CN221229104U - 一种城市轨道模型展示架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种城市轨道模型展示架,涉及展示架技术领域,包括装置主体和设置在装置主体内部的调节机构,所述调节机构包括转动组件;所述转动组件包括拉动杆和齿轮,所述装置主体的上方旋转连接有展示板,所述装置主体的底部固定连接有驱动电机,通过设置齿轮,当在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,为了提高对展示架角度调节的便捷性,提高对展示架的展示效果,可以打开驱动电机通过拉动杆的转动,带动滑块沿滑槽的外壁进行滑动,滑块的滑动带动齿条沿限位槽的外壁进行滑动,齿条的滑动带动齿轮进行转动,来起到对展示架角度调节的作用,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对展示架展示效果的控制操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及展示架技术领域,具体为一种城市轨道模型展示架。
背景技术
展示架可全方位展示出产品的特征;丰富的配件,并且每个组件能够灵活安装,多种颜色搭配,而对于城市轨道模型的展示,往往需要展示架对城市轨道模型进行展示操作。
如申请号为CN217987194U公开了一种城市轨道交通施工用三维模型展示装置,包括底座,底座的顶部固定连接有电动推杆,电动推杆的输出端固定连接有展示台,底座的外部固定连接有电机,底座的内部转动连接有第一转轴,第一转轴与电机的输出端固定连接,第一转轴的外部固定连接有蜗杆,底座的内部且位于蜗杆的下方转动连接有第二转轴;该实用新型所达到的有益效果是:能够通过电动的方式带动底座内部的移动轮上下移动,从而利用移动轮对展示装置整体进行移动,操作方便快捷,而且可以对展示台的高度进行自由调节,能够对展示台上的三维模型进行防尘保护,从而隔绝空气中的灰尘,防止灰尘对三维模型的展示效果造成影响。
但是该展示架,往往都是对城市轨道模型的展示角度较为固定,对于展示架的角度调节便捷性不高,使得观看人员无法多角度观察城市轨道模型的细节,降低展示架对城市轨道模型展示效果的问题。
于是,有鉴于此,针对现有的结构不足予以研究改良,提出一种城市轨道模型展示架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市轨道模型展示架,以解决上述背景技术中提出的展示架的角度调节便捷性不高,使得观看人员无法多角度观察城市轨道模型的细节,降低展示架对城市轨道模型展示效果的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市轨道模型展示架,包括装置主体和设置在装置主体内部的调节机构,所述调节机构包括转动组件;
所述转动组件包括拉动杆和齿轮,所述装置主体的上方旋转连接有展示板,所述装置主体的底部固定连接有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有与装置主体内壁旋转连接的拉动杆,所述拉动杆的一端旋转连接有滑块,所述滑块的外壁滑动连接有与装置主体内壁滑动连接的齿条,所述齿条的外壁与滑块的连接部位开设有滑槽,所述齿条的外壁啮合有与装置主体内壁旋转连接的齿轮,所述装置主体的内壁与齿条的连接部位开设有限位槽。
进一步的,所述展示板的上方设置有轨道模型主体,所述展示板的上方可拆卸连接有防护罩,所述防护罩的外壁设置有与展示板侧壁滑动连接的卡杆,所述卡杆的一端固定连接有拉块,所述卡杆的外壁套接有与防护罩外壁固定连接的弹簧,所述展示板的侧壁与卡杆的连接部位开设有卡槽。
进一步的,所述滑块通过拉动杆与滑槽之间构成滑动结构。
进一步的,所述齿条通过滑块与限位槽之间构成滑动结构。
进一步的,所述齿轮通过齿条与装置主体之间构成转动结构,齿轮与展示板之间为一体式连接,且齿轮的旋转中心与展示板的旋转中心处于同一水平面上。
进一步的,所述展示板通过齿轮与装置主体之间构成调节结构。
进一步的,所述卡杆通过拉块和弹簧与卡槽之间构成卡合结构,所述卡杆和卡槽均设置有两组,两组所述卡杆和卡槽的位置分布均关于展示板的中心轴相对称。
进一步的,所述防护罩通过卡杆与展示板之间构成防护结构,所述防护罩的材质呈透明材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过齿轮的设置,当在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,为了提高对展示架角度调节的便捷性,提高对展示架的展示效果,可以打开驱动电机通过拉动杆的转动,带动滑块沿滑槽的外壁进行滑动,滑块的滑动带动齿条沿限位槽的外壁进行滑动,齿条的滑动带动齿轮进行转动,来起到对展示架角度调节的作用,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对展示架展示效果的控制操作。
2.本实用新型通过卡杆的设置,当在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,为了提高对防护罩的固定稳定性,提高对城市轨道模型的防护效果,可以拉动拉块带动卡杆进行滑动,卡杆的滑动通过弹簧的弹力作用,使得卡杆滑进卡槽中,来起到对防护罩进行卡合固定的作用,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对城市轨道模型防护效果的控制操作。
附图说明
图1为装置主体的立体结构示意图;
图2为装置主体的另一方向的立体结构示意图;
图3为齿条与齿轮连接配合下的立体结构示意图;
图4为卡杆与卡槽位置分布的立体结构示意图。
图中:1、装置主体;11、展示板;12、轨道模型主体;13、防护罩;2、调节机构;21、转动组件;211、驱动电机;212、拉动杆;213、滑块;214、齿条;215、滑槽;216、齿轮;217、限位槽;3、卡杆;31、拉块;32、弹簧;33、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1-图3所示,一种城市轨道模型展示架,包括装置主体1和设置在装置主体1内部的调节机构2,调节机构2包括转动组件21;
转动组件21包括拉动杆212和齿轮216,装置主体1的上方旋转连接有展示板11,装置主体1的底部固定连接有驱动电机211,驱动电机211的输出端固定连接有与装置主体1内壁旋转连接的拉动杆212,拉动杆212的一端旋转连接有滑块213,滑块213的外壁滑动连接有与装置主体1内壁滑动连接的齿条214,齿条214的外壁与滑块213的连接部位开设有滑槽215,齿条214的外壁啮合有与装置主体1内壁旋转连接的齿轮216,装置主体1的内壁与齿条214的连接部位开设有限位槽217。
进一步的,滑块213通过拉动杆212与滑槽215之间构成滑动结构,有利于拉动杆212的转动带动滑块213沿滑槽215的外壁进行滑动,实现齿条214进行滑动的控制操作。
进一步的,齿条214通过滑块213与限位槽217之间构成滑动结构,有利于滑块213的滑动带动齿条214沿限位槽217的外壁进行滑动,实现齿轮216进行转动的控制操作。
进一步的,齿轮216通过齿条214与装置主体1之间构成转动结构,齿轮216与展示板11之间为一体式连接,且齿轮216的旋转中心与展示板11的旋转中心处于同一水平面上,有利于齿条214的滑动带动齿轮216进行转动,且通过齿轮216与展示板11之间为一体式连接的设置,实现对展示板11进行角度调节的控制操作。
进一步的,展示板11通过齿轮216与装置主体1之间构成调节结构,有利于齿轮216的转动带动展示板11进行转动,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对展示架展示效果的控制操作。
实施例二
如图1、图2和图4所示,本实用新型提出的一种城市轨道模型展示架,相较于实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,展示板11的上方设置有轨道模型主体12,展示板11的上方可拆卸连接有防护罩13,防护罩13的外壁设置有与展示板11侧壁滑动连接的卡杆3,卡杆3的一端固定连接有拉块31,卡杆3的外壁套接有与防护罩13外壁固定连接的弹簧32,展示板11的侧壁与卡杆3的连接部位开设有卡槽33,通过设置卡杆3,有利于当在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,为了提高对防护罩13的固定稳定性,提高对城市轨道模型的防护效果,可以拉动拉块31带动卡杆3进行滑动,卡杆3的滑动通过弹簧32的弹力作用,使得卡杆3滑进卡槽33中,来起到对防护罩13进行卡合固定的作用,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对城市轨道模型防护效果的控制操作。
进一步的,卡杆3通过拉块31和弹簧32与卡槽33之间构成卡合结构,卡杆3和卡槽33均设置有两组,两组卡杆3和卡槽33的位置分布均关于展示板11的中心轴相对称,有利于拉块31的拉动带动卡杆3进行滑动,卡杆3的滑动通过弹簧32的弹力作用,使得卡杆3滑进卡槽33中,实现对防护罩13进行卡合固定的控制操作。
进一步的,防护罩13通过卡杆3与展示板11之间构成防护结构,防护罩13的材质呈透明材质,有利于卡杆3的卡合对防护罩13进行卡合固定,且通过防护罩13的材质呈透明材质的设置,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对城市轨道模型防护效果的控制操作。
工作原理:在使用该一种城市轨道模型展示架时,首先,当在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,为了提高对展示架角度调节的便捷性,提高对展示架的展示效果,可以打开驱动电机211通过拉动杆212的转动,带动滑块213沿滑槽215的外壁进行滑动,滑块213的滑动带动齿条214沿限位槽217的外壁进行滑动,齿条214的滑动带动齿轮216进行转动,来起到对展示架角度调节的作用,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对展示架展示效果的控制操作。
最后,当在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,为了提高对防护罩13的固定稳定性,提高对城市轨道模型的防护效果,可以拉动拉块31带动卡杆3进行滑动,卡杆3的滑动通过弹簧32的弹力作用,使得卡杆3滑进卡槽33中,来起到对防护罩13进行卡合固定的作用,实现在通过展示架对城市轨道模型进行展示时,提高对城市轨道模型防护效果的控制操作。
这就是该一种城市轨道模型展示架的工作原理。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (8)
1.一种城市轨道模型展示架,包括装置主体(1)和设置在装置主体(1)内部的调节机构(2),其特征在于,所述调节机构(2)包括转动组件(21);
所述转动组件(21)包括拉动杆(212)和齿轮(216),所述装置主体(1)的上方旋转连接有展示板(11),所述装置主体(1)的底部固定连接有驱动电机(211),所述驱动电机(211)的输出端固定连接有与装置主体(1)内壁旋转连接的拉动杆(212),所述拉动杆(212)的一端旋转连接有滑块(213),所述滑块(213)的外壁滑动连接有与装置主体(1)内壁滑动连接的齿条(214),所述齿条(214)的外壁与滑块(213)的连接部位开设有滑槽(215),所述齿条(214)的外壁啮合有与装置主体(1)内壁旋转连接的齿轮(216),所述装置主体(1)的内壁与齿条(214)的连接部位开设有限位槽(217)。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述展示板(11)的上方设置有轨道模型主体(12),所述展示板(11)的上方可拆卸连接有防护罩(13),所述防护罩(13)的外壁设置有与展示板(11)侧壁滑动连接的卡杆(3),所述卡杆(3)的一端固定连接有拉块(31),所述卡杆(3)的外壁套接有与防护罩(13)外壁固定连接的弹簧(32),所述展示板(11)的侧壁与卡杆(3)的连接部位开设有卡槽(33)。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述滑块(213)通过拉动杆(212)与滑槽(215)之间构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述齿条(214)通过滑块(213)与限位槽(217)之间构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述齿轮(216)通过齿条(214)与装置主体(1)之间构成转动结构,齿轮(216)与展示板(11)之间为一体式连接,且齿轮(216)的旋转中心与展示板(11)的旋转中心处于同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述展示板(11)通过齿轮(216)与装置主体(1)之间构成调节结构。
7.根据权利要求2所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述卡杆(3)通过拉块(31)和弹簧(32)与卡槽(33)之间构成卡合结构,所述卡杆(3)和卡槽(33)均设置有两组,两组所述卡杆(3)和卡槽(33)的位置分布均关于展示板(11)的中心轴相对称。
8.根据权利要求2所述的一种城市轨道模型展示架,其特征在于,所述防护罩(13)通过卡杆(3)与展示板(11)之间构成防护结构,所述防护罩(13)的材质呈透明材质。
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