CN220992829U - 一种精确定位的新型车刀刀架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种精确定位的新型车刀刀架，涉及机械加工制造技术领域，本设计的优点在于车刀刀体重新装配在刀架上时，车刀与刀架的相对位置进行了固定，节省了机床重新识别刀尖点的对刀操作，与机械手配合使用更容易实现自动化，其包括机床刀架，机床刀架上设置有外圆车刀刀架和内孔车车刀刀架，外圆车刀刀架和内孔车车刀刀架通过与机床刀架之间连接有连接螺栓，外圆车刀刀架上开设有刀槽，刀槽内活动安装有外圆车刀主体，外圆车刀刀架的底部设置有两个弹力压紧机构，外圆车刀主体的底部设置有定位槽和长槽，两个弹力压紧机构分别与定位槽和长槽相适配，内孔车车刀刀架上安装有固定刀座刀体固定套。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械加工制造技术领域，尤其涉及一种精确定位的新型车刀刀架。
背景技术
车刀刀架适用于保持切削刀具刀片。包含切削刀具刀片的车刀刀架用于机床例如：车床等中，以加工工件。具有许多不同构造的车刀刀架且适用于许多不同几何形状的切削刀具刀片的车刀刀架是已知的。也就是说，取决于将对工件执行的车削操作的类型，车刀刀架必须能够触及工件的相关部分，并且切削刀具刀片必须具有适当的几何形状。
现有的车刀刀架，不论是外圆车刀还是内孔车刀都是将车刀刀体通过压紧的方式固定刀架内进行固定，但每次取出刀体重新压紧后，车刀刀尖点相对于刀座(机床本体)的长度方向尺寸(L1)和宽度方向(L2)都会发生变化(详见图7、图8、图9)。这就需要重新进行对刀操作(机床重新识别刀尖点)，耗费大量人工同。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型解决的技术问题为：现有的车刀刀架，每次取出刀体重新压紧后，需要重新进行对刀操作，机床重新识别刀尖点，耗费大量人工，提供一种精确定位的新型车刀刀架。
为达到以上目的，本实用新型提供的：
一种精确定位的新型车刀刀架，包括机床刀架，机床刀架上设置有外圆车刀刀架和内孔车车刀刀架，外圆车刀刀架和内孔车车刀刀架通过与机床刀架之间连接有连接螺栓，外圆车刀刀架上开设有刀槽，刀槽内活动安装有外圆车刀主体，外圆车刀刀架的底部设置有两个弹力压紧机构，外圆车刀主体的底部设置有定位槽和长槽，两个弹力压紧机构分别与定位槽和长槽相适配，内孔车车刀刀架上安装有固定刀座刀体固定套，固定刀座刀体固定套上安装有内孔车刀刀体，固定刀座刀体固定套上设置有弹力定位机构，内孔车刀刀体上开设有多个球形凹槽，弹力定位机构与球形凹槽相适配。
优选的，所述定位槽(31)为球形槽或锥形槽，所述长槽(32)为锥形长槽或梯形长槽。
优选的，两个所述弹力压紧机构包括两个螺孔，两个螺孔均开设在外圆车刀刀架的底部，两个螺孔内均螺纹连接有紧钉螺栓，两个螺孔内均设置有弹簧，两个弹簧上均设置有外刀滚珠，两个外刀滚珠分别与定位槽和长槽卡接；螺孔内安装外刀滚珠、弹簧和紧钉螺栓，使用两个外刀滚珠和一个定位槽和一个长槽进行定位。
优选的，所述外圆车刀刀架的顶部螺纹连接有两个压紧螺栓，两个压紧螺栓均与外圆车刀主体的顶部相抵触；使用两个压紧螺栓将外圆车刀主体压紧固定。
优选的，所述内孔车车刀刀架上开设有连接槽，固定刀座刀体固定套为T型设置，固定刀座刀体固定套与连接槽活动连接，固定刀座刀体固定套与内孔车车刀刀架相抵触。
优选的，所述固定刀座刀体固定套上开设有车刀刀孔，内孔车刀刀体与车刀刀孔活动连接。
优选的，所述固定刀座刀体固定套上开设有螺栓紧固长孔，螺栓紧固长孔与车刀刀孔相连通，内孔车车刀刀架上螺纹连接有两个紧固螺栓，两个紧固螺栓的内端均贯穿螺栓紧固长孔并与内孔车刀刀体相适配；使用两个紧固螺栓的内端均贯穿螺栓紧固长孔并将内孔车刀刀体压紧。
优选的，所述弹力定位机构包括抵触螺孔和抵触螺栓，抵触螺孔开设在固定刀座刀体固定套上，抵触螺栓与抵触螺孔连接，抵触螺孔内设置有压力弹簧，抵触螺栓与压力弹簧相抵触，压力弹簧上安装有内刀滚珠，内刀滚珠与球形凹槽相适配；螺纹孔内安装内刀滚珠、压力弹簧和抵触螺栓，使用内刀滚珠和一个球形凹槽进行定位。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
1、在外圆车刀主体的底部加工两个槽，一个定位槽和一个长槽，在外圆车刀刀架上加工了两个螺孔，螺孔内安装外刀滚珠、弹簧和紧钉螺栓，使用两个外刀滚珠和一个定位槽和一个长槽进行定位，最后使用两个压紧螺栓将外圆车刀主体压紧固定；
2、在内孔车刀刀体侧面加工球形凹槽，在固定刀座刀体固定套上加工螺纹孔，螺纹孔内安装内刀滚珠、压力弹簧和抵触螺栓，使用内刀滚珠和一个球形凹槽进行定位，最后使用两个紧固螺栓的内端均贯穿螺栓紧固长孔并将内孔车刀刀体压紧；
本发明的优点在于车刀刀体重新装配在刀架上时，车刀与刀架的相对位置进行了固定，节省了机床重新识别刀尖点的对刀操作，与机械手配合使用更容易实现自动化。
附图说明
图1为本设计的机床刀架、外圆车刀刀架、外圆车刀主体结构示意图；
图2为本设计的外圆车刀刀架、外圆车刀主体的侧视结构示意图；
图3为本设计中外圆车刀主体的结构示意图；
图4为本设计中内孔车车刀刀架、固定刀座刀体固定套、内孔车刀刀体的结构示意图；
图5为本设计中的内孔车刀刀体的结构示意图；
图6为本设计中的固定刀座刀体固定套、内孔车刀刀体的侧视结构示意图；
图7为现有技术中机床刀架、外圆车刀刀架、外圆车刀主体的结构示意图；
图8为现有技术中内孔车刀刀架、孔车刀刀体的视结构示意图；
图9为现有技术中内孔车车刀刀架、固定刀座刀体固定套、内孔车刀刀体分离图。
图中：1、机床刀架；2、外圆车刀刀架；21、刀槽；3、外圆车刀主体；31、定位槽；32、长槽；4、紧钉螺栓；5、弹簧；6、外刀滚珠；7、压紧螺栓；8、连接螺栓；9、内孔车车刀刀架；10、连接槽；11、固定刀座刀体固定套；111、车刀刀孔；12、螺栓紧固长孔；13、紧固螺栓；14、内孔车刀刀体；15、球形凹槽；16、抵触螺栓；17、压力弹簧；18、内刀滚珠。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
参见图1-6所示，一种精确定位的新型车刀刀架，包括机床刀架1，机床刀架1上设置有外圆车刀刀架2和内孔车车刀刀架9，外圆车刀刀架2和内孔车车刀刀架9通过与机床刀架1之间连接有连接螺栓8，外圆车刀刀架2上开设有刀槽21，刀槽21内活动安装有外圆车刀主体3，外圆车刀刀架2的底部设置有两个弹力压紧机构，外圆车刀主体3的底部设置有定位槽31和长槽32，两个弹力压紧机构分别与定位槽31和长槽32相适配，内孔车车刀刀架9上安装有固定刀座刀体固定套11，固定刀座刀体固定套11上安装有内孔车刀刀体14，固定刀座刀体固定套11上设置有弹力定位机构，内孔车刀刀体14上开设有多个球形凹槽15，弹力定位机构与球形凹槽15相适配。
本实施例中，两个弹力压紧机构包括两个螺孔，两个螺孔均开设在外圆车刀刀架2的底部，两个螺孔内均螺纹连接有紧钉螺栓4，两个螺孔内均设置有弹簧5，两个弹簧5上均设置有外刀滚珠6，两个外刀滚珠6分别与定位槽31和长槽32卡接；螺孔内安装外刀滚珠6、弹簧5和紧钉螺栓4，使用两个外刀滚珠6和一个定位槽31和一个长槽32进行定位。
所述定位槽31为球形槽或锥形槽，所述长槽32为锥形长槽或梯形长槽。这里对槽的具体型状不做具体限定。只要能实现上述定位功能均在本申请文件的保护范围。
本实施例中，外圆车刀刀架2的顶部螺纹连接有两个压紧螺栓7，两个压紧螺栓7均与外圆车刀主体3的顶部相抵触；使用两个压紧螺栓7将外圆车刀主体3压紧固定。
本实施例中，内孔车车刀刀架9上开设有连接槽10，固定刀座刀体固定套11为T型设置，固定刀座刀体固定套11与连接槽10活动连接，固定刀座刀体固定套11与内孔车车刀刀架9相抵触。
本实施例中，固定刀座刀体固定套11上开设有车刀刀孔111，内孔车刀刀体14与车刀刀孔111活动连接。
本实施例中，固定刀座刀体固定套11上开设有螺栓紧固长孔12，螺栓紧固长孔12与车刀刀孔111相连通，内孔车车刀刀架9上螺纹连接有两个紧固螺栓13，两个紧固螺栓13的内端均贯穿螺栓紧固长孔12并与内孔车刀刀体14相适配；使用两个紧固螺栓13的内端均贯穿螺栓紧固长孔12并将内孔车刀刀体14压紧。
本实施例中，弹力定位机构包括抵触螺孔和抵触螺栓16，抵触螺孔开设在固定刀座刀体固定套11上，抵触螺栓16与抵触螺孔连接，抵触螺孔内设置有压力弹簧17，抵触螺栓16与压力弹簧17相抵触，压力弹簧17上安装有内刀滚珠18，内刀滚珠18与球形凹槽15相适配；螺纹孔内安装内刀滚珠18、压力弹簧17和抵触螺栓16，使用内刀滚珠18和一个球形凹槽15进行定位。
工作原理，使用时，在外圆车刀主体3的底部加工两个槽，一个定位槽31和一个长槽32(见图3)，在外圆车刀刀架2上加工了两个螺孔，螺孔内安装外刀滚珠6、弹簧5和紧钉螺栓4，使用两个外刀滚珠6和一个定位槽31和一个长槽32进行定位(见图1、图2)，最后使用两个压紧螺栓7将外圆车刀主体3压紧固定；
在内孔车刀刀体14侧面加工球形凹槽15(见图5)，在固定刀座刀体固定套11上加工螺纹孔，螺纹孔内安装内刀滚珠18、压力弹簧17和抵触螺栓16，使用内刀滚珠18和一个球形凹槽15进行定位，最后使用两个紧固螺栓13的内端均贯穿螺栓紧固长孔12并将内孔车刀刀体14压紧(见图4、图6)。
本实用新型不仅局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本实用新型相同或相近似的技术方案，均在其保护范围之内。
Claims (8)
1.一种精确定位的新型车刀刀架，包括机床刀架(1)，机床刀架(1)上设置有外圆车刀刀架(2)和内孔车车刀刀架(9)，外圆车刀刀架(2)和内孔车车刀刀架(9)通过与机床刀架(1)之间连接有连接螺栓(8)，其特征在于：所述外圆车刀刀架(2)上开设有刀槽(21)，刀槽(21)内活动安装有外圆车刀主体(3)，外圆车刀刀架(2)的底部设置有两个弹力压紧机构，外圆车刀主体(3)的底部设置有定位槽(31)和长槽(32)，两个弹力压紧机构分别与定位槽(31)和长槽(32)相适配，内孔车车刀刀架(9)上安装有固定刀座刀体固定套(11)，固定刀座刀体固定套(11)上安装有内孔车刀刀体(14)，固定刀座刀体固定套(11)上设置有弹力定位机构，内孔车刀刀体(14)上开设有多个球形凹槽(15)，弹力定位机构与球形凹槽(15)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：所述定位槽(31)为球形槽或锥形槽，所述长槽(32)为锥形长槽或梯形长槽。
3.根据权利要求1所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：两个所述弹力压紧机构包括两个螺孔，两个螺孔均开设在外圆车刀刀架(2)的底部，两个螺孔内均螺纹连接有紧钉螺栓(4)，两个螺孔内均设置有弹簧(5)，两个弹簧(5)上均设置有外刀滚珠(6)，两个外刀滚珠(6)分别与定位槽(31)和长槽(32)卡接。
4.根据权利要求1所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：所述外圆车刀刀架(2)的顶部螺纹连接有两个压紧螺栓(7)，两个压紧螺栓(7)均与外圆车刀主体(3)的顶部相抵触。
5.根据权利要求1所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：所述内孔车车刀刀架(9)上开设有连接槽(10)，固定刀座刀体固定套(11)为T型设置，固定刀座刀体固定套(11)与连接槽(10)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：所述固定刀座刀体固定套(11)上开设有车刀刀孔(111)，内孔车刀刀体(14)与车刀刀孔(111)活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：所述固定刀座刀体固定套(11)上开设有螺栓紧固长孔(12)，螺栓紧固长孔(12)与车刀刀孔(111)相连通，内孔车车刀刀架(9)上螺纹连接有两个紧固螺栓(13)，两个紧固螺栓(13)的内端均贯穿螺栓紧固长孔(12)并与内孔车刀刀体(14)相适配。
8.根据权利要求1所述的一种精确定位的新型车刀刀架，其特征在于：所述弹力定位机构包括抵触螺孔和抵触螺栓(16)，抵触螺孔开设在固定刀座刀体固定套(11)上，抵触螺栓(16)与抵触螺孔连接，抵触螺孔内设置有压力弹簧(17)，抵触螺栓(16)与压力弹簧(17)相抵触，压力弹簧(17)上安装有内刀滚珠(18)，内刀滚珠(18)与球形凹槽(15)相适配。
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