CN221269699U - 驱动链轮夹紧固定装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开驱动链轮夹紧固定装置，其包括卡盘体和三个卡爪，其中三个所述卡爪分别被定义为第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，三个所述卡爪对称分布在所述卡盘体的同一表面，且所述第一卡爪和所述第二卡爪分别位于等腰三角形的底部，并固定设置在所述卡盘体上，所述第三卡爪以能够沿等腰三角形的中心线的方向定向移动的方式设置在所述卡盘体上，所述驱动链轮夹紧固定装置还包括若干个沿周向间隔分布的压爪，所述压爪以能够定向靠近或远离所述驱动链轮的方式正对所述驱动链轮的齿面。本申请提供的驱动链轮夹紧固定装置在通过三个卡爪夹紧固定驱动链轮的基础所，通过压爪压紧驱动链轮的齿面，能够避免因驱动链轮较薄而容易出现加工变形的问题。

Description

驱动链轮夹紧固定装置

技术领域

本实用新型涉及驱动链轮固定设备技术领域，尤其涉及驱动链轮夹紧固定装置。

背景技术

三爪卡盘一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构组成，利用均布在卡盘体上的三个活动卡爪的径向移动完成自动定心，将工件夹紧和定位到机床上。

然而，在通过三爪卡盘夹紧固定驱动链轮，并对驱动链轮进行加工时，由于驱动链轮较薄，通过三爪卡盘自动定心来夹紧固定驱动链轮容易出现驱动链轮变形的问题，进而容易影响驱动链轮的加工质量；

此外，三爪卡盘自动定心必然需要三个卡爪驱动机构，不管是液压驱动机构，还是其他动能的驱动机构，都面临着设备成本高、安装维护麻烦的问题。

实用新型内容

本实用新型的一个优势在于提供一种驱动链轮夹紧固定装置，其中通过第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪的相互配合能够夹紧固定驱动链轮，然后再通过驱动链轮周向的多个压爪压紧驱动链轮的齿面，能够避免因驱动链轮较薄而容易出现加工变形的问题；

另外，第一卡爪和第二卡爪位于等腰三角形的底部位置，并均固定设置，仅通过第三卡爪的移动来夹紧固定驱动链轮，能够在一定程度上节约卡爪驱动机构的成本，更加经济适用。

为达到本实用新型以上至少一个优势，本实用新型提供一种驱动链轮夹紧固定装置，包括卡盘体和三个卡爪，三个所述卡爪分别被定义为第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，三个所述卡爪以等腰三角形的形式对称分布在所述卡盘体的同一表面，且所述第一卡爪和所述第二卡爪分别位于等腰三角形的底部，并固定设置在所述卡盘体上，所述第三卡爪以能够沿等腰三角形的中心线的方向定向移动的方式设置在所述卡盘体上，以配合所述第一卡爪和所述第二卡爪固定驱动链轮，所述驱动链轮夹紧固定装置还包括若干个沿周向间隔分布的压爪，所述压爪以能够定向靠近或远离所述驱动链轮的方式正对所述驱动链轮的齿面。

根据本实用新型一实施例，所述卡盘体的表面分别对应每个所述压爪设置有压爪安装座，所述压爪安装座的顶部设置有导向柱，所述压爪套设在所述导向柱上，所述导向柱的顶部设置有外螺纹，并螺接有压紧螺母。

根据本实用新型一实施例，所述压爪安装座于所述卡盘体的径向的两侧对称设置有多个压爪紧固孔，多个所述压爪紧固孔的延伸方向与所述卡盘体的径向平行，所述卡盘体设置有与所述压爪紧固孔相配合的第一安装孔，所述压爪安装座通过第一紧固件和所述压爪紧固孔以及所述第一安装孔的配合安装在所述卡盘体上。

根据本实用新型一实施例，所述卡盘体对应每个所述压爪安装座设置有第一导向结构，所述第一导向结构沿所述卡盘体的径向延伸，所述压爪安装座设置有与所述第一导向结构相配合的第二导向结构。

根据本实用新型一实施例，所述第一导向结构被实施为导向槽，所述第二导向结构被实施为导向块。

根据本实用新型一实施例，所述第一导向结构被实施为导轨，所述第二导向结构被实施为滑槽。

根据本实用新型一实施例，所述压爪被实施为五个，且五个所述压爪以所述等腰三角形的中心线为中心对称分布。

根据本实用新型一实施例，所述卡盘体的表面设置有移动座，所述第三卡爪的尾端连接有连接轴，所述移动座的上部设置有供所述连接轴贯穿的直线轴承；

所述驱动链轮夹紧固定装置还包括液压缸，所述液压缸的活塞杆同轴连接所述连接轴相对所述第三卡爪的另一端。

根据本实用新型一实施例，所述移动座于移动方向的两侧对称设置有多个沿移动方向间隔分布的移动座紧固孔，所述卡盘体设置有与所述移动座紧固孔相配合的第二安装孔，所述移动座通过第二紧固件和所述移动座紧固孔以及所述第二安装孔的配合安装在所述卡盘体上。

本实用新型的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，得以充分体现。

附图说明

图1示出了本申请一较佳实施例驱动链轮夹紧固定装置的平面结构示意图。

图2示出了本申请一较佳实施例驱动链轮夹紧固定装置的立体结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本实用新型的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本实用新型的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是，在说明书的揭露中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，上述术语不能理解为对本实用新型的限制。

可以理解的是，术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”，即在一个实施例中，一个元件的数量可以为一个，而在另外的实施例中，该元件的数量可以为多个，术语“一”不能理解为对数量的限制。

参考图1和图2，依本实用新型一较佳实施例的一种驱动链轮夹紧固定装置将在以下被详细地阐述，其中所述驱动链轮夹紧固定装置包括卡盘体10和三个卡爪，其中三个所述卡爪分别被定义为第一卡爪21、第二卡爪22和第三卡爪23，且三个所述卡爪以等腰三角形的形式对称分布在所述卡盘体10的同一表面，同时所述第一卡爪21和所述第二卡爪22分别位于等腰三角形的底部，并固定设置在所述卡盘体10上，以此可以节约设置第一卡爪21的驱动机构和第二卡爪22的驱动机构，进而节约驱动机构设备成本，更加经济适用；另外，所述第三卡爪23以能够沿等腰三角形的中心线的方向定向移动的方式设置在所述卡盘体10上，以配合所述第一卡爪21和所述第二卡爪22固定驱动链轮30。关键还在于，所述驱动链轮夹紧固定装置还包括若干个沿周向间隔分布的压爪40，比如五个压爪40，其中所述压爪40以能够定向靠近或远离所述驱动链轮30的方式正对所述驱动链轮30的齿面，以在所述第一卡爪21、所述第二卡爪22和所述第三卡爪23相配合夹紧固定驱动链轮30时将驱动链轮30牢牢地压紧在所述卡盘体10的表面，从而可以避免由于驱动链轮30较薄而容易出现加工变形的问题。一般情况下，为了确保所述压爪40可以稳定的压紧所述驱动链轮30，五个所述压爪40以所述等腰三角形的中心线为中心对称分布。

在一个实施例中，所述卡盘体10的表面分别对应每个所述压爪40设置有压爪安装座11，其中所述压爪安装座11的顶部设置有导向柱12，同时所述压爪40套设在所述导向柱12上，且所述导向柱12的顶部设置有外螺纹，并螺接有压紧螺母13，从而可以通过旋拧所述压紧螺母13来驱动所述压爪40压紧在所述驱动链轮30的齿面，或者松开所述压爪40，以方便将驱动链轮30取出。

进一步优选地，所述压爪安装座11于所述卡盘体10的径向的两侧对称设置有多个压爪紧固孔，其中多个所述压爪紧固孔的延伸方向与所述卡盘体10的径向平行，此外，所述卡盘体10设置有与所述压爪紧固孔相配合的第一安装孔101，同时所述压爪安装座11通过第一紧固件14和所述压爪紧固孔以及所述第一安装孔101的配合安装在所述卡盘体10上，以此方便调整所述压爪安装座11在所述卡盘体10上的位置，尤其是在夹紧固定不同外径规格的驱动链轮30时，能够确保牢牢压紧驱动链轮30的齿面。另外，因为驱动链轮30的齿面一般具有较大的面积，只需要压紧到齿面上即可，因此不需要将所述压爪安装座11的移动距离做精确控制，使得仅通过所述第一紧固件14、所述压爪紧固孔和所述第一安装孔101的配合即可达到想要的目的。所述第一经固件14可以是紧固螺丝，也可以是紧固销。

进一步优选地，所述卡盘体10对应每个所述压爪安装座11设置有第一导向结构15，比如导向槽或导轨，且所述第一导向结构15沿所述卡盘体10的径向延伸，同时所述压爪安装座11设置有与所述第一导向结构15相配合的第二导向结构，比如与导向槽相配合的导向块，或者与导轨相配合的滑槽，从而方便快速、准确移动所述压爪安装座11。

在一个实施例中，所述卡盘体10的表面设置有移动座16，同时所述第三卡爪23的尾端连接有连接轴231，且所述移动座16的上部设置有供所述连接轴231贯穿的直线轴承，使得所述第三卡爪23和所述连接轴231能够在所述直线轴承内沿所述卡盘体10的径向自由移动；

此外，所述驱动链轮夹紧固定装置还包括液压缸(图中未显示)，其中所述液压缸的活塞杆同轴连接所述连接轴231相对所述第三卡爪23的另一端，以此通过液压缸上的活塞杆驱动所述第三卡爪23定向移动，配合所述第一卡爪21和所述第二卡爪22夹紧固定驱动链轮30。通过液压缸驱动第三卡爪23的方式与现有技术中自动定心三爪卡盘的驱动方式相同，在此不再赘述。

进一步优选地，所述移动座16于移动方向的两侧对称设置有多个沿移动方向间隔分布的移动座紧固孔，且所述卡盘体10设置有与所述移动座紧固孔相配合的第二安装孔102，同时所述移动座16通过第二紧固件17和所述移动座紧固孔以及所述第二安装孔102的配合安装在所述卡盘体10上，以此能够通过第二紧固件17和所述移动座紧固孔以及所述第二安装孔102的配合粗调所述移动座16以及所述第三卡爪23的位置，尤其适用于夹紧固定不同外径规格的驱动链轮30时，能够通过液压缸驱动所述第三卡爪23快速夹紧驱动链轮30，而当被夹紧的驱动链轮30较大时，向外移动所述移动座16，也可以避免所述第三卡爪23干涉到驱动链轮30。

需要说明的是，本实用新型中用语“第一、第二以及第三”仅用于描述目的，不表示任何顺序，不能理解为指示或者暗示相对重要性，可将这些用语解释为名称。

本领域的技术人员应理解，上述描述及附图中所示的本实用新型的实施例只作为举例而并不限制本实用新型。本实用新型的优势已经完整并有效地实现。本实用新型的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本实用新型的实施方式可以有任何变形或修改。

Claims (9)

1.驱动链轮夹紧固定装置，包括卡盘体和三个卡爪，其特征在于，三个所述卡爪分别被定义为第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪，三个所述卡爪以等腰三角形的形式对称分布在所述卡盘体的同一表面，且所述第一卡爪和所述第二卡爪分别位于等腰三角形的底部，并固定设置在所述卡盘体上，所述第三卡爪以能够沿等腰三角形的中心线的方向定向移动的方式设置在所述卡盘体上，以配合所述第一卡爪和所述第二卡爪固定驱动链轮，所述驱动链轮夹紧固定装置还包括若干个沿周向间隔分布的压爪，所述压爪以能够定向靠近或远离所述驱动链轮的方式正对所述驱动链轮的齿面。

2.如权利要求1所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述卡盘体的表面分别对应每个所述压爪设置有压爪安装座，所述压爪安装座的顶部设置有导向柱，所述压爪套设在所述导向柱上，所述导向柱的顶部设置有外螺纹，并螺接有压紧螺母。

3.如权利要求2所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述压爪安装座于所述卡盘体的径向的两侧对称设置有多个压爪紧固孔，多个所述压爪紧固孔的延伸方向与所述卡盘体的径向平行，所述卡盘体设置有与所述压爪紧固孔相配合的第一安装孔，所述压爪安装座通过第一紧固件和所述压爪紧固孔以及所述第一安装孔的配合安装在所述卡盘体上。

4.如权利要求3所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述卡盘体对应每个所述压爪安装座设置有第一导向结构，所述第一导向结构沿所述卡盘体的径向延伸，所述压爪安装座设置有与所述第一导向结构相配合的第二导向结构。

5.如权利要求4所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述第一导向结构被实施为导向槽，所述第二导向结构被实施为导向块。

6.如权利要求4所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述第一导向结构被实施为导轨，所述第二导向结构被实施为滑槽。

7.如权利要求2至6任一所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述压爪被实施为五个，且五个所述压爪以所述等腰三角形的中心线为中心对称分布。

8.如权利要求1所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述卡盘体的表面设置有移动座，所述第三卡爪的尾端连接有连接轴，所述移动座的上部设置有供所述连接轴贯穿的直线轴承；

所述驱动链轮夹紧固定装置还包括液压缸，所述液压缸的活塞杆同轴连接所述连接轴相对所述第三卡爪的另一端。

9.如权利要求8所述驱动链轮夹紧固定装置，其特征在于，所述移动座于移动方向的两侧对称设置有多个沿移动方向间隔分布的移动座紧固孔，所述卡盘体设置有与所述移动座紧固孔相配合的第二安装孔，所述移动座通过第二紧固件和所述移动座紧固孔以及所述第二安装孔的配合安装在所述卡盘体上。