CN221066677U - 桥梁预制空心板定型模板 - Google Patents

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张炜婷
金小娟
鞠廷峰
王凯祥
包明泽
宋淼森
张志玉
蒋碧珍
龚甜裕
洪璇璇
黄天阳
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Abstract

本实用新型涉及桥梁预制空心板定型模板,包括底板,所述底板上端面开设有凹槽,所述凹槽内左右两侧分别设置有第一定型板,所述凹槽内前后两侧分别设置有第二定型板,所述凹槽底面中心设置有中空成型板;所述中空成型板和两块所述第一定型板内都设置有冷却组件,两块所述第一定型板和两块所述第二定型板的背离面各连接有一组顶撑组件。本实用新型的目的在于克服现有的缺陷而提供的桥梁预制空心板定型模板,加快预制空心板的成型时间。

Description

桥梁预制空心板定型模板
技术领域
本实用新型涉及桥梁预制空心板定型模板。
背景技术
桥梁预制空心板具有质量轻、强度高、成本低等优势,不仅节约模板单项人工成本,提高施工效率,还缩短整个工程,直接降低人工成本及管理成本,因此在建筑行业的应用越来越广泛;
现有的预制空心板在注塑成型后使用自然冷却成型,因为在注塑成型时温度较高,使用自然冷却成型需要的时间过长,进而就影响了预制空心板的生产效率,因此针对以上问题提出桥梁预制空心板定型模板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有的缺陷而提供的桥梁预制空心板定型模板,加快预制空心板的成型时间。
实现上述目的的技术方案是:桥梁预制空心板定型模板,包括底板,所述底板上端面开设有凹槽,所述凹槽内左右两侧分别设置有第一定型板,所述凹槽内前后两侧分别设置有第二定型板,所述凹槽底面中心设置有中空成型板;所述中空成型板和两块所述第一定型板内都设置有冷却组件,两块所述第一定型板和两块所述第二定型板的背离面各连接有一组顶撑组件。
优选的,所述冷却组件包括三根冷却管,两块所述第一定型板和一块所述中空成型板的内部都为中空,三根所述冷却管分别位于两块所述第一定型板和一块所述中空成型板内。
优选的,两块所述第一定型板的背离面都开设有多个散热孔,所述散热孔连通所述第一定型板的内部中空。
优选的,所述底板的上端面四个边角处各连接一根立柱,每相邻的两根所述立柱之间连接一根连接板,每根所述连接板的中部连接一个螺母;所述顶撑组件包括四根螺杆,四根所述螺杆分别连接在四个所述螺母上,其中两根所述螺杆的相对端转动连接在两块所述第一定型板的背离面上,另外两根所述螺杆的相对端则转动连接在两块所述第二定型板的背离面上;四根所述螺杆的外端各连接一个转轮。
优选的,所述凹槽底面中心连接螺柱,所述中空成型板下端螺纹连接所述螺柱。
优选的,两块所述第一定型板的外侧壁上下端前后侧各连接一根导杆,每根所述导杆上套设有一个滑套,所述滑套连接在所述立柱的侧壁上。
优选的,位于所述第一定型板内的所述冷却管的进水口设置在所述第一定型板的上端,出水口设置在所述第一定型板的下端侧壁;位于所述中空成型板内的所述冷却管的进水口和出水口都设置在所述中空成型板的上端面。
本实用新型的有益效果是:通过设置中空成型板和两块第一定型板内都设置冷却组件,可以带走第一定型板和中空成型板内的热量,可以使得浇筑成型更快,进而使得生产效率更高。通过设置两块第一定型板和两块第二定型板的背离面各连接有一组顶撑组件,可以使得合模和脱模第二定型板和第一定型板移动更加方便。通过设置中空成型板通过螺柱连接在凹槽底面,使得中空成型板与底板之间可拆卸,如需要中心为圆形的则更形状为圆形的中空成型板。
附图说明
图1是本实用新型桥梁预制空心板定型模板的示意图;
图2是本实用新型桥梁预制空心板定型模板的另一视角示意图;
图3是本实用新型第一定型板的内部细节图;
图4是本实用新型中空成型板的内部细节图。
图中:1、底板;2、凹槽;3、第一定型板;4、第二定型板;5、中空成型板;6、冷却管;7、散热孔;8、立柱;9、连接板;10、螺母;11、螺杆;12、转轮;13、导杆;14、滑套;15、螺柱。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-4所示,桥梁预制空心板定型模板,包括底板1,底板1上端面开设有凹槽2,凹槽2内左右两侧分别设置有第一定型板3,凹槽2内前后两侧分别设置有第二定型板4,凹槽2底面中心设置有中空成型板5;中空成型板5和两块第一定型板3内都设置有冷却组件,两块第一定型板3和两块第二定型板4的背离面各连接有一组顶撑组件。
如图2、3、4所示,冷却组件包括三根冷却管6,两块第一定型板3和一块中空成型板5的内部都为中空,三根冷却管6分别位于两块第一定型板3和一块中空成型板5内。两块第一定型板3的背离面都开设有多个散热孔7,散热孔7连通第一定型板3的内部中空。位于第一定型板3内的冷却管6的进水口设置在第一定型板3的上端,出水口设置在第一定型板3的下端侧壁;位于中空成型板5内的冷却管6的进水口和出水口都设置在中空成型板5的上端面。
具体的,在浇筑完成后,将三根冷却管6连通冷却水,冷却水在三根冷却管6内流动可以带走第一定型板3和中空成型板5内的热量,可以使得浇筑成型更快,进而使得生产效率更高。
如图1、2所示,底板1的上端面四个边角处各连接一根立柱8,每相邻的两根立柱8之间连接一根连接板9,每根连接板9的中部连接一个螺母10;顶撑组件包括四根螺杆11,四根螺杆11分别连接在四个螺母10上,其中两根螺杆11的相对端转动连接在两块第一定型板3的背离面上,另外两根螺杆11的相对端则转动连接在两块第二定型板4的背离面上;四根螺杆11的外端各连接一个转轮12。两块第一定型板3的外侧壁上下端前后侧各连接一根导杆13,每根导杆13上套设有一个滑套14,滑套14连接在立柱8的侧壁上。
具体的,通过旋转转轮12使得螺杆11转动,推动两块第二定型板4和两块第一定型板3合并,形成一个方形,在内部放上钢筋笼,然后浇筑,形成空心板;导杆13可以为第一定型板3的移动进行导向。通过设置螺杆11推行第二定型板4和第一定型板3移动,使得合模和脱模第二定型板4和第一定型板3移动更加方便。
如图4所示,凹槽2底面中心连接螺柱15,中空成型板5下端螺纹连接螺柱15。使得中空成型板5与底板1之间可拆卸,如需要中心为圆形的则更形状为圆形的中空成型板5。
以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)上端面开设有凹槽(2),所述凹槽(2)内左右两侧分别设置有第一定型板(3),所述凹槽(2)内前后两侧分别设置有第二定型板(4),所述凹槽(2)底面中心设置有中空成型板(5);所述中空成型板(5)和两块所述第一定型板(3)内都设置有冷却组件,两块所述第一定型板(3)和两块所述第二定型板(4)的背离面各连接有一组顶撑组件。
2.根据权利要求1所述的桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,所述冷却组件包括三根冷却管(6),两块所述第一定型板(3)和一块所述中空成型板(5)的内部都为中空,三根所述冷却管(6)分别位于两块所述第一定型板(3)和一块所述中空成型板(5)内。
3.根据权利要求2所述的桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,两块所述第一定型板(3)的背离面都开设有多个散热孔(7),所述散热孔(7)连通所述第一定型板(3)的内部中空。
4.根据权利要求1所述的桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,所述底板(1)的上端面四个边角处各连接一根立柱(8),每相邻的两根所述立柱(8)之间连接一根连接板(9),每根所述连接板(9)的中部连接一个螺母(10);所述顶撑组件包括四根螺杆(11),四根所述螺杆(11)分别连接在四个所述螺母(10)上,其中两根所述螺杆(11)的相对端转动连接在两块所述第一定型板(3)的背离面上,另外两根所述螺杆(11)的相对端则转动连接在两块所述第二定型板(4)的背离面上;四根所述螺杆(11)的外端各连接一个转轮(12)。
5.根据权利要求1所述的桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,所述凹槽(2)底面中心连接螺柱(15),所述中空成型板(5)下端螺纹连接所述螺柱(15)。
6.根据权利要求4所述的桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,两块所述第一定型板(3)的外侧壁上下端前后侧各连接一根导杆(13),每根所述导杆(13)上套设有一个滑套(14),所述滑套(14)连接在所述立柱(8)的侧壁上。
7.根据权利要求2所述的桥梁预制空心板定型模板,其特征在于,位于所述第一定型板(3)内的所述冷却管(6)的进水口设置在所述第一定型板(3)的上端,出水口设置在所述第一定型板(3)的下端侧壁;位于所述中空成型板(5)内的所述冷却管(6)的进水口和出水口都设置在所述中空成型板(5)的上端面。
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