CN221299669U - 一种带铰轴的液压油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带铰轴的液压油缸，其特征在于，包括，缸底板、锁紧螺母、紧定螺钉、活塞、缸筒、铰轴、活塞杆、有杆腔油管和导向套，铰轴也焊接在缸筒上，有杆腔油管一端焊接在缸筒上，另一端焊接在铰轴上，活塞杆缩进时，活塞杆上的外螺纹与缸底板不接触，使活塞杆上的外螺纹没有产生变形的条件。一种带铰轴的液压油缸设计合理，结构紧凑，可用于多种工况的液压油缸中。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种带铰轴的液压油缸。
背景技术
现有的铰轴式油缸进油口般设置在油缸接近两端处，在有些空间位置受到限制的情况下，这种油口设置方式不利于油缸的正常使用；现有的油缸活塞杆端采用螺母加紧定螺钉将活塞固定在活塞杆上，活塞杆端上的外螺纹直接与缸筒底部接触，工作中长期接触冲击，杆端螺纹会变形肿大，不利于油缸的使用与维修，因此这类液压油缸还是存在局限性的。
实用新型内容
本实用新型的目的：设计一种带铰轴的液压油缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是： 一种带铰轴的液压油缸，其特征在于，包括，缸底板1、锁紧螺母2、紧定螺钉3、活塞4、缸筒5、铰轴6、活塞杆7、有杆腔油管8和导向套9。缸底板1与缸筒5焊接在一起，铰轴6也焊接在缸筒5上，有杆腔油管8一端焊接在缸筒上，另一端焊接在铰轴6上，并且有杆腔油管8的内孔与铰轴6上的油道与有杆腔油口601相通，将导向套9套在活塞杆7上后，再将活塞4的内孔套在活塞杆7的定位杆701上，用锁紧螺母2通过活塞杆7上的外螺纹702将活塞4锁紧在活塞杆7上，并用紧定螺钉3将锁紧螺母2紧固在活塞杆7上，防止锁紧螺母2松动。再将导向套9与缸筒连接起来并锁紧。
本实用新型的有益效果是，有效的地防止活塞杆杆端螺纹的变形，利于油缸的使用与维修，将有杆腔油口移至铰轴端部，解决油缸安装空间受限的局限性。
下面结合说明书附图对本实用新型加以详细说明。
附图说明
附图1是一种带铰轴的液压油缸主视结构图。
附图2是一种带铰轴的液压油缸俯视图。
附图3是一种带铰轴的液压油缸活塞杆结构图。
附图中：1—缸底板 ，2—锁紧螺母， 3—紧定螺钉，4—活塞，5—缸筒，6—铰轴，7—活塞杆，8—有杆腔油管，9—导向套，101—无杆腔油口， 601—有杆腔油口， 701—定位杆， 702—外螺纹， 703—防变形台。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚完整地描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护范围。
说明书中附图1所示：缸底板1与缸筒5焊接在一起，铰轴6也焊接在缸筒5上，有杆腔油管8一端焊接在缸筒上，另一端焊接在铰轴6上，并且有杆腔油管8的内孔与铰轴6上的油道与有杆腔油口601相通，将导向套9套在活塞杆7上后，再将活塞4的内孔套在活塞杆7的定位杆701上，用锁紧螺母2通过活塞杆7上的外螺纹702将活塞4锁紧在活塞杆7上，并用紧定螺钉3将锁紧螺母2紧固在活塞杆7上，防止锁紧螺母2松动。再将导向套9与缸筒连接起来并锁紧。
说明书中附图1和说明书中附图3所示：活塞杆7缩进时，始终是活塞杆7上的防变形台703与缸底板接触，不会是活塞杆7上的外螺纹702与缸底板1接触，使活塞杆7上的外螺纹702没有产生变形的条件。
说明书中附图1所示：在底板1上设置有无杆腔进油口101，无杆腔进油口101注入压力油时，活塞杆伸出来。
说明书中附图1和说明书中附图2所示：在铰轴6上设置有有杆腔油口601。
说明书中附图3所示：活塞杆3上设置有活塞杆定位杆701、外螺纹702和防变形凸台703，防变形凸台703，的外径比外螺纹702的直径要小一些。
一种带铰轴的液压油缸工作过程：将油缸铰轴6固定在规定的安装位置，并通过活塞杆端的孔与被移动的高，以备连接起来后，液压油从无杆腔进油口输入，推动活塞4向前运动，活塞杆7伸出，有杆腔进油口进油时，液压油推动活塞4向后运动，活塞杆3缩进，活塞杆7上的防变形台703与缸底板1接触如此循环往复，油缸双向运动,活塞杆与活塞的连接和密封可靠，不会发生松动，有效防止活塞杆7端螺纹的变形。一种带铰轴的液压油缸设计合理，结构紧凑，可用于多种工况的液压油缸中。
Claims (1)
1.带铰轴的液压油缸，其特征在于，包括，缸底板(1)、锁紧螺母(2)、紧定螺钉(3)、活塞(4)、缸筒(5)、铰轴(6)、活塞杆(7)、有杆腔油管(8)和导向套(9)，缸底板(1)与缸筒(5)焊接在一起，铰轴(6)也焊接在缸筒(5)上，有杆腔油管(8)一端焊接在缸筒(5)上，另一端焊接在铰轴(6)上，并且有杆腔油管(8)的内孔与铰轴(6)上的油道与有杆腔油口(601)相通，导向套(9)套在活塞杆(7)上，活塞(4)的内孔套在活塞杆(7)的定位杆(701)上，用锁紧螺母(2)通过活塞杆(7)上的外螺纹(702)将活塞(4)锁紧在活塞杆(7)上，紧定螺钉(3)将锁紧螺母(2)紧固在活塞杆(7)上，防止锁紧螺母(2)松动，导向套(9)与缸筒(5)连接起来并锁紧，活塞杆(7)缩进时，始终是活塞杆(7)上的防变形台(703)与缸底板(1)接触，不会是活塞杆(7)上的外螺纹(702)与缸底板(1)接触，使活塞杆(7)上的外螺纹(702)没有产生变形的条件。
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2023
- 2023-12-19 CN CN202323454280.7U patent/CN221299669U/zh active Active
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