CN221272783U - 一种方便拆装的车内吊顶灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊顶灯技术领域，且公开了一种方便拆装的车内吊顶灯，包括吊灯主体、第一挡板和顶板，所述吊灯主体的顶部焊接连接有安装块，所述安装块贴合连接卡合板的内壁，所述吊灯主体的一侧设有第一吸尘棉，所述第一吸尘棉固定连接第二凹块的内壁，所述第二凹块嵌入连接所述第一挡板的底端。该方便拆装的车内吊顶灯，工作人员在使用工具逆时针转动紧固螺栓，对多个紧固螺栓进行松动，减少检查维修的繁琐，使用工具拆卸取下一侧的衔接板，可对内部的第一防潮片与第二防潮片进行更换，第一防潮片与第二防潮片内有蒙脱石、沸石等材料，具有吸湿性能，可以吸收空气中的水分，防止吊灯主体内受潮，加强了对吊灯主体的防护工作。

Description

一种方便拆装的车内吊顶灯

技术领域

本实用新型涉及吊顶灯技术领域，具体为一种方便拆装的车内吊顶灯。

背景技术

汽车是指由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，吊顶灯是一种通过悬挂在室内吊顶上的灯具,来提供室内照明的设备，吊顶灯的种类和样式繁多,可以根据不同的需求和风格来选择，目前，在汽车内顶棚安装吊顶灯，以此保证车内的舒适度和清晰度。

现有的技术中，通常是使用紧固件直接将吊顶灯安装固定在车内顶棚上，在拆卸时，吊顶灯会受到车内顶棚的限制，当吊顶灯发生故障，导致吊顶灯不便于进行维修工作，费时费力，给工作人员增加了工作难度，以及现有的技术中，吊顶灯长时间使用后，容易受到外界因素的影响，导致吊顶灯上粘附有灰尘杂质，缩短了使用寿命，提高了使用成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便拆装的车内吊顶灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆装的车内吊顶灯，包括吊灯主体、第一挡板和顶板，所述吊灯主体的顶部焊接连接有安装块，所述安装块贴合连接卡合板的内壁，所述卡合板嵌入连接卡壳，所述卡壳的一侧设有第一固定条，所述卡壳焊接连接所述第一固定条，所述第一固定条通过螺钉连接所述顶板的底部，所述卡壳之中活动连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的一端螺纹连接所述卡合板的内壁，所述卡壳内设有第二防潮片，所述卡壳的一侧通过螺钉连接有衔接板，所述吊灯主体的一侧设有第一吸尘棉，所述第一吸尘棉固定连接第二凹块的内壁，所述第二凹块嵌入连接所述第一挡板的底端。

优选地，所述吊灯主体的一侧设有第二固定条，所述第二固定条螺钉连接所述顶板，所述衔接板在所述卡壳上对称分布。

优选地，所述卡壳的一侧设有第二挡板，所述第二挡板的底端嵌入连接有第一凹块。

优选地，所述第一凹块上设有第二吸尘棉，所述第二吸尘棉固定连接所述第一凹块。

优选地，所述卡壳的内壁固定连接有第一防潮片，所述第二防潮片固定连接所述卡壳的内壁。

优选地，所述紧固螺栓在所述卡壳上设有多个，所述第一挡板贴合连接所述卡壳的一侧。

优选地，所述安装块内开设有槽口，所述第二固定条焊接连接所述卡壳。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

第一、本实用新型通过设置卡合板和卡壳，能够对吊灯主体便于拆卸和安装。当吊灯主体发生故障时，由于第一固定条和第二固定条通过多个螺钉连接顶板，第一固定条和第二固定条对卡壳起到了衔接的作用，工作人员先使用工具松动多个螺钉，使第一固定条和第二固定条脱离顶板的底部，将卡壳整体拆卸取下，卡壳的两侧内壁均设有紧固螺栓，用来固定连接卡壳与卡合板，多个紧固螺栓加强了连接的牢固性，工作人员在使用工具逆时针转动紧固螺栓，对多个紧固螺栓进行松动，拉动卡合板与卡壳进行分离，卡合板带动吊灯主体取出，最后将吊灯主体拆卸取下，可单独对吊灯主体进行检查和维修，提高了使用的便捷性，便于对吊灯主体进行安装和拆卸，减少检查维修的繁琐。

第二、本实用新型通过设置第一吸尘棉与第二凹块，能够对吊灯主体进行防护，减少灰尘杂质的影响。在卡壳的两侧分别安装固定第一挡板与第二挡板，使用胶水将第一吸尘棉固定在第二凹块的凹槽内壁上，推动第二凹块嵌入连接第一挡板的内壁，将第一吸尘棉安装在第一挡板上，在将第二吸尘棉用胶水粘在第一凹块的凹槽内，推动第一凹块嵌入第二挡板内，第一吸尘棉与第二吸尘棉上均设有滤孔和活性炭，用来对吊灯主体的周边灰尘进行吸附处理，减少灰尘接触吊灯主体，并且在卡壳的内壁固定有第一防潮片与第二防潮片，使用工具拆卸取下一侧的衔接板，可对内部的第一防潮片与第二防潮片进行更换，第一防潮片与第二防潮片内有蒙脱石、沸石等材料，具有吸湿性能，可以吸收空气中的水分，防止吊灯主体内受潮，加强了对吊灯主体的防护工作。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型的主要顶板与卡壳拆解结构示意图；

图4为本实用新型的主要卡壳与卡合板拆解结构示意图；

图5为本实用新型的主要第一挡板结构示意图。

其中：1、吊灯主体；2、卡合板；3、第一挡板；4、第一固定条；5、第一固定条；6、第一吸尘棉；7、第一防潮片；8、安装块；9、第二防潮片；10、衔接板；11、顶板；12、卡壳；13、第二吸尘棉；14、第一凹块；15、紧固螺栓；16、第二凹块；17、第二挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种方便拆装的车内吊顶灯，包括吊灯主体1、第一挡板3和顶板11，吊灯主体1的顶部焊接连接有安装块8，安装块8贴合连接卡合板2的内壁，卡合板2嵌入连接卡壳12，卡壳12的一侧设有第一固定条4，卡壳12焊接连接第一固定条4，第一固定条4通过螺钉连接顶板11的底部，卡壳12之中活动连接有紧固螺栓15，紧固螺栓15的一端螺纹连接卡合板2的内壁，卡壳12内设有第二防潮片9，卡壳12的一侧通过螺钉连接有衔接板10，吊灯主体1的一侧设有第一吸尘棉6，第一吸尘棉6固定连接第二凹块16的内壁，第二凹块16嵌入连接第一挡板3的底端，通过设置卡合板2和卡壳12，能够对吊灯主体1便于拆卸和安装。当吊灯主体1发生故障时，由于第一固定条4和第二固定条5通过多个螺钉连接顶板11，第一固定条4和第二固定条5对卡壳12起到了衔接的作用，工作人员先使用工具松动多个螺钉，使第一固定条4和第二固定条5脱离顶板11的底部，将卡壳12整体拆卸取下，卡壳12的两侧内壁均设有紧固螺栓15，用来固定连接卡壳12与卡合板2，多个紧固螺栓15加强了连接的牢固性，工作人员在使用工具逆时针转动紧固螺栓15，对多个紧固螺栓15进行松动，拉动卡合板2与卡壳12进行分离，卡合板2带动吊灯主体1取出，最后将吊灯主体1拆卸取下，可单独对吊灯主体1进行检查和维修，提高了使用的便捷性，便于对吊灯主体1进行安装和拆卸，减少检查维修的繁琐，通过设置第一吸尘棉6与第二凹块16，能够对吊灯主体1进行防护，减少灰尘杂质的影响。在卡壳12的两侧分别安装固定第一挡板3与第二挡板17，使用胶水将第一吸尘棉6固定在第二凹块16的凹槽内壁上，推动第二凹块16嵌入连接第一挡板3的内壁，将第一吸尘棉6安装在第一挡板3上，在将第二吸尘棉13用胶水粘在第一凹块14的凹槽内，推动第一凹块14嵌入第二挡板17内，第一吸尘棉6与第二吸尘棉13上均设有滤孔和活性炭，用来对吊灯主体1的周边灰尘进行吸附处理，减少灰尘接触吊灯主体1，并且在卡壳12的内壁固定有第一防潮片7与第二防潮片9，使用工具拆卸取下一侧的衔接板10，可对内部的第一防潮片7与第二防潮片9进行更换，第一防潮片7与第二防潮片9内有蒙脱石、沸石等材料，具有吸湿性能，可以吸收空气中的水分，防止吊灯主体1内受潮，加强了对吊灯主体1的防护工作。

具体地，吊灯主体1的一侧设有第二固定条5，第二固定条5螺钉连接顶板11，衔接板10在卡壳12上对称分布。

通过上述技术方案，第一固定条4和第二固定条5分别设于卡壳12的两侧，第一固定条4和第二固定条5对卡壳12起到了衔接的作用，使卡壳12固定在顶板11上。

具体地，卡壳12的一侧设有第二挡板17，第二挡板17的底端嵌入连接有第一凹块14。

通过上述技术方案，第一防潮片7与第二防潮片9内有蒙脱石、沸石等，具有吸湿性能，可以吸收空气中的水分，第一防潮片7与第二防潮片9设在卡壳12内，工作人员使用工具拆卸取下衔接板10，可对第一防潮片7与第二防潮片9进行更换。

具体地，第一凹块14上设有第二吸尘棉13，第二吸尘棉13固定连接第一凹块14。

通过上述技术方案，第一吸尘棉6与第二吸尘棉13上均设有多个滤孔和活性炭，用来对吊灯主体1的周围的灰尘进行吸附，避免灰尘影响吊灯主体1的正常使用。

具体地，卡壳12的内壁固定连接有第一防潮片7，第二防潮片9固定连接卡壳12的内壁。

通过上述技术方案，卡壳12的两侧上均设有紧固螺栓15，紧固螺栓15用来连接卡壳12与卡合板2，则多个紧固螺栓15加强了连接的牢固性，减少吊灯主体1安装使用的晃动。

具体地，紧固螺栓15在卡壳12上设有多个，第一挡板3贴合连接卡壳12的一侧。

通过上述技术方案，拉动卡合板2分离卡壳12，则卡合板2带动吊灯主体1拆下，从而将吊灯主体1拆卸取下，单独对吊灯主体1进行检查和维修，提高了转杆效率。

具体地，安装块8内开设有槽口，第二固定条5焊接连接卡壳12。

通过上述技术方案，第二凹块16与第一凹块14为凹形状，用来对第一吸尘棉6与第二吸尘棉13进行安装和固定。

在使用时，由于第一固定条4和第二固定条5通过多个螺钉连接顶板11，第一固定条4和第二固定条5对卡壳12起到了衔接的作用，工作人员先使用工具松动多个螺钉，使第一固定条4和第二固定条5脱离顶板11的底部，将卡壳12整体拆卸取下，卡壳12的两侧内壁均设有紧固螺栓15，用来固定连接卡壳12与卡合板2，多个紧固螺栓15加强了连接的牢固性，工作人员在使用工具逆时针转动紧固螺栓15，对多个紧固螺栓15进行松动，拉动卡合板2与卡壳12进行分离，卡合板2带动吊灯主体1取出，最后将吊灯主体1拆卸取下，可单独对吊灯主体1进行检查和维修，便于对吊灯主体1进行安装和拆卸，减少检查维修的繁琐，在卡壳12的两侧分别安装固定第一挡板3与第二挡板17，使用胶水将第一吸尘棉6固定在第二凹块16的凹槽内壁上，推动第二凹块16嵌入连接第一挡板3的内壁，将第一吸尘棉6安装在第一挡板3上，在将第二吸尘棉13用胶水粘在第一凹块14的凹槽内，推动第一凹块14嵌入第二挡板17内，第一吸尘棉6与第二吸尘棉13上均设有滤孔和活性炭，用来对吊灯主体1的周边灰尘进行吸附处理，减少灰尘接触吊灯主体1，并且在卡壳12的内壁固定有第一防潮片7与第二防潮片9，使用工具拆卸取下一侧的衔接板10，可对内部的第一防潮片7与第二防潮片9进行更换，第一防潮片7与第二防潮片9内有蒙脱石、沸石等材料，具有吸湿性能，可以吸收空气中的水分，防止吊灯主体1内受潮。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种方便拆装的车内吊顶灯，包括吊灯主体(1)、第一挡板(3)和顶板(11)，其特征在于：所述吊灯主体(1)的顶部焊接连接有安装块(8)，所述安装块(8)贴合连接卡合板(2)的内壁，所述卡合板(2)嵌入连接卡壳(12)，所述卡壳(12)的一侧设有第一固定条(4)，所述卡壳(12)焊接连接所述第一固定条(4)，所述第一固定条(4)通过螺钉连接所述顶板(11)的底部，所述卡壳(12)之中活动连接有紧固螺栓(15)，所述紧固螺栓(15)的一端螺纹连接所述卡合板(2)的内壁，所述卡壳(12)内设有第二防潮片(9)，所述卡壳(12)的一侧通过螺钉连接有衔接板(10)，所述吊灯主体(1)的一侧设有第一吸尘棉(6)，所述第一吸尘棉(6)固定连接第二凹块(16)的内壁，所述第二凹块(16)嵌入连接所述第一挡板(3)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车内吊顶灯，其特征在于：所述吊灯主体(1)的一侧设有第二固定条(5)，所述第二固定条(5)螺钉连接所述顶板(11)，所述衔接板(10)在所述卡壳(12)上对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车内吊顶灯，其特征在于：所述卡壳(12)的一侧设有第二挡板(17)，所述第二挡板(17)的底端嵌入连接有第一凹块(14)。

4.根据权利要求3所述的一种方便拆装的车内吊顶灯，其特征在于：所述第一凹块(14)上设有第二吸尘棉(13)，所述第二吸尘棉(13)固定连接所述第一凹块(14)。

5.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车内吊顶灯，其特征在于：所述卡壳(12)的内壁固定连接有第一防潮片(7)，所述第二防潮片(9)固定连接所述卡壳(12)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种方便拆装的车内吊顶灯，其特征在于：所述紧固螺栓(15)在所述卡壳(12)上设有多个，所述第一挡板(3)贴合连接所述卡壳(12)的一侧。

7.根据权利要求2所述的一种方便拆装的车内吊顶灯，其特征在于：所述安装块(8)内开设有槽口，所述第二固定条(5)焊接连接所述卡壳(12)。