CN221225957U - 一种干式变压器辅助散热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种干式变压器辅助散热装置，涉及干式变压器技术领域，包括壳体和干式变压器本体，所述干式变压器本体安装于壳体内部，还包括：散热孔、连接筒、驱动件、集风机构、冷却机构和散风机构。本实用新型通过驱动件带动集风机构转动，集风机构将外界空气吸收输送至冷却机构中，冷却机构对空气进行冷却，冷却后的空气通过散风机构吹出，对干式变压器本体进行冷却散热，散风机构对空气进行分流，同时提高空气的紊乱度，提高冷却散热效果，解决了现有的干式变压器在工作时，温度升高，同时向外辐射热量，使得其附近的温度同样升高，从而使得干式变压器与空气之间的热量交换效果差，干式变压器的热量得不到有效散发的问题。

Description

一种干式变压器辅助散热装置

技术领域

本实用新型涉及干式变压器技术领域，具体是一种干式变压器辅助散热装置。

背景技术

干式变压器是指铁芯和绕组不浸渍在绝缘油中的变压器，广泛用于局部照明、高层建筑、机场、码头CNC机械设备等。干式变压器主要分为开启式、封闭式、浇注式三种形式。干式变压器安全、防火、无污染、机械强度高、抗短路能力强、局部放电小、热稳定性好、可靠性高、使用寿命长。

干式变压器的冷却方式分为自然空气冷却和强迫空气冷却，当变压器的温度升高到一定程度时，通过气流与变压器进行接触来使得变压器进行散热。然而，由于干式变压器在工作时，温度升高，同时向外辐射热量，使得其附近的温度也同样升高，从而使得干式变压器与空气之间的热量交换效果差，干式变压器的热量得不到有效的散发，因此，亟需一种干式变压器辅助散热装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种干式变压器辅助散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种干式变压器辅助散热装置，包括壳体和干式变压器本体，所述干式变压器本体安装于壳体内部，还包括：

散热孔，开设于壳体上；

连接筒，与壳体转动连接；

驱动件，与壳体连接，所述驱动件输出端与连接筒连接；

集风机构，一端与驱动件输出端连接，另一端与壳体连接；

冷却机构，一端与连接筒连接，另一端与壳体连接；

散风机构，一端与冷却机构连接，另一端与连接筒连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述集风机构包括：

集风罩，与壳体连接，且与连接筒转动连接；

第一扇叶，与驱动件输出端连接；

连接套，一端与驱动件输出端连接；

第二扇叶，与连接套另一端转动连接；

第一齿轮，与第二扇叶连接；

齿环，与第一齿轮啮合，且与集风罩连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述冷却机构包括：

连接框，与连接筒转动连接，并与其内部连通；

蛇形管，一端与连接框连接，并与其内部连通；

冷却箱，与壳体连接，且与连接框连接，所述冷却箱内部装有冷却液；

固定框，与壳体连接，且与蛇形管另一端连接，并与其内部连通；

循环泵机，与壳体连接，所述循环泵机输入端与冷却箱内部连通；

换热室，与壳体连接，所述换热室一端与循环泵机输出端连接，另一端与冷却箱内部连通。

作为本实用新型进一步的方案：所述散风机构包括：

分散气管，与固定框转动连接，并与其内部连通，所述分散气管上开设有若干组气孔；

第二齿轮，与分散气管连接；

第三齿轮，与第二齿轮啮合，且与连接筒连接，所述第三齿轮与固定框和冷却箱转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过驱动件带动集风机构转动，集风机构将外界空气吸收输送至冷却机构中，冷却机构对空气进行冷却，冷却后的空气通过散风机构吹出，对干式变压器本体进行冷却散热，散风机构对空气进行分流，同时提高空气的紊乱度，提高冷却散热效果，解决了现有的干式变压器在工作时，温度升高，同时向外辐射热量，使得其附近的温度同样升高，从而使得干式变压器与空气之间的热量交换效果差，干式变压器的热量得不到有效散发的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例中一种干式变压器辅助散热装置的结构示意图。

图2为图1中A处的结构示意图。

图3为本实用新型实施例中连接筒的立体图。

图中：1、壳体；2、干式变压器本体；3、散热孔；4、连接筒；5、集风罩；6、驱动件；7、第一扇叶；8、连接套；9、第二扇叶；10、第一齿轮；11、齿环；12、连接框；13、蛇形管；14、冷却箱；15、固定框；16、分散气管；17、第二齿轮；18、第三齿轮；19、循环泵机；20、换热室。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型实施例中，请参阅图1至图3，一种干式变压器辅助散热装置，包括壳体1和干式变压器本体2，所述干式变压器本体2安装于壳体1内部，还包括：

散热孔3，开设于壳体1上；

连接筒4，与壳体1转动连接；

驱动件6，与壳体1连接，所述驱动件6输出端与连接筒4连接；

集风机构，一端与驱动件6输出端连接，另一端与壳体1连接；

冷却机构，一端与连接筒4连接，另一端与壳体1连接；

散风机构，一端与冷却机构连接，另一端与连接筒4连接。

驱动件6带动集风机构转动，集风机构用于将外界空气吸收输送至冷却机构中，冷却机构用于对空气进行冷却，冷却后的空气通过散风机构吹出，对干式变压器本体2进行冷却散热，散风机构用于对空气进行分流，同时提高空气的紊乱度，提高冷却散热效果。所述驱动件6可采用步进电机、伺服电机等。

作为本实用新型一种实施例，请参阅图1和图2，所述集风机构包括：

集风罩5，与壳体1连接，且与连接筒4转动连接；

第一扇叶7，与驱动件6输出端连接；

连接套8，一端与驱动件6输出端连接；

第二扇叶9，与连接套8另一端转动连接；

第一齿轮10，与第二扇叶9连接；

齿环11，与第一齿轮10啮合，且与集风罩5连接。

驱动件6带动第一扇叶7和连接套8转动，连接套8带动第二扇叶9公转，同时，第一齿轮10与齿环11啮合，使得第一齿轮10同时发生自转，第一齿轮10带动第二扇叶9自转，第二扇叶9和第一扇叶7将外界空气吸入连接筒4内。

作为本实用新型一种实施例，请参阅图1和图3，所述冷却机构包括：

连接框12，与连接筒4转动连接，并与其内部连通；

蛇形管13，一端与连接框12连接，并与其内部连通；

冷却箱14，与壳体1连接，且与连接框12连接，所述冷却箱14内部装有冷却液；

固定框15，与壳体1连接，且与蛇形管13另一端连接，并与其内部连通；

循环泵机19，与壳体1连接，所述循环泵机19输入端与冷却箱14内部连通；

换热室20，与壳体1连接，所述换热室20一端与循环泵机19输出端连接，另一端与冷却箱14内部连通。

空气通过连接筒4进入连接框12，然后进入蛇形管13内，冷却箱14内的冷却液对空气进行冷却，冷却后的空气进入固定框15内部，当冷却液温度升高时，循环泵机19将冷却液抽出送入换热室20内部进行换热冷却，冷却后的冷却液重新回到冷却箱14内。

作为本实用新型一种实施例，请参阅图1，所述散风机构包括：

分散气管16，与固定框15转动连接，并与其内部连通，所述分散气管16上开设有若干组气孔；

第二齿轮17，与分散气管16连接；

第三齿轮18，与第二齿轮17啮合，且与连接筒4连接，所述第三齿轮18与固定框15和冷却箱14转动连接。

固定框15内的空气进入分散气管16内，通过气孔吹出，对干式变压器本体2进行散热冷却，同时，驱动件6带动连接筒4转动，连接筒4带动第三齿轮18转动，第三齿轮18带动第二齿轮17转动，第二齿轮17带动分散气管16转动，对气流进行分散，提高散热范围，同时提高空气的紊乱度，提高冷却散热效果。

作为本实用新型一种实施例，请参阅图1，所述散热孔3内设有滤网。

通过设置的滤网避免外界灰尘进入壳体1内部。

本实用新型的工作原理是：驱动件6带动第一扇叶7和连接套8转动，连接套8带动第二扇叶9公转，同时，第一齿轮10与齿环11啮合，使得第一齿轮10同时发生自转，第一齿轮10带动第二扇叶9自转，第二扇叶9和第一扇叶7将外界空气吸入连接筒4内，空气通过连接筒4进入连接框12，然后进入蛇形管13内，冷却箱14内的冷却液对空气进行冷却，冷却后的空气进入固定框15内部，固定框15内的空气进入分散气管16内，通过气孔吹出，对干式变压器本体2进行散热冷却，同时，驱动件6带动连接筒4转动，连接筒4带动第三齿轮18转动，第三齿轮18带动第二齿轮17转动，第二齿轮17带动分散气管16转动，对气流进行分散，提高散热范围，同时提高空气的紊乱度，提高冷却散热效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种干式变压器辅助散热装置，包括壳体和干式变压器本体，所述干式变压器本体安装于壳体内部，其特征在于，还包括：

散热孔，开设于壳体上；

连接筒，与壳体转动连接；

驱动件，与壳体连接，所述驱动件输出端与连接筒连接；

集风机构，一端与驱动件输出端连接，另一端与壳体连接；

冷却机构，一端与连接筒连接，另一端与壳体连接；

散风机构，一端与冷却机构连接，另一端与连接筒连接。

2.根据权利要求1所述的一种干式变压器辅助散热装置，其特征在于，所述集风机构包括：

集风罩，与壳体连接，且与连接筒转动连接；

第一扇叶，与驱动件输出端连接；

连接套，一端与驱动件输出端连接；

第二扇叶，与连接套另一端转动连接；

第一齿轮，与第二扇叶连接；

齿环，与第一齿轮啮合，且与集风罩连接。

3.根据权利要求1所述的一种干式变压器辅助散热装置，其特征在于，所述冷却机构包括：

连接框，与连接筒转动连接，并与其内部连通；

蛇形管，一端与连接框连接，并与其内部连通；

冷却箱，与壳体连接，且与连接框连接，所述冷却箱内部装有冷却液；

固定框，与壳体连接，且与蛇形管另一端连接，并与其内部连通；

循环泵机，与壳体连接，所述循环泵机输入端与冷却箱内部连通；

换热室，与壳体连接，所述换热室一端与循环泵机输出端连接，另一端与冷却箱内部连通。

4.根据权利要求3所述的一种干式变压器辅助散热装置，其特征在于，所述散风机构包括：

分散气管，与固定框转动连接，并与其内部连通，所述分散气管上开设有若干组气孔；

第二齿轮，与分散气管连接；

第三齿轮，与第二齿轮啮合，且与连接筒连接，所述第三齿轮与固定框和冷却箱转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种干式变压器辅助散热装置，其特征在于，所述散热孔内设有滤网。