CN221033583U - 主轴、传动系统以及风力发电机组 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种主轴、传动系统以及风力发电机组，用于传动系统并能够与发电机以及叶轮连接，传动系统包括轴承，主轴包括：轴本体，在自身轴向的一端设置有连接法兰，连接法兰被配置为与叶轮连接，轴本体在轴向上背离连接法兰的一端被配置为与发电机连接；轴肩，环绕轴本体的外周设置，轴肩在轴本体的径向上凸出轴本体设置并与轴本体可拆卸连接，轴承套设于轴本体并在轴向上抵接于轴肩。本申请实施例提供的主轴、传动系统以及风力发电机组，主轴利于成型且使用寿命长。

Description

主轴、传动系统以及风力发电机组

技术领域

本申请涉及风电技术领域，特别是涉及一种主轴组件、传动系统以及风力发电机组。

背景技术

主轴作为传递轮毂载荷的关键性部件，承担将轮毂中心的载荷传递给其连接的齿轮箱及发电机的任务。轴承安装在主轴上，需要进行轴向定位，防止轴承运行过程中出现滑移，影响轴承预紧力，进而影响轴承的运行状态，因此需要相关的轴向限位部件发挥轴向定位作用。

相关技术中，主轴由于结构限制，使其存在成型困难且使用寿命短等缺陷，影响传动系统及其所应用风力发电机组的使用系统。

实用新型内容

本申请实施例提供一种主轴、传动系统以及风力发电机组，主轴利于成型且使用寿命长。

一方面，根据本申请实施例提出了一种主轴，用于传动系统并能够与发电机以及叶轮连接，传动系统包括轴承，主轴包括：轴本体，在自身轴向的一端设置有连接法兰，连接法兰被配置为与叶轮连接，轴本体在轴向上背离连接法兰的一端被配置为与发电机连接；轴肩，环绕轴本体的外周设置，轴肩在轴本体的径向上凸出轴本体设置并与轴本体可拆卸连接，轴承套设于轴本体并在轴向上抵接于轴肩。

根据本申请实施例的一个方面，轴肩沿轴本体的周向包括两个以上限位单元，相邻两个限位单元彼此可拆卸连接。

根据本申请实施例的一个方面，限位单元在轴向上至少一侧设置有第一连接部，第一连接部上设置有第一连接孔，相邻两个限位单元的第一连接孔在周向上相对设置，并且相邻两个限位单元通过穿设于第一连接孔的第一紧固件可拆卸连接。

根据本申请实施例的一个方面，轴本体具有中空腔，轴本体上设置有第二连接孔，第二连接孔由轴本体的内壁面起始并沿轴向贯穿部分轴本体的外壁面，轴肩上设置有沿轴向延伸的第三连接孔，第二连接孔以及第三连接孔在轴向上相对设置，并且轴本体与轴肩通过穿设于第二连接孔以及第三连接孔的第二紧固件可拆卸连接。

根据本申请实施例的一个方面，轴肩上设置有卸载槽，卸载槽由轴肩在轴向上背离连接法兰的一侧起始向连接法兰所在侧凹陷设置。

根据本申请实施例的一个方面，卸载槽沿径向上的开口尺寸为D1，卸载槽沿轴向的深度为D2，其中，D2＞0.5D1。

根据本申请实施例的一个方面，传动系统还包括检测器，检测器被配置为检测轴承沿轴向上的位移量；轴肩上设置有沿轴向凹陷设置的容纳槽、安装孔以及测距孔，安装孔的数量为多个并围绕测距孔间隔分布，至少部分数量的安装孔位于容纳槽内；容纳槽被配置为容纳至少部分检测器，检测器与轴肩通过穿设于安装孔的第三紧固件可拆卸连接，检测器出射的检测光线能够由测距孔穿过并照射至轴承。

根据本申请实施例的一个方面，轴本体上设置有环形限位槽，轴肩在径向上的一端卡接于限位槽并与轴本体过盈配合。

根据本申请实施例的一个方面，轴肩包括沿轴向分布的第一轴段、第二轴段以及第三轴段，第二轴段的径向尺寸大于第一轴段的径向尺寸以及第三轴段的径向尺寸，第一轴段以及第二轴段之间形成第一阶梯槽，第二轴段与第三轴段之间形成第二阶梯槽，第一阶梯槽以及第二阶梯槽的至少一者被配置为容纳密封圈。

另一个方面，根据本申请实施例提供一种传动系统，包括：轴承座；上述的主轴，主轴插接于轴承座内；轴承，套设于轴本体并夹持于轴本体以及轴承座之间，轴承在轴向上的一侧抵接于轴肩。

根据本申请实施例的另一个方面，还包括齿轮箱，齿轮箱与主轴背离连接法兰的一端连接。

根据本申请实施例的另一个方面，还包括检测器，检测器包括位移传感器以及振动传感器中的一者，检测器设置于轴肩，检测器被配置为检测轴承沿轴向上的位移量。

又一个方面，根据本申请实施例一种风力发电机组，上述的传动系统；叶轮，与连接法兰连接；发电机，与轴本体在轴向上背离连接法兰的一端连接。

根据本申请实施例提供的主轴、传动系统以及风力发电机组，主轴包括轴本体以及轴肩，轴本体在自身轴向一端设置的连接法兰可以用于与叶轮连接，主轴背离轴本体的一端可以用于与发电机直接或者间接连接，保证叶轮与发电机之间的连接以及能量传递需求。由于轴肩环绕轴本体的外周设置并在轴本体的径向上凸出轴本体设置，使得轴承套设在轴本体上，可以利用轴肩在轴向上对轴本体进行限位，避免轴承在轴向上窜动，保证主轴与轴承座等部件的转动连接需求。通过使得轴肩与轴本体之间采用可拆卸的连接方式，使得轴本体与轴肩可以分体设置后再进行连接，降低主轴的成型难度。并且，轴肩为易损件，通过使得轴肩与轴本体之间采用可拆卸的连接方式，当长时间使用导致轴肩损坏时，可以通过更换轴肩的方式使得主轴继续使用，提高主轴的使用寿命。

附图说明

下面将参考附图来描述本申请示例性实施例的特征、优点和技术效果。

图1是本申请一个实施例的风力发电机组的结构示意图；

图2是本申请一个实施例的风力发电机组的局部结构示意图；

图3是图2中沿A-A方向的剖视图；

图4是本申请一个实施例的风力发电机组的局部剖视图；

图5是本申请一个实施例的主轴在一个视角下的结构示意图；

图6是本申请一个实施例的主轴在另一个视角下的结构示意图；

图7是本申请一个实施例的轴肩的结构示意图；

图8是本申请一个实施例的限位单元的结构示意图；

图9是图4中的B处放大图；

图10是图7中的C处放大图。

其中：

100-传动系统；

10-主轴；

11-轴本体；111-连接法兰；112-中空腔；113-内壁面；114-外壁面；115-第二连接孔；116-卸载槽；

12-轴肩；121-限位单元；1211-第一连接部；1212-第一连接孔；1213-第三连接孔；

122-容纳槽；123-安装孔；124-环形限位槽；125-测距孔；12a-第一轴段；12b-第二轴段；12c-第三轴段；

20-轴承；30-齿轮箱；40-检测器；50-密封圈；

200-塔架；300-机舱；400-发电机；500-叶轮；510-轮毂；520-叶片；

X-轴向；Y-径向；Z-周向；

在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。

具体实施方式

下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例。在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便提供对本申请的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请的更好的理解。在附图和下面的描述中，至少部分的公知结构和技术没有被示出，以便避免对本申请造成不必要的模糊；并且，为了清晰，可能夸大了部分结构的尺寸。此外，下文中所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多实施例中。

下述描述中出现的方位词均为图中示出的方向，并不是对本申请的主轴、传动系统以及风力发电机组的具体结构进行限定。在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可视具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

请参阅图1，本申请实施例提供一种风力发电机组，主要包括风机基础、塔架200、机舱300、发电机400以及叶轮500。塔架200连接于风机基础，机舱300设置于塔架200的顶端。机舱300具有机舱座，发电机400可以设置于机舱300内部并连接于机舱座。发电机400包括转子以及定子，叶轮500包括轮毂510以及连接于轮毂510上的多个叶片520，叶轮500的轮毂510通过传动系统100与发电机400的转子连接，风力作用于叶片520时，带动整个叶轮500以及发电机400的转子转动，使得发电机400的转子相对于定子转动，实现风能向电能的转换，进而满足风力发电机组的发电要求。

为了更好的满足叶轮500以及发电机400之间的连接要求，可选的，本申请实施例还提供一种传动系统100，通过传动系统100实现叶轮500与发电机400之间的连接，使得叶轮500与发电机400的转子之间存在转速差，保证发电效益。

请参阅图2至图4所示，本申请一个实施例提供的传动系统100包括轴承座、主轴10以及轴承20，主轴10插接于所述轴承座内；轴承20套设于主轴10，主轴10通过轴承20与轴承座转动连接。在用于风力发电机组时，主轴10的一端与叶轮500的轮毂510直接或者间接连接，主轴10的另一端与发电机400的转子直接或者间接连接。

主轴10作为传递轮毂510载荷的关键性部件，承担将轮毂510中心的载荷传递给其连接的发电机400任务。轴承20安装在主轴10上，需要进行轴向X定位，防止轴承20运行过程中出现滑移，影响轴承20预紧力，进而影响轴承20的运行状态，因此需要相关的轴向限位部件发挥轴向X定位作用。

请参阅图2至图8所示，基于此，本申请一些可选地实施例还提供一种主轴10，主轴10包括轴本体11以及轴肩12，主轴10在自身轴向X的一端设置有连接法兰111，连接法兰111被配置为与叶轮500连接，轴本体11在轴向X上背离连接法兰111的一端被配置为与发电机400连接；轴肩12环绕轴本体11的外周设置，轴肩12在轴本体11的径向Y上凸出轴本体11设置并与轴本体11可拆卸连接，轴承20套设于轴本体11并在轴向X上抵接于轴肩12。

可选地，轴本体11沿自身的轴向X，其外周面可以是径向尺寸不变的直筒状，当然，也可以是径向尺寸逐渐减小的锥筒状。

可选地，连接法兰111可以包括多个法兰孔，多个法兰孔可以沿同一分度圆分布。

可选地，轴肩12整体可以呈环状结构，其可以是圆环状，当然也可以是多边形环状。轴肩12可以采用整环的形式，当然，也可以在轴本体11的周向Z上采用分体设置的方式并相互拼接的方式。

可选地，轴肩12与轴本体11之间的可拆卸连接可以采用螺栓等紧固件可拆卸连接，也可以采用连接键或者定位销的方式可拆卸连接。

轴承20可以包括转动配合的内圈以及外圈，内圈可以套设在轴本体11上，与轴本体11之间可以采用固定连接的方式相互连接。轴承20的数量可以为一个，也可以为两个以上，相应的，轴肩12的数量可以根据轴承20的数量设置。

轴承20在轴向X上抵接在轴肩12，可以使其内圈、外圈的一者抵接在轴肩12，具体可以根据轴承20的内圈以及外圈的运动状态确定，示例地，当轴承20采用内圈旋转，外圈固定时，轴承20的内圈与轴肩12接触，外圈不与轴肩12接触。

本申请实施例提供的主轴10，在用于传动系统100时，主轴10插接于轴承座内；轴承20套设于轴本体11并夹持于轴本体11以及轴承座之间，轴承20在轴向X上的一侧抵接于轴肩12。使用时，轴本体11在自身轴向X一端设置的连接法兰111可以用于与叶轮500连接，主轴10背离轴本体11的一端可以用于与发电机400直接或者间接连接，保证叶轮500与发电机400之间的连接以及能量传递需求。由于轴肩12环绕轴本体11的外周设置并在轴本体11的径向Y上凸出轴本体11设置，使得轴承20套设在轴本体11上，可以利用轴肩12在轴向X上对轴本体11进行限位，避免轴承20在轴向X上窜动，保证主轴10与轴承座等部件的转动连接需求。通过使得轴肩12与轴本体11之间采用可拆卸的连接方式，使得轴本体11与轴肩12可以分体设置后再进行连接，降低主轴10的成型难度。并且，轴肩12为易损件，通过使得轴肩12与轴本体11之间采用可拆卸的连接方式，当长时间使用导致轴肩12损坏时，可以通过更换轴肩12的方式使得主轴10继续使用，提高主轴10的使用寿命。

在一些可选地实施例中，本申请实施例提供的主轴10，轴肩12沿轴本体11的周向Z包括两个以上限位单元121，相邻两个限位单元121彼此可拆卸连接。

轴肩12沿轴本体11的周向Z上可以包括两个限位单元121、可以包括三个或者更多个限位单元121。

轴肩12所包括的各限位单元121在周向Z上的延伸尺寸可以相等，当然，也可以使得至少两个限位单元121在轴向X上的延伸尺寸之间存在差值。

相邻两个限位单元121之间可以采用螺栓等连接件彼此可拆卸连接，当然，也可以采用卡接的方式可拆卸连接。

本申请一个实施例提供的主轴10，通过使得轴肩12沿轴本体11的周向Z包括两个以上限位单元121，并且使得相邻两个限位单元121彼此可拆卸连接，使得轴肩12可以分体成型，降低成型难度，并且，利于与轴本体11之间装配。

在一些可选地实施例中，本申请实施例提供的主轴10，限位单元121在轴向X上至少一侧设置有第一连接部1211，第一连接部1211上设置有第一连接孔1212，相邻两个限位单元121的第一连接孔1212在周向Z上相对设置，并且相邻两个限位单元121通过穿设于第一连接孔1212的第一紧固件可拆卸连接。

可以在轴肩12上设置有沿轴本体11的轴向X凹陷设置的凹槽，凹槽在周向Z的侧壁可以形成第一连接部1211。当然，也可以采用在轴向X上设置凸出设置的凸耳等方式形成第一连接部1211。

第一连接部1211上的第一连接孔1212的数量可以为一个，也可以为两个以上。

相邻两个限位单元121的第一连接孔1212的数量可以相等。

本申请一个实施例提供的主轴10，通过上述设置，利于保证相邻两个限位单元121彼此之间的可拆卸连接需求。并且，该种设置方式，使得轴肩12与轴本体11可以采用过盈配合的方式连接，保证二者相对位置的稳定性。

在一些可选地实施例中，本申请一个实施例提供的主轴10，轴本体11具有中空腔112，轴本体11上设置有第二连接孔115，第二连接孔115由轴本体11的内壁面113起始并沿轴向X贯穿部分轴本体11的外壁面114，轴肩12上设置有沿轴向X延伸的第三连接孔1213，第二连接孔115以及第三连接孔1213在轴向X上相对设置，并且轴本体11与轴肩12通过穿设于第二连接孔115以及第三连接孔1213的第二紧固件可拆卸连接。

轴本体11上设置的第二连接孔115的数量可以为多个，多个第二连接孔115可以在轴本体11自身的周向Z上间隔设置。

相应的，轴肩12上设置的第三连接孔1213的数量可以为多个，多个第三连接孔1213可以在轴本体11自身的周向Z上间隔设置。

可选地，第二连接孔115的数量与第三连接孔1213的数量可以相等并且在轴向X上一对一设置。

相对设置第二连接孔115以及第三连接孔1213内可以插接有第二紧固件，第二紧固件包括但不限于螺栓、螺钉等连接件。

本申请实施例提供的主轴10，通过上述设置，能够保证轴肩12与轴本体11之间的连接强度，避免轴肩12沿轴向X窜动，保证对轴承20的限位要求。

理论上来说连接法兰111与轴肩12距离越远，过渡圆角越平缓，力的传递均匀。但受限于质量、成本等限制，主轴10的连接法兰111与轴肩12距离不能无限制增加，可以在主轴10的轴肩12位置开设卸载结构进行弥补。

因此，在一些可选地实施例中，本申请一个实施例提供的主轴10，轴肩12上设置有卸载槽116，卸载槽116由轴肩12在轴向X上背离连接法兰111的一侧起始向连接法兰111所在侧凹陷设置。

本申请一个实施例提供的主轴10，通过设置卸载槽116，能够实现主轴10的卸载需求，提高主轴10的安全性。

并且，由于轴肩12与轴本体11之间采用可拆卸连接的方式连接，使得卸载槽116可以在轴肩12上先成型后再将轴肩12与轴本体11之间连接，利于卸载槽116的加工成型，并且还可以使得卸载槽116在加工时不受轴本体11的限制，使得卸载槽116的加工深度更深，保证卸载要求。

在一些可选地实施例中，本申请一个实施例提供的主轴10，卸载槽116沿轴肩12的径向Y上的开口尺寸为D1，卸载槽116沿轴向X的深度为D2，其中，D2＞0.5D1。

可选地，D2可以是0.6D1、0.7D1、0.8D1等。

可选地，D2可以小于D1。

一般来说卸载槽116位置是主轴10应力集中的区域。而卸载槽116尺寸越大，越有利于减少主轴10的应力集中通过使得卸载槽116沿轴肩12的径向Y上的开口尺寸为D1，卸载槽116沿轴向X的深度为D2，其中，D2＞0.5D1。能够加深卸载槽116的深度，提高卸载槽116的尺寸，优化主轴10的性能。

如图2至图10所示，在一些可选地实施例中，轴肩12上设置有沿轴向X凹陷设置的容纳槽122、安装孔123以及测距孔125，安装孔123的数量为多个并围绕测距孔125间隔分布，至少部分数量的安装孔123位于容纳槽内122。在主轴10用于传动系统100时，传动系统100可以包括检测器40，容纳槽122被配置为容纳至少部分检测器40，检测器40与轴肩12通过穿设于安装孔123的第三紧固件可拆卸连接，检测器40出射的检测光线能够由测距孔125穿过并照射至轴承20，以便于测量轴承20运行过程中的轴承20的外圈轴向窜动。

检测器40包括但不限于位移传感器或振动传感器。成本低，且测量精度高。

通过上述设置，当主轴10用于传动系统100时，利于检测器40的安装，通过检测器40可以便于测量轴承20运行过程中的轴承20的外圈轴向窜动，记录轴承20运行状态。

在一些可选地实施例中，本申请一个实施例提供的主轴10，轴本体11上设置有环形限位槽124，轴肩12在径向Y上的一端卡接于限位槽124并与轴本体11过盈配合。

限位槽124的形状可以与轴肩12在径向Y上朝向轴本体11的一侧的形状相匹配。

本申请一个实施例提供的主轴10，通过在轴本体11上设置环形限位槽124，既能够保证轴肩12在安装时对轴肩12的定位，同时，还能够利用限位槽在轴向X上的槽壁对轴肩12进行限位，避免轴肩12沿轴向X相对轴本体11发生窜动。

在一些可选地实施例中，轴肩12包括沿轴向X分布的第一轴段12a、第二轴段12b以及第三轴段12c，第二轴段12b的径向尺寸大于第一轴段12a的径向尺寸以及第三轴段12c的径向尺寸，第一轴段12a以及第二轴段12b之间形成第一阶梯槽，第二轴段12b与第三轴段12c之间形成第二阶梯槽，第一阶梯槽以及第二阶梯槽的至少一者被配置为容纳密封圈50。

通过上述设置，使得第一阶梯槽以及第二阶梯槽的至少一者被配置为容纳密封圈50，使得轴肩12与封盖等配合处满足密封要求。

本申请一个实施例提供的传动系统100，由于包括上述各实施例提供的主轴10，由于轴肩12环绕轴本体11的外周设置并在轴本体11的径向Y上凸出轴本体11设置，使得轴承20套设在轴本体11上，可以利用轴肩12在轴向X上对轴本体11进行限位，避免轴承20在轴向X上传动，保证主轴10与轴承20座等部件的转动连接需求。通过使得轴肩12与轴本体11之间采用可拆卸的连接方式，使得轴本体11与轴肩12可以分体设置后再进行连接，降低主轴10的成型难度。并且，轴肩12为易损件，通过使得轴肩12与轴本体11之间采用可拆卸的连接方式，当长时间使用导致轴肩12损坏时，可以通过更换轴肩12的方式使得主轴10继续使用，提高主轴10的使用寿命。

在一些可选地实施例中，本申请实施例提供的传动系统100，其主轴10可以通过轴本体11直接与发电机400连接，当然，在有些实施例中，传动系统100还可以包括齿轮箱30，齿轮箱30与主轴10背离连接法兰111的一端连接。

本申请一个实施例提供的传动系统100，通过使其包括齿轮箱30，使得主轴10背离连接法兰111的一端可以通过齿轮箱30与发电机400连接，齿轮箱30可以起到调速的作用，当用于风力发电机组时，可以根据叶轮500的转速调，利用齿轮箱30的变速功能，使得发电机在合适的转速下转动，保证风力发电机组的发电效益。

虽然已经参考优选实施例对本申请进行了描述，但在不脱离本申请的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本申请并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (13)

1.一种主轴，用于传动系统并能够与发电机以及叶轮连接，所述传动系统包括轴承，其特征在于，所述主轴包括：

轴本体，在自身轴向的一端设置有连接法兰，所述连接法兰被配置为与所述叶轮连接，所述轴本体在所述轴向上背离所述连接法兰的一端被配置为与所述发电机连接；

轴肩，环绕所述轴本体的外周设置，所述轴肩在所述轴本体的径向上凸出所述轴本体设置并与所述轴本体可拆卸连接，所述轴承套设于所述轴本体并在所述轴向上抵接于所述轴肩。

2.根据权利要求1所述的主轴，其特征在于，所述轴肩沿所述轴本体的周向包括两个以上限位单元，相邻两个所述限位单元彼此可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的主轴，其特征在于，所述限位单元在所述轴向上至少一侧设置有第一连接部，所述第一连接部上设置有第一连接孔，相邻两个所述限位单元的所述第一连接孔在所述周向上相对设置，并且相邻两个所述限位单元通过穿设于所述第一连接孔的第一紧固件可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的主轴，其特征在于，所述轴本体具有中空腔，所述轴本体上设置有第二连接孔，所述第二连接孔由所述轴本体的内壁面起始并沿所述轴向贯穿部分所述轴本体的外壁面，所述轴肩上设置有沿所述轴向延伸的第三连接孔，所述第二连接孔以及所述第三连接孔在所述轴向上相对设置，并且所述轴本体与所述轴肩通过穿设于所述第二连接孔以及所述第三连接孔的第二紧固件可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的主轴，其特征在于，所述轴肩上设置有卸载槽，所述卸载槽由所述轴肩在所述轴向上背离所述连接法兰的一侧起始向所述连接法兰所在侧凹陷设置。

6.根据权利要求5所述的主轴，其特征在于，所述卸载槽沿所述径向上的开口尺寸为D1，所述卸载槽沿所述轴向的深度为D2，其中，D2＞0.5D1。

7.根据权利要求1所述的主轴，其特征在于，所述传动系统还包括检测器，所述检测器被配置为检测所述轴承沿所述轴向上的位移量；

所述轴肩上设置有沿所述轴向凹陷设置的容纳槽、安装孔以及测距孔，所述安装孔的数量为多个并围绕所述测距孔间隔分布，至少部分数量的所述安装孔位于所述容纳槽内；

所述容纳槽被配置为容纳至少部分所述检测器，所述检测器与所述轴肩通过穿设于所述安装孔的第三紧固件可拆卸连接，所述检测器出射的检测光线能够由所述测距孔穿过并照射至所述轴承。

8.根据权利要求1至7任意一项所述的主轴，其特征在于，所述轴本体上设置有环形限位槽，所述轴肩在所述径向上的一端卡接于所述限位槽并与所述轴本体过盈配合。

9.根据权利要求1至7任意一项所述的主轴，其特征在于，所述轴肩包括沿所述轴向分布的第一轴段、第二轴段以及第三轴段，所述第二轴段的径向尺寸大于所述第一轴段的径向尺寸以及所述第三轴段的径向尺寸，所述第一轴段以及所述第二轴段之间形成第一阶梯槽，所述第二轴段与所述第三轴段之间形成第二阶梯槽，所述第一阶梯槽以及所述第二阶梯槽的至少一者被配置为容纳密封圈。

10.一种传动系统，其特征在于，包括：

轴承座；

如权利要求1至9任意一项所述的主轴，所述主轴插接于所述轴承座内；

轴承，套设于所述轴本体并夹持于所述轴本体以及轴承座之间，所述轴承在所述轴向上的一侧抵接于所述轴肩。

11.根据权利要求10所述的传动系统，其特征在于，还包括齿轮箱，所述齿轮箱与所述主轴背离所述连接法兰的一端连接。

12.根据权利要求10所述的传动系统，其特征在于，还包括检测器，所述检测器包括位移传感器以及振动传感器中的一者，所述检测器设置于所述轴肩，所述检测器被配置为检测所述轴承沿所述轴向上的位移量。

13.一种风力发电机组，其特征在于，包括：

如权利要求10至12任意一项所述的传动系统；

叶轮，与所述连接法兰连接；

发电机，与所述轴本体在所述轴向上背离所述连接法兰的一端连接。