CN221049665U - 一种新能源汽车换电装置 - Google Patents
一种新能源汽车换电装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN221049665U CN221049665U CN202321580169.XU CN202321580169U CN221049665U CN 221049665 U CN221049665 U CN 221049665U CN 202321580169 U CN202321580169 U CN 202321580169U CN 221049665 U CN221049665 U CN 221049665U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power conversion
- plate
- new energy
- energy automobile
- bottom plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims abstract description 7
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims abstract description 37
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 15
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 5
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 2
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 239000013543 active substance Substances 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 238000011982 device technology Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 230000005012 migration Effects 0.000 description 1
- 238000013508 migration Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
Abstract
本申请提供了一种新能源汽车换电装置，属于新能源汽车技术领域。该新能源汽车换电装置，包括换电结构和转移结构，所述换电结构包括底板、换电平台和升降组件，所述升降组件设置于所述底板一侧，所述升降组件与所述换电平台连接，所述转移结构包括矩形壳体、电动推杆、升降板和夹持组件，所述矩形壳体设置于所述底板内，所述电动推杆安装于所述矩形壳体内，所述升降板与所述电动推杆活动端连接，所述升降板一侧均匀设置有若干组所述夹持组件。在本申请中，新能源汽车换电装置方便将电池进行转移至换电平台上，省时省力，同时方便对不同大小的电池进行固定，提升了实用性，避免了转移过程中电池偏移掉落。
Description
技术领域
本申请涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种新能源汽车换电装置。
背景技术
新能源汽车中的电池是一个很重要的部件，众所周知，电池用一段之间以后，里面的活性物质活性下降，存储电量的能力下降，就需要更换电池。
现有新能源汽车换电装置技术中，不便人们根据新能源汽车电池安装位置的高度来调节电池更换平台的高度，电池如果想运到平台上，就比较麻烦，还是需要调整上下高度后进行传送装配，较为麻烦。
对此中国专利申请号为CN202122838694.4，公开了一种新能源汽车换电装置，包括底板，所述底板的上方活动安装有换电平台，且换电平台的顶部依次滚动安装有用于对电池进行传送的传送滚筒；换电平台的底部两端均固定连接有侧立板，底板的顶部两端均固定安装有支撑板，支撑板上设有伸缩槽，且侧立板的底部滑动安装于伸缩槽内；所述换电平台的底部两侧均固定安装有支架，且支架位于侧立板的内侧。能够方便快速的对换电平台及传送滚筒的高度进行升降调节，从而方便人们根据新能源汽车电池安装位置的高度来对换电平台的高度进行调节，且结构简单，便于人们调节使用。
在上述方案使用过程中还存在如下不足:由于换电过程中，需要将更换的电池逐个抬放在换电平台上，费时费力，不方便转移，从而降低了装置的实用性。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本申请提供了一种新能源汽车换电装置，旨在改善不方便对电池进行转移的问题。
本申请实施例提供了一种新能源汽车换电装置，包括换电结构和转移结构，所述换电结构包括底板、换电平台和升降组件，所述升降组件设置于所述底板一侧，所述升降组件与所述换电平台连接，所述转移结构包括矩形壳体、电动推杆、升降板和夹持组件，所述矩形壳体设置于所述底板内，所述电动推杆安装于所述矩形壳体内，所述升降板与所述电动推杆活动端连接，所述升降板一侧均匀设置有若干组所述夹持组件。
在一种具体的实施方案中，所述升降组件包括支撑壳、伺服电机、转轴、齿轮、齿板和连接板，所述支撑壳设置于所述底板一侧，所述伺服电机安装于所述底板一侧，所述转轴与所述伺服电机连接，所述转轴与所述支撑壳转动连接，所述齿轮与所述转轴连接，所述齿板与所述支撑壳滑动连接，所述齿轮与所述齿板啮合，所述连接板与所述齿板连接，所述连接板与所述换电平台连接。
在上述实现过程中，通过支撑壳、伺服电机、转轴、齿轮、齿板和连接板的设置，能够方便对换电平台进行升降，从而方便根据能源汽车电池安装位置的高度进行调节，从而提升了装置的实用性。
在一种具体的实施方案中，所述齿板一侧设置有滑块，所述支撑壳开设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动连接。
在上述实现过程中，通过所述滑块与滑槽滑动连接，能够方便齿板与支撑壳滑动连接，方便对齿板的滑动进行限位，使齿板的运动更加稳定。
在一种具体的实施方案中，所述夹持组件包括两个固定板、弹簧和两个夹持板，两个所述固定板平行设置于所述升降板一侧，所述弹簧两端分别与所述固定板和所述夹持板连接，两个所述夹持板均与所述升降板滑动连接。
在上述实现过程中，通过两个固定板、弹簧和两个夹持板的设置，能够方便对不同大小的电池进行夹持固定，从而适用于不同型号的新能源汽车，使得转移的过程中电池的位置固定，避免偏移掉落造成损坏。
在一种具体的实施方案中，所述夹持板一侧设置为弧形。
在上述实现过程中，通过将所述夹持板一侧设置为弧形，能够方便电池放入夹持组件内。
在一种具体的实施方案中，所述底板一侧设置有稳定组件，所述稳定组件包括支撑柱和滑动柱，所述支撑柱设置于所述底板一侧，所述滑动柱与所述支撑柱滑动连接，所述滑动柱与所述换电平台连接。
在上述实现过程中，通过支撑柱和滑动柱的设置，能够方便使换电平台的升降更加稳定。
在一种具体的实施方案中，所述换电平台一侧设置有开设有槽孔。
在上述实现过程中，通过在所述换电平台一侧设置有开设有槽孔，能够方便转移结构将电池转移至与换电平台水平，方便卸下电池。
在一种具体的实施方案中，所述底板底部四个角处均设置有万向轮。
在上述实现过程中，通过在所述底板底部四个角处均设置有万向轮，能够方便本装置移动。
与现有技术相比，本申请的有益效果：通过底板、换电平台和升降组件的设置，能够方便对新能源汽车进行换电，同时方便根据新能源汽车电池安装位置的高度来对换电平台的高度进行调节，通过矩形壳体、电动推杆、升降板和夹持组件的设置，能够方便将电池进行转移至换电平台上，省时省力，同时方便对不同大小的电池进行固定，提升了实用性，避免了转移过程中电池偏移掉落。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是本申请实施方式提供的一种新能源汽车换电装置结构示意图；
图2为本申请实施方式提供的一种新能源汽车换电装置侧视结构示意图；
图3为本申请实施方式提供的转移结构剖面结构示意图；
图4为本申请实施方式提供的升降组件和滑块之间的连接关系剖面结构示意图。
图中：10-换电结构；110-底板；120-换电平台；130-升降组件；131-支撑壳；132-伺服电机；133-转轴；134-齿轮；135-齿板；136-连接板；140-滑块；150-稳定组件；151-支撑柱；152-滑动柱；20-转移结构；210-矩形壳体；220-电动推杆；230-升降板；240-夹持组件；241-固定板；242-弹簧；243-夹持板。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行描述。
为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。
实施例
请参阅图1，本申请提供一种新能源汽车换电装置，包括换电结构10和转移结构20。
具体的，换电结构10方便对新能源汽车进行换电，同时方便根据新能源汽车电池安装位置的高度来对换电平台120的高度进行调节，转移结构20方便将电池进行转移至换电平台120上，省时省力，同时方便对不同大小的电池进行固定，提升了实用性，避免了转移过程中电池偏移掉落。
请参阅图1、图2和图4，所述换电结构10包括底板110、换电平台120和升降组件130，所述升降组件130设置于所述底板110一侧，所述升降组件130与所述换电平台120连接。
在具体设置时，所述升降组件130包括支撑壳131、伺服电机132、转轴133、齿轮134、齿板135和连接板136，所述支撑壳131设置于所述底板110一侧，所述伺服电机132安装于所述底板110一侧，所述转轴133与所述伺服电机132连接，所述转轴133与所述支撑壳131转动连接，所述齿轮134与所述转轴133连接，所述齿板135与所述支撑壳131滑动连接，所述齿轮134与所述齿板135啮合，所述连接板136与所述齿板135连接，所述连接板136与所述换电平台120连接，其中，通过支撑壳131、伺服电机132、转轴133、齿轮134、齿板135和连接板136的设置，能够方便对换电平台120进行升降，从而方便根据能源汽车电池安装位置的高度进行调节，从而提升了装置的实用性。
在具体设置时，所述齿板135一侧设置有滑块140，所述支撑壳131开设有滑槽，所述滑块140与滑槽滑动连接，其中，通过所述滑块140与滑槽滑动连接，能够方便齿板135与支撑壳131滑动连接，方便对齿板135的滑动进行限位，使齿板135的运动更加稳定。
在具体设置时，所述底板110一侧设置有稳定组件150，所述稳定组件150包括支撑柱151和滑动柱152，所述支撑柱151设置于所述底板110一侧，所述滑动柱152与所述支撑柱151滑动连接，所述滑动柱152与所述换电平台120连接，其中，通过支撑柱151和滑动柱152的设置，能够方便使换电平台120的升降更加稳定。
在具体设置时，所述换电平台120一侧设置有开设有槽孔，其中，通过在所述换电平台120一侧设置有开设有槽孔，能够方便转移结构20将电池转移至与换电平台120水平，方便卸下电池。
在具体设置时，所述底板110底部四个角处均设置有万向轮，其中，通过在所述底板110底部四个角处均设置有万向轮，能够方便本装置移动。
请参阅图1、图2和图3，所述转移结构20包括矩形壳体210、电动推杆220、升降板230和夹持组件240，所述矩形壳体210设置于所述底板110内，所述电动推杆220安装于所述矩形壳体210内，所述升降板230与所述电动推杆220活动端连接，所述升降板230一侧均匀设置有若干组所述夹持组件240。
在具体设置时，所述夹持组件240包括两个固定板241、弹簧242和两个夹持板243，两个所述固定板241平行设置于所述升降板230一侧，所述弹簧242两端分别与所述固定板241和所述夹持板243连接，两个所述夹持板243均与所述升降板230滑动连接，其中，通过两个固定板241、弹簧242和两个夹持板243的设置，能够方便对不同大小的电池进行夹持固定，从而适用于不同型号的新能源汽车，使得转移的过程中电池的位置固定，避免偏移掉落造成损坏。
在具体设置时，所述夹持板243一侧设置为弧形，其中，通过将所述夹持板243一侧设置为弧形，能够方便电池放入夹持组件240内。
该一种新能源汽车换电装置的工作原理：在使用新能源汽车换电装置时，将电池放置于两个夹持板243之间，此时两个夹持板243挤压弹簧242，方便对不同大小的电池进行固定，提升了实用性，避免了转移过程中电池偏移掉落，通过开启电动推杆220带动升降板230和夹持组件240上升，从而使得电池上升，当电池与换电平台120在同一平面时，推动电池至换电平台120上，方便将电池进行转移至换电平台120上，省时省力，通过支撑壳131、伺服电机132、转轴133、齿轮134、齿板135和连接板136的设置，能够方便对换电平台120进行升降，从而方便根据能源汽车电池安装位置的高度进行调节。
需要说明的是，换电平台120、伺服电机132和电动推杆220具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。
伺服电机132和电动推杆220的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (8)
1.一种新能源汽车换电装置，其特征在于，包括
换电结构(10)，所述换电结构(10)包括底板(110)、换电平台(120)和升降组件(130)，所述升降组件(130)设置于所述底板(110)一侧，所述升降组件(130)与所述换电平台(120)连接；
转移结构(20)，所述转移结构(20)包括矩形壳体(210)、电动推杆(220)、升降板(230)和夹持组件(240)，所述矩形壳体(210)设置于所述底板(110)内，所述电动推杆(220)安装于所述矩形壳体(210)内，所述升降板(230)与所述电动推杆(220)活动端连接，所述升降板(230)一侧均匀设置有若干组所述夹持组件(240)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述升降组件(130)包括支撑壳(131)、伺服电机(132)、转轴(133)、齿轮(134)、齿板(135)和连接板(136)，所述支撑壳(131)设置于所述底板(110)一侧，所述伺服电机(132)安装于所述底板(110)一侧，所述转轴(133)与所述伺服电机(132)连接，所述转轴(133)与所述支撑壳(131)转动连接，所述齿轮(134)与所述转轴(133)连接，所述齿板(135)与所述支撑壳(131)滑动连接，所述齿轮(134)与所述齿板(135)啮合，所述连接板(136)与所述齿板(135)连接，所述连接板(136)与所述换电平台(120)连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述齿板(135)一侧设置有滑块(140)，所述支撑壳(131)开设有滑槽，所述滑块(140)与滑槽滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述夹持组件(240)包括两个固定板(241)、弹簧(242)和两个夹持板(243)，两个所述固定板(241)平行设置于所述升降板(230)一侧，所述弹簧(242)两端分别与所述固定板(241)和所述夹持板(243)连接，两个所述夹持板(243)均与所述升降板(230)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述夹持板(243)一侧设置为弧形。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述底板(110)一侧设置有稳定组件(150)，所述稳定组件(150)包括支撑柱(151)和滑动柱(152)，所述支撑柱(151)设置于所述底板(110)一侧，所述滑动柱(152)与所述支撑柱(151)滑动连接，所述滑动柱(152)与所述换电平台(120)连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述换电平台(120)一侧设置有开设有槽孔。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车换电装置，其特征在于，所述底板(110)底部四个角处均设置有万向轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321580169.XU CN221049665U (zh) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | 一种新能源汽车换电装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321580169.XU CN221049665U (zh) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | 一种新能源汽车换电装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN221049665U true CN221049665U (zh) | 2024-05-31 |
Family
ID=91222054
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321580169.XU Active CN221049665U (zh) | 2023-06-20 | 2023-06-20 | 一种新能源汽车换电装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN221049665U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119261822A (zh) * | 2024-12-02 | 2025-01-07 | 山西省交通新技术发展有限公司 | 一种新能源汽车换电结构 |
-
2023
- 2023-06-20 CN CN202321580169.XU patent/CN221049665U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN119261822A (zh) * | 2024-12-02 | 2025-01-07 | 山西省交通新技术发展有限公司 | 一种新能源汽车换电结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN221049665U (zh) | 一种新能源汽车换电装置 | |
| CN222066176U (zh) | 一种施工外墙模板的支撑支架 | |
| CN119706290A (zh) | 锂电池生产线用电池夹持转运装置 | |
| CN214448571U (zh) | 一种热贴膜机 | |
| CN221251294U (zh) | 一种限位转移装置 | |
| CN219337701U (zh) | 一种方便移动的放置支架 | |
| CN217656494U (zh) | 一种方便移动的电机支架 | |
| CN221080099U (zh) | 一种铅酸电池化成系统 | |
| CN223792841U (zh) | 电厂蓄电池安装的绝缘顶拨器 | |
| CN220948049U (zh) | 可移动式换模用小车 | |
| CN222372603U (zh) | 一种适用于高精度设备生产的工业机器人 | |
| CN212657543U (zh) | 一种方便移动的大数据信息管控终端操作台 | |
| CN219749880U (zh) | 一种水利水电施工移动式供料装置 | |
| CN216216703U (zh) | 一种便于调节的太阳能电池板 | |
| CN222570652U (zh) | 一种汽车轴承拆卸装置 | |
| CN223224357U (zh) | 一种锂离子电池生产用转运设备 | |
| CN220618365U (zh) | 一种小型液压千斤顶的移动架 | |
| CN221273918U (zh) | 一种方便折叠收纳的车灯厚壁光导存放架 | |
| CN221300632U (zh) | 一种用于水利水文流量监测用支撑装置 | |
| CN218750908U (zh) | 一种设备转运台 | |
| CN218236895U (zh) | 一种移动式智能安防管理监控装置 | |
| CN220809448U (zh) | 一种具有限位结构的卫星停放转运装置 | |
| CN118323620B (zh) | 一种铅酸蓄电池分层板栅架 | |
| CN218703350U (zh) | 一种可调整间距的月饼托盘推车 | |
| CN210102394U (zh) | 一种铸铜件用转运架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |