CN221111574U - 膜片气缸拆卸辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及膜片气缸拆卸辅助装置，包括双滑杆手摇丝杆滑台，在双滑杆手摇丝杆滑台的滑块上设有用于对膜片气缸的端盖进行限位的端盖限位机构，端盖限位机构的限位套筒能套在膜片气缸的活塞杆上并能顶住端盖，限位套筒位于滑块的上方，限位套筒能上下高度调节并能沿滑块长度方向前后调节；在双滑杆手摇丝杆滑台的一端固定搁置台，膜片气缸放置在搁置台上并通过位于搁置台上的定位机构限位。该辅助装置作为膜片气缸拆卸专用工装，可以满足不同大小型号膜片气缸的拆卸需要，通过机械方式顶紧端盖，实现弹簧应力缓慢释放，有效避免膜片损伤，提升膜片气缸使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及膜片气缸检修技术领域，尤其涉及膜片气缸拆卸辅助装置。
背景技术
膜片气缸是一种利用压缩空气通过膜片推动活塞杆作往复直线运动的气缸。它由缸体、膜片、膜盘、弹簧和活塞杆等主要零件组成。其功能类似于活塞式气缸，它分单作用式和双作用式两种。膜片气缸与活塞气缸相比，具有结构紧凑、简单，制造容易，成本低，维修方便，寿命长，泄漏少，效率高等优点。
检修部门在对膜片气缸检修时，需要对其进行拆解，膜片气缸的弹簧套在活塞杆上，弹簧的其中一端顶在膜片气缸的端盖上，弹簧的另外一端连接膜盘和膜片。拆卸过程中如果气缸内弹簧应力突然释放，会导致膜盘与膜片发生相对运动造成膜片损伤，因此，拆卸过程中检修人员一般一只手拆卸端盖上的固定螺丝，另外一只手顶住端盖。由于弹簧的弹力较大，人工手动把持操作困难，存在把持不牢，把持不稳的情况，检修过程中经常出现因检修人员把持失误，造成气缸内弹簧应力突然释放的情况，进而对膜片造成一定的损伤。
针对以上技术问题，厂内检修班组通过创新设计，提出一种膜片气缸拆卸辅助装置，该辅助装置作为膜片气缸拆卸专用工装，可以满足不同大小型号膜片气缸的拆卸需要，通过机械方式顶紧端盖，实现弹簧应力缓慢释放，有效避免膜片损伤，提升膜片气缸使用寿命。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足，提供膜片气缸拆卸辅助装置。
本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供膜片气缸拆卸辅助装置，包括双滑杆手摇丝杆滑台，在双滑杆手摇丝杆滑台的滑块上设有用于对膜片气缸的端盖进行限位的端盖限位机构，端盖限位机构的限位套筒能套在膜片气缸的活塞杆上并能顶住端盖，限位套筒位于滑块的上方，限位套筒能上下高度调节并能沿滑块长度方向前后调节；在双滑杆手摇丝杆滑台的一端固定搁置台，膜片气缸放置在搁置台上并通过位于搁置台上的定位机构限位。
作为优选，所述定位机构包括定位座和限位板，定位座和限位板均与搁置台固定，在定位座上设有用于供膜片气缸嵌入的放置槽，膜片气缸嵌入放置槽并顶在限位板上。
作为优选，限位板沿搁置台长度方向设置。
作为优选，所述端盖限位机构包括方管，方管位于滑块的上方并沿滑块长度方向设置，在方管的两端分别垂直固接一根螺杆，每根螺杆均贯穿滑块，在每根螺杆上均螺纹连接两个调节螺母，两个调节螺母分别位于滑块的上下两侧。
作为优选，在方管上套有能沿方管轴向滑动的方形套管，在方形套管上设有连接头，限位套筒与连接头可拆卸连接。通过调节螺母可以改变方管的高度，进而改变方形套管的高度，相应的实现限位套筒高度调节。同时，方形套管可以沿方管前后滑动调节，进而实现限位套筒前后调节。限位套筒通过高度调节和前后调节相结合，可以适应不同型号的气缸，确保限位套筒准确套在活塞杆上。
作为优选，限位套筒与连接头螺纹连接，限位套筒拆装方便。
作为优选，为了方便对方形套管定位，在方形套管上螺纹连接用于顶紧方管的顶紧螺栓。
作为优选，为了对定位座上的膜片气缸进行辅助固定，在定位座上安装旋转下压气缸，旋转下压气缸的横臂用于压紧膜片气缸。
本实用新型的有益效果为：
1、该辅助装置作为膜片气缸拆卸专用工装，可以满足不同大小型号膜片气缸的拆卸需要，通过机械方式顶紧端盖，实现弹簧应力缓慢释放，有效避免膜片损伤，提升膜片气缸使用寿命。
2、通过调节螺母可以改变方管的高度，进而改变方形套管的高度，相应的实现限位套筒高度调节。同时，方形套管可以沿方管前后滑动调节，进而实现限位套筒前后调节。限位套筒通过高度调节和前后调节相结合，可以适应不同型号的气缸，确保限位套筒准确套在活塞杆上。
附图说明
图1为本实用新型双滑杆手摇丝杆滑台俯视图；
图2为本实用新型膜片气缸放置前整体结构俯视图；
图3为本实用新型膜片气缸放置后使用状态俯视图；
图4为本实用新型定位座正视图；
图5为本实用新型端盖限位机构正视图；
图中所示：
1、双滑杆手摇丝杆滑台，2、滑块，3、摇把，4、搁置台，5、定位座，6、限位板，7、方管，8、限位套筒，9、连接头，10、方形套管，11、顶紧螺栓，12、膜片气缸，13、弹簧，14、端盖，15、活塞杆，16、放置槽，17、螺杆，18、调节螺母。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
如图1-5所示，本实用新型包括双滑杆手摇丝杆滑台1，在双滑杆手摇丝杆滑台1的滑块2上设有用于对膜片气缸12的端盖14进行限位的端盖限位机构，端盖限位机构的限位套筒8能套在膜片气缸12的活塞杆15上并能顶住端盖14，限位套筒8位于滑块2的上方，限位套筒8能上下高度调节并能沿滑块2长度方向前后调节。在双滑杆手摇丝杆滑台1的一端固定搁置台4，膜片气缸12放置在搁置台4上并通过位于搁置台4上的定位机构限位。
在本实施例中，所述定位机构包括定位座5和限位板6，定位座5和限位板6均与搁置台4固定，在定位座5上设有用于供膜片气缸12嵌入的放置槽16，膜片气缸12嵌入放置槽16并顶在限位板6上。进一步的，限位板6沿搁置台4长度方向设置。
在本实施例中，所述端盖限位机构包括方管7，方管7位于滑块2的上方并沿滑块2长度方向设置，在方管7的两端分别垂直固接一根螺杆17，每根螺杆17均贯穿滑块2，在每根螺杆17上均螺纹连接两个调节螺母18，两个调节螺母18分别位于滑块2的上下两侧。在方管7上套有能沿方管7轴向滑动的方形套管10，在方形套管10上设有连接头9，限位套筒8与连接头9可拆卸连接。通过调节螺母18可以改变方管7的高度，进而改变方形套管10的高度，相应的实现限位套筒8高度调节。同时，方形套管10可以沿方管7前后滑动调节，进而实现限位套筒8前后调节。限位套筒8通过高度调节和前后调节相结合，可以适应不同大小型号的气缸，确保限位套筒8准确套在活塞杆15上。
在本实施例中，限位套筒8与连接头9螺纹连接，限位套筒8拆装方便。
在本实施例中，为了方便对方形套管10定位，在方形套管10上螺纹连接用于顶紧方管7的顶紧螺栓11。
在本实施例中，为了对定位座5上的膜片气缸12进行辅助固定，在定位座5上安装旋转下压气缸(图中未标识)，旋转下压气缸的横臂用于压紧膜片气缸12。
具体使用时，将膜片气缸12安放在定位座5上的放置槽16内，膜片气缸12的末端顶在限位板6上，操作旋转下压气缸通过横臂压紧膜片气缸12。转动双滑杆手摇丝杆滑台1的摇把3，使滑块2向接近搁置台4的一侧滑动，使得限位套筒8套在活塞杆15上并顶住端盖14。检修人员将端盖14上的固定螺丝拆除，由于限位套筒8顶住端盖14，因此可以避免气缸内弹簧应力突然释放。转动摇把，使滑块2后退，限位套筒8慢慢远离端盖14，相应的弹簧应力得以慢慢释放。
该辅助装置作为膜片气缸12拆卸专用工装，可以满足不同大小型号膜片气缸12的拆卸需要，通过机械方式顶紧端盖14，实现弹簧13应力缓慢释放，有效避免膜片损伤，提升膜片气缸12使用寿命。
当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。
Claims (8)
1.膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：包括双滑杆手摇丝杆滑台，在双滑杆手摇丝杆滑台的滑块上设有用于对膜片气缸的端盖进行限位的端盖限位机构，端盖限位机构的限位套筒能套在膜片气缸的活塞杆上并能顶住端盖，限位套筒位于滑块的上方，限位套筒能上下高度调节并能沿滑块长度方向前后调节；在双滑杆手摇丝杆滑台的一端固定搁置台，膜片气缸放置在搁置台上并通过位于搁置台上的定位机构限位。
2.根据权利要求1所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：所述定位机构包括定位座和限位板，定位座和限位板均与搁置台固定，在定位座上设有用于供膜片气缸嵌入的放置槽，膜片气缸嵌入放置槽并顶在限位板上。
3.根据权利要求2所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：限位板沿搁置台长度方向设置。
4.根据权利要求1所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：所述端盖限位机构包括方管，方管位于滑块的上方并沿滑块长度方向设置，在方管的两端分别垂直固接一根螺杆，每根螺杆均贯穿滑块，在每根螺杆上均螺纹连接两个调节螺母，两个调节螺母分别位于滑块的上下两侧。
5.根据权利要求4所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：在方管上套有能沿方管轴向滑动的方形套管，在方形套管上设有连接头，限位套筒与连接头可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：限位套筒与连接头螺纹连接。
7.根据权利要求5所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：在方形套管上螺纹连接用于顶紧方管的顶紧螺栓。
8.根据权利要求2所述的膜片气缸拆卸辅助装置，其特征在于：在定位座上安装旋转下压气缸，旋转下压气缸的横臂用于压紧膜片气缸。
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