CN221263462U - 一种车载无线充支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了手机支架技术领域的一种车载无线充支架，包括支架背板，支架背板的后方设置有无线充机构，支架背板的上方设置有夹固机构，支架背板的后端固定安装有支撑板，支撑板的右端固定安装有第一风扇支架，第一风扇支架上固定安装有第一散热扇，支撑板的左端固定安装有第二风扇支架，该车载无线充支架主要由支架背板、无线充机构和夹固机构，无线充机构具备自散热的重要功能，散热扇将吹送空气，加速散热，这有助于降低无线充电板的温度并保持其在安全范围内，减少了过热和温度异常引发的潜在安全问题；夹固机构可以稳定夹持手机并确保其安全放置在支架背板上，不仅使手机的放置更加牢固和安全，同时也提供了方便的操作和适应性。

Description

一种车载无线充支架

技术领域

本实用新型涉及手机支架技术领域，具体是一种车载无线充支架。

背景技术

无线充是一种通过电磁感应或者共振技术，使手机(或其他支持无线充电的设备)在无需插入充电器的情况下进行充电的技术，传统的有线充电需要使用充电线将手机连接到电源插座或充电设备，而无线充则能够以无接触的方式向设备提供电能，手机车载支架是一种专门设计用于将手机安装在汽车内部的设备，旨在提供方便、安全且可靠的方式，使驾驶者能够在行车中使用手机导航、接听电话或进行其他操作；车载支架通常采用可调节的夹持装置，可以紧固手机并固定在汽车的仪表板、风挡玻璃、空调出风口等位置，支架通常具有多种可调节的角度和方位，以满足不同驾驶者的需求。

申请号为CN201921342231.5的专利文件公开了一种车载无线充支架，其中，包括：壳体，所述壳体包括面壳、中壳和底壳；所述面壳与所述底壳扣合，所述中壳固定在所述面壳上，所述中壳的一面上设有齿轮轴，所述齿轮轴上可枢转设有齿轮；夹持机构，所述夹持机构包括第一夹持件和第二夹持件；所述第一夹持件和所述第二夹持件分别沿左右两端滑动设置于所述中壳上；所述第一夹持件和所述第二夹持件相邻的一端分别设有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合；无线充电线圈，所述无线充电线圈设置于所述面壳上；但是当前的车载无线充支架存在一个安全问题，尤其是在车辆常被置于室外、阳光照射下的环境中，由于日晒导致的高温问题，无线充电板主体会产生较高的温度，这可能对无线充电的安全性造成不利影响，另外，高温还可能直接传导到手机上，加剧其充电时的温度升高，这种情况下，手机和无线充电板都可能面临潜在的安全风险；在炎热的环境下，高温对于电子设备的影响是不可忽视的，手机和无线充电板在长时间高温的作用下，可能会导致电池发热、性能下降甚至损坏，更严重的是，高温还有可能引发电池的爆炸或火灾等危险情况，因此，解决无线充电在高温环境下的安全性问题是至关重要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载无线充支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载无线充支架，包括支架背板，所述支架背板的后方设置有无线充机构，所述支架背板的上方设置有夹固机构，所述无线充机构包括支撑板、第一风扇支架、第一散热扇、第二风扇支架、第二散热扇和无线充电板，所述支架背板的后端固定安装有支撑板，所述支撑板的右端固定安装有第一风扇支架，所述第一风扇支架上固定安装有第一散热扇，所述支撑板的左端固定安装有第二风扇支架，所述第二风扇支架上固定安装有第二散热扇。

可选的，所述夹固机构包括第一夹块、第二夹块、镂空管、承载垫、第一延展杆、第一伸缩弹簧、第二延展杆、第二伸缩弹簧和承托块，所述支架背板的上端固定安装有镂空管，所述支架背板的下端固定安装有承托块。

可选的，所述镂空管内侧的中部固定安装有承载垫，所述承载垫的右端固定安装有第一伸缩弹簧。

可选的，所述第一伸缩弹簧远离承载垫的一端固定安装有第一延展杆，所述第一延展杆的前端固定安装有第一夹块。

可选的，所述承载垫的左端固定安装有第二伸缩弹簧，所述第二伸缩弹簧远离承载垫的一端固定安装有第二延展杆，所述第二延展杆的前端固定安装有第二夹块。

可选的，所述支撑板的后端固定安装有第一支杆，所述第一支杆远离支撑板的一端安装有转柱。

可选的，所述转柱的后端安装有第二支杆，所述第二支杆远离转柱的一端固定安装有安装板，所述安装板的后端固定安装有夹固胶板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，设置有无线充机构，无线充机构在车载无线充支架中的设计具备自散热的重要功能，带来了许多有益的效果，特别是提高了安全性；通过无线充机构中的第一散热扇和第二散热扇，可以有效地控制无线充电板的温度，随着无线充电板的使用和充电过程中产生的热量，散热扇将吹送空气，加速散热，这有助于降低无线充电板的温度并保持其在安全范围内，减少了过热和温度异常引发的潜在安全问题。

2、本实用新型中，设置有夹固机构，夹固机构在车载无线充支架中的设计发挥了重要的作用，可以稳定夹持手机并确保其安全放置在支架背板上；夹固机构采用第一夹块和第二夹块的设计，可以通过向外侧移动夹块来夹持住手机，一旦手机置于支架背板上并放开夹块，第一伸缩弹簧和第二伸缩弹簧的弹性拉力将起作用，使手机在夹固机构的稳定下牢固固定在支架背板上，这样，即使在车辆行驶过程中出现颠簸或震动，也能保持手机的固定位置，避免手机滑落或晃动，夹固机构的设计使得手机的放置和取下都非常方便快捷，通过移动第一夹块和第二夹块，可以迅速将手机夹入或释放出夹固机构。

附图说明

图1为本实用新型立体正视的结构示意图；

图2为本实用新型立体仰视的结构示意图；

图3为本实用新型立体俯视的结构示意图；

图4为本实用新型立体后视的结构示意图一；

图5为本实用新型立体后视的结构示意图二；

图6为本实用新型平面俯视的结构示意图；

图7为本实用新型立体剖视的结构示意图。

图中：1、支架背板；2、无线充机构；201、支撑板；202、第一风扇支架；203、第一散热扇；204、第二风扇支架；205、第二散热扇；206、无线充电板；3、夹固机构；301、第一夹块；302、第二夹块；303、镂空管；304、承载垫；305、第一延展杆；306、第一伸缩弹簧；307、第二延展杆；308、第二伸缩弹簧；309、承托块；4、第一支杆；5、转柱；6、第二支杆；7、安装板；8、夹固胶板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～7，本实用新型实施例中，一种车载无线充支架，包括支架背板1，支架背板1的后方设置有无线充机构2，支架背板1的上方设置有夹固机构3，无线充机构2包括支撑板201、第一风扇支架202、第一散热扇203、第二风扇支架204、第二散热扇205和无线充电板206，支架背板1的后端固定安装有支撑板201，支撑板201的右端固定安装有第一风扇支架202，第一风扇支架202上固定安装有第一散热扇203，支撑板201的左端固定安装有第二风扇支架204，第二风扇支架204上固定安装有第二散热扇205，支撑板201的后端固定安装有第一支杆4，第一支杆4远离支撑板201的一端安装有转柱5，转柱5的后端安装有第二支杆6，第二支杆6远离转柱5的一端固定安装有安装板7，安装板7的后端固定安装有夹固胶板8；

通过无线充机构2中的第一散热扇203和第二散热扇205，可以有效地控制无线充电板206的温度，随着无线充电板206的使用和充电过程中产生的热量，散热扇将吹送空气，加速散热，这有助于降低无线充电板206的温度并保持其在安全范围内，减少了过热和温度异常引发的潜在安全问题；无线充机构2的自散热设计对提高安全性起到重要作用，过高的温度可能导致电池过热、短路甚至起火的风险，通过散热扇将热量有效地带走，可以降低充电板和手机的温度，减少过热的可能性，这种温度控制有助于预防潜在的安全风险，保护用户和车辆免受温度引发的问题；

夹固机构3包括第一夹块301、第二夹块302、镂空管303、承载垫304、第一延展杆305、第一伸缩弹簧306、第二延展杆307、第二伸缩弹簧308和承托块309，支架背板1的上端固定安装有镂空管303，支架背板1的下端固定安装有承托块309，镂空管303内侧的中部固定安装有承载垫304，承载垫304的右端固定安装有第一伸缩弹簧306，第一伸缩弹簧306远离承载垫304的一端固定安装有第一延展杆305，第一延展杆305的前端固定安装有第一夹块301，承载垫304的左端固定安装有第二伸缩弹簧308，第二伸缩弹簧308远离承载垫304的一端固定安装有第二延展杆307，第二延展杆307的前端固定安装有第二夹块302；

夹固机构3采用第一夹块301和第二夹块302的设计，可以通过向外侧移动夹块来夹持住手机，一旦手机置于支架背板1上并放开夹块，第一伸缩弹簧306和第二伸缩弹簧308的弹性拉力将起作用，使手机在夹固机构3的稳定下牢固固定在支架背板1上，这样，即使在车辆行驶过程中出现颠簸或震动，也能保持手机的固定位置，避免手机滑落或晃动；夹固机构3的设计使得手机的放置和取下都非常方便快捷，通过移动第一夹块301和第二夹块302，可以迅速将手机夹入或释放出夹固机构3，这极大地提升了用户的使用体验，节省了操作时间，方便了手机的管理和安装。

本实用新型的工作原理是：使用本车载无线充支架前，将夹固胶板8卡接在车内空调出风口的扇叶上，将无线充电板206、第一散热扇203和第二散热扇205均与车辆系统接电，使用本车载无线充支架时，首先通过夹固机构3将手机置放在支架背板1上，在置放手机时，先将第一夹块301和第二夹块302向外侧移动，将手机置放在第一夹块301和第二夹块302之间，松开第一夹块301和第二夹块302后，在第一伸缩弹簧306和第二伸缩弹簧308的弹性拉力影响下，手机将被稳定夹固在支架背板1上；当手机的置放在支架背板1上后，手机将与无线充电板206相连接，当无线充电板206启动后，第一散热扇203和第二散热扇205会随之启动，第一散热扇203和第二散热扇205对着无线充电板206以及手机吹风，从而降低无线充电板206和手机的温度，缓冲外部因素以及手机和无线充电板206本体发热因素的影响，从而有效的提高无线充电板206和手机的使用安全性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种车载无线充支架，包括支架背板(1)，其特征在于：所述支架背板(1)的后方设置有无线充机构(2)，所述支架背板(1)的上方设置有夹固机构(3)，所述无线充机构(2)包括支撑板(201)、第一风扇支架(202)、第一散热扇(203)、第二风扇支架(204)、第二散热扇(205)和无线充电板(206)，所述支架背板(1)的后端固定安装有支撑板(201)，所述支撑板(201)的右端固定安装有第一风扇支架(202)，所述第一风扇支架(202)上固定安装有第一散热扇(203)，所述支撑板(201)的左端固定安装有第二风扇支架(204)，所述第二风扇支架(204)上固定安装有第二散热扇(205)。

2.根据权利要求1所述的一种车载无线充支架，其特征在于：所述夹固机构(3)包括第一夹块(301)、第二夹块(302)、镂空管(303)、承载垫(304)、第一延展杆(305)、第一伸缩弹簧(306)、第二延展杆(307)、第二伸缩弹簧(308)和承托块(309)，所述支架背板(1)的上端固定安装有镂空管(303)，所述支架背板(1)的下端固定安装有承托块(309)。

3.根据权利要求2所述的一种车载无线充支架，其特征在于：所述镂空管(303)内侧的中部固定安装有承载垫(304)，所述承载垫(304)的右端固定安装有第一伸缩弹簧(306)。

4.根据权利要求3所述的一种车载无线充支架，其特征在于：所述第一伸缩弹簧(306)远离承载垫(304)的一端固定安装有第一延展杆(305)，所述第一延展杆(305)的前端固定安装有第一夹块(301)。

5.根据权利要求4所述的一种车载无线充支架，其特征在于：所述承载垫(304)的左端固定安装有第二伸缩弹簧(308)，所述第二伸缩弹簧(308)远离承载垫(304)的一端固定安装有第二延展杆(307)，所述第二延展杆(307)的前端固定安装有第二夹块(302)。

6.根据权利要求1所述的一种车载无线充支架，其特征在于：所述支撑板(201)的后端固定安装有第一支杆(4)，所述第一支杆(4)远离支撑板(201)的一端安装有转柱(5)。

7.根据权利要求6所述的一种车载无线充支架，其特征在于：所述转柱(5)的后端安装有第二支杆(6)，所述第二支杆(6)远离转柱(5)的一端固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的后端固定安装有夹固胶板(8)。