CN220993990U - 一种用于数控车床的打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于数控车床的打磨装置，属于数控车床技术领域。该种用于数控车床的打磨装置，包括工作台和支撑板，工作台顶部设有夹持机构，夹持机构包括滑板和一对安装板，一对安装板一侧均安装有转盘，一对安装板另一侧均安装有第一电机，一对第一电机输出端均贯穿安装板并与转盘一侧传动连接，支撑板底部设有打磨机构，打磨机构包括安装架，安装架之间安装有螺纹杆和导向杆，螺纹杆和导向杆之间安装有连接臂，连接臂的一端铰接有连接杆，连接杆一端内部嵌设有马达，马达输出端贯穿连接杆一端并传动连接有打磨刀具，连接臂的一侧固定安装有第三电机，第三电机的输出端与连接杆传动连接，能有效提高零件打磨效率，具有较高的实用价值。

Description

一种用于数控车床的打磨装置

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体而言，涉及一种用于数控车床的打磨装置。

背景技术

数控车床主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等；数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。在实际工作中，工件在加工后都会进行打磨和抛光，但是目前数控车床都不能打磨和抛光，自身难以实现对工件的打磨和抛光。

如公告号CN217167953U的中国专利公开了一种用于数控车床的打磨装置，包括基板，所述基板中部贯穿开设有连通口，所述基板两侧均开设有凹槽，所述凹槽内部设有输送调节机构，所述基板前端顶部设有活动板，所述活动板顶部设有夹持固定机构，所述活动板内部贯穿开设有开口。本实用新型通过水泵将储水箱内的清洁水经供水管和输送管输送至连接管内，并最后由喷雾管喷出对物料进行清洁，获得更平整的表面，从而可以避免碎屑或者磨粉对后续的打磨造成阻碍，同时清洁后的清洁水经连接口和开口下落至储液箱上，并经滤框进行过滤，而过滤后的水可进行再次使用，进而达到对资源进行多次循环使用的效果，避免了资源的浪费；

该方案记载的技术方案通过对物料进行清洁避免碎屑或者磨粉对后续的打磨造成阻碍，但该方案中由于两个挡板均固定设于活动板顶部对零件夹持，进而导致在对零件不同面进行加工打磨的时候十分不便，需要使用者将零件从一对挡板上取下，并在调节好方向之后重新夹持加工；为此本实用新型提出了一种用于数控车床的打磨装置。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种用于数控车床的打磨装置，具体通过如下技术方案实现：

一种用于数控车床的打磨装置，包括工作台和支撑板，所述工作台顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括滑板和一对安装板，一对所述安装板一侧均安装有转盘，且一对所述安装板另一侧均安装有第一电机，一对所述第一电机输出端均贯穿安装板并与转盘一侧传动连接，一对所述转盘内部均转动连接有第二双向丝杆，一对所述第二双向丝杆均安装有一对夹板，所述支撑板顶部安装有气缸，且所述支撑板底部设有打磨机构，所述打磨机构包括安装架，所述安装架之间安装有螺纹杆和导向杆，所述螺纹杆和导向杆之间安装有连接臂，所述连接臂的一端铰接有连接杆，所述连接杆一端内部嵌设有马达，所述马达输出端贯穿连接杆一端并传动连接有打磨刀具，所述连接臂的一侧固定安装有第三电机，所述第三电机的输出端与连接杆传动连接。

进一步的，所述滑板开设有安装槽，一对所述安装板之间转动连接有第一双向丝杆，所述第一双向丝杆两端分别与安装槽两侧内壁转动连接。

进一步的，所述第一双向丝杆一端贯穿滑板一侧延伸至内部并套装有从动锥齿，所述滑板内部转动连接有转动杆，所述转动杆套装有主动锥齿，所述主动锥齿与从动锥齿相互啮合。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过转动杆，当转动杆转动时主动锥齿转动，由于主动锥齿和从动锥齿相互啮合，使从动锥齿转动带动第一双向丝杆转动。

进一步的，所述转动杆一端贯穿滑板一侧延伸至外部并安装有转把。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过转把，可对转动杆的转动提供动力来源。

进一步的，一对所述第二双向丝杆分别呈横向设置和纵向设置，且一对所述第二双向丝杆均贯穿转盘一侧延伸至外部并安装有旋钮。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过将一对第二双向丝杆分别横向和纵向设置，方便对零件的两端分别进行横向夹持和纵向夹持，通过旋钮，可对一对第二双向丝杆的转动提供动力来源。

进一步的，所述安装架外部一侧安装有第二电机，所述第二电机输出端贯穿安装架一侧并与螺纹杆一端传动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过第二电机，可使第二电机的输出端带动螺纹杆转动。

进一步的，所述工作台顶部两侧均安装有一对安装块，一对所述安装块之间安装有电动直线导轨和滑杆，所述电动直线导轨和滑杆之间安装有滑动台，一对所述滑动台一侧分别与滑板一侧固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过电动直线导轨，可使滑动台移动，通过滑杆，可使滑动台移动的更加稳定。

进一步的，所述气缸输出端连接有活塞杆，所述活塞杆一端贯穿支撑板并与安装架顶部固定连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，通过气缸，由于气缸的输出端连接活塞杆，同时活塞杆由于安装架相连接，从而使活塞杆受气缸的作用使安装架上下运动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种用于数控车床的打磨装置，该种用于数控车床的打磨装置，通过第二双向丝杆，当第二双向丝杆转动时，可分别使一对第二双向丝杆上的一对夹板对向移动，对零件进行夹持固定，通过一对第一电机，可使一对转盘同时同步转动，进而实现了零件夹持过程中的方向调节，方便后续对零件的不同面进行打磨加工，通过气缸，可使安装架运动，进而方便使打磨刀具在安装架向下运动作用下与零件需要打磨面接触，进而方便打磨，通过螺纹杆和导向杆，当螺纹杆在第二电机的作用下转动时，会使连接臂在螺纹杆和导向杆上移动，对连接臂、连接杆以及打磨刀具的位置进行调整，避免始终对零件的某一位置进行打磨，同时通过马达，当马达转动使可带动打磨刀具转动，进而方便对零件表面进行打磨，同时通过第三电机，当第三电机输出端转动时，可使连接杆转动，进而调节连接杆的角度，提高打磨效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型提供的一种用于数控车床的打磨装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种用于数控车床的打磨装置的电动直线导轨的立体结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种用于数控车床的打磨装置的滑板的立体结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种用于数控车床的打磨装置的安装架的立体结构示意图；

图5为本实用新型提供的一种用于数控车床的打磨装置的安装板的局部侧剖面示意图。

图中：1001、工作台；1002、支撑板；1003、气缸；1004、安装块；1005、电动直线导轨；1006、滑杆；1007、滑动台；2001、滑板；2002、第一双向丝杆；2003、从动锥齿；2004、转动杆；2005、主动锥齿；2006、转把；2007、安装板；2008、第一电机；2009、转盘；2010、第二双向丝杆；2011、夹板；2012、旋钮；3001、安装架；3002、螺纹杆；3003、第二电机；3004、连接臂；3005、第三电机；3006、连接杆；3007、打磨刀具。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型一种用于数控车床的打磨装置的实施例一

本实用新型提供以下技术方案：如图1-5所示，一种用于数控车床的打磨装置，包括工作台1001和支撑板1002，工作台1001顶部设有夹持机构，夹持机构包括滑板2001和一对安装板2007，一对安装板2007一侧均安装有转盘2009，且一对安装板2007另一侧均安装有第一电机2008，一对第一电机2008输出端均贯穿安装板2007并与转盘2009一侧传动连接，一对转盘2009内部均转动连接有第二双向丝杆2010，一对第二双向丝杆2010均安装有一对夹板2011，支撑板1002顶部安装有气缸1003，且支撑板1002底部设有打磨机构，打磨机构包括安装架3001，安装架3001之间安装有螺纹杆3002和导向杆，螺纹杆3002和导向杆之间安装有连接臂3004，连接臂3004的一端铰接有连接杆3006，连接杆3006一端内部嵌设有马达，马达输出端贯穿连接杆3006一端并传动连接有打磨刀具3007，连接臂3004的一侧固定安装有第三电机3005，第三电机3005的输出端与连接杆3006传动连接，通过安装一对第一电机2008，可使一对转盘2009转动，方便后续对零件的不同面进行打磨加工，通过安装螺纹杆3002和导向杆，当螺纹杆3002转动时，方便连接臂3004在螺纹杆3002和导向杆上移动，对打磨刀具3007位置进行调整，通过安装马达，方便带动打磨刀具3007转动对零件表面进行打磨，通过安装第三电机3005，可使连接杆3006转动，对连接杆3006的角度进行调节。

本实用新型一种用于数控车床的打磨装置的实施例二

参照图1-5所示，滑板2001开设有安装槽，一对安装板2007之间转动连接有第一双向丝杆2002，第一双向丝杆2002两端分别与安装槽两侧内壁转动连接，第一双向丝杆2002一端贯穿滑板2001一侧延伸至内部并套装有从动锥齿2003，滑板2001内部转动连接有转动杆2004，转动杆2004套装有主动锥齿2005，主动锥齿2005与从动锥齿2003相互啮合，转动杆2004一端贯穿滑板2001一侧延伸至外部并安装有转把2006，一对第二双向丝杆2010分别呈横向设置和纵向设置，且一对第二双向丝杆2010均贯穿转盘2009一侧延伸至外部并安装有旋钮2012，通过安装转把2006，当转动转把2006时，使转动杆2004转动带动主动锥齿2005转动，使从动锥齿2003转动带动第一双向丝杆2002转动，进而根据零件的长度调整一对安装板2007之间的距离，通过安装旋钮2012，可使一对第二双向丝杆2010转动，使一对夹板2011对向移动，对零件进行夹持。

本实用新型一种用于数控车床的打磨装置的实施例三

参照图1-5所示，安装架3001外部一侧安装有第二电机3003，第二电机3003输出端贯穿安装架3001一侧并与螺纹杆3002一端传动连接，工作台1001顶部两侧均安装有一对安装块1004，一对安装块1004之间安装有电动直线导轨1005和滑杆1006，电动直线导轨1005和滑杆1006之间安装有滑动台1007，一对滑动台1007一侧分别与滑板2001一侧固定连接，气缸1003输出端连接有活塞杆，活塞杆一端贯穿支撑板1002并与安装架3001顶部固定连接，通过安装滑杆1006，由于滑动台1007一侧安装在电动直线导轨1005上，且滑动台1007活动插设有滑杆1006，当电动直线导轨1005带动滑动台1007移动时，会使滑动台1007在滑杆1006上移动更加稳定。

具体的，该种用于数控车床的打磨装置的工作原理：使用时，首先根据零件的长度，通过转动转把2006使转动杆2004转动，从而使主动锥齿2005带动从动锥齿2003转动，使第一双向丝杆2002转动，使第一双向丝杆2002上的一对安装板2007对向移动，调整一对安装板2007的距离，使零件的两端正好与转盘2009安装有夹板2011的一侧相抵，而后通过转动旋钮2012，分别使一对第二双向丝杆2010上的一对夹板2011呈横向的对向移动和纵向的对向移动，实现对零件两端的夹持后，通过电动直线导轨1005，使滑动台1007在电动直线导轨1005的工作下在滑杆1006上滑动，进而实现滑板2001的移动，使滑板2001带动零件移动至打磨刀具3007下方或一侧，准备进行打磨，通过第二电机3003，使螺纹杆3002转动，从而使连接臂3004在螺纹杆3002和导向杆上移动，使打磨刀具3007移动至其中一个转盘2009处，方便后续打磨刀具3007在移动过程中对零件的一端打磨至另一端，通过气缸1003，使活塞杆在气缸1003的作用下使安装架3001向下移动，使打磨刀具3007与零件表面接触，通过马达，使打磨刀具3007转动，然后通过一对第一电机2008，使一对转盘2009同时同步转动，使夹持固定的零件转动，进而方便对零件的不同面进行打磨，提高打磨效率，当零件表面有槽需要对槽内部打磨时，可通过第三电机3005使连接杆3006转动调节打磨刀具3007的角度，进而通过打磨刀具3007的侧边对零件槽内简单打磨。

需要说明的是，一种用于数控车床的打磨装置气缸1003、电动直线导轨1005、第一电机2008、第二电机3003和第三电机3005具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

一种用于数控车床的打磨装置气缸1003、电动直线导轨1005、第一电机2008、第二电机3003和第三电机3005的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，包括工作台(1001)和支撑板(1002)，所述工作台(1001)顶部设有夹持机构，所述夹持机构包括滑板(2001)和一对安装板(2007)，一对所述安装板(2007)一侧均安装有转盘(2009)，且一对所述安装板(2007)另一侧均安装有第一电机(2008)，一对所述第一电机(2008)输出端均贯穿安装板(2007)并与转盘(2009)一侧传动连接，一对所述转盘(2009)内部均转动连接有第二双向丝杆(2010)，一对所述第二双向丝杆(2010)均安装有一对夹板(2011)，所述支撑板(1002)顶部安装有气缸(1003)，且所述支撑板(1002)底部设有打磨机构，所述打磨机构包括安装架(3001)，所述安装架(3001)之间安装有螺纹杆(3002)和导向杆，所述螺纹杆(3002)和导向杆之间安装有连接臂(3004)，所述连接臂(3004)的一端铰接有连接杆(3006)，所述连接杆(3006)一端内部嵌设有马达，所述马达输出端贯穿连接杆(3006)一端并传动连接有打磨刀具(3007)，所述连接臂(3004)的一侧固定安装有第三电机(3005)，所述第三电机(3005)的输出端与连接杆(3006)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，所述滑板(2001)开设有安装槽，一对所述安装板(2007)之间转动连接有第一双向丝杆(2002)，所述第一双向丝杆(2002)两端分别与安装槽两侧内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，所述第一双向丝杆(2002)一端贯穿滑板(2001)一侧延伸至内部并套装有从动锥齿(2003)，所述滑板(2001)内部转动连接有转动杆(2004)，所述转动杆(2004)套装有主动锥齿(2005)，所述主动锥齿(2005)与从动锥齿(2003)相互啮合。

4.根据权利要求3所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，所述转动杆(2004)一端贯穿滑板(2001)一侧延伸至外部并安装有转把(2006)。

5.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，一对所述第二双向丝杆(2010)分别呈横向设置和纵向设置，且一对所述第二双向丝杆(2010)均贯穿转盘(2009)一侧延伸至外部并安装有旋钮(2012)。

6.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，所述安装架(3001)外部一侧安装有第二电机(3003)，所述第二电机(3003)输出端贯穿安装架(3001)一侧并与螺纹杆(3002)一端传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，所述工作台(1001)顶部两侧均安装有一对安装块(1004)，一对所述安装块(1004)之间安装有电动直线导轨(1005)和滑杆(1006)，所述电动直线导轨(1005)和滑杆(1006)之间安装有滑动台(1007)，一对所述滑动台(1007)一侧分别与滑板(2001)一侧固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于数控车床的打磨装置，其特征在于，所述气缸(1003)输出端连接有活塞杆，所述活塞杆一端贯穿支撑板(1002)并与安装架(3001)顶部固定连接。