CN221058599U - 一种路侧设备箱 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种路侧设备箱，包括有箱体，所述箱体的内部竖直设置有安装板，所述安装板与所述箱体之间通过安装结构相连，元器件固定连接在所述安装板上；所述安装板包括有水平设置的底板，底板上竖直设置有竖板，所述竖板和底板之间在两侧分别通过弧形结构固定连接。本申请具有节省操作人员将大量的元器件逐个进行安装，减少安装的操作时间的效果。

Description

一种路侧设备箱

技术领域

本申请涉及自动驾驶路侧设备的领域，尤其是涉及一种路侧设备箱。

背景技术

在路侧设备中，算力箱通常是一种集成度较高的计算设备，具有高性能的计算和数据处理能力。它可以被用于各种道路管理和智能交通系统中的应用，通常会内置高性能的处理器和存储器，以及适用于各种应用的专用芯片和算法。它们可以通过路侧设备网络与其他设备进行通信，收集和处理各种数据。

在算力箱中，通常内置大量的元器件，目前一般是通过在算力箱的内部固定安装板，通过操作人员将元器件逐个安装在安装板上。使得每次安装的过程中，都需要操作人员逐个进行操作，费时费力。

实用新型内容

为了节省操作人员将大量的元器件逐个进行安装，减少安装的操作时间，本申请提供一种路侧设备箱。

本申请提供的一种路侧设备箱，采用如下的技术方案：

一种路侧设备箱，包括有箱体，所述箱体的内部竖直设置有安装板，所述安装板与所述箱体之间通过安装结构相连，元器件固定连接在所述安装板上；所述安装板包括有水平设置的底板，底板上竖直设置有竖板，所述竖板和底板之间在两侧分别通过弧形结构固定连接。

可选的，所述安装结构包括有与所述安装板底端固定连接的母滑轨，所述箱体的内侧底壁水平固定连接有子滑轨，所述母滑轨与所述子滑轨相对滑动连接，所述母滑轨上竖直设置有紧固件，所述紧固件的底端伸入到所述子滑轨，所述紧固件与所述子滑轨螺纹连接。

可选的，所述安装板上相对设置有高发热区和低发热区，所述箱体相对于所述高发热区的位置设置有散热循环结构。

可选的，所述高发热区与所述低发热区沿着高度方向相错设置。

可选的，所述散热循环结构包括有固定在所述箱体侧壁上的风机，所述风机位于所述箱体侧壁的顶端，所述风机能够将位于所述箱体内部的气体抽出，所述箱体的底壁开设有进风口。

可选的，所述风机位于所述箱体的侧壁相对设置多个。

可选的，所述箱体的外侧相对于所述风机的位置固定连接有保护壳，所述保护壳上开设有出风口。

可选的，所述箱体的底壁固定连接有增高垫。

可选的，所述出风口位于所述保护壳的底壁。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.在施工之前，可在生产线上将元器件与安装板进行统一组装，将组装好的设备直接通过子母滑轨的配合安装在箱体的内部，很大程度的节省了人工安装的时间和成本，提高了施工效率。

2.通过分隔的高发热区和低发热区，能够对不同发热程度的元器件进行分隔，且通过散热循环结构将位于箱体内部的热量进行循环吸出，形成空气的高度流动，达到了最佳的散热状态。

附图说明

图1是本申请实施例中的一种路侧设备箱的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中的一种路侧设备箱的内部结构示意图。

图3是本申请实施例中的一种路侧设备箱的安装板的结构示意图。

图4是本申请实施例中的一种路侧设备箱的箱体的进风口位置处的结构示意图。

图5是本申请实施例中的一种路侧设备箱的子滑轨与母滑轨相对配合时未装配螺母的结构示意图。

图6是本申请实施例中的一种路侧设备箱的子滑轨与母滑轨相对配合时装配螺母的结构示意图。

附图标记说明：1、箱体；11、进风口；12、增高垫；13、保护壳；131、出风口；2、安装板；21、底板；22、竖板；23、弧形结构；24、高发热区；25、低发热区；26、防雷器；27、交换机；28、电源盒；29、电源开关；210、MEC模块；3、安装结构；31、子滑轨；311、主体；312、挡部；32、母滑轨；33、紧固螺丝；4、散热循环结构；41、风机。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路侧设备箱。参照图1、图2，一种路侧设备箱包括有箱体1，箱体1的内部设置有安装板2，安装板2通过安装结构3安装在箱体1的内部。将元器件集成安装在安装板2上，然后操作人员可通过安装结构3将安装板2及其元器件一起放入到箱体1的内部进行安装。箱体1的侧壁还设置有散热循环结构4，通过散热循环结构4能够将位于箱体1内部的热量进行散出。

参照图2、图3，安装板2包括有水平设置的底板21，底板21上竖直设置有竖板22，竖板22和底板21之间在两侧分别通过弧形结构23固定连接，弧形结构23使得竖板22两侧和底板21之间平滑过度，弧形结构可起到分散应力、避免应力集中、增强使用寿命的作用。设置一对弧形结构23使安装板2整体稳定性更强，不易倾倒。

安装板2上安装元器件的区域分为高发热区24以及低发热区25，高发热区24和低发热区25在高度方向上相错设置，从而减少在高发热区24内部的元器件产生的热量向上移动对低发热区25内部的元器件产生影响。

在一种实施例中，低发热区25上固定安装有防雷器26，防雷器26竖直方向相对设置两个，位于防雷器26的下方设置有交换机27，位于交换机27的下方设置有电源盒28，且位于电源盒28的下方设置有电源开关29。高发热区24的内部竖直方向相对设置有MEC模块210，MEC模块210位于电源开关29的上方。

参照图2、图4，散热循环结构4包括有固定在箱体1两侧的风机41，风机41将箱体1的内部与外界相对连通，且风机41位于箱体1的两侧相对设置四个。箱体1的底壁竖直开设有进风口11，进风口11将箱体1的内部与外界相对连通，从而当风机41启动时，能够通过风机41将箱体1内部的高温空气抽出，且将箱体1的内部压力降低，使得外界的低温空气通过进风口11进入到箱体1的内部，对位于箱体1内部的元器件进行降温。从而低温空气自箱体1的底端进入到箱体1的内部，位于箱体1内部元器件产生的高温气体向上移动，从而风机41的位置被抽出到箱体1的外侧。

箱体1的外侧底壁固定连接有增高垫12，增高垫12相对设置有四个，通过增高垫12将箱体1整体垫高，从而将箱体1的底壁距离地面留有间距，使得外界的空气能够自进风口11进入到箱体1的内部。

箱体1的外侧壁相对于风机41的位置固定连接有保护壳13，保护壳13的底壁上开设有出风口131，从而通过风机41将箱体1内部的抽出的热空气能够通过出风口131的位置排出到外界。

参照图2、图3，安装结构3包括有固定在箱体1底壁内侧的子滑轨31，子滑轨31水平设置，且子滑轨31沿着箱体1自靠近开口的一侧到背离开口的一侧设置。安装板2的底板21下表面相对于子滑轨31的位置固定连接有母滑轨32，母滑轨32与子滑轨31的设置方向相同，且母滑轨32和子滑轨31滑动连接。位于母滑轨32上竖直设置有紧固螺丝33，紧固螺丝33将母滑轨32完全贯穿，且当母滑轨32和子滑轨31移动到位后，通过紧固螺丝33与子滑轨31相对螺纹连接，从而将子滑轨31和母滑轨32相对固定，进而将安装板2固定在箱体1的内部。

参照图5、图6，进一步地，母滑轨32为底部开口的长方形空心轨道，子滑轨31为顶部开口的长方形空心轨道，且其主体311在所述母滑轨32的底部开口内滑动，主体311顶端设置有挡部312，挡部312长于母滑轨32的开口宽度，限制子滑轨31和母滑轨32在高度方向上脱离。

进一步地，滑轨装配时，先用螺栓及螺母将底板21与母滑轨32固定，再将母滑轨32推入子滑轨31，之后可选择性地在子滑轨31前端设置限位部防止母滑轨32在长度方向上脱出。

箱体11的门板与箱体11铰接，并可通过门锁或者门闩封闭箱体11。

在本申请中，术语“多个”则指至少两个或至少两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

Claims (9)

1.一种路侧设备箱，其特征在于：包括有箱体(1)，所述箱体(1)的内部竖直设置有安装板(2)，所述安装板(2)与所述箱体(1)之间通过安装结构(3)相连，元器件固定连接在所述安装板(2)上；所述安装板(2)包括有水平设置的底板(21)，底板(21)上竖直设置有竖板(22)，所述竖板(22)和底板(21)之间在两侧分别通过弧形结构(23)固定连接。

2.根据权利要求1所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述安装结构(3)包括有与所述安装板(2)底端固定连接的母滑轨(32)，所述箱体(1)的内侧底壁水平固定连接有子滑轨(31)，所述母滑轨(32)与所述子滑轨(31)相对滑动连接，所述母滑轨(32)上竖直设置有紧固件，所述紧固件的底端伸入到所述子滑轨(31)，所述紧固件与所述子滑轨(31)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述安装板(2)上相对设置有高发热区(24)和低发热区(25)，所述箱体(1)相对于所述高发热区(24)的位置设置有散热循环结构(4)。

4.根据权利要求3所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述高发热区(24)与所述低发热区(25)沿着高度方向相错设置。

5.根据权利要求3所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述散热循环结构(4)包括有固定在所述箱体(1)侧壁上的风机(41)，所述风机(41)位于所述箱体(1)侧壁的顶端，所述风机(41)能够将位于所述箱体(1)内部的气体抽出，所述箱体(1)的底壁开设有进风口(11)。

6.根据权利要求5所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述风机(41)位于所述箱体(1)的侧壁相对设置多个。

7.根据权利要求5所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述箱体(1)的外侧相对于所述风机(41)的位置固定连接有保护壳(13)，所述保护壳(13)上开设有出风口(131)。

8.根据权利要求5所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述箱体(1)的底壁固定连接有增高垫(12)。

9.根据权利要求7所述一种路侧设备箱，其特征在于：所述出风口(131)位于所述保护壳(13)的底壁。