CN221054030U - 一种增压液压油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种增压液压油箱，涉及液压相关领域，包括液压油箱，所述液压油箱顶部左端开孔通过钢管管道固定有回油口单向阀，所述液压油箱顶部右端开孔通过钢管管道安装有出油口开关阀门，设置了充气及压力监测装置于液压油箱左侧，通过气囊式蓄能器可以对液压油箱进行增压，这样有助于保证液压油箱的增压效果，且可以对增压的压力以及液压油的液位高度进行检测，并方便对增压压力进行调节；设置了消泡装置于液压油箱顶部中端，通过滤网和圆杆排可以分别对于泡沫进行消泡，这样有利于对液压油在机械工作时所产生的泡沫进行二次消泡工作，且通过滤网和圆杆排分别对泡沫进行隔离划破或挤压碰撞进行充分消泡。

Description

一种增压液压油箱

技术领域

本实用新型涉及液压相关领域，具体是一种增压液压油箱。

背景技术

增压液压油箱是一种特殊的液压油箱，与普通液压油箱不同的是，它可以通过外界的气压或其他手段将油箱内的压力适当提高，从而提高液压泵的吸入压力、提高液压系统响应速度、减少油液瞬时压力波动等，从而使液压系统工作更加高效和稳定。

现有技术公告号CN211901165U，公开了一种自增压液压油箱低液位报警装置，包括后盖、支撑筒、支架、密封按钮开关、支撑衬垫、压板、指示杆、及安装螺钉、垫片，支撑筒为中空结构，在圆柱筒体薄壁上设有支架安装孔，用于安装密封按钮开关和保障指示杆顺滑运行的支撑衬垫和压板。

现有技术上对于增压液压油箱的压力检测和调节较为不足，且在进行增压时增压液压油箱的稳定性较为不足，使得增压液压油箱的有效性受到影响；且现有技术上液压油在机械工作时会产生泡沫，会降低液压油的有效性，导致系统性能下降。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种增压液压油箱。

本实用新型是这样实现的，构造一种增压液压油箱，该装置包括液压油箱，所述液压油箱顶部左端开孔通过钢管管道固定有回油口单向阀，所述液压油箱顶部右端开孔通过钢管管道安装有出油口开关阀门，所述出油口开关阀门顶部与出油接头底部端口管道连接，所述液压油箱底部焊接有油箱安装座；充气及压力监测装置，所述液压油箱左侧设置有充气及压力监测装置；消泡装置，所述液压油箱顶部中端设置有消泡装置；所述充气及压力监测装置包括：液位计，所述液压油箱内右侧固定有液位计；阀门，所述液压油箱左侧下端开孔管道固定有阀门；气囊式蓄能器，所述阀门左侧端口管道连接有气囊式蓄能器；压力监测器，所述气囊式蓄能器内右侧设置有压力监测器；气泵，所述气囊式蓄能器的内左侧气囊通过导管与气泵端口管道连接。

优选的，所述消泡装置包括：油箱隔板，所述液压油箱的内顶部和内底部分别焊接有油箱隔板；固定座，所述液压油箱顶部焊接安装有固定座。

优选的，所述消泡装置还包括：密封垫，所述固定座顶部粘黏固定有密封垫；电动推杆，所述固定座顶部与电动推杆底部螺栓连接。

优选的，所述消泡装置还包括：消泡盒，所述电动推杆底部伸缩杆通过连接轴与消泡盒顶部螺栓连接；消泡孔，所述消泡盒顶部均匀分布有消泡孔。

优选的，所述消泡装置还包括：滤网，所述消泡盒内侧面中端卡接固定有滤网；圆杆排，所述消泡盒内侧面下端通过螺钉固定有圆杆排；其中，所述消泡盒右侧与液压油箱内顶部的油箱隔板滑动连接。

优选的，所述消泡盒顶部所分布消泡孔的形状为倒锥形。

优选的，所述圆杆排所包含圆杆的外侧面顶端均设置有多条通槽，且通槽内侧面均设置有尖角。

优选的，所述出油口开关阀门底部所连接钢管的外侧面下端安装有吸油过滤网。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种增压液压油箱，与同类型设备相比，具有如下改进：

本实用新型所述一种增压液压油箱，通过设置了充气及压力监测装置于液压油箱左侧，通过气囊式蓄能器可以对液压油箱进行增压，这样有助于保证液压油箱的增压效果，且可以对增压的压力以及液压油的液位高度进行检测，并方便对增压压力进行调节，有助于保障所增压压力的准确性，有效提高设备的工作效率和使用寿命。

本实用新型所述一种增压液压油箱，通过设置了消泡装置于液压油箱顶部中端，通过滤网和圆杆排可以分别对于泡沫进行消泡，这样有利于对液压油在机械工作时所产生的泡沫进行二次消泡工作，且通过滤网和圆杆排分别对泡沫进行隔离划破或挤压碰撞进行充分消泡，有助于保障液压油的清洁和稳定。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型的充气及压力监测装置结构示意图；

图3是本实用新型的图1中的A处放大结构示意图；

图4是本实用新型的消泡装置部分立体结构示意图；

图5是本实用新型的滤网和圆杆排立体结构示意图。

其中：液压油箱-1、回油口单向阀-2、出油口开关阀门-3、出油接头-4、油箱安装座-5、充气及压力监测装置-6、消泡装置-7、液位计-61、阀门-62、气囊式蓄能器-63、压力监测器-64、气泵-65、油箱隔板-71、固定座-72、密封垫-73、电动推杆-74、消泡盒-75、消泡孔-76、滤网-77、圆杆排-78。

实施方式

以下结合附图1~5对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

实施例

请参阅图1~图5，本实用新型的一种增压液压油箱，包括液压油箱1，液压油箱1顶部左端开孔通过钢管管道固定有回油口单向阀2，液压油箱1顶部右端开孔通过钢管管道安装有出油口开关阀门3，出油口开关阀门3顶部与出油接头4底部端口管道连接，液压油箱1底部焊接有油箱安装座5。

液压油箱1左侧设置有充气及压力监测装置6，液压油箱1顶部中端设置有消泡装置7，充气及压力监测装置6包括液压油箱1内右侧固定有液位计61，液位计61会对液压油箱内部液压油的高度进行检测并显示于控制终端，液压油箱1左侧下端开孔管道固定有阀门62；

阀门62左侧端口管道连接有气囊式蓄能器63，气囊式蓄能器63内提供了气囊的安装平台，气囊式蓄能器63内右侧设置有压力监测器64，气囊式蓄能器63的内左侧气囊通过导管与气泵65端口管道连接，这样方便于气泵65向气囊式蓄能器63内的气囊进行充气，并对于液压油箱内部的液压油进行增压。

基于实施例1的一种增压液压油箱的工作原理是：

使用本设备时，首先将本设备放置在工作区域中，然后将装置与外部电源相连接，即可为本设备提供工作所需的电源。

在进行工作前，使用者对于增压液压油箱的整体情况进行检测，而后使用者利用控制终端控制启动设备进行工作，当设备的液压工作效率较为不足时，使用者通过控制终端控制启动气泵65；

气泵65向气囊式蓄能器63内的气囊进行充气，同时通过压力监测器64对于气囊的压力进行实时监测，接着气囊的压力通过阀门62传递到液压油箱内部，从而对于液压油箱内部的液压油进行增压；

且液位计61会对液压油箱内部液压油的高度进行检测并显示于控制终端，这样有助于保证液压油箱的增压效果，且可以对增压的压力以及液压油的液位高度进行检测，并方便对增压压力进行调节，有助于保障所增压压力的准确性，有效提高设备的工作效率和使用寿命。

实施例

请参阅图1~图5，本实用新型的一种增压液压油箱，相较于实施例一，本实施例还包括：消泡装置7包括液压油箱1的内顶部和内底部分别焊接有油箱隔板71，液压油箱1顶部焊接安装有固定座72，固定座72顶部粘黏固定有密封垫73，密封垫73有益于增加固定座72与电动推杆74之间的密封性，固定座72顶部与电动推杆74底部螺栓连接，电动推杆74底部伸缩杆通过连接轴与消泡盒75顶部螺栓连接，便于电动推杆74底部伸缩杆带动消泡盒75进行移动，消泡盒75顶部均匀分布有消泡孔76，消泡盒75内侧面中端卡接固定有滤网77，消泡盒75内侧面下端通过螺钉固定有圆杆排78；

消泡盒75右侧与液压油箱1内顶部的油箱隔板71滑动连接，油箱隔板71方便于促进液压油箱1内液压油的流动，有助于液压油的散热和充分利用，消泡盒75顶部所分布消泡孔76的形状为倒锥形，这样便于液压油带动泡沫进行流入，圆杆排78所包含圆杆的外侧面顶端均设置有多条通槽，且通槽内侧面均设置有尖角，泡沫通过圆杆排78时与圆杆排78以及圆杆上的通槽进行挤压碰撞，这时会将剩余的泡沫撞破，出油口开关阀门3底部所连接钢管的外侧面下端安装有吸油过滤网，可以在液压泵吸油时过滤掉油箱内的杂质。

本实施例中：

且液压油在机械工作时会产生泡沫，所以在进行工作的同时通过控制终端控制启动电动推杆74，电动推杆74通过连接轴带动消泡盒75移动，且设置的油箱隔板71会促进油箱内液压油的流动，而液压油会带着泡沫通过消泡孔76进入到消泡盒75内，当液压油中的泡沫与滤网77接触时部分泡沫被隔离或被划破，接着剩余的泡沫通过圆杆排78时与圆杆排78以及圆杆上的通槽进行挤压碰撞，这时会将剩余的泡沫撞破，而液压油继续进行循环工作，这样有利于对液压油在机械工作时所产生的泡沫进行二次消泡工作，且通过滤网77和圆杆排78分别对泡沫进行隔离划破或挤压碰撞进行充分消泡，有助于保障液压油的清洁和稳定。

本实用新型通过改进提供一种增压液压油箱，设置了充气及压力监测装置6于液压油箱1左侧，通过气囊式蓄能器63可以对液压油箱1进行增压，这样有助于保证液压油箱的增压效果，且可以对增压的压力以及液压油的液位高度进行检测，并方便对增压压力进行调节，有助于保障所增压压力的准确性，有效提高设备的工作效率和使用寿命；设置了消泡装置7于液压油箱1顶部中端，通过滤网77和圆杆排78可以分别对于泡沫进行消泡，这样有利于对液压油在机械工作时所产生的泡沫进行二次消泡工作，且通过滤网77和圆杆排78分别对泡沫进行隔离划破或挤压碰撞进行充分消泡，有助于保障液压油的清洁和稳定。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (8)

1.一种增压液压油箱，包括液压油箱（1），所述液压油箱（1）顶部左端开孔通过钢管管道固定有回油口单向阀（2），所述液压油箱（1）顶部右端开孔通过钢管管道安装有出油口开关阀门（3），所述出油口开关阀门（3）顶部与出油接头（4）底部端口管道连接，所述液压油箱（1）底部焊接有油箱安装座（5）；

其特征在于：还包括充气及压力监测装置（6），所述液压油箱（1）左侧设置有充气及压力监测装置（6）；消泡装置（7），所述液压油箱（1）顶部中端设置有消泡装置（7）；

所述充气及压力监测装置（6）包括：液位计（61），所述液压油箱（1）内右侧固定有液位计（61）；阀门（62），所述液压油箱（1）左侧下端开孔管道固定有阀门（62）；气囊式蓄能器（63），所述阀门（62）左侧端口管道连接有气囊式蓄能器（63）；压力监测器（64），所述气囊式蓄能器（63）内右侧设置有压力监测器（64）；气泵（65），所述气囊式蓄能器（63）的内左侧气囊通过导管与气泵（65）端口管道连接。

2.根据权利要求1所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述消泡装置（7）包括：油箱隔板（71），所述液压油箱（1）的内顶部和内底部分别焊接有油箱隔板（71）；固定座（72），所述液压油箱（1）顶部焊接安装有固定座（72）。

3.根据权利要求2所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述消泡装置（7）还包括：密封垫（73），所述固定座（72）顶部粘黏固定有密封垫（73）；电动推杆（74），所述固定座（72）顶部与电动推杆（74）底部螺栓连接。

4.根据权利要求3所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述消泡装置（7）还包括：消泡盒（75），所述电动推杆（74）底部伸缩杆通过连接轴与消泡盒（75）顶部螺栓连接；消泡孔（76），所述消泡盒（75）顶部均匀分布有消泡孔（76）。

5.根据权利要求4所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述消泡装置（7）还包括：滤网（77），所述消泡盒（75）内侧面中端卡接固定有滤网（77）；圆杆排（78），所述消泡盒（75）内侧面下端通过螺钉固定有圆杆排（78）；

其中，所述消泡盒（75）右侧与液压油箱（1）内顶部的油箱隔板（71）滑动连接。

6.根据权利要求5所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述消泡盒（75）顶部所分布消泡孔（76）的形状为倒锥形。

7.根据权利要求6所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述圆杆排（78）所包含圆杆的外侧面顶端均设置有多条通槽，且通槽内侧面均设置有尖角。

8.根据权利要求7所述一种增压液压油箱，其特征在于：所述出油口开关阀门（3）底部所连接钢管的外侧面下端安装有吸油过滤网。