CN221110701U - 一种汽车零部件加工机床 - Google Patents

Abstract

一种汽车零部件加工机床，包括数控机床本体(1)和定位工装，控机床本体(1)内设置有工作台(2)，工作台(2)包括台板(3)、一对导向轴(4)和推动气缸(5)，一对导向轴(4)对称分布安装在数控机床本体(1)内壁上，台板(3)底部设置有至少两个导向套(6)，台板(3)通过导向套(6)滑动安装在一对导向轴(4)上；优点是：加工完成后，通过气缸带动工作台平移至数控机床的出口位置，使工作人员不需要探入身体操作，伸手即可放置或取下工件。减轻了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。

Description

一种汽车零部件加工机床

技术领域

本实用新型涉及机床设备领域，具体涉及一种汽车零部件加工机床。

背景技术

目前，数控机床在加工前，需要人工将工件放置在加工台上，然后通过专用夹具定位夹紧，加工完成后，专用夹具解除夹紧，工作人员取下加工好的工件。工作人员在放置或取下工件时，需要将身体探入数控机床内工作，工作人员操作不变，且劳动强度较大，影响工作效率。

现有的车辆制动器安装板在使用数控机床进行加工时，需要通过专用夹具将工件定位夹紧，便于后续精加工，现有的夹具一次只能对单个制动器安装板进行定位夹紧，工作效率较低，缺少一种能够对多个车辆制动器安装板进行定位，同时进行加工的工装。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对上述之不足，而提供一种汽车零部件加工机床。

本实用新型包括数控机床本体和定位工装，

控机床本体内设置有工作台，

工作台包括台板、一对导向轴和推动气缸，一对导向轴对称分布安装在数控机床本体内壁上，台板底部设置有至少两个导向套，台板通过导向套滑动安装在一对导向轴上，推动气缸安装在数控机床本体内，推动气缸的动力输出轴与台板底部固定连接，通过推动气缸带动台板沿着一对导向轴前后滑动；

定位工装包括夹具底板和一组夹紧组件，

夹紧组件包括一组夹紧气缸、一组限位板和一组支撑柱，

一组夹紧气缸呈三角形分布安装在夹具底板上，限位板上设置有限位螺钉，一组限位板安装在夹具底板上，支撑柱的顶部设置有支撑凸起，支撑柱呈三角形分布安装在夹具底板上，并位于一组夹紧气缸中部；

台板顶部设置有一对分度盘，夹具底板安装在一对分度盘之间。

导向轴一端至其中一个导向套之间设置有第一伸缩保护套，导向轴另一端至其中另一个导向套之间设置有第二伸缩保护套。

台板下底面中心处设置有气缸连接座，推动气缸的活塞杆端部与气缸连接座连接；推动气缸的缸筒两端分别通过L形支架安装在数控机床本体内。

位于工作台两侧的数控机床本体内分别设置有一组吹气管道，吹气管道的出气端向下倾斜朝向导向轴，吹气管道的进气端与空气压缩机的出气端相连通。

工作台一侧的数控机床本体底部设置有脚踏板。

夹紧气缸是杠杆气缸；限位板是L形板，限位板通过螺栓可拆卸安装在夹具底板上。

限位板上开有螺纹孔，限位螺钉拧入螺纹孔内，通过螺母将限位螺钉锁紧在限位板上。

夹紧气缸和支撑柱分别通过螺栓可拆卸安装在夹具底板上。

夹具底板上设置有一组反面夹紧组件，反面夹紧组件包括一对定位支柱和上压气缸，

一对定位支柱安装在夹具底板上，上压气缸安装在夹具底板上，并位于其中一个定位支柱一侧。

定位支柱的顶部设置有圆柱形定位凸起；反面夹紧组件位于夹紧组件上方。

本实用新型优点是：加工完成后，通过气缸带动工作台平移至数控机床的出口位置，使工作人员不需要探入身体操作，伸手即可放置或取下工件。减轻了工作人员的劳动强度，提高了工作效率。能够对制动器安装板的正反面同时进行夹持定位，提升了加工效率，减少工件更换次数，减轻了工人劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型数控机床本体的结构示意图。

图2是本实用新型工作台的结构示意图。

图3是本实用新型工作台仰视结构示意图。

图4是本实用新型定位工装的结构示意图。

图5是本实用新型定位工装夹持工件时的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，本发明的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如附图所示，本实用新型包括数控机床本体1和定位工装，

控机床本体1内设置有工作台2，

工作台2包括台板3、一对导向轴4和推动气缸5，一对导向轴4对称分布安装在数控机床本体1内壁上，台板3底部设置有至少两个导向套6，台板3通过导向套6滑动安装在一对导向轴4上，推动气缸5安装在数控机床本体1内，推动气缸5的动力输出轴与台板3底部固定连接，通过推动气缸5带动台板3沿着一对导向轴4前后滑动；

定位工装包括夹具底板12和一组夹紧组件，

夹紧组件包括一组夹紧气缸21、一组限位板22和一组支撑柱23，

一组夹紧气缸21呈三角形分布安装在夹具底板12上，限位板22上设置有限位螺钉，一组限位板22安装在夹具底板12上，支撑柱23的顶部设置有支撑凸起，支撑柱23呈三角形分布安装在夹具底板12上，并位于一组夹紧气缸21中部；

台板3顶部设置有一对分度盘11，夹具底板12安装在一对分度盘11之间。

导向轴4一端至其中一个导向套6之间设置有第一伸缩保护套7，导向轴4另一端至其中另一个导向套6之间设置有第二伸缩保护套8。

台板3下底面中心处设置有气缸连接座，推动气缸5的活塞杆端部与气缸连接座连接；推动气缸5的缸筒两端分别通过L形支架安装在数控机床本体1内。

位于工作台2两侧的数控机床本体1内分别设置有一组吹气管道9，吹气管道9的出气端向下倾斜朝向导向轴4，吹气管道9的进气端与空气压缩机的出气端相连通。

工作台2一侧的数控机床本体1底部设置有脚踏板10。

夹紧气缸21是杠杆气缸；限位板22是L形板，限位板22通过螺栓可拆卸安装在夹具底板12上。

限位板22上开有螺纹孔，限位螺钉拧入螺纹孔内，通过螺母将限位螺钉锁紧在限位板22上。

夹紧气缸21和支撑柱23分别通过螺栓可拆卸安装在夹具底板12上。

夹具底板12上设置有一组反面夹紧组件，反面夹紧组件包括一对定位支柱24和上压气缸25，

一对定位支柱24安装在夹具底板12上，上压气缸25安装在夹具底板12上，并位于其中一个定位支柱24一侧。

定位支柱24的顶部设置有圆柱形定位凸起；反面夹紧组件位于夹紧组件上方。

实施例1：加工时，工作人员将夹具安装在夹具底板12上，然后安装工件，安装完毕后推动气缸5的活塞杆收回，带动台板3沿着一对导向轴4移动至加工位置，开始加工时，数控机床本体1的一对滑动门关闭，加工完毕后，通过一组吹气管道9朝向第一伸缩保护套7和第二伸缩保护套8吹气，吹掉保护套上的金属碎屑，然后推动气缸5的活塞杆伸出，带动台板3运动至取件位置，开启滑动门，工作人员站在脚踏板10上，可轻松取下夹具底板12上的工件。通过一对分度盘11可以调节夹具底板12的加工倾斜角度。

第一伸缩保护套7和第二伸缩保护套8的结构与伸缩管道类似，缩保护套可以防止金属碎屑和切削液掉落在导向轴4上，使导向套6可以长时间在导向轴4上滑动。

开启数控机床的防护罩，将夹具底板12安装在数控机床的工作台上，工作人员将制动器安装板正面朝上放置在一组支撑柱23上，制动器安装板的一侧抵在其中一对限位板22的限位螺钉端部，制动器安装板的另外两个定位端抵在其中另一对限位板22的限位螺钉端部，完成对制动器安装板的侧面限位，启动一组夹紧气缸21，从上方将制动器安装板压紧在支撑柱23上，完成定位。将制动器安装板背面朝上，放置在定位支柱24上，定位支柱24的圆柱形定位凸起插入制动器安装板的轴孔内，进行定位，启动上压气缸25从上方压紧制动器安装板，完成定位。定位完成后即可关闭数控机床的防护罩进行加工。加工完成后，夹紧气缸21和上压气缸25解除压紧，即可取下制动器安装板。

Claims (10)

1.一种汽车零部件加工机床，其特征在于包括数控机床本体(1)和定位工装，

控机床本体(1)内设置有工作台(2)，

工作台(2)包括台板(3)、一对导向轴(4)和推动气缸(5)，一对导向轴(4)对称分布安装在数控机床本体(1)内壁上，台板(3)底部设置有至少两个导向套(6)，台板(3)通过导向套(6)滑动安装在一对导向轴(4)上，推动气缸(5)安装在数控机床本体(1)内，推动气缸(5)的动力输出轴与台板(3)底部固定连接，通过推动气缸(5)带动台板(3)沿着一对导向轴(4)前后滑动；

定位工装包括夹具底板(12)和一组夹紧组件，

夹紧组件包括一组夹紧气缸(21)、一组限位板(22)和一组支撑柱(23)，

一组夹紧气缸(21)呈三角形分布安装在夹具底板(12)上，限位板(22)上设置有限位螺钉，一组限位板(22)安装在夹具底板(12)上，支撑柱(23)的顶部设置有支撑凸起，支撑柱(23)呈三角形分布安装在夹具底板(12)上，并位于一组夹紧气缸(21)中部；

台板(3)顶部设置有一对分度盘(11)，夹具底板(12)安装在一对分度盘(11)之间。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，导向轴(4)一端至其中一个导向套(6)之间设置有第一伸缩保护套(7)，导向轴(4)另一端至其中另一个导向套(6)之间设置有第二伸缩保护套(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，台板(3)下底面中心处设置有气缸连接座，推动气缸(5)的活塞杆端部与气缸连接座连接；推动气缸(5)的缸筒两端分别通过L形支架安装在数控机床本体(1)内。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，位于工作台(2)两侧的数控机床本体(1)内分别设置有一组吹气管道(9)，吹气管道(9)的出气端向下倾斜朝向导向轴(4)，吹气管道(9)的进气端与空气压缩机的出气端相连通。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，工作台(2)一侧的数控机床本体(1)底部设置有脚踏板(10)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，夹紧气缸(21)是杠杆气缸；限位板(22)是L形板，限位板(22)通过螺栓可拆卸安装在夹具底板(12)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，限位板(22)上开有螺纹孔，限位螺钉拧入螺纹孔内，通过螺母将限位螺钉锁紧在限位板(22)上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，夹紧气缸(21)和支撑柱(23)分别通过螺栓可拆卸安装在夹具底板(12)上。

9.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，夹具底板(12)上设置有一组反面夹紧组件，反面夹紧组件包括一对定位支柱(24)和上压气缸(25)，

一对定位支柱(24)安装在夹具底板(12)上，上压气缸(25)安装在夹具底板(12)上，并位于其中一个定位支柱(24)一侧。

10.根据权利要求9所述的一种汽车零部件加工机床，其特征在于，定位支柱(24)的顶部设置有圆柱形定位凸起；反面夹紧组件位于夹紧组件上方。