CN221271872U - 贯穿式led汽车尾灯光导件注塑模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，属于模具技术领域。它包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间对称设置有两个成型腔，所述的上模板上侧还设有注塑板，所述的注塑板内设置有能同时向两个成型腔内独立进胶的双板注塑机构。双板注塑机构可以同时连接两台注塑机，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域，涉及一种贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具。
背景技术
贯穿式LED汽车尾灯光导件一般通过注塑成型，现有技术中，为了增加生产效率，常会在模具内设置两个成型腔并通过注塑液分流板和多根注塑管配合同时向两个成型腔内进胶，由于向注塑液分流板内压入注塑液的注塑机只有一台，利用一个注塑液分流板向两个成型腔进胶势必会使注塑机的注塑压力被分散，从而导致注塑效率降低。
如中国专利公开了一种齿形厚壁光导件模具[申请号：202121224739.2]，包括上模板和下模板，所述的上模板上设有两个一号成型面，所述的下模板上设有两个二号成型面，所述的二号成型面两侧通过滑动限位结构设置有辅助成型结构，两个一号成型面、两个二号成型面和设置在二号成型面两侧的两个辅助成型结构组合形成两个成型腔。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，包括上模板和下模板，所述的上模板和下模板之间对称设置有两个成型腔，所述的上模板上侧还设有注塑板，所述的注塑板内设置有能同时向两个成型腔内独立进胶的双板注塑机构。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的双板注塑机构包括两个独立设置在注塑板内的注塑液分流板，两个注塑液分流板上均设有连接注塑机的连接口且两个注塑液分流板分别通过若干注塑管与两个成型腔相连。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的下模板下侧还设有与下模板内的顶出机构相连的顶板，所述的下模板上设置有顶板驱动机构，所述的顶板下侧还设有底板，所述的底板上设有顶板限位结构。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的顶板驱动机构包括四个固定在下模板上的升降驱动器，升降驱动器的输出轴端部连接有与顶板相连的驱动板。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的顶板限位结构包括对称设置在驱动板两侧的限位座，所述的限位座靠近驱动板一侧具有限位槽，所述的驱动板侧部固连有插入至限位槽内的限位块。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的限位座通过若干螺钉可拆卸的固定在底板上。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的成型腔的前后两侧还设置有一号侧镶块以及一号镶块抽芯组件，所述的成型腔内侧还设有两个二号侧镶块以及二号镶块抽芯组件，所述的一号侧镶块和二号侧镶块相对设置。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的一号镶块抽芯组件包括一倾斜固定在上模板上的一号驱动杆，所述的一号驱动杆倾斜插入至一号侧镶块内。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的一号驱动杆两侧还设有两根与一号驱动杆平行的限位杆，限位杆顶端固定在上模板上，限位杆插入至一号侧镶块内。
在上述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具中，所述的二号镶块抽芯组件包括一倾斜固定在上模板上的二号驱动杆，二号驱动杆倾斜插入至二号侧镶块内，所述的二号侧镶块两侧还设有两根倾斜设置的限位压板。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
1、双板注塑机构可以同时连接两台注塑机，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小。
2、两个独立设置的注塑液分流板上的连接口可以同时连接两台注塑机，注塑机将注塑液压入注塑液分流板内后能通过注塑管向成型腔内进胶，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构示意图；
图2是本实用新型的内部结构示意图；
图3是双板注塑机构的结构示意图；
图4是下模板的结构示意图。
图中，上模板1、下模板2、成型腔3、注塑板4、双板注塑机构5、注塑液分流板6、注塑管7、顶板8、顶板驱动机构9、底板10、顶板限位结构11、升降驱动器12、驱动板13、限位座14、限位块15、一号侧镶块16、二号侧镶块17、一号驱动杆18、限位杆19、二号驱动杆20、限位压板21。
具体实施方式
如图1-图4所示，一种贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，包括上模板1和下模板2，所述的上模板1和下模板2之间对称设置有两个成型腔3，所述的上模板1上侧还设有注塑板4，所述的注塑板4内设置有能同时向两个成型腔3内独立进胶的双板注塑机构5。
本实用新型中，双板注塑机构5可以同时连接两台注塑机，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小。
具体地说，双板注塑机构5包括两个独立设置在注塑板4内的注塑液分流板6，两个注塑液分流板6上均设有连接注塑机的连接口且两个注塑液分流板6分别通过若干注塑管7与两个成型腔3相连。两个独立设置的注塑液分流板上的连接口可以同时连接两台注塑机，注塑机将注塑液压入注塑液分流板内后能通过注塑管向成型腔内进胶，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小。
具体地说，下模板2下侧还设有与下模板2内的顶出机构相连的顶板8，所述的下模板2上设置有顶板驱动机构9，所述的顶板8下侧还设有底板10，所述的底板10上设有顶板限位结构11。顶板驱动机构9能驱动顶板8沿竖直方向升降，顶板升降能带动下模板内的顶出机构动作从而能够将成型腔内的产品顶出，底座上的顶板限位结构还能够对顶板进行限位。
具体地说，顶板驱动机构9包括四个固定在下模板2上的升降驱动器12，升降驱动器12的输出轴端部连接有与顶板8相连的驱动板13。四个升降驱动器同步动作能带动驱动板沿竖直方向升降，驱动板升降能带动顶板升降。
本领域技术人员应当理解，升降驱动器可为油缸、气缸或直线电机等。
具体地说，顶板限位结构11包括对称设置在驱动板13两侧的限位座14，所述的限位座14靠近驱动板13一侧具有限位槽，所述的驱动板13侧部固连有插入至限位槽内的限位块15。限位座配合驱动板侧部的限位块能够在驱动板移动时对其进行限位。
优选地，限位座14通过若干螺钉可拆卸的固定在底板10上能方便限位座进行拆卸。
具体地说，成型腔3的前后两侧还设置有一号侧镶块16以及一号镶块抽芯组件，所述的成型腔3内侧还设有两个二号侧镶块17以及二号镶块抽芯组件，所述的一号侧镶块16和二号侧镶块17相对设置。开模时，上模板向上移动能通过一号镶块抽芯组件驱动一号侧镶块16自动抽芯，同时还能通过二号镶块抽芯组件驱动二号侧镶块自动抽芯。
具体地说，一号镶块抽芯组件包括一倾斜固定在上模板1上的一号驱动杆18，所述的一号驱动杆18倾斜插入至一号侧镶块16内。上模板向上移动时能带动一号驱动杆竖直向上移动，一号驱动杆向上移动能带动一号侧镶块向远离成型腔一侧水平移动。
优选地，一号驱动杆18两侧还设有两根与一号驱动杆18平行的限位杆19，限位杆19顶端固定在上模板1上，限位杆19插入至一号侧镶块16内。通过两根限位杆能够在一号侧镶块移动时对其进行限位。
具体地说，二号镶块抽芯组件包括一倾斜固定在上模板1上的二号驱动杆20，二号驱动杆20倾斜插入至二号侧镶块17内，所述的二号侧镶块17两侧还设有两根倾斜设置的限位压板21。上模板向上移动时能带动二号驱动杆20向上移动，二号驱动杆移动能带动二号侧镶块向远离成型腔一侧斜向上移动，两块倾斜设置的限位压板能够对二号侧镶块进行限位和导向。
本实用新型的工作原理是：双板注塑机构5可以同时连接两台注塑机，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小；
两个独立设置的注塑液分流板上的连接口可以同时连接两台注塑机，注塑机将注塑液压入注塑液分流板内后能通过注塑管向成型腔内进胶，在实现向两个成型腔内进胶的同时，还能够保证注塑机的注塑压力不会被分散，从而能够保证成型腔的注塑效率不会减小；
顶板驱动机构9能驱动顶板8沿竖直方向升降，顶板升降能带动下模板内的顶出机构动作从而能够将成型腔内的产品顶出，底座上的顶板限位结构还能够对顶板进行限位，四个升降驱动器同步动作能带动驱动板沿竖直方向升降，驱动板升降能带动顶板升降，限位座配合驱动板侧部的限位块能够在驱动板移动时对其进行限位，开模时，上模板向上移动能通过一号镶块抽芯组件驱动一号侧镶块16自动抽芯，同时还能通过二号镶块抽芯组件驱动二号侧镶块自动抽芯，上模板向上移动时能带动一号驱动杆竖直向上移动，一号驱动杆向上移动能带动一号侧镶块向远离成型腔一侧水平移动，通过两根限位杆能够在一号侧镶块移动时对其进行限位，上模板向上移动时能带动二号驱动杆20向上移动，二号驱动杆移动能带动二号侧镶块向远离成型腔一侧斜向上移动，两块倾斜设置的限位压板能够对二号侧镶块进行限位和导向。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了上模板1、下模板2、成型腔3、注塑板4、双板注塑机构5、注塑液分流板6、注塑管7、顶板8、顶板驱动机构9、底板10、顶板限位结构11、升降驱动器12、驱动板13、限位座14、限位块15、一号侧镶块16、二号侧镶块17、一号驱动杆18、限位杆19、二号驱动杆20、限位压板21等，使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，包括上模板(1)和下模板(2)，其特征在于，所述的上模板(1)和下模板(2)之间对称设置有两个成型腔(3)，所述的上模板(1)上侧还设有注塑板(4)，所述的注塑板(4)内设置有能同时向两个成型腔(3)内独立进胶的双板注塑机构(5)。
2.根据权利要求1所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的双板注塑机构(5)包括两个独立设置在注塑板(4)内的注塑液分流板(6)，两个注塑液分流板(6)上均设有连接注塑机的连接口且两个注塑液分流板(6)分别通过若干注塑管(7)与两个成型腔(3)相连。
3.根据权利要求1所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的下模板(2)下侧还设有与下模板(2)内的顶出机构相连的顶板(8)，所述的下模板(2)上设置有顶板驱动机构(9)，所述的顶板(8)下侧还设有底板(10)，所述的底板(10)上设有顶板限位结构(11)。
4.根据权利要求3所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的顶板驱动机构(9)包括四个固定在下模板(2)上的升降驱动器(12)，升降驱动器(12)的输出轴端部连接有与顶板(8)相连的驱动板(13)。
5.根据权利要求4所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的顶板限位结构(11)包括对称设置在驱动板(13)两侧的限位座(14)，所述的限位座(14)靠近驱动板(13)一侧具有限位槽，所述的驱动板(13)侧部固连有插入至限位槽内的限位块(15)。
6.根据权利要求5所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的限位座(14)通过若干螺钉可拆卸的固定在底板(10)上。
7.根据权利要求1所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的成型腔(3)的前后两侧还设置有一号侧镶块(16)以及一号镶块抽芯组件，所述的成型腔(3)内侧还设有两个二号侧镶块(17)以及二号镶块抽芯组件，所述的一号侧镶块(16)和二号侧镶块(17)相对设置。
8.根据权利要求7所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的一号镶块抽芯组件包括一倾斜固定在上模板(1)上的一号驱动杆(18)，所述的一号驱动杆(18)倾斜插入至一号侧镶块(16)内。
9.根据权利要求8所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的一号驱动杆(18)两侧还设有两根与一号驱动杆(18)平行的限位杆(19)，限位杆(19)顶端固定在上模板(1)上，限位杆(19)插入至一号侧镶块(16)内。
10.根据权利要求7所述的贯穿式LED汽车尾灯光导件注塑模具，其特征在于，所述的二号镶块抽芯组件包括一倾斜固定在上模板(1)上的二号驱动杆(20)，二号驱动杆(20)倾斜插入至二号侧镶块(17)内，所述的二号侧镶块(17)两侧还设有两根倾斜设置的限位压板(21)。
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