CN221035173U - 汽车修理用机油更换接收装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车修理用机油更换接收装置，包括接收桶，接收桶顶部设置有桶盖，桶盖顶部设置有接收管，以及接收桶底部设置有固定底座；在汽车修理时，将接收管顶部包裹连接在油箱底部的开口外侧，通过转动调整环，使调整螺杆在螺纹的作用下在把手内部产生移动，从而带动活动卡块在滑槽内移动，从而改变活动卡块与固定卡块之间的距离，通过调整使活动卡块与固定卡块夹住油箱开口的放油螺钉，通过把手带动连接环转动，从而通过活动卡块与固定卡块的作用转动放油螺钉，从而打开油箱，使机油通过连接管进入接收桶内，从而达到防止打开油箱时机油泄露的技术效果。

Description

汽车修理用机油更换接收装置

技术领域

本实用新型涉及汽车修理领域，特别是涉及汽车修理用机油更换接收装置。

背景技术

汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

在汽车修理的时候，根据需求通常会对汽车内的机油进行更换，传统的操作步骤通常需要在油箱的出油口底部放置容器，之后拧开放油螺钉，使机油进入容器内，在操作过程中，由于容器开口于油箱底部的出油口有间隔的距离，且人为拆卸放油螺钉，会导致油箱内的机油泄露，为改善这一问题，因此提出一种汽车修理用机油更换接收装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供汽车修理用机油更换接收装置，产生了防止打开油箱时机油泄露的技术效果。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：汽车修理用机油更换接收装置，包括接收桶，所述接收桶顶部设置有桶盖，所述桶盖顶部设置有接收管，以及所述接收桶底部设置有固定底座；

所述接收管包括连接在桶盖顶端与桶盖连通的连接管，设置在连接管内部的连接环，设置在连接环内壁一侧的固定卡块，设置在连接环内部另一侧的滑槽，设置在滑槽内部的活动卡块，设置在连接环外侧的把手，设置在活动卡块侧面的调整螺杆，以及设置在调整螺杆外侧的调整环；所述固定底座包括设置在接收桶底部的支撑杆，设置在支撑杆底部的固定台，以及设置在固定台底部的垫圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接环设置在靠近连接管顶部开口的圆槽内部，以及所述固定卡块的侧面从接收管的内壁伸出。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽的内壁设置为光滑表面，所述活动卡块嵌入在滑槽内部，以及活动卡块的外壁与滑槽的内壁相互贴合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述把手的内部设置有通孔，且把手的侧面设置有开口，所述调整螺杆的一端与活动卡块焊接固定，以及所述调整螺杆穿过把手内的通孔和开口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调整环的外侧排列设置有突出的棱边，所述调整环与把手的开口活动连接，所述调整环的内壁设置有螺纹结构，以及所述调整环与调整螺杆螺纹啮合互相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑杆将固定台与接收桶的底部固定连接，所述固定台设置为顶面小地面大的台状结构，以及所述垫圈设置为橡胶垫，且垫圈包裹在固定台底部的外圈位置。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

1、本实用新型通过接收桶，接收桶顶部设置有桶盖，桶盖顶部设置有接收管，接收管包括连接在桶盖顶端与桶盖连通的连接管，设置在连接管内部的连接环，设置在连接环内壁一侧的固定卡块，设置在连接环内部另一侧的滑槽，设置在滑槽内部的活动卡块，设置在连接环外侧的把手，设置在活动卡块侧面的调整螺杆，以及设置在调整螺杆外侧的调整环；在汽车修理时，将接收管顶部包裹连接在油箱底部的开口外侧，通过转动调整环，使调整螺杆在螺纹的作用下在把手内部产生移动，从而带动活动卡块在滑槽内移动，从而改变活动卡块与固定卡块之间的距离，通过调整使活动卡块与固定卡块夹住油箱开口的放油螺钉，通过把手带动连接环转动，从而通过活动卡块与固定卡块的作用转动放油螺钉，从而打开油箱，使机油通过连接管进入接收桶内，从而达到防止打开油箱时机油泄露的技术效果；

2、本实用新型通过接收桶底部设置有固定底座，固定底座包括设置在接收桶底部的支撑杆，设置在支撑杆底部的固定台，以及设置在固定台底部的垫圈, 支撑杆将固定台与接收桶的底部固定连接，固定台设置为顶面小地面大的台状结构，以及垫圈设置为橡胶垫，且垫圈包裹在固定台底部的外圈位置，通过固定底座中各部件共同作用，将接收桶固定在地面，从而达到防止接收桶倾倒的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型的完整结构示意图；

图2为本实用新型的正视图结构图；

图3为本实用新型的图2中A处正视剖视图结构图；

图4为本实用新型的图2中A处顶视剖视图结构图。

其中：1、接收桶；2、桶盖；3、接收管；4、固定底座；31、连接管；32、连接环；33、固定卡块；34、滑槽；35、活动卡块；36、把手；37、调整螺杆；38、调整环；41、支撑杆；42、固定台；43、垫圈。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1-4所示，汽车修理用机油更换接收装置，包括接收桶1，接收桶1顶部设置有桶盖2，桶盖2顶部设置有接收管3，以及接收桶1底部设置有固定底座4；

接收管3包括连接在桶盖2顶端与桶盖2连通的连接管31，设置在连接管31内部的连接环32，设置在连接环32内壁一侧的固定卡块33，设置在连接环32内部另一侧的滑槽34，设置在滑槽34内部的活动卡块35，设置在连接环32外侧的把手36，设置在活动卡块35侧面的调整螺杆37，以及设置在调整螺杆37外侧的调整环38；固定底座4包括设置在接收桶1底部的支撑杆41，设置在支撑杆41底部的固定台42，以及设置在固定台42底部的垫圈43，通过各部件共同作用拧开放油螺钉，使机油进入接收桶1内。

在其他实施例中，连接环32设置在靠近连接管31顶部开口的圆槽内部，以及固定卡块33的侧面从接收管3的内壁伸出，连接环32可在连接管31内旋转，通过固定卡块33的侧面与放油螺钉的一侧固定。

在其他实施例中，滑槽34的内壁设置为光滑表面，活动卡块35嵌入在滑槽34内部，以及活动卡块35的外壁与滑槽34的内壁相互贴合，通过活动卡块35的内侧与放油螺钉的另一侧侧面固定。

在其他实施例中，把手36的内部设置有通孔，且把手36的侧面设置有开口，调整螺杆37的一端与活动卡块35焊接固定，以及调整螺杆37穿过把手36内的通孔和开口，通过握持把手36方便转动连接环32。

在其他实施例中，调整环38的外侧排列设置有突出的棱边，调整环38与把手36的开口活动连接，调整环38的内壁设置有螺纹结构，以及调整环38与调整螺杆37螺纹啮合互相配合，通过转动调整环38，通过螺纹的作用使调整螺杆37在把手36内的通孔产生移动。

在其他实施例中，支撑杆41将固定台42与接收桶1的底部固定连接，固定台42设置为顶面小地面大的台状结构，以及垫圈43设置为橡胶垫，且垫圈43包裹在固定台42底部的外圈位置，通过垫圈43在受到压力时产生的形变和弹性使固定台42的地面与地面接触更紧密，从而使接收桶1更稳定的固定在地面。

本实用新型的工作原理：使用时，通过各部件共同作用拧开放油螺钉，使机油进入接收桶1内，通过固定卡块33的侧面与放油螺钉的一侧固定，通过活动卡块35的内侧与放油螺钉的另一侧侧面固定，通过握持把手36方便转动连接环32，通过转动调整环38，通过螺纹的作用使调整螺杆37在把手36内的通孔产生移动，从而干扰调整活动卡块35在滑槽34内的位置，通过垫圈43在受到压力时产生的形变和弹性使固定台42的地面与地面接触更紧密，从而使接收桶1更稳定的固定在地面。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.汽车修理用机油更换接收装置，包括接收桶（1），其特征在于：所述接收桶（1）顶部设置有桶盖（2），所述桶盖（2）顶部设置有接收管（3），以及所述接收桶（1）底部设置有固定底座（4）；

所述接收管（3）包括连接在桶盖（2）顶端与桶盖（2）连通的连接管（31），设置在连接管（31）内部的连接环（32），设置在连接环（32）内壁一侧的固定卡块（33），设置在连接环（32）内部另一侧的滑槽（34），设置在滑槽（34）内部的活动卡块（35），设置在连接环（32）外侧的把手（36），设置在活动卡块（35）侧面的调整螺杆（37），以及设置在调整螺杆（37）外侧的调整环（38）；所述固定底座（4）包括设置在接收桶（1）底部的支撑杆（41），设置在支撑杆（41）底部的固定台（42），以及设置在固定台（42）底部的垫圈（43）。

2.根据权利要求1所述的汽车修理用机油更换接收装置，其特征在于：所述连接环（32）设置在靠近连接管（31）顶部开口的圆槽内部，以及所述固定卡块（33）的侧面从接收管（3）的内壁伸出。

3.根据权利要求1所述的汽车修理用机油更换接收装置，其特征在于：所述滑槽（34）的内壁设置为光滑表面，所述活动卡块（35）嵌入在滑槽（34）内部，以及活动卡块（35）的外壁与滑槽（34）的内壁相互贴合。

4.根据权利要求1所述的汽车修理用机油更换接收装置，其特征在于：所述把手（36）的内部设置有通孔，且把手（36）的侧面设置有开口，所述调整螺杆（37）的一端与活动卡块（35）焊接固定，以及所述调整螺杆（37）穿过把手（36）内的通孔和开口。

5.根据权利要求1所述的汽车修理用机油更换接收装置，其特征在于：所述调整环（38）的外侧排列设置有突出的棱边，所述调整环（38）与把手（36）的开口活动连接，所述调整环（38）的内壁设置有螺纹结构，以及所述调整环（38）与调整螺杆（37）螺纹啮合互相配合。

6.根据权利要求1所述的汽车修理用机油更换接收装置，其特征在于：所述支撑杆（41）将固定台（42）与接收桶（1）的底部固定连接，所述固定台（42）设置为顶面小地面大的台状结构，以及所述垫圈（43）设置为橡胶垫，且垫圈（43）包裹在固定台（42）底部的外圈位置。