CN221064141U - 一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，包括控制箱，所述控制箱底部的四角处均固定连接有支腿，所述控制箱顶部的四角处均固定连接有导柱，四个导柱的顶端通过顶板固定连接，所述顶板的顶部固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩端贯穿至顶板外部固定连接有上压板，所述控制箱的顶部固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端上固定连接有升降板。该航空部件加工用数控液压双动拉伸机，结构设计合理，使用方便，采用卡接的方式对模具进行固定，在保证其工作稳定性的同时，可便于将其进行拆除更换，无需工人花费较多时间精力操作，省时省力，可全面满足航空部件的加工需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及航空部件加工设备技术领域，具体为一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机。
背景技术
目前现有的数控双动液压拉伸机，其模具大多都是直接固定在设备之上，导致对模具的更换或压件的放置较为麻烦，不方便进行操作，难以满足使用需求，为此我们提出了一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，包括控制箱，所述控制箱底部的四角处均固定连接有支腿，所述控制箱顶部的四角处均固定连接有导柱，四个导柱的顶端通过顶板固定连接，所述顶板的顶部固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸的伸缩端贯穿至顶板外部固定连接有上压板，所述控制箱的顶部固定安装有第二液压缸，所述第二液压缸的伸缩端上固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定安装有模具插壳，所述模具插壳上插接有模具组件，所述模具插壳的两侧对称安装有供模具组件固定的定位机构。
进一步地，所述模具组件包括T型板，所述T型板呈倒置插接在模具插壳的内部，所述T型板的顶部贯穿模具插壳且延伸至其外部固定连接有模具连接板，所述模具连接板的顶部固定安装有模具本体。
进一步地，所述定位机构包括限位滑轨，所述限位滑轨的数量为两个且对称安装在模具插壳的一侧，两个限位滑轨的一侧通过固定板固定连接，所述固定板的外侧设有螺杆，所述螺杆的一端贯穿固定板且延伸至其外部固定连接有转块，所述螺杆与固定板之间螺纹连接，所述转块的外侧活动连接有移动套，所述移动套远离固定板的一侧固定连接有移动板，所述移动板的两侧均通过限位滑块分别与两个限位滑轨滑动连接，所述移动板远离移动套的一侧对称安装有定位插杆。
进一步地，所述模具插壳的正面对称安装有固定轴，所述固定轴上转动连接有前挡板，所述前挡板的背面与T型板正面相互接触。
进一步地，所述模具插壳外侧对应定位插杆的位置开设有与其配合使用的通孔，所述T型板外侧对应定位插杆的位置开设有与其配合使用的定位孔。
进一步地，所述上压板和升降板均滑动连接在四个导柱上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型在需要对模具进行更换时，先对前挡板进行转动，在与固定轴的活动连接下，使其脱离从T型板前侧的限位，再对两侧的螺杆旋转，通过与固定板的螺纹连接，带动转块向外侧旋转移动，在限位滑轨和限位滑块的限位作用下，移动套带动移动板向外侧平移，使得定位插杆脱离与通孔和定位孔的插接，即可将T型板、模具连接板和模具本体一并从模具插壳内取出，同理安装时只需反向操作上述步骤即可，该航空部件加工用数控液压双动拉伸机，结构设计合理，使用方便，采用卡接的方式对模具进行固定，在保证其工作稳定性的同时，可便于将其进行拆除更换，无需工人花费较多时间精力操作，省时省力，可全面满足航空部件的加工需求。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型模具插壳的立体结构示意图；
图3为本实用新型模具组件的立体结构示意图；
图4为本实用新型定位机构的结构剖面图。
图中：1控制箱、2导柱、3顶板、4第一液压缸、5上压板、6第二液压缸、7升降板、8模具插壳、9模具组件、91T型板、92模具连接板、93模具本体、94定位孔、10定位机构、101限位滑轨、102固定板、103螺杆、104转块、105移动套、106移动板、107限位滑块、108定位插杆、11固定轴、12前挡板、13通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，包括控制箱1，控制箱1底部的四角处均固定连接有支腿，控制箱1顶部的四角处均固定连接有导柱2，四个导柱2的顶端通过顶板3固定连接，顶板3的顶部固定安装有第一液压缸4，第一液压缸4的伸缩端贯穿至顶板3外部固定连接有上压板5，控制箱1的顶部固定安装有第二液压缸6，第二液压缸6的伸缩端上固定连接有升降板7，升降板7的顶部固定安装有模具插壳8，模具插壳8上插接有模具组件9，模具插壳8的两侧对称安装有供模具组件9固定的定位机构10。
具体的，模具组件9包括T型板91，T型板91呈倒置插接在模具插壳8的内部，T型板91的顶部贯穿模具插壳8且延伸至其外部固定连接有模具连接板92，模具连接板92的顶部固定安装有模具本体93。
具体的，定位机构10包括限位滑轨101，限位滑轨101的数量为两个且对称安装在模具插壳8的一侧，两个限位滑轨101的一侧通过固定板102固定连接，固定板102的外侧设有螺杆103，螺杆103的一端贯穿固定板102且延伸至其外部固定连接有转块104，螺杆103与固定板102之间螺纹连接，转块104的外侧活动连接有移动套105，移动套105远离固定板102的一侧固定连接有移动板106，移动板106的两侧均通过限位滑块107分别与两个限位滑轨101滑动连接，移动板106远离移动套105的一侧对称安装有定位插杆108。
具体的，模具插壳8的正面对称安装有固定轴11，固定轴11上转动连接有前挡板12，前挡板12的背面与T型板91正面相互接触。
具体的，模具插壳8外侧对应定位插杆108的位置开设有与其配合使用的通孔13，T型板91外侧对应定位插杆108的位置开设有与其配合使用的定位孔94。
具体的，上压板5和升降板7均滑动连接在四个导柱2上。
该航空部件加工用数控液压双动拉伸机，结构设计合理，使用方便，采用卡接的方式对模具进行固定，在保证其工作稳定性的同时，可便于将其进行拆除更换，无需工人花费较多时间精力操作，省时省力，可全面满足航空部件的加工需求。
使用时，在需要对模具进行更换时，先对前挡板12进行转动，在与固定轴11的活动连接下，使其脱离从T型板91前侧的限位，再对两侧的螺杆103旋转，通过与固定板102的螺纹连接，带动转块104向外侧旋转移动，在限位滑轨101和限位滑块107的限位作用下，移动套105带动移动板106向外侧平移，使得定位插杆108脱离与通孔13和定位孔94的插接，即可将T型板91、模具连接板92和模具本体93一并从模具插壳8内取出，同理安装时只需反向操作上述步骤即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)底部的四角处均固定连接有支腿，所述控制箱(1)顶部的四角处均固定连接有导柱(2)，四个导柱(2)的顶端通过顶板(3)固定连接，所述顶板(3)的顶部固定安装有第一液压缸(4)，所述第一液压缸(4)的伸缩端贯穿至顶板(3)外部固定连接有上压板(5)，所述控制箱(1)的顶部固定安装有第二液压缸(6)，所述第二液压缸(6)的伸缩端上固定连接有升降板(7)，所述升降板(7)的顶部固定安装有模具插壳(8)，所述模具插壳(8)上插接有模具组件(9)，所述模具插壳(8)的两侧对称安装有供模具组件(9)固定的定位机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，其特征在于：所述模具组件(9)包括T型板(91)，所述T型板(91)呈倒置插接在模具插壳(8)的内部，所述T型板(91)的顶部贯穿模具插壳(8)且延伸至其外部固定连接有模具连接板(92)，所述模具连接板(92)的顶部固定安装有模具本体(93)。
3.根据权利要求2所述的一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，其特征在于：所述定位机构(10)包括限位滑轨(101)，所述限位滑轨(101)的数量为两个且对称安装在模具插壳(8)的一侧，两个限位滑轨(101)的一侧通过固定板(102)固定连接，所述固定板(102)的外侧设有螺杆(103)，所述螺杆(103)的一端贯穿固定板(102)且延伸至其外部固定连接有转块(104)，所述螺杆(103)与固定板(102)之间螺纹连接，所述转块(104)的外侧活动连接有移动套(105)，所述移动套(105)远离固定板(102)的一侧固定连接有移动板(106)，所述移动板(106)的两侧均通过限位滑块(107)分别与两个限位滑轨(101)滑动连接，所述移动板(106)远离移动套(105)的一侧对称安装有定位插杆(108)。
4.根据权利要求3所述的一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，其特征在于：所述模具插壳(8)的正面对称安装有固定轴(11)，所述固定轴(11)上转动连接有前挡板(12)，所述前挡板(12)的背面与T型板(91)正面相互接触。
5.根据权利要求4所述的一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，其特征在于：所述模具插壳(8)外侧对应定位插杆(108)的位置开设有与其配合使用的通孔(13)，所述T型板(91)外侧对应定位插杆(108)的位置开设有与其配合使用的定位孔(94)。
6.根据权利要求5所述的一种航空部件加工用数控液压双动拉伸机，其特征在于：所述上压板(5)和升降板(7)均滑动连接在四个导柱(2)上。
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