CN221167786U - 一种建筑工程地基边坡锚杆结构 - Google Patents

一种建筑工程地基边坡锚杆结构 Download PDF

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吴真
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Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程地基边坡锚杆结构,涉及边坡锚杆技术领域,具有通过替换组件对多个锚杆本体进行相互连接,可以在部分锚杆本体受到损伤时,通过替换组件对损坏的锚杆本体进行更换的优点,其技术方案要点是:包括多个锚杆本体以及替换固定机构,用于对损坏的锚杆本体进行方便替换的所述替换固定机构设置于多个锚杆本体之间,其中,所述替换固定机构包括设置于多个所述锚杆本体之间的替换组件,位于顶部的所述锚杆本体的一侧设置有防拔组件。

Description

一种建筑工程地基边坡锚杆结构
技术领域
本实用新型涉及边坡锚杆技术领域,具体为一种建筑工程地基边坡锚杆结构。
背景技术
锚杆是基坑建设的重要建筑材料之一,它直接影响着基坑的质量,通常这类基础工程采用明挖法施工,直接在地面挖出一定深度的基础坑再进行基础浇筑,为保证地面向下开挖形成的地下空间在地下结构施工期间的安全稳定;
如参考案例“一种建筑工程地基边坡加固锚杆”公布号(CN218562327U),可以通过对地基边坡钉入加固锚杆对地基进行稳定加固;
在实际使用中,锚杆因为安装或拆卸过程中受到的过大力度而导致部分损坏,使其无法替换。这种情况下,即使只是锚杆的一小部分受损,整根锚杆也往往被判定为不再适用,从而带来了巨大的资源浪费。
因此,提出一种建筑工程地基边坡锚杆结构以解决上述问题。
发明内容
针对上述存在的技术不足,本实用新型的目的是提供一种建筑工程地基边坡锚杆结构,具有通过替换组件对多个锚杆本体进行相互连接,可以在部分锚杆本体受到损伤时,通过替换组件对损坏的锚杆本体进行更换的优点。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种建筑工程地基边坡锚杆结构,包括多个锚杆本体以及替换固定机构,用于对损坏的锚杆本体进行方便替换的所述替换固定机构设置于多个锚杆本体之间,其中,所述替换固定机构包括设置于多个所述锚杆本体之间的替换组件,位于顶部的所述锚杆本体的一侧设置有防拔组件。
通过采用上述技术方案,锚杆结构有多个锚杆本体相互连接组成,可以通过替换组件对多个锚杆本体进行相互连接,可以在部分锚杆本体受到损伤时,可以通过替换组件对损坏的锚杆本体进行更换,从而减少资源的浪费,在钉入锚杆结构后可以通过防拔组件进行固定,减少锚杆结构的脱落。
优先地,所述替换组件包括固定安装在锚杆本体顶部的连接槽,所述锚杆本体的底部固定安装有连接块,所述连接块与相邻所述连接槽螺纹连接。
通过上述技术方案,相邻的两个锚杆本体在连接时,将位于上侧的锚杆本体的连接块插入下侧的锚杆本体顶部的连接槽内部,将连接块与连接槽螺纹连接,即可将两个锚杆本体相互连接起来,十分便捷,在部分锚杆本体损坏时对锚杆本体进行替换十分的便捷。
优先地,相邻的两个所述锚杆本体外侧设置有同一个锁紧环,所述锁紧环与两个所述锚杆本体固定连接。
通过上述技术方案,通过锁紧环在两个锚杆本体之间,可以通过锁紧环进一步固定两个相邻的锚杆本体连接部分,确保连接的稳固性。
优先地,位于底部的所述锚杆本体一侧设置有地钉,所述地钉与相邻所述锚杆本体的连接块螺纹连接。
通过上述技术方案,在钉入锚杆本体时可以通过位于底部的地钉与地面接触,使得锚杆结构更加轻松的钉入地基边坡进行加固,十分的便捷。
优先地,所述防拔组件包括固定安装在位于顶部的所述锚杆本体的一侧的固定杆,所述固定杆的内部开设有活动槽,所述活动槽的内部转动安装有驱动杆,所述驱动杆外侧套设有驱动块,所述驱动块与驱动杆螺纹连接,所述驱动块与活动槽滑动连接,所述固定杆的表面滑动安装有多个限位块,多个所述限位块的一侧均延伸至活动槽内部,所述驱动块位于多个所述限位块的上方。
通过上述技术方案,在钉入锚杆结构后,可以通过转动驱动杆,驱动杆与驱动块螺纹运动,可以让驱动杆推动驱动块下移,在驱动块下移时会推动多个限位块进行移动,多个限位块被驱动块推动滑出固定杆,可以让多个限位块与土地接触,让多个限位块与土地相固定增加锚杆结构的稳定性。
优先地,所述驱动杆的一端延伸出固定杆,所述驱动块底部设置为斜面状,所述活动槽的内部固定安装有两个限位杆,两个所述限位杆均贯穿驱动块。
通过上述技术方案,通过延伸出的驱动杆方便对驱动杆进行驱动,可以通过限位杆对驱动块进行限位导向,使得驱动块在移动时更加稳定。
优先地,所述限位块的顶部设置为斜面形状,所述限位块位于活动槽内的一侧固定安装有卡块,所述固定杆的底部固定安装有固定块,所述固定块与相邻所述锚杆本体螺纹连接。
通过上述技术方案,通过底部斜面的驱动块与多个限位块顶部斜面相接触,从而使得驱动块可以更方便的将多个限位块推出固定杆,限位块在移动时可以通过卡块与固定杆内部活动槽相固定,避免限位块滑出活动槽。
本实用新型的有益效果在于:
1、锚杆结构有多个锚杆本体相互连接组成,通过替换组件对多个锚杆本体进行相互连接,在部分锚杆本体受到损伤时,通过替换组件对损坏的锚杆本体进行更换,从而减少资源的浪费,在钉入锚杆结构后通过防拔组件进行固定,减少锚杆结构的脱落;
2、锁紧环在两个锚杆本体之间,通过锁紧环进一步固定两个相邻的锚杆本体连接部分,确保连接的稳固性,在钉入锚杆本体时可以通过位于底部的地钉与地面接触,使得锚杆结构更加轻松的钉入地基边坡进行加固,十分的便捷。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主体结构示意图;
图2为本实用新型的替换组件结构示意图;
图3为本实用新型的锚杆本体和地钉结构示意图;
图4为本实用新型的防拔组件结构示意图。
图中:1、锚杆本体;2、替换组件;201、连接槽;202、连接块;203、锁紧环;204、地钉;3、防拔组件;301、固定杆;302、活动槽;303、驱动杆;304、驱动块;305、限位杆;306、限位块;307、卡块;308、固定块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种建筑工程地基边坡锚杆结构,如图1-4,包括:多个锚杆本体1以及替换固定机构,用于对损坏的锚杆本体1进行替换的替换固定机构设置于多个锚杆本体1之间,其中,替换固定机构包括设置于多个锚杆本体1之间的替换组件2,位于顶部的锚杆本体1的一侧设置有防拔组件3,锚杆结构有多个锚杆本体1相互连接组成,通过替换组件2对多个锚杆本体1进行相互连接,可以在部分锚杆本体1受到损伤时,通过替换组件2对损坏的锚杆本体1进行更换,从而减少资源的浪费,在钉入锚杆结构后可以通过防拔组件3进行固定,减少锚杆结构脱落的可能性。
如图2和图3所示,替换组件2包括固定安装在锚杆本体1顶部的连接槽201,锚杆本体1的底部固定安装有连接块202,连接块202与相邻连接槽201螺纹连接,相邻的两个锚杆本体1在连接时,可以将位于上侧的锚杆本体1的连接块202插入下侧的锚杆本体1顶部的连接槽201内部,可以将连接块202与连接槽201螺纹连接,即可将两个锚杆本体1相互连接起来,也可以在部分锚杆本体1损坏时对锚杆本体1进行替换十分的便捷,相邻的两个锚杆本体1外侧设置有同一个锁紧环203,锁紧环203与两个锚杆本体1固定连接,锁紧环203在两个锚杆本体1之间,通过锁紧环203进一步固定两个相邻的锚杆本体1连接部分,确保连接的稳固性,位于底部的锚杆本体1一侧设置有地钉204,地钉204与相邻锚杆本体1的连接块202螺纹连接,在钉入锚杆本体1时可以通过位于底部的地钉204与地面接触,使得锚杆结构更加轻松的钉入地基边坡进行加固,此为现有结构,故在此不做过多赘述。
如图2和图4所示,防拔组件3包括固定安装在位于顶部的锚杆本体1的一侧的固定杆301,固定杆301的内部开设有活动槽302,活动槽302的内部转动安装有驱动杆303,驱动杆303外侧套设有驱动块304,驱动块304与驱动杆303螺纹连接,驱动块304与活动槽302滑动连接,固定杆301的表面滑动安装有多个限位块306,多个限位块306的一侧均延伸至活动槽302内部,驱动块304位于多个限位块306的上方,在钉入锚杆结构后,转动驱动杆303,驱动杆303与驱动块304螺纹运动,驱动杆303推动驱动块304下移,驱动块304下移时会推动多个限位块306进行移动,多个限位块306被驱动块304推动滑出固定杆301,可以让多个限位块306与土地接触,可以让多个限位块306与土地相固定增加锚杆结构的稳定性,驱动杆303的一端延伸出固定杆301,驱动块304底部设置为斜面状,活动槽302的内部固定安装有两个限位杆305,两个限位杆305均贯穿驱动块304,可以通过延伸出的驱动杆303方便对驱动杆303进行驱动,可以通过限位杆305对驱动块304进行限位导向,使得驱动块304在移动时更加稳定,限位块306的顶部设置为斜面形状,限位块306位于活动槽302内的一侧固定安装有卡块307,固定杆301的底部固定安装有固定块308,固定块308与相邻锚杆本体1螺纹连接,可以通过底部斜面的驱动块304与多个限位块306顶部斜面相接触,从而使得驱动块304可以更方便的将多个限位块306推出固定杆301,限位块306在移动时可以通过卡块307与固定杆301内部活动槽302相固定,避免限位块306滑出活动槽302。
本实用新型在使用时,相邻的两个锚杆本体1在连接时,可以将位于上侧的锚杆本体1的连接块202插入下侧的锚杆本体1顶部的连接槽201内部,可以将连接块202与连接槽201螺纹连接,即可将两个锚杆本体1相互连接起来,十分便捷,可以在部分锚杆本体1损坏时对锚杆本体1进行替换十分的便捷,可以通过锁紧环203在两个锚杆本体1之间,可以通过锁紧环203进一步固定两个相邻的锚杆本体1连接部分,确保连接的稳固性,在钉入锚杆结构后,可以通过转动驱动杆303,驱动杆303与驱动块304螺纹运动,可以让驱动杆303推动驱动块304下移,在驱动块304下移时会推动多个限位块306进行移动,多个限位块306被驱动块304推动滑出固定杆301,可以让多个限位块306与土地接触,可以让多个限位块306与土地相固定增加锚杆结构的稳定性,可以通过延伸出的驱动杆303方便对驱动杆303进行驱动,可以通过限位杆305对驱动块304进行限位导向,使得驱动块304在移动时更加稳定。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,包括多个锚杆本体(1)以及替换固定机构,用于对损坏的锚杆本体(1)进行方便替换的所述替换固定机构设置于多个锚杆本体(1)之间,其中,所述替换固定机构包括设置于多个所述锚杆本体(1)之间的替换组件(2),位于顶部的所述锚杆本体(1)的一侧设置有防拔组件(3)。
2.如权利要求1所述的一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,所述替换组件(2)包括固定安装在锚杆本体(1)顶部的连接槽(201),所述锚杆本体(1)的底部固定安装有连接块(202),所述连接块(202)与相邻所述连接槽(201)螺纹连接。
3.如权利要求1所述的一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,相邻的两个所述锚杆本体(1)外侧设置有同一个锁紧环(203),所述锁紧环(203)与两个所述锚杆本体(1)固定连接。
4.如权利要求1所述的一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,位于底部的所述锚杆本体(1)一侧设置有地钉(204),所述地钉(204)与相邻所述锚杆本体(1)的连接块(202)螺纹连接。
5.如权利要求1所述的一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,所述防拔组件(3)包括固定安装在位于顶部的所述锚杆本体(1)的一侧的固定杆(301),所述固定杆(301)的内部开设有活动槽(302),所述活动槽(302)的内部转动安装有驱动杆(303),所述驱动杆(303)外侧套设有驱动块(304),所述驱动块(304)与驱动杆(303)螺纹连接,所述驱动块(304)与活动槽(302)滑动连接,所述固定杆(301)的表面滑动安装有多个限位块(306),多个所述限位块(306)的一侧均延伸至活动槽(302)内部,所述驱动块(304)位于多个所述限位块(306)的上方。
6.如权利要求5所述的一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,所述驱动杆(303)的一端延伸出固定杆(301),所述驱动块(304)底部设置为斜面状,所述活动槽(302)的内部固定安装有两个限位杆(305),两个所述限位杆(305)均贯穿驱动块(304)。
7.如权利要求5所述的一种建筑工程地基边坡锚杆结构,其特征在于,所述限位块(306)的顶部设置为斜面形状,所述限位块(306)位于活动槽(302)内的一侧固定安装有卡块(307),所述固定杆(301)的底部固定安装有固定块(308),所述固定块(308)与相邻所述锚杆本体(1)螺纹连接。
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