CN221327868U - 一种智能航空锂电池组 - Google Patents

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lithium battery
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徐明昕
徐广洋
侯婷婷
李萌萌
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Liaoning Zhongke Aviation Energy Technology Co ltd
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Liaoning Zhongke Aviation Energy Technology Co ltd
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Abstract

本申请公开了一种智能航空锂电池组,包括锂电池壳体,还包括:两个方形孔,开设于锂电池壳体两侧;调温机构,可转动的设置于两个方形孔内,可以利用调温机构快速的对锂电池的温度进行调节,调温机构包括半导体制冷片。本申请通过马达、半导体制冷片和防水透气膜的结合,可以利用马达带动半导体制冷片旋转,从而对半导体制冷片的冷端和热端进行切换,能够直接切换对锂电池进行加热和降温,省去了分别设置加热设备和降温设备,而且,由于设置有防水透气膜,能够避免外界的水通过方形孔进入到锂电池壳体内部。

Description

一种智能航空锂电池组
技术领域
本申请涉及锂电池技术领域,具体为一种智能航空锂电池组。
背景技术
目前,安装在太阳能路灯上使用的蓄电池为锂电池,锂电池具有电压高、容量大、体积小、质量轻,工作温度范围宽等优点,锂离子电池组已被广泛应用在各个领域,包括太阳能路灯等领域。锂离子电池对使用环境的温度较为敏感,当在所需的高功率密度和封闭包装的电池单元构造下操作时,这些电池产生显著和不均匀分布的废热,这影响了电池效率、能量存储容量、安全性、可靠性及寿命。
专利号201820612453.3,公开了一种锂电池组,属于锂电池技术领域。包括锂电池组壳体、控制器、锂电池单元、转动轴、散热带、温度传感器及保温层,锂电池组壳体的侧面固定有锂电池连接模块,锂电池单元固定在锂电池连接模块上,控制器固定在锂电池组壳体的上表面,锂电池组壳体的内部右侧设有一组转动轴,转动轴之间绕设有散热带,锂电池组壳体的内壁覆盖有保温层,保温层内贯穿有电热丝,锂电池组壳体内还固定有温度传感器,电机、温度传感器及电热丝均与控制器电联接。本实用新型能够根据锂电池组实际使用环境温度对其进行智能降温或升温操作,提升了电池的使用效率。
但是在使用中,存在其以下缺陷:
(1)虽然通过控制器控制电机启动带动散热带循环转动,将壳体内部的热量及时散去;当锂电池组壳体内部的温度过低时,控制器控制电热丝工作对壳体内部进行加温,保证锂电池单元的使用温度稳定,提升了锂电池组的电池效率,延长其使用寿命,但是,需要设置加热设备和降温设备,分别启闭不同的加热设备和降温设备,导致控制温度的逻辑较为复杂,容易出现温度的控制错误,因此,我们提出一种智能航空锂电池组。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种智能航空锂电池组,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种智能航空锂电池组,包括锂电池壳体,还包括:
两个方形孔,开设于锂电池壳体两侧;
调温机构,可转动的设置于两个方形孔内,可以利用调温机构快速的对锂电池的温度进行调节,所述调温机构包括半导体制冷片,所述半导体制冷片可转动的设置于两个方形孔内;
所述方形孔内部上下两端分别开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽内部安装有马达,所述马达底部连接有马达轴,所述马达轴底部固定有半导体制冷片。
在这种技术方案中,可以利用马达带动半导体制冷片旋转,从而对半导体制冷片的冷端和热端进行切换,能够直接切换对锂电池进行加热和降温,省去了分别设置加热设备和降温设备,而且,由于设置有防水透气膜,能够避免外界的水通过方形孔进入到锂电池壳体内部。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述半导体制冷片底部固定有旋转杆,所述旋转杆底部转动连接有轴承,所述轴承底部固定于第二凹槽内。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述方形孔内部一侧固定有防水透气膜。
在这种技术方案中,由于设置有防水透气膜,能够避免外界的水通过方形孔进入到锂电池壳体内部。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述锂电池壳体内部底端两侧均安装有温度传感器,所述锂电池壳体内部安装有锂电池组。
在这种技术方案中,可以利用温度传感器实时的对锂电池壳体内的温度进行检测,而且,当温度传感器与外界的控制器连接后,能够直接根据设定的温度,控制马达正反旋转即可,无需设置复杂的控制逻辑。
作为本申请技术方案的一可选方案,所述锂电池壳体顶部安装有盖板,所述盖板底部开设有方形槽,所述方形槽内部固定有相变蓄热块。
在这种技术方案中,经过相变蓄热块能够对锂电池壳体内的热量进行吸收,并且在夜晚温度降低时,持续的放出热量,对锂电池壳体进行持续的加热。
与现有技术相比,本申请的有益效果如下:
1.本申请通过马达、半导体制冷片和防水透气膜的结合,可以利用马达带动半导体制冷片旋转,从而对半导体制冷片的冷端和热端进行切换,能够直接切换对锂电池进行加热和降温,省去了分别设置加热设备和降温设备,而且,由于设置有防水透气膜,能够避免外界的水通过方形孔进入到锂电池壳体内部。
2.本申请通过温度传感器、盖板和相变蓄热块的结合,不但可以利用温度传感器实时的对锂电池壳体内的温度进行检测,而且,当温度传感器与外界的控制器连接后,能够直接根据设定的温度,控制马达正反旋转即可,无需设置复杂的控制逻辑,不仅如此,经过相变蓄热块能够对锂电池壳体内的热量进行吸收,并且在夜晚温度降低时,持续的放出热量,对锂电池壳体进行持续的加热。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本申请一种智能航空锂电池组的内视图;
图2为本申请一种智能航空锂电池组的盖板底部视图。
图中:1、锂电池壳体;101、锂电池组;102、盖板;103、方形槽;104、相变蓄热块;2、方形孔;201、第一凹槽;202、马达;203、马达轴;204、半导体制冷片;205、旋转杆;206、轴承;207、第二凹槽;208、温度传感器;3、防水透气膜。
具体实施方式
请参阅图1-2,本申请提供一种技术方案:一种智能航空锂电池组,包括锂电池壳体1,还包括:两个方形孔2,开设于锂电池壳体1两侧;调温机构,可转动的设置于两个方形孔2内,可以利用调温机构快速的对锂电池的温度进行调节,调温机构包括半导体制冷片204,半导体制冷片204可转动的设置于两个方形孔2内;方形孔2内部上下两端分别开设有第一凹槽201和第二凹槽207,第一凹槽201内部安装有马达202,马达202底部连接有马达轴203,马达轴203底部固定有半导体制冷片204,可以打开马达202,马达202带动马达轴203,马达轴203带动半导体制冷片204,半导体制冷片204会带动旋转杆205经过轴承206旋转,从而对半导体制冷片204的冷端和热端进行切换,能够直接切换对锂电池进行加热和降温,省去了分别设置加热设备和降温设备。
请参阅图1,半导体制冷片204底部固定有旋转杆205,旋转杆205底部转动连接有轴承206,轴承206底部固定于第二凹槽207内。
请参阅图1,方形孔2内部一侧固定有防水透气膜3,由于设置有防水透气膜3,能够避免外界的水通过方形孔2进入到锂电池壳体1内部。
请参阅图1,锂电池壳体1内部底端两侧均安装有温度传感器208,锂电池壳体1内部安装有锂电池组101,利用温度传感器208可以实时的对锂电池壳体1内的温度进行检测,而且,当温度传感器208与外界的控制器连接后,能够直接根据设定的温度,控制马达202正反旋转即可,无需设置复杂的控制逻辑。
请参阅图2,锂电池壳体1顶部安装有盖板102,盖板102底部开设有方形槽103,方形槽103内部固定有相变蓄热块104,经过相变蓄热块104能够对锂电池壳体1内的热量进行吸收,并且在夜晚温度降低时,持续的放出热量,对锂电池壳体1进行持续的加热。
在使用一种智能航空锂电池组时,可以打开马达202,马达202带动马达轴203,马达轴203带动半导体制冷片204,半导体制冷片204会带动旋转杆205经过轴承206旋转,从而对半导体制冷片204的冷端和热端进行切换,能够直接切换对锂电池进行加热和降温,省去了分别设置加热设备和降温设备,由于设置有防水透气膜3,能够避免外界的水通过方形孔2进入到锂电池壳体1内部,利用温度传感器208可以实时的对锂电池壳体1内的温度进行检测,而且,当温度传感器208与外界的控制器连接后,能够直接根据设定的温度,控制马达202正反旋转即可,无需设置复杂的控制逻辑,经过相变蓄热块104能够对锂电池壳体1内的热量进行吸收,并且在夜晚温度降低时,持续的放出热量,对锂电池壳体1进行持续的加热。

Claims (5)

1.一种智能航空锂电池组,包括锂电池壳体(1),其特征在于:还包括:
两个方形孔(2),开设于锂电池壳体(1)两侧;
调温机构,可转动的设置于两个方形孔(2)内,可以利用调温机构快速的对锂电池的温度进行调节,所述调温机构包括半导体制冷片(204),所述半导体制冷片(204)可转动的设置于两个方形孔(2)内;
所述方形孔(2)内部上下两端分别开设有第一凹槽(201)和第二凹槽(207),所述第一凹槽(201)内部安装有马达(202),所述马达(202)底部连接有马达轴(203),所述马达轴(203)底部固定有半导体制冷片(204)。
2.根据权利要求1所述的一种智能航空锂电池组,其特征在于:所述半导体制冷片(204)底部固定有旋转杆(205),所述旋转杆(205)底部转动连接有轴承(206),所述轴承(206)底部固定于第二凹槽(207)内。
3.根据权利要求1所述的一种智能航空锂电池组,其特征在于:所述方形孔(2)内部一侧固定有防水透气膜(3)。
4.根据权利要求1所述的一种智能航空锂电池组,其特征在于:所述锂电池壳体(1)内部底端两侧均安装有温度传感器(208),所述锂电池壳体(1)内部安装有锂电池组(101)。
5.根据权利要求1所述的一种智能航空锂电池组,其特征在于:所述锂电池壳体(1)顶部安装有盖板(102),所述盖板(102)底部开设有方形槽(103),所述方形槽(103)内部固定有相变蓄热块(104)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN118763326A (zh) * 2024-09-06 2024-10-11 长安绿电科技有限公司 具有调温功能的储能电源

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