CN221020763U - 一种汽车配件装配机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车配件装配机，具体涉及汽车生产设备技术领域，包括底座，所述底座的顶面设有四个升降柱，四个所述升降柱的顶面设有工作台，所述工作台的底面固定安装有固定盒，所述底座的顶面一侧固定安装有升降架。本实用新型所述的一种汽车配件装配机，在实际工作中，第三电机带动第三螺纹杆进行旋转，便能够使两个活动杆带动两个限位板以相反的方向进行移动，将汽车配件夹持固定，第二电机带动竖圆锥齿轮进行旋转，便可带动第二螺纹杆进行旋转，便能够使升降杆进行升降，便可对工作台进行升降，以对汽车配件的高度进行调节，第一电机带动第一螺纹杆进行旋转，便可带动工作台进行移动，从而便于对被固定的汽车配件的位置进行调节。

Description

一种汽车配件装配机

技术领域

本实用新型涉及汽车生产设备技术领域，特别涉及一种汽车配件装配机。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多汽车零部件的装配对汽车寿命起到决定性因素。

经检索，例如申请号为201721468576.6的实用新型，公开了一种汽车配件装配机，通过安装有固定柱、电动气压缸和限位板对汽车配件进行锁紧，下压时，不会因为重心偏移而发生水平位移，可以进行预对准，利用机械结构取代人工安装工作，提高了工作效率，降低工人的疲劳度，而在装配时，配件安装的位置往往各不相同，进而便需要对汽车配件进行移动，而该实用新型不便于对固定后的汽车配件进行位置调节，因此，为了解决以上缺陷，本发明人提出一种汽车配件装配机。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车配件装配机，可以有效解决 不便于对固定后的汽车配件进行位置调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车配件装配机，包括底座，所述底座的顶面设有四个升降柱，四个所述升降柱的顶面设有工作台，所述工作台的底面固定安装有固定盒，所述底座的顶面一侧固定安装有升降架，所述升降架的内部活动连接有升降板，所述升降架的顶面固定安装有第一电推杆，且第一电推杆的输出端与升降板固定连接。

优选的，所述底座的顶面设有两个移动槽，两个所述移动槽的内部一侧活动安装有第一螺纹杆，且内部另一侧固定安装有第一滑杆，所述第一螺纹杆与第一滑杆的外表面均活动连接有支撑块，所述底座的一侧固定安装有第一电机，且第一电机的输出端与第一螺纹杆固定连接。

优选的，两个所述支撑块分别与四个升降柱固定连接。

优选的，所述升降柱的内部活动安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的外表面一侧固定安装有横圆锥齿轮，所述升降柱的内部一侧活动安装有竖圆锥齿轮，且竖圆锥齿轮与横圆锥齿轮啮合，所述升降柱的外表面一侧固定安装有第二电机，且第二电机的输出端与竖圆锥齿轮固定连接，所述第二螺纹杆的外表面活动连接有连接板，所述连接板的顶面固定安装有多个连接杆，所述连接杆的顶面固定安装有升降杆。

优选的，所述升降杆与工作台固定连接。

优选的，所述固定盒的内部一侧活动安装有第三螺纹杆，且固定盒的内部另一侧固定安装有第二滑杆，所述第三螺纹杆的外表面两侧均活动连接有活动杆，且两个活动杆均与第二滑杆活动连接，两个所述活动杆的一端均固定安装有限位板，所述固定盒的外表面一侧固定安装有第三电机，且第三电机的输出端与第三螺纹杆固定连接。

优选的，所述第三螺纹杆的外表面设有两段相反的螺纹凹槽。

优选的，所述升降板的内部固定安装有两个第三滑杆，两个所述第三滑杆的外表面共同活动连接有移动块，所述移动块的一侧固定安装有固定块，所述升降板的内部一侧固定安装有第二电推杆，且第二电推杆的输出端与移动块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型公开了一种汽车配件装配机，通过设置底座，在实际工作中，第三电机带动第三螺纹杆进行旋转，便能够使两个活动杆带动两个限位板以相反的方向进行移动，进而将汽车配件夹持固定，而第二电机带动竖圆锥齿轮进行旋转，便可带动横圆锥齿轮与第二螺纹杆进行旋转，而随着第二螺纹杆的转动，便能够使连接板通过连接杆带动升降杆进行升降，进而便可对工作台进行升降，以对汽车配件的高度进行调节，而第一电机带动第一螺纹杆进行旋转，便可带动工作台进行移动，以对被固定的汽车配件的位置进行调节，从而便于对被固定的汽车配件的位置进行调节。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的底座结构示意图；

图3为本实用新型的升降柱剖视示意图；

图4为本实用新型的固定盒结构示意图；

图5为本实用新型的升降板结构示意图。

图中：1、底座；2、升降柱；3、工作台；4、固定盒；5、升降架；6、第一电推杆；7、升降板；101、移动槽；102、第一螺纹杆；103、第一滑杆；104、支撑块；105、第一电机；201、第二螺纹杆；202、横圆锥齿轮；203、竖圆锥齿轮；204、第二电机；205、连接板；206、连接杆；207、升降杆；401、第三螺纹杆；402、第二滑杆；403、活动杆；404、第三电机；405、限位板；701、第三滑杆；702、第二电推杆；703、移动块；704、固定块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

本实用新型公开了一种汽车配件装配机，如图1所示，包括底座1，底座1的顶面设有四个升降柱2，四个升降柱2的顶面设有工作台3，升降柱2能够带动工作台3进行升降，以对工作台3的高度进行调节。

工作台3的底面固定安装有固定盒4，底座1的顶面一侧固定安装有升降架5，升降架5的内部活动连接有升降板7，升降板7能够沿着升降架5进行升降，升降架5的顶面固定安装有第一电推杆6，且第一电推杆6的输出端与升降板7固定连接，第一电推杆6能够推动升降板7沿着升降架5进行升降。

如图2所示，底座1的顶面设有两个移动槽101，两个移动槽101的内部一侧活动安装有第一螺纹杆102，且内部另一侧固定安装有第一滑杆103，第一螺纹杆102与第一滑杆103的外表面均活动连接有支撑块104，底座1的一侧固定安装有第一电机105，且第一电机105的输出端与第一螺纹杆102固定连接，第一电机105能够带动第一螺纹杆102进行旋转。

需要说明的是，两个支撑块104分别与四个升降柱2固定连接，而当支撑块104进行移动时，便能够带动升降柱2进行移动。

如图3所示，升降柱2的内部活动安装有第二螺纹杆201，第二螺纹杆201的外表面一侧固定安装有横圆锥齿轮202，进而当横圆锥齿轮202进行旋转时，便能够带动第二螺纹杆201进行旋转。

升降柱2的内部一侧活动安装有竖圆锥齿轮203，且竖圆锥齿轮203与横圆锥齿轮202啮合，当竖圆锥齿轮203进行旋转，便可带动横圆锥齿轮202进行旋转。

升降柱2的外表面一侧固定安装有第二电机204，且第二电机204的输出端与竖圆锥齿轮203固定连接，第二电机204能够带动竖圆锥齿轮203进行旋转。

第二螺纹杆201的外表面活动连接有连接板205，而当第二螺纹杆201进行旋转时，便能够带动连接板205进行升降，连接板205的顶面固定安装有多个连接杆206，连接杆206的顶面固定安装有升降杆207，连接板205通过连接杆206能够带动升降杆207进行升降。

需要说明的是，升降杆207与工作台3固定连接，而当升降杆207进行升降时，便能够带动工作台3进行升降。

如图4所示，固定盒4的内部一侧活动安装有第三螺纹杆401，且固定盒4的内部另一侧固定安装有第二滑杆402，第三螺纹杆401的外表面两侧均活动连接有活动杆403，且两个活动杆403均与第二滑杆402活动连接，进而当第三螺纹杆401进行旋转时，便能够带动两个活动杆403进行移动。

两个活动杆403的一端均固定安装有限位板405，当活动杆403进行移动时，便能够带动限位板405进行移动，固定盒4的外表面一侧固定安装有第三电机404，且第三电机404的输出端与第三螺纹杆401固定连接，第三电机404能够带动第三螺纹杆401进行旋转。

需要说明的是，第三螺纹杆401的外表面设有两段相反的螺纹凹槽，进而当第三电机404带动第三螺纹杆401进行旋转时，便能够使两个活动杆403带动两个限位板405以相反的方向进行移动，以使两个限位板405将汽车配件夹持固定。

如图5所示，升降板7的内部固定安装有两个第三滑杆701，两个第三滑杆701的外表面共同活动连接有移动块703，移动块703能够沿着两个第三滑杆701进行移动。

移动块703的一侧固定安装有固定块704，当移动块703进行移动时，便能够带动固定块704进行移动，升降板7的内部一侧固定安装有第二电推杆702，且第二电推杆702的输出端与移动块703固定连接，第二电推杆702能够推动移动块703进行移动。

本实用新型的工作原理为：工作人员先将汽车配件放置于工作台3的顶面，而后，启动第三电机404，以带动第三螺纹杆401进行旋转，进而便能够使两个活动杆403带动两个限位板405以相反的方向进行移动，以将汽车配件夹持固定，而后，启动第一电推杆6，推动升降板7下降，并启动第二电推杆702，以推动移动块703进行移动，以对汽车配件进行装配，当工作人员需要调节汽车配件的高度时，工作人员同时启动四个第二电机204，以带动竖圆锥齿轮203进行旋转，进而便可带动横圆锥齿轮202与第二螺纹杆201进行旋转，便能够使连接板205进行升降，而连接板205能够通过连接杆206带动升降杆207进行升降，进而便可对工作台3的高度进行调节，而当需要对被固定的汽车配件进行调节位置时，便可启动第一电机105，以带动第一螺纹杆102进行旋转，进而便可使工作台3进行移动，即可对汽车配件的位置进行调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种汽车配件装配机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶面设有四个升降柱（2），四个所述升降柱（2）的顶面设有工作台（3），所述工作台（3）的底面固定安装有固定盒（4），所述底座（1）的顶面一侧固定安装有升降架（5），所述升降架（5）的内部活动连接有升降板（7），所述升降架（5）的顶面固定安装有第一电推杆（6），且第一电推杆（6）的输出端与升降板（7）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：所述底座（1）的顶面设有两个移动槽（101），两个所述移动槽（101）的内部一侧活动安装有第一螺纹杆（102），且内部另一侧固定安装有第一滑杆（103），所述第一螺纹杆（102）与第一滑杆（103）的外表面均活动连接有支撑块（104），所述底座（1）的一侧固定安装有第一电机（105），且第一电机（105）的输出端与第一螺纹杆（102）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：两个所述支撑块（104）分别与四个升降柱（2）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：所述升降柱（2）的内部活动安装有第二螺纹杆（201），所述第二螺纹杆（201）的外表面一侧固定安装有横圆锥齿轮（202），所述升降柱（2）的内部一侧活动安装有竖圆锥齿轮（203），且竖圆锥齿轮（203）与横圆锥齿轮（202）啮合，所述升降柱（2）的外表面一侧固定安装有第二电机（204），且第二电机（204）的输出端与竖圆锥齿轮（203）固定连接，所述第二螺纹杆（201）的外表面活动连接有连接板（205），所述连接板（205）的顶面固定安装有多个连接杆（206），所述连接杆（206）的顶面固定安装有升降杆（207）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：所述升降杆（207）与工作台（3）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：所述固定盒（4）的内部一侧活动安装有第三螺纹杆（401），且固定盒（4）的内部另一侧固定安装有第二滑杆（402），所述第三螺纹杆（401）的外表面两侧均活动连接有活动杆（403），且两个活动杆（403）均与第二滑杆（402）活动连接，两个所述活动杆（403）的一端均固定安装有限位板（405），所述固定盒（4）的外表面一侧固定安装有第三电机（404），且第三电机（404）的输出端与第三螺纹杆（401）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：所述第三螺纹杆（401）的外表面设有两段相反的螺纹凹槽。

8.根据权利要求1所述的一种汽车配件装配机，其特征在于：所述升降板（7）的内部固定安装有两个第三滑杆（701），两个所述第三滑杆（701）的外表面共同活动连接有移动块（703），所述移动块（703）的一侧固定安装有固定块（704），所述升降板（7）的内部一侧固定安装有第二电推杆（702），且第二电推杆（702）的输出端与移动块（703）固定连接。