CN221200554U - 一种车流疏导装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车流疏导技术领域，且公开了一种车流疏导装置，包括移动座，设置于所述移动座上的显示机构；所述显示机构上表面设置有防护组件，所述防护组件包括：盒体，设置于所述显示机构上表面，所述盒体内侧壁两侧分别对称开设有孔槽和通孔；反向双螺纹丝杠，两端分别轴承连接于所述孔槽和所述通孔；该车流疏导装置，通过在显示机构上设置由反向双螺纹丝杠控制光伏板从盒体内移出的防护组件，便于使用者在装置不用时将光伏板收起，保护了控制光伏板移动的零部件不被雨水等侵蚀。该车流疏导装置，通过在通孔内对称设置滑轮，减小光伏板在通孔内滑动时的摩擦力，减小对光伏板表面的损伤。

Description

一种车流疏导装置

技术领域

本实用新型涉及车流疏导技术领域，具体为一种车流疏导装置。

背景技术

随着城市化的发展，城市高速公路和公路网越来越发达。在高速公路和公路网维修、事故发生地点或者工程爆破作业点特殊区域的周边均需要进行封路，在封路时需要提供警示牌，告知过往车辆前方道路禁止通行，提示的方式有设置路障、路标、围栏，挂置指示旗、人工舞动警示旗或棒等等，形式较多，主要作用均为对来往车流起到疏导的作用，避免交通拥堵和意外的发生。

中国实用新型CN218825857U公开了一种智慧交通车流量定向疏导装置，包括疏导箱体，疏导箱体底部设有万向轮，疏导箱体上装有伸缩式圆轴，伸缩式圆轴上装有显示屏，显示屏的顶部装有安装板，安装板上装有支撑杆，支撑杆的顶部装有顶板，顶板的一侧装有背板，背板的中部装有固定板，固定板的两侧均装有伸缩杆，背板的两侧均装有光伏板，且两光伏板相对的一侧均与伸缩杆连接。背板的两侧均装有电机，电机的传动轴上装有传动齿轮，光伏板上设有与传动齿轮啮合的齿条。

总结得出，使用完毕后通过顶板和背板遮盖光伏板的方法不能对光伏板起到较好的保护作用，且下雨天气时传动齿轮和齿条等零部件暴露在外易受到损伤。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车流疏导装置，具备增加对光伏板本体和移动光伏板的相关零部件的防护的优点，解决了使用完毕后通过顶板和背板遮盖光伏板的方法不能对光伏板起到较好的保护作用，且下雨天气时传动齿轮和齿条等零部件暴露在外易受到损伤的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车流疏导装置，包括移动座，设置于所述移动座上的显示机构；

所述显示机构上表面设置有防护组件，所述防护组件包括：

盒体，设置于所述显示机构上表面，所述盒体内侧壁两侧分别对称开设有孔槽和通孔一；

反向双螺纹丝杠，两端分别轴承连接于所述孔槽和所述通孔一；

滑槽，开设于所述盒体内侧壁并与所述反向双螺纹丝杠的两个传动块滑动连接；

光伏板，分别设置于所述反向双螺纹丝杠的两个传动块表面；

通孔二，对称开设于所述盒体的两侧并与所述光伏板滑动连接；

所述盒体外侧壁设置有锁止组件。

优选的，所述锁止组件包括：

管一，设置于所述盒体靠近所述通孔一的一侧外侧壁并由所述反向双螺纹丝杠贯穿；

螺纹孔，开设于所述盒体的外侧壁；

螺纹杆，螺纹连接于所述螺纹孔，所述螺纹杆位于所述管一外的一端与螺母螺纹连接；

管二，一端轴承连接于所述螺纹杆位于所述管一内的一端；

弧形板，设置于所述管二的另一端并抵接所述反向双螺纹丝杠的外侧壁。

优选的，所述弧形板抵接所述反向双螺纹丝杠的一侧设置有弹性垫。

优选的，所述通孔二内侧壁对称设置有滑轮，所述滑轮滚动连接于所述光伏板表面。

优选的，所述反向双螺纹丝杠靠近所述锁止组件的一端设置有转盘。

优选的，所述转盘转杆表面设置有防滑垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种车流疏导装置，具备以下有益效果：

1、该车流疏导装置，通过在显示机构上设置由反向双螺纹丝杠控制光伏板从盒体内移出的防护组件，便于使用者在装置不用时将光伏板收起，保护了控制光伏板移动的零部件不被雨水等侵蚀。

2、该车流疏导装置，通过在通孔内对称设置滑轮，减小光伏板在通孔内滑动时的摩擦力，减小对光伏板表面的损伤。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中盒体的内部结构示意图；

图3为本实用新型中区域A的放大结构示意图；

图4为本实用新型中弹性垫的结构示意图；

图5为本实用新型中转盘和防滑垫的侧视结构示意图。

图中：

1、移动座；

2、显示机构；

3、防护组件；31、盒体；32、孔槽；33、通孔一；34、反向双螺纹丝杠；35、滑槽；36、光伏板；37、通孔二；

4、锁止组件；41、管一；42、螺纹孔；43、螺纹杆；44、管二；45、弧形板；

5、弹性垫；

6、转盘；

7、防滑垫；

8、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本申请的监测装置主要应用在高速公路或公路网上。

实施例一

参阅图1-4，一种车流疏导装置，包括移动座1，设置于所述移动座1上的显示机构2；通过移动座1将装置移动至待疏导位置，通过显示机构2上显示的信息对车流进行引导和告知。

所述显示机构2上表面设置有防护组件3，所述防护组件3包括：盒体31，设置于所述显示机构2上表面，所述盒体31内侧壁两侧分别对称开设有孔槽32和通孔一33；反向双螺纹丝杠34，两端分别轴承连接于所述孔槽32和所述通孔一33；滑槽35，开设于所述盒体31内侧壁并与所述反向双螺纹丝杠34的两个传动块滑动连接；光伏板36，分别设置于所述反向双螺纹丝杠34的两个传动块表面；通孔二37，对称开设于所述盒体31的两侧并与所述光伏板36滑动连接；所述盒体31外侧壁设置有锁止组件4，当需要对装置进行供电时，松开锁止组件4，使锁止组件4不再对光伏板36的移出和收起起到限制作用，转动反向双螺纹丝杠34的一端，使反向双螺纹丝杠34的两段反向螺纹上的两个传动块在滑槽35内反向滑动，传动块在滑动时带动两个光伏板36在通孔二37内滑动，当光伏板36由盒体31内滑出后，停止转动反向双螺纹丝杠34，通过锁止组件4限制反向双螺纹丝杠34的转动，避免光伏板36发生移动，光伏板36与用电部件电性连接，对显示机构2进行供电。

实施例二

参阅图1-4，所述锁止组件4包括：管一41，设置于所述盒体31靠近所述通孔一33的一侧外侧壁并由所述反向双螺纹丝杠34贯穿；螺纹孔42，开设于所述盒体31的外侧壁；螺纹杆43，螺纹连接于所述螺纹孔42，所述螺纹杆43位于所述管一41外的一端与螺母螺纹连接；管二44，一端轴承连接于所述螺纹杆43位于所述管一41内的一端；弧形板45，设置于所述管二44的另一端并抵接所述反向双螺纹丝杠34的外侧壁，转动螺纹杆43，与管二44轴承连接的弧形板45不转动，弧形板45在螺纹杆43与螺纹孔42之间螺纹连接的推进下进一步抵紧反向双螺纹丝杠34，达到对反向双螺纹丝杠34的锁止作用。所述弧形板45抵接所述反向双螺纹丝杠34的一侧设置有弹性垫5，增加弧形板45对反向双螺纹丝杠34外侧壁的抓持力。

实施例三

参阅图1-3，所述通孔二37内侧壁对称设置有滑轮8，所述滑轮8滚动连接于所述光伏板36表面，减小光伏板36在通孔二37内滑动时的摩擦力，减小对光伏板36表面的损伤。

实施例四

参阅图1-5，所述反向双螺纹丝杠34靠近所述锁止组件4的一端设置有转盘6，便于使用者转动反向双螺纹丝杠34。所述转盘6转杆表面设置有防滑垫7，增加使用者转动转盘6时的摩擦力。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车流疏导装置，包括移动座(1)，设置于所述移动座(1)上的显示机构(2)；

其特征在于：所述显示机构(2)上表面设置有防护组件(3)，所述防护组件(3)包括：

盒体(31)，设置于所述显示机构(2)上表面，所述盒体(31)内侧壁两侧分别对称开设有孔槽(32)和通孔一(33)；

反向双螺纹丝杠(34)，两端分别轴承连接于所述孔槽(32)和所述通孔一(33)；

滑槽(35)，开设于所述盒体(31)内侧壁并与所述反向双螺纹丝杠(34)的两个传动块滑动连接；

光伏板(36)，分别设置于所述反向双螺纹丝杠(34)的两个传动块表面；

通孔二(37)，对称开设于所述盒体(31)的两侧并与所述光伏板(36)滑动连接；

所述盒体(31)外侧壁设置有锁止组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种车流疏导装置，其特征在于：所述锁止组件(4)包括：

管一(41)，设置于所述盒体(31)靠近所述通孔一(33)的一侧外侧壁并由所述反向双螺纹丝杠(34)贯穿；

螺纹孔(42)，开设于所述盒体(31)的外侧壁；

螺纹杆(43)，螺纹连接于所述螺纹孔(42)，所述螺纹杆(43)位于所述管一(41)外的一端与螺母螺纹连接；

管二(44)，一端轴承连接于所述螺纹杆(43)位于所述管一(41)内的一端；

弧形板(45)，设置于所述管二(44)的另一端并抵接所述反向双螺纹丝杠(34)的外侧壁。

3.根据权利要求2所述的一种车流疏导装置，其特征在于：所述弧形板(45)抵接所述反向双螺纹丝杠(34)的一侧设置有弹性垫(5)。

4.根据权利要求1所述的一种车流疏导装置，其特征在于：所述通孔二(37)内侧壁对称设置有滑轮(8)，所述滑轮(8)滚动连接于所述光伏板(36)表面。

5.根据权利要求1所述的一种车流疏导装置，其特征在于：所述反向双螺纹丝杠(34)靠近所述锁止组件(4)的一端设置有转盘(6)。

6.根据权利要求5所述的一种车流疏导装置，其特征在于：所述转盘(6)转杆表面设置有防滑垫(7)。