CN221273094U - 一种道路运输货物装卸设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路运输货物装卸设备，涉及货物装卸技术领域，包括底板，与底板相连的运动结构，所述底板上方与支撑板通过升降结构连接；所述支撑板的一侧通过轴承架安装有皮带轴，所述皮带轴缠绕着第一皮带，所述第一皮带的另一端连接着底板，所述皮带轴与扭簧连接，所述皮带轴与齿轮轴通过第二皮带连接。该道路运输货物装卸设备方便货物的取放，操作控制面板启动液压杆，液压杆推动支撑板上升，从而带动放置板上的货物上升，伴随着支撑板上升第一皮带会拉动皮带轴旋转，皮带轴通过第二皮带带动齿轮轴旋转，齿轮轴会带动齿条啮合，齿条从滑轨滑出，从而带动放置板伸入到货车车厢中，方便操作人员上下货，更加安全，增加了实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物装卸技术领域，具体为一种道路运输货物装卸设备。
背景技术
道路运输是指在公共道路(包括城市、城间、城乡间、乡间能行驶汽车的所有道路)上使用汽车或其他运输工具，从事旅客或货物运输及其相关业务活动的总称，而且道路运输分为直达运输、干线运输和短距离集散运输三种形式；
现有的装卸设备一般采用多个液压装置对装卸物进行装卸，通常利用升降原理进行上下货，难以将工作台伸入到车厢内部，装载货物时，操作人员与工作台存在较大间隙，不利于货物运输，且容易出现事故；而且有时在升降过程中，货物因为某种原因会滑下支撑处，导致装卸物掉落，增加运输的成本，并且还增加了安全隐患。
所以我们提出了一种道路运输货物装卸设备，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路运输货物装卸设备，以解决上述背景技术提出的目前市场上货物装卸设备通常利用升降原理进行上下货，难以将工作台伸入到车厢内部，装载货物时，操作人员与工作台存在较大间隙，不利于货物运输，且容易出现事故的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路运输货物装卸设备，包括底板，与底板相连的运动结构，所述底板上方与支撑板通过升降结构连接；
所述支撑板的一侧通过轴承架安装有皮带轴，所述皮带轴缠绕着第一皮带，所述第一皮带的另一端连接着底板，所述皮带轴与扭簧连接，所述皮带轴与齿轮轴通过第二皮带连接，所述齿轮轴与齿条啮合，所述齿条与滑轨滑动连接，所述齿条与放置板连接；
所述放置板的上端设置有定位夹持结构。
作为本实用新型的优选技术方案，所述运动结构包括：底板的底部设置有多个第一滑轮，所述第一滑轮关于底板的底部中心前后左右对称设置，所述底板的侧面连接着推把，所述推把的表面安装有控制面板。
作为本实用新型的优选技术方案，所述升降结构包括：底板的上端设置有液压杆，所述液压杆的轴端与支撑板的底部连接，所述支撑板与液压杆的轴端通过可拆卸方式连接。
作为本实用新型的优选技术方案，所述液压杆设置有4个，所述液压杆关于底板的中心前后左右对称设置，所述液压杆与底板垂直。
作为本实用新型的优选技术方案，所述放置板的底部设置有第二滑轮，所述第二滑轮设置有多个，所述第二滑轮关于放置板的中心对称设置。
作为本实用新型的优选技术方案，所述定位夹持结构包括：放置板的上端固定设置有电推杆，所述电推杆的轴端与夹板连接，所述夹板的表面设置有防滑纹。
作为本实用新型的优选技术方案，所述夹持结构成对设置，所述夹持结构关于放置板的中心对称设置，所述放置板的表面设置有防滑垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.该道路运输货物装卸设备方便对货物进行固定和运输，将需要装车的货物放到放置板之上，操作控制面板启动电推杆，电推杆推动夹板活动，夹板对货物进行定位夹持，手握推把推动底板下端的第一滑轮将该装置运到货车车厢处，十分方便，增加了实用性；
2.该道路运输货物装卸设备方便货物的取放，操作控制面板启动液压杆，液压杆推动支撑板上升，从而带动放置板上的货物上升，伴随着支撑板上升第一皮带会拉动皮带轴旋转，皮带轴通过第二皮带带动齿轮轴旋转，齿轮轴会带动齿条啮合，齿条从滑轨滑出，从而带动放置板伸入到货车车厢中，方便操作人员上下货，更加安全，增加了实用性。
附图说明
图1为本实用新型的主视局剖结构示意图；
图2为本实用新型的底板俯视结构示意图；
图3为本实用新型的支撑板侧视结构示意图；
图4为本实用新型的放置板俯视结构示意图。
图中：1、底板；2、第一滑轮；3、推把；4、控制面板；5、液压杆；6、支撑板；7、轴承架；8、皮带轴；9、第一皮带；10、第二皮带；11、齿轮轴；12、齿条；13、滑轨；14、放置板；15、第二滑轮；16、电推杆；17、夹板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路运输货物装卸设备，包括底板1，与底板1相连的运动结构，运动结构包括：底板1的底部设置有多个第一滑轮2，第一滑轮2关于底板1的底部中心前后左右对称设置，底板1的侧面连接着推把3，放置板14的上端设置有定位夹持结构；定位夹持结构包括：放置板14的上端固定设置有电推杆16，电推杆16的轴端与夹板17连接，夹板17的表面设置有防滑纹，夹持结构成对设置，夹持结构关于放置板14的中心对称设置，放置板14的表面设置有防滑垫，将需要装车的货物放到放置板14之上，操作控制面板4启动电推杆16，电推杆16推动夹板17活动，夹板17对货物进行定位夹持，手握推把3推动底板1下端的第一滑轮2将该装置运到货车车厢处；
推把3的表面安装有控制面板4，底板1上方与支撑板6通过升降结构连接；升降结构包括：底板1的上端设置有液压杆5，液压杆5的轴端与支撑板6的底部连接，支撑板6与液压杆5的轴端通过可拆卸方式连接，液压杆5设置有4个，液压杆5关于底板1的中心前后左右对称设置，液压杆5与底板1垂直，支撑板6的一侧通过轴承架7安装有皮带轴8，皮带轴8缠绕着第一皮带9，第一皮带9的另一端连接着底板1，皮带轴8与扭簧连接，皮带轴8与齿轮轴11通过第二皮带10连接，齿轮轴11与齿条12啮合，齿条12与滑轨13滑动连接，齿条12与放置板14连接；放置板14的底部设置有第二滑轮15，第二滑轮15设置有多个，第二滑轮15关于放置板14的中心对称设置，操作控制面板4启动液压杆5，液压杆5推动支撑板6上升，从而带动放置板14上的货物上升，伴随着支撑板6上升第一皮带9会拉动皮带轴8旋转，皮带轴8通过第二皮带10带动齿轮轴11旋转，齿轮轴11会带动齿条12啮合，齿条12从滑轨13滑出，从而带动放置板14伸入到货车车厢中，方便操作人员上下货，当支撑板6下降时，扭簧会带动皮带轴8旋转复位，进而带动齿条12缩回到滑轨13中，由于在放置板14的底部设置有第二滑轮15，能够有效地减少放置板14滑动时的摩擦阻力，方便稳定地上下货。
工作原理：在使用道路运输货物装卸设备时，首先将需要装车的货物放到放置板14之上，操作控制面板4启动电推杆16，电推杆16推动夹板17活动，夹板17对货物进行定位夹持，手握推把3推动底板1下端的第一滑轮2将该装置运到货车车厢处，随后操作控制面板4启动液压杆5，液压杆5推动支撑板6上升，从而带动放置板14上的货物上升，伴随着支撑板6上升第一皮带9会拉动皮带轴8旋转，皮带轴8通过第二皮带10带动齿轮轴11旋转，齿轮轴11会带动齿条12啮合，齿条12从滑轨13滑出，从而带动放置板14伸入到货车车厢中，方便操作人员上下货，当支撑板6下降时，扭簧会带动皮带轴8旋转复位，进而带动齿条12缩回到滑轨13中，由于在放置板14的底部设置有第二滑轮15，能够有效地减少放置板14滑动时的摩擦阻力，方便稳定地上下货。
从而完成一系列工作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种道路运输货物装卸设备，包括底板（1），与底板（1）相连的运动结构，所述底板（1）上方与支撑板（6）通过升降结构连接，其特征在于：
所述支撑板（6）的一侧通过轴承架（7）安装有皮带轴（8），所述皮带轴（8）缠绕着第一皮带（9），所述第一皮带（9）的另一端连接着底板（1），所述皮带轴（8）与扭簧连接，所述皮带轴（8）与齿轮轴（11）通过第二皮带（10）连接，所述齿轮轴（11）与齿条（12）啮合，所述齿条（12）与滑轨（13）滑动连接，所述齿条（12）与放置板（14）连接；
所述放置板（14）的上端设置有定位夹持结构。
2.根据权利要求1所述的道路运输货物装卸设备，其特征在于，所述运动结构包括：底板（1）的底部设置有多个第一滑轮（2），所述第一滑轮（2）关于底板（1）的底部中心前后左右对称设置，所述底板（1）的侧面连接着推把（3），所述推把（3）的表面安装有控制面板（4）。
3.根据权利要求1所述的道路运输货物装卸设备，其特征在于，所述升降结构包括：底板（1）的上端设置有液压杆（5），所述液压杆（5）的轴端与支撑板（6）的底部连接，所述支撑板（6）与液压杆（5）的轴端通过可拆卸方式连接。
4.根据权利要求3所述的道路运输货物装卸设备，其特征在于，所述液压杆（5）设置有4个，所述液压杆（5）关于底板（1）的中心前后左右对称设置，所述液压杆（5）与底板（1）垂直。
5.根据权利要求1所述的道路运输货物装卸设备，其特征在于，所述放置板（14）的底部设置有第二滑轮（15），所述第二滑轮（15）设置有多个，所述第二滑轮（15）关于放置板（14）的中心对称设置。
6.根据权利要求1所述的道路运输货物装卸设备，其特征在于，所述定位夹持结构包括：放置板（14）的上端固定设置有电推杆（16），所述电推杆（16）的轴端与夹板（17）连接，所述夹板（17）的表面设置有防滑纹。
7.根据权利要求6所述的道路运输货物装卸设备，其特征在于，所述夹持结构成对设置，所述夹持结构关于放置板（14）的中心对称设置，所述放置板（14）的表面设置有防滑垫。
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