CN221017736U - 一种汽车维修保养零部件的除尘设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车维修保养零部件的除尘设备，包括：壳体，除尘夹紧机构，所述除尘夹紧机构设置在壳体上，所述除尘夹紧机构包括安装块，所述安装块的数量为两个且分别安装在壳体内壁的左右两侧，所述安装块的顶部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶端安装有移动块。本实用新型通过安装块、第一电动推杆、移动块、凹板、伺服电机、螺纹杆、螺纹块、吹风机、软管、固定管、第二电动推杆、旋转电机、旋转块、凹块、第三电动推杆和夹块的相互配合，从而方便对零部件进行全方位的除尘，而且使得吹气头可以根据需要调节和零部件之间的间距，从而提高了吹气除尘的效果，提高了使用时的灵活性。

Description

一种汽车维修保养零部件的除尘设备

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件除尘技术领域，具体为一种汽车维修保养零部件的除尘设备。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，而零部件在长期使用后，其外表会附着大量的灰尘，尤其是卡车上的零部件，在维修保养时需要将其拆卸下来进行维修同时进行除尘处理，从而需要用到除尘设备。

根据申请号：CN202222960378.9，一种汽车维修保养用零部件清洁除尘设备，包括外壳体，所述外壳体的上表面设置有输入端头，所述输入端头的下表面设有位于外壳体内侧的若干个喷头，所述外壳体的底壁处设置有向下倾斜的排污管，所述外壳体的底壁内设有延伸至外壳体内的转轴，所述转轴的末端安装有容纳台，所述容纳台的内顶壁与转轴的末端之间设有可伸缩的缓冲弹簧，所述容纳台的上表面设置有夹持台，且夹持台的下表面安装有以供其震动的振动电机。

上述案例的除尘设备除尘效果较差，无法对零部件的表面进行全方位的除尘处理，而且使得吹气头无法调节和零部件之间的间距，从而严重影响吹气除尘的效果，同时无法对除尘后的灰尘进行过滤处理，使其直接排放到外界，进一步对环境造成了污染，为此，我们提供出一种汽车维修保养零部件的除尘设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车维修保养零部件的除尘设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修保养零部件的除尘设备，包括：

壳体；

除尘夹紧机构，所述除尘夹紧机构设置在壳体上，所述除尘夹紧机构包括安装块，所述安装块的数量为两个且分别安装在壳体内壁的左右两侧，所述安装块的顶部安装有第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶端安装有移动块，两个移动块的顶部通过凹板固定连接；

吸附过滤机构，所述吸附过滤机构设置在壳体上，所述吸附过滤机构包括固定框，所述固定框安装在壳体的右侧且与壳体相互连通。

优选的，所述凹板内壁的左侧安装有伺服电机，所述伺服电机输出轴的右端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的底部安装有吹风机，所述吹风机的左侧安装有与其相互连通的软管，所述软管的左端安装有固定管。

优选的，所述壳体的左右两侧均安装有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端贯穿壳体且延伸至其内部，两个第二电动推杆的输出端上分别安装有旋转电机和旋转块，所述旋转块左侧的凹槽内通过轴承活动连接有固定轴。

优选的，所述旋转电机输出轴的右端与固定轴的左端均安装有凹块，所述凹块的顶部安装有第三电动推杆，所述第三电动推杆的底端贯穿凹块且延伸至其内部，所述第三电动推杆的底端安装有夹块。

优选的，所述固定框的顶部安装有抽风机，所述固定框的内壁上设置有过滤网，所述过滤网的右侧设置有连接块，所述连接块的右侧设置有与过滤网螺纹连接的紧固螺栓。

优选的，所述连接块的右侧贯穿固定框且延伸至其外部，所述连接块的右侧安装有密封板，所述密封板左侧的顶部与底部均安装有铁块，所述固定框的右侧且对应铁块的位置开设有插槽，所述铁块的左侧贯穿插槽且延伸至其内部，所述插槽内壁的左侧安装有与铁块相互吸合的磁铁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装块、第一电动推杆、移动块、凹板、伺服电机、螺纹杆、螺纹块、吹风机、软管、固定管、第二电动推杆、旋转电机、旋转块、凹块、第三电动推杆和夹块的相互配合，从而方便对零部件进行全方位的除尘，而且使得吹气头可以根据需要调节和零部件之间的间距，从而提高了吹气除尘的效果，提高了使用时的灵活性。

2、本实用新型通过固定框、抽风机、过滤网、连接块、紧固螺栓、密封板、铁块、插槽和磁铁的相互配合，从而方便对除尘后的灰尘进行吸附过滤，避免灰尘直接排出对环境造成污染，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型正视图的结构剖面图；

图3为本实用新型图2中A的局部放大图。

图中：1壳体、2除尘夹紧机构、21安装块、22第一电动推杆、23移动块、24凹板、25伺服电机、26螺纹杆、27螺纹块、28吹风机、29软管、210固定管、211第二电动推杆、212旋转电机、213旋转块、214凹块、215第三电动推杆、216夹块、3吸附过滤机构、31固定框、32抽风机、33过滤网、34连接块、35紧固螺栓、36密封板、37铁块、38插槽、39磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种汽车维修保养零部件的除尘设备，包括：壳体1，壳体1的正面通过铰链活动连接有密封门。

除尘夹紧机构2，除尘夹紧机构2设置在壳体1上，除尘夹紧机构2包括安装块21，安装块21的数量为两个且分别安装在壳体1内壁的左右两侧，安装块21的顶部固定连接有第一电动推杆22，第一电动推杆22的顶端固定连接有移动块23，两个移动块23的顶部通过凹板24固定连接，凹板24的左右两侧分别与壳体1的内壁滑动接触，凹板24内壁的左侧固定连接有伺服电机25，伺服电机25输出轴的右端固定连接有螺纹杆26，螺纹杆26的表面螺纹连接有螺纹块27，螺纹块27靠近凹板24内壁的一侧与凹板24的内壁滑动接触，螺纹块27的底部固定连接有吹风机28，吹风机28的底部固定连接有与其相互连通的吹气头，吹风机28的左侧固定连接有与其相互连通的软管29，软管29的左端固定连接有固定管210，固定管210的后端贯穿壳体1且延伸至其外部，固定管210的表面与壳体1的内壁固定连接，软管29的长度较长不会影响到吹风机28的运动，壳体1的左右两侧均固定连接有第二电动推杆211，第二电动推杆211的输出端贯穿壳体1且延伸至其内部，两个第二电动推杆211的输出端上分别固定连接有旋转电机212和旋转块213，旋转块213左侧的凹槽内通过轴承活动连接有固定轴，旋转电机212输出轴的右端与固定轴的左端均固定连接有凹块214，凹块214的顶部固定连接有第三电动推杆215，第三电动推杆215的底端贯穿凹块214且延伸至其内部，第三电动推杆215的底端固定连接有夹块216。

通过安装块21、第一电动推杆22、移动块23、凹板24、伺服电机25、螺纹杆26、螺纹块27、吹风机28、软管29、固定管210、第二电动推杆211、旋转电机212、旋转块213、凹块214、第三电动推杆215和夹块216的相互配合，从而方便对零部件进行全方位的除尘，而且使得吹气头可以根据需要调节和零部件之间的间距，从而提高了吹气除尘的效果，提高了使用时的灵活性。

吸附过滤机构3，吸附过滤机构3设置在壳体1上，吸附过滤机构3包括固定框31，固定框31安装在壳体1的右侧且与壳体1相互连通，固定框31的顶部固定连接有抽风机32，抽风机32的底部固定连接有与固定框31相互连通的吸气管，固定框31的内壁上设置有过滤网33，过滤网33的表面与固定框31的内壁相互接触，过滤网33的右侧设置有连接块34，连接块34的左侧与过滤网33的右侧相互接触，连接块34的右侧设置有与过滤网33螺纹连接的紧固螺栓35，连接块34的右侧贯穿固定框31且延伸至其外部，连接块34的右侧固定连接有密封板36，密封板36的左侧与固定框31的右侧相互接触，密封板36左侧的顶部与底部均固定连接有铁块37，固定框31的右侧且对应铁块37的位置开设有插槽38，铁块37的左侧贯穿插槽38且延伸至其内部，插槽38内壁的左侧固定连接有与铁块37相互吸合的磁铁39。

具体的，向右拉动密封板36，密封板36带动铁块37分别与插槽38和磁铁39发生分离，密封板36通过连接块34带动过滤网33从固定框31内抽离出来，扭松紧固螺栓35，即可把过滤网33和连接块34拆分开，方便对过滤网33进行清洁。

通过固定框31、抽风机32、过滤网33、连接块34、紧固螺栓35、密封板36、铁块37、插槽38和磁铁39的相互配合，从而方便对除尘后的灰尘进行吸附过滤，避免灰尘直接排出对环境造成污染，提高了实用性。

使用时，打开密封门，然后根据卡车零部件的大小，从而调节两个凹块214之间的间距，启动第二电动推杆211，第二电动推杆211带动凹块214运动，使得两个凹块214相互靠近运动，然后把零部件放置到两个凹块214上，启动第三电动推杆215，第三电动推杆215带动夹块216向下运动对零部件进行夹紧固定，然后根据需要调节吹气头和零部件之间的间距，启动第一电动推杆22，第一电动推杆22通过移动块23带动凹板24向下运动，从而带动吹气头向下运动到合适的位置即可，然后关闭密封门，启动吹风机28、抽风机32、伺服电机25和旋转电机212，吹风机28通过吹气头对零部件上的灰尘进行吹气除尘，抽风机32进行抽气，使得固定框31内产生负压，使得壳体1内的灰尘气体排入进固定框31内，通过过滤网33进行过滤。

同时伺服电机25通过输出轴带动螺纹杆26旋转运动，螺纹杆26带动螺纹块27向左或者向右运动，使得吹气头可以左右运动，旋转电机212带动凹块214旋转运动，凹块214带动零部件缓慢的旋转运动，从而使得吹气头对零部件进行全方位的除尘处理。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车维修保养零部件的除尘设备，其特征在于，包括：

壳体(1)；

除尘夹紧机构(2)，所述除尘夹紧机构(2)设置在壳体(1)上，所述除尘夹紧机构(2)包括安装块(21)，所述安装块(21)的数量为两个且分别安装在壳体(1)内壁的左右两侧，所述安装块(21)的顶部安装有第一电动推杆(22)，所述第一电动推杆(22)的顶端安装有移动块(23)，两个移动块(23)的顶部通过凹板(24)固定连接；

吸附过滤机构(3)，所述吸附过滤机构(3)设置在壳体(1)上，所述吸附过滤机构(3)包括固定框(31)，所述固定框(31)安装在壳体(1)的右侧且与壳体(1)相互连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维修保养零部件的除尘设备，其特征在于：所述凹板(24)内壁的左侧安装有伺服电机(25)，所述伺服电机(25)输出轴的右端安装有螺纹杆(26)，所述螺纹杆(26)的表面螺纹连接有螺纹块(27)，所述螺纹块(27)的底部安装有吹风机(28)，所述吹风机(28)的左侧安装有与其相互连通的软管(29)，所述软管(29)的左端安装有固定管(210)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车维修保养零部件的除尘设备，其特征在于：所述壳体(1)的左右两侧均安装有第二电动推杆(211)，所述第二电动推杆(211)的输出端贯穿壳体(1)且延伸至其内部，两个第二电动推杆(211)的输出端上分别安装有旋转电机(212)和旋转块(213)，所述旋转块(213)左侧的凹槽内通过轴承活动连接有固定轴。

4.根据权利要求3所述的一种汽车维修保养零部件的除尘设备，其特征在于：所述旋转电机(212)输出轴的右端与固定轴的左端均安装有凹块(214)，所述凹块(214)的顶部安装有第三电动推杆(215)，所述第三电动推杆(215)的底端贯穿凹块(214)且延伸至其内部，所述第三电动推杆(215)的底端安装有夹块(216)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车维修保养零部件的除尘设备，其特征在于：所述固定框(31)的顶部安装有抽风机(32)，所述固定框(31)的内壁上设置有过滤网(33)，所述过滤网(33)的右侧设置有连接块(34)，所述连接块(34)的右侧设置有与过滤网(33)螺纹连接的紧固螺栓(35)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车维修保养零部件的除尘设备，其特征在于：所述连接块(34)的右侧贯穿固定框(31)且延伸至其外部，所述连接块(34)的右侧安装有密封板(36)，所述密封板(36)左侧的顶部与底部均安装有铁块(37)，所述固定框(31)的右侧且对应铁块(37)的位置开设有插槽(38)，所述铁块(37)的左侧贯穿插槽(38)且延伸至其内部，所述插槽(38)内壁的左侧安装有与铁块(37)相互吸合的磁铁(39)。