CN221047362U - 一种轮毂加工用钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轮毂加工技术领域，特别涉及一种轮毂加工用钻孔装置，包括工作平台，所述工作平台的表面嵌入设置有限位组件，所述支撑顶板的表面开设有钻头限位孔，所述支撑顶板的的顶部固定连接有电机安装台，所述电机安装台的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端传动连接有钻头。通过两组支撑面板与支撑顶板的设置，将电机安装台进行固定，再通过电机安装台的设置，防止第一电机在工作时工作平台不稳固，再通过限位组件对轮毂的夹持限位，防止在对轮毂进行钻孔的过程中轮毂发生移动，在提高了工作平台稳定性的同时又达到了提高轮毂钻孔质量的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于轮毂加工技术领域，特别涉及一种轮毂加工用钻孔装置。
背景技术
轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护，汽车轮毂在打磨加工前需要使用到夹具进行夹紧固定，夹紧后才可以进行钻孔加工。
经检索，现有技术中，中国专利申请号：CN202022461365.8，申请日：2020-10-30，公开了一种汽车轮毂加工用钻孔设备，包括支撑板，所述支撑板顶部一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆顶部固定安装有圆环，所述圆环一侧贯穿开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁通过螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定安装有把手，所述螺纹杆另一端外壁一侧活动连接有转珠。该种汽车轮毂加工用钻孔设备，通过转动把手通过螺纹孔和螺纹杆转动，在将升降杆延连接杆外壁升至最高，然后将待钻孔的轮毂放入圆环内部，在转动把手通过螺纹孔和螺纹杆转动，将弧形夹杆内壁与轮毂外壁贴合，对轮毂进行夹紧，在将升降杆延连接杆外壁移动，滑块在滑槽内移动将钻头移动至需要钻孔的部位，启动马达带动钻头转动即可。
但该装置仍存在以下缺陷：虽然该装置对轮毂进行夹紧，启动马达带动钻头转动，从而达到多尺寸轮毂适用且更换轮毂快速和提高成品率的效果，但该装置在钻孔过程中钻头不够稳定，导致在钻孔过程中孔位发生偏移。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种轮毂加工用钻孔装置，包括工作平台，所述工作平台的底部固定连接有若干组固定支撑腿，所述工作平台的顶部固定连接有两组支撑面板，两组所述支撑面板以工作平台的中轴线为中心呈对称设置，且两组所述支撑面板均位于工作平台的边缘处；
所述工作平台的表面嵌入设置有限位组件，两组所述支撑面板的相对侧壁上固定连接有支撑顶板，所述支撑顶板的表面开设有钻头限位孔，所述支撑顶板的的顶部固定连接有电机安装台，所述电机安装台的顶部设置有第一电机，所述第一电机的输出端传动连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端传动连接有钻头。
进一步的，若干组所述固定支撑腿以工作平台的中轴线为中心呈矩形阵列设置，且若干组所述固定支撑腿均位于工作平台底部拐角处。
进一步的，所述钻头限位孔的中轴线与限位组件的中轴线重合，且所述钻头限位孔与支撑顶板的中轴线重合。
进一步的，所述电动推杆贯穿电机安装台的顶部，且所述电动推杆在钻头限位孔内垂直运动。
进一步的，所述限位组件包括限位组件外壳；所述限位组件外壳的表面开设有限位滑槽，所述限位组件外壳的内部设置有两组螺纹杆。
进一步的，两组所述螺纹杆的连接处设置有连接块，两组所述螺纹杆的表面均螺纹连接有移动滑块，两组所述移动滑块以连接块的中轴线为中心相向运动。
进一步的，两组所述移动滑块的顶部均固定连接有连接竖杆，两组所述连接竖杆的顶部均固定连接有弧形夹杆。
进一步的，两组所述弧形夹杆在限位滑槽的表面滑动贴合设置，所述限位组件外壳的一侧外壁设置有第二电机，所述第二电机与螺纹杆的端部传动连接。
本实用新型的有益效果是：
1、通过两组支撑面板与支撑顶板的设置，将电机安装台进行固定，再通过电机安装台的设置，防止第一电机在工作时工作平台不稳固，再通过限位组件对轮毂的夹持限位，防止在对轮毂进行钻孔的过程中轮毂发生移动，在提高了工作平台稳定性的同时又达到了提高轮毂钻孔质量的效果。
2、通过第一电机带动电动推杆向下运动，再通过电动推杆带动钻头运动，通过钻头限位孔对钻头的限位作用，防止钻孔过程中发生孔位偏移，再通过钻头限位孔对电动推杆的限位作用，在降低电动推杆移动过程中对轮毂损坏的同时又达到了防止钻孔时发生孔位偏移的效果。
本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了根据本实用新型实施例的结构示意图；
图2示出了根据本实用新型实施例的电动推杆结构示意图；
图3示出了根据本实用新型实施例的限位组件结构剖视图；
图4示出了根据本实用新型实施例的弧形夹杆结构示意图。
图中：1、工作平台；2、固定支撑腿；3、支撑面板；4、限位组件；401、限位组件外壳；402、限位滑槽；403、螺纹杆；404、连接块；405、移动滑块；406、连接竖杆；407、弧形夹杆；408、第二电机；5、支撑顶板；6、钻头限位孔；7、电机安装台；8、第一电机；9、电动推杆；10、钻头。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型实施例提供了一种轮毂加工用钻孔装置，包括工作平台1；示例性的，如图1-2所示。
所述工作平台1的底部固定连接有若干组固定支撑腿2，若干组所述固定支撑腿2以工作平台1的中轴线为中心呈矩形阵列设置，且若干组所述固定支撑腿2均位于工作平台1底部拐角处，所述工作平台1的顶部固定连接有两组支撑面板3，两组所述支撑面板3以工作平台1的中轴线为中心呈对称设置，且两组所述支撑面板3均位于工作平台1的边缘处；
所述工作平台1的表面嵌入设置有限位组件4，两组所述支撑面板3的相对侧壁上固定连接有支撑顶板5，所述支撑顶板5的表面开设有钻头限位孔6，所述钻头限位孔6的中轴线与限位组件4的中轴线重合，且所述钻头限位孔6与支撑顶板5的中轴线重合，所述支撑顶板5的的顶部固定连接有电机安装台7，所述电机安装台7的顶部设置有第一电机8，所述第一电机8的输出端传动连接有电动推杆9，所述电动推杆9的输出端传动连接有钻头10，所述电动推杆9贯穿电机安装台7的顶部，且所述电动推杆9在钻头限位孔6内垂直运动。
具体的，通过两组所述支撑面板3与支撑顶板5的设置，将所述电机安装台7进行固定，再通过所述电机安装台7的设置，防止第一电机8在工作时工作平台1不稳固，通过所述第一电机8带动电动推杆9向下运动，再通过所述电动推杆9带动钻头10运动，通过所述钻头限位孔6对钻头10以及电动推杆9的限位作用，防止钻孔过程中发生孔位偏移。
所述限位组件4包括限位组件外壳401；示例性的，如图3-4所示。
所述限位组件外壳401的表面开设有限位滑槽402，所述限位组件外壳401的内部设置有两组螺纹杆403，两组所述螺纹杆403的连接处设置有连接块404，两组所述螺纹杆403的表面均螺纹连接有移动滑块405，两组所述移动滑块405以连接块404的中轴线为中心相向运动；
两组所述移动滑块405的顶部均固定连接有连接竖杆406，两组所述连接竖杆406的顶部均固定连接有弧形夹杆407，两组所述弧形夹杆407在限位滑槽402的表面滑动贴合设置，所述限位组件外壳401的一侧外壁设置有第二电机408，所述第二电机408与螺纹杆403的端部传动连接。
具体的，通过所述第二电机408带动两组螺纹杆403转动，两组所述螺纹杆403带动两组移动滑块405移动，通过两组所述移动滑块405带动两组连接竖杆406移动，两组所述连接竖杆406带动两组弧形夹杆407相向运动，对轮毂进行夹持限位。
利用本实用新型实施例提出的一种轮毂加工用钻孔装置，其工作原理如下：
通过两组所述支撑面板3与支撑顶板5的设置，将所述电机安装台7进行固定，再通过所述电机安装台7的设置，防止第一电机8在工作时工作平台1不稳固，通过所述第一电机8带动电动推杆9向下运动，再通过所述电动推杆9带动钻头10运动，通过所述钻头限位孔6对钻头10以及电动推杆9的限位作用，防止钻孔过程中发生孔位偏移；
通过所述第二电机408带动两组螺纹杆403转动，两组所述螺纹杆403带动两组移动滑块405移动，通过两组所述移动滑块405带动两组连接竖杆406移动，两组所述连接竖杆406带动两组弧形夹杆407相向运动，对轮毂进行夹持限位。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种轮毂加工用钻孔装置，包括工作平台（1），其特征在于：所述工作平台（1）的底部固定连接有若干组固定支撑腿（2），所述工作平台（1）的顶部固定连接有两组支撑面板（3），两组所述支撑面板（3）以工作平台（1）的中轴线为中心呈对称设置，且两组所述支撑面板（3）均位于工作平台（1）的边缘处；
所述工作平台（1）的表面嵌入设置有限位组件（4），两组所述支撑面板（3）的相对侧壁上固定连接有支撑顶板（5），所述支撑顶板（5）的表面开设有钻头限位孔（6），所述支撑顶板（5）的顶部固定连接有电机安装台（7），所述电机安装台（7）的顶部设置有第一电机（8），所述第一电机（8）的输出端传动连接有电动推杆（9），所述电动推杆（9）的输出端传动连接有钻头（10）。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：若干组所述固定支撑腿（2）以工作平台（1）的中轴线为中心呈矩形阵列设置，且若干组所述固定支撑腿（2）均位于工作平台（1）底部拐角处。
3.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：所述钻头限位孔（6）的中轴线与限位组件（4）的中轴线重合，且所述钻头限位孔（6）与支撑顶板（5）的中轴线重合。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：所述电动推杆（9）贯穿电机安装台（7）的顶部，且所述电动推杆（9）在钻头限位孔（6）内垂直运动。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：所述限位组件（4）包括限位组件外壳（401）；所述限位组件外壳（401）的表面开设有限位滑槽（402），所述限位组件外壳（401）的内部设置有两组螺纹杆（403）。
6.根据权利要求5所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：两组所述螺纹杆（403）的连接处设置有连接块（404），两组所述螺纹杆（403）的表面均螺纹连接有移动滑块（405），两组所述移动滑块（405）以连接块（404）的中轴线为中心相向运动。
7.根据权利要求6所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：两组所述移动滑块（405）的顶部均固定连接有连接竖杆（406），两组所述连接竖杆（406）的顶部均固定连接有弧形夹杆（407）。
8.根据权利要求7所述的一种轮毂加工用钻孔装置，其特征在于：两组所述弧形夹杆（407）在限位滑槽（402）的表面滑动贴合设置，所述限位组件外壳（401）的一侧外壁设置有第二电机（408），所述第二电机（408）与螺纹杆（403）的端部传动连接。
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| CN202322568886.7U CN221047362U (zh) | 2023-09-21 | 2023-09-21 | 一种轮毂加工用钻孔装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118404122A (zh) * | 2024-06-28 | 2024-07-30 | 连云港星耀材料科技有限公司 | 一种轮毂气门孔加工设备 |
-
2023
- 2023-09-21 CN CN202322568886.7U patent/CN221047362U/zh active Active
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