨台车的缓冲装置，它包括缓冲臂(1)，所述缓冲臂(1)一侧设置有轴承座(2)，所述缓冲臂(1)通过转轴(3)与轴承座(2)相铰接，所述缓冲臂(1)另一侧下方设置有液压缸支座(4)，所述液压缸支座(4)上铰接设置有液压缸(5)，所述液压缸(5)上端通过销轴(6)与缓冲臂(1)相铰接。本实用新型一种修磨台车的缓冲装置，其能够减小坯料对修磨台车造成的冲击，提高了设备使用的安全性和寿命。

Description

一种修磨台车的缓冲装置

技术领域

本实用新型涉及一种修磨台车的缓冲装置，属于冶金机械技术领域。

背景技术

钢铁企业在进行钢材生产时，为了能够满足后道工序的要求，需对轧机轧出的或连铸出的钢坯表面进行修磨，以清除表面的缺陷，提高后道工序的成材率。以往针对直径较大的连铸坯或锻材只能采取行车吊运到修磨台车的形式，这种方式对修磨台车的冲击较大，操作不慎容易引发安全事故和导致设备使用寿命降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种修磨台车的缓冲装置，其能够减小坯料对修磨台车造成的冲击，提高了设备使用的安全性和寿命。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种修磨台车的缓冲装置，它包括缓冲臂，所述缓冲臂一侧设置有轴承座，所述缓冲臂通过转轴与轴承座相铰接，所述缓冲臂另一侧下方设置有液压缸支座，所述液压缸支座上铰接设置有液压缸，所述液压缸上端通过销轴与缓冲臂相铰接。

可选的，所述缓冲臂呈两侧凸起中间下凹状。

可选的，所述缓冲臂包括前后平行布置的两块支撑托板，前后两块支撑托板之间通过多个连接柱相连接。

可选的，所述支撑托板中部设置有托料槽。

可选的，所述托料槽左右两侧设置有托料斜面。

可选的，所述托料槽底部设置有让位槽。

可选的，所述销轴上套装有前后两个限位套，前后两个限位套分别位于液压缸前后两侧。

可选的，前后两个限位套分别固定设置于前后两块支撑托板内侧。

可选的，所述转轴位置处设置有第一轴端挡板，所述第一轴端挡板通过第一螺栓与其中一块支撑托板相连接。

可选的，所述销轴位置处设置有第二轴端挡板，所述第二轴端挡板通过第二螺栓与轴承座相连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

1、本实用新型能够减小坯料对修磨台车造成的冲击，提高了设备使用的安全性和寿命；

2、本实用新型缓冲臂两侧凸起，中间凹下，在进行修磨作业的时候，也可防止坯料(如电渣锭等圆坯)旋转过程中滑出。

附图说明

图1为本实用新型一种修磨台车的缓冲装置的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为图1的B-B剖视图。

图4为图1的俯视图。

图5为带有缓冲装置的修磨台车的结构示意图。

图6为图5的侧视图。

其中：

缓冲臂1

支撑托板1.1

连接柱1.2

托料槽1.3

限位斜面1.4

让位槽1.5

轴承座2

转轴3

液压缸支座4

液压缸5

销轴6

限位套7

第一轴端挡板8

第一螺栓9

第二轴端挡板10

第二螺栓11。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1～图6，本实用新型涉及的一种修磨台车的缓冲装置，它包括缓冲臂1，所述缓冲臂1一侧设置有轴承座2，所述缓冲臂1通过转轴3与轴承座2相铰接，所述缓冲臂1另一侧下方设置有液压缸支座4，所述液压缸支座4上铰接设置有液压缸5，所述液压缸5上端通过销轴6与缓冲臂1相铰接；

所述缓冲臂1呈两侧凸起中间下凹状；

所述缓冲臂1包括前后平行布置的两块支撑托板1.1，前后两块支撑托板1.1之间通过多个连接柱1.2相连接；

所述支撑托板1.1中部设置有托料槽1.3；

所述托料槽1.3左右两侧设置有托料斜面1.4；

所述托料槽1.3底部设置有让位槽1.5；

所述让位槽1.5呈圆弧状；

所述销轴6上套装有前后两个限位套7，前后两个限位套7分别位于液压缸5前后两侧；

前后两个限位套7分别固定设置于前后两块支撑托板1.1内侧；

所述转轴3位置处设置有第一轴端挡板8；

所述第一轴端挡板8通过第一螺栓9与其中一块支撑托板1.1相连接；

所述销轴6位置处设置有第二轴端挡板10，所述第二轴端挡板10通过第二螺栓11与轴承座2相连接。

除上述实施例外，本实用新型还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：它包括缓冲臂（1），所述缓冲臂（1）一侧设置有轴承座（2），所述缓冲臂（1）通过转轴（3）与轴承座（2）相铰接，所述缓冲臂（1）另一侧下方设置有液压缸支座（4），所述液压缸支座（4）上铰接设置有液压缸（5），所述液压缸（5）上端通过销轴（6）与缓冲臂（1）相铰接；

所述缓冲臂（1）呈两侧凸起中间下凹状。

2.根据权利要求1所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述缓冲臂（1）包括前后平行布置的两块支撑托板（1.1），前后两块支撑托板（1.1）之间通过多个连接柱（1.2）相连接。

3.根据权利要求2所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述支撑托板（1.1）中部设置有托料槽（1.3）。

4.根据权利要求3所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述托料槽（1.3）左右两侧设置有托料斜面（1.4）。

5.根据权利要求3所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述托料槽（1.3）底部设置有让位槽（1.5）。

6.根据权利要求2所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述销轴（6）上套装有前后两个限位套（7），前后两个限位套（7）分别位于液压缸（5）前后两侧。

7.根据权利要求6所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：前后两个限位套（7）分别固定设置于前后两块支撑托板（1.1）内侧。

8.根据权利要求2所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述转轴（3）位置处设置有第一轴端挡板（8），所述第一轴端挡板（8）通过第一螺栓（9）与其中一块支撑托板（1.1）相连接。

9.根据权利要求1所述的一种修磨台车的缓冲装置，其特征在于：所述销轴（6）位置处设置有第二轴端挡板（10），所述第二轴端挡板（10）通过第二螺栓（11）与轴承座（2）相连接。