CN221054268U - 一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置 - Google Patents

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马成柱
田林帅
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Abstract

本实用新型公开了一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,属于混合机齿圈润滑技术领域,解决了人工手动加润滑油费时费力、油液无法回收利用的问题,本实用新型包括大齿圈和小齿圈,大齿圈和小齿圈下方设有油池,油池内盛装有润滑油,油池内设有压缩空气管,压缩空气管的出气口位于润滑油液面以下且朝向大齿圈,压缩空气管上设有控制阀门。本实用新型改变了齿圈润滑原有的手动加油方式,保证了齿圈实时连续润滑,延长了设备使用周期,大大降低了设备故障率,节省了设备维修费用、备件更换费用和人力,提高了资源循环利用效果。

Description

一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置
技术领域
本实用新型属于混合机齿圈润滑技术领域,具体涉及一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置。
背景技术
混合机滚筒内有开式大齿圈部件,大齿圈部件的润滑方式分为两大类,即连续润滑和间歇润滑。连续润滑指不停顿地将润滑剂加入到摩擦面上,常用的连续润滑方式有浸浴润滑、油轮润滑和循环润滑;间歇润滑指每隔一段时间施加一次润滑剂,常用的间歇润滑方式有手动加油润滑和自动喷雾润滑。常规大齿圈的润滑方式采用手动加油润滑(干稀油润滑)的方式,即通过注油口将润滑油注入,由小齿轮传动将润滑液递入与大齿圈的啮合处,达到对大齿圈润滑的目的。
这种润滑方式存在以下不足:1、设备运转齿轮啮合处磨损较快,生产人员需要每天早晚加入润滑油进行润滑,人力耗费过大且人工加油不可靠因素居多;2、滚筒持续运转,加油润滑不能充分,达不到完全的润滑效果,大、小齿圈之间润滑不良会导致齿圈断齿,造成设备故障;3、润滑油加入后经过齿圈传动部分润滑油流走无法收集,不能循环利用,造成资源浪费较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,以解决人工手动加润滑油费时费力、油液无法回收利用的问题。
本实用新型的技术方案是:一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,包括大齿圈和小齿圈,大齿圈和小齿圈下方设有油池,油池内盛装有润滑油,油池内设有压缩空气管,压缩空气管的出气口位于润滑油液面以下且朝向大齿圈,压缩空气管上设有控制阀门。
进一步地,油池上分别设有进油口和出油口。
进一步地,油池上设有油位计。
进一步地,油池侧壁设有第一固定环,油池底部设有连接杆,连接杆上设有第二固定环,压缩空气管固定在第一固定环和第二固定环上。
本实用新型的有益效果如下:利用本实用新型,便于通过压缩空气管连接外部气源,利用压强差将空气压入油池底部,推动油池中的润滑油向上喷出,进而大齿圈上的齿轮粘上润滑油得到润滑,再通过大齿圈传动与小齿轮啮合将润滑油均匀的分散在小齿圈上,以此达到浸浴润滑大、小齿圈的目的,喷出去的润滑油一部分由于自身重力作用又回落至油池中,以此达到循环利用的效果。
本实用新型改变了齿圈润滑原有的手动加油方式,保证了齿圈实时连续润滑,延长了设备使用周期,大大降低了设备故障率,节省了设备维修费用、备件更换费用和人力,提高了资源循环利用效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中:1-大齿圈;2-小齿圈;3-油池;4-压缩空气管;5-控制阀门;6-油位计;7-进油口;8-出油口;9-第一固定环;10-第二固定环;11-连接杆。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,包括大齿圈1和小齿圈2,大齿圈1和小齿圈2下方设有油池3,油池3内盛装有润滑油,油池3内设有压缩空气管4,压缩空气管4的出气口位于润滑油液面以下且朝向大齿圈1,压缩空气管4上设有控制阀门5。
油池3上分别设有进油口7和出油口8;油池3上设有油位计6。
油池3侧壁设有第一固定环9,油池3底部设有连接杆11,连接杆11上设有第二固定环10,压缩空气管4固定在第一固定环9和第二固定环10上。
采用型号为φ20*2.5mm不锈钢材质的压缩空气管4,将压缩空气管4从油池3侧壁的第一固定环9中穿过并放入油池3底部中央,压缩空气管4距大齿圈1垂直下部80mm,压缩空气管4弯折朝向大齿圈1,压缩空气管4弯折处从第二固定环10中穿过,连接杆11可以根据工作情况设定为固定高度也可以选择伸缩结构,更加便于调节,通用性更好,第一固定环9和第二固定环10可以固定压缩空气管4不会在工作时发生偏移,压缩空气管4另一端连接外部气源,并在压缩空气管4上安装控制阀门5,打开控制阀门5,利用压强差将空气压入油池3底部,推动油池3中的润滑油向上喷出,大齿圈1粘上润滑油得到润滑,再通过大齿圈1传动与小齿轮2啮合将润滑油均匀分散在小齿圈2上,达到浸浴齿圈的目的,喷出去的一部分润滑油由于自身重力作用又回落至油池3中,以此达到循环利用的效果。
工作过程中润滑油会有损耗,通过油位计6监测油池3中润滑油的油位,当油位下降至压缩空气管4弯折出口端以下时,通过进油口7将润滑油添加至油池3中,当工作一段时间需要更换润滑油时,通过出油口8进行更换即可。
本实用新型使齿圈润滑所需润滑油用量大幅减少,添加润滑液周期加长,减少了资源浪费,实现了降本增效;本实用新型使齿圈润滑得到充分浸浴,减少了齿圈磨损量,降低了断齿率,设备故障率也大大减小,延长齿圈的使用周期,进而使在维修过程中出现安全事故的概率大大降低;本实用新型使齿圈润滑良好,可有效保持齿轮的稳定啮合,杜绝齿轮磨损而造成的齿圈和小齿轮的整体更换,节约成本。

Claims (4)

1.一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,包括大齿圈和小齿圈,其特征在于:所述大齿圈(1)和小齿圈(2)下方设有油池(3),油池(3)内盛装有润滑油,油池(3)内设有压缩空气管(4),压缩空气管(4)的出气口位于润滑油液面以下且朝向大齿圈(1),压缩空气管(4)上设有控制阀门(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,其特征在于:所述油池(3)上分别设有进油口(7)和出油口(8)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,其特征在于:所述油池(3)上设有油位计(6)。
4.根据权利要求3所述的一种用于混合机齿圈润滑喷油的装置,其特征在于:所述油池(3)侧壁设有第一固定环(9),油池(3)底部设有连接杆(11),连接杆(11)上设有第二固定环(10),所述压缩空气管(4)固定在第一固定环(9)和第二固定环(10)上。
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