CN220983782U - 一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，包括主安装块、上压块、下压块、长螺栓、短螺栓，主安装块的上部与测试台架的法兰盘前表面固定，主安装块的底部设有凹槽，上压块的上部嵌入凹槽内，上压块的底部安装有下压块，短螺栓穿过下压块的安装孔二后，与上压块固定，上压块底部的凸台与下压块的接触面上设有电机输出轴安装孔，电机输出轴安装孔卡住被测电机输出轴。本实用新型同现有技术相比，设计了可以作为附加机构安装到现有转向电控单元测试台架的锁止机构，实现了电机输出轴的绝对锁止；锁止机构安装在法兰盘上，避免了对扭矩传感器刚度的影响，同时也不需要增加负载电机功能，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构。
背景技术
现有转向系统电控单元测试台架由几部分组成：被测电控单元、扭矩传感器、负载电机、法兰盘、底座。被测电控单元包括电机和控制器，电机将电能转换为机械能，根据需要输出扭矩；控制器用于控制电机运动；扭矩传感器用于检测负载电机和被测电控单元之间的实际扭矩；负载电机可以根据实际需要提供负载；法兰盘和底座提供机械安装和支持作用，并且不可更改。
现今，最常见的锁止机构有两种：
1，负载电机控制锁止：通过负载电机的控制来实现锁止，但不是所有负载电机都可以支持这种控制方式。转向系统电控单元测试台架是以负载电机、扭矩传感器、法兰盘及底座、被测电控单元的方式连接在一起，当现有负载电机支持的情况下，负载电机锁止而被测电控单元的电机输出扭矩，会对中间的扭矩传感器刚度带来影响。此外，一些负载电机无法实现绝对的锁止，会以一个及其缓慢的转速持续保持旋转。
2，机械锁止：分为负载电机端机械锁止和被测电控单元端机械锁止。负载电机端机械锁止可以避免负载电机控制锁止的缓慢旋转带来的影响，实现绝对锁止，但无法克服对扭矩传感器刚度带来的影响。而被测电控单元端的机械锁止则既可以避免缓慢旋转又可以避免对扭矩传感器刚度的影响。但现有的机械锁止机构需要改变转向系统电控单元测试台架的原本结构。
因此，需要设计一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，在不改变转向系统电控单元测试台架的原本结构的前提下，对电机输出轴实现绝对锁止，也避免对扭矩传感器刚度的影响。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，在不改变转向系统电控单元测试台架的原本结构的前提下，对电机输出轴实现绝对锁止，也避免对扭矩传感器刚度的影响。
为了达到上述目的，本实用新型是一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，包括主安装块、上压块、下压块、长螺栓、短螺栓，主安装块的上部与测试台架的法兰盘前表面固定，主安装块的底部设有凹槽，上压块的上部嵌入凹槽内，长螺栓穿过上压块的安装孔一后，与主安装块固定，上压块的底部安装有下压块，短螺栓穿过下压块的安装孔二后，与上压块固定，上压块底部的凸台与下压块的接触面上设有电机输出轴安装孔，被测电机安装在测试台架的法兰盘背面，被测电机输出轴穿过法兰盘后，电机输出轴安装孔卡住被测电机输出轴。
所述的主安装块的上部沿圆周方向均布有通孔，连接件穿过主安装块的通孔后，与测试台架的法兰盘的螺纹孔固定。
所述的通孔的位置和尺寸与测试台架的法兰盘的螺纹孔匹配。
所述的电机输出轴安装孔的内径与被测电机输出轴的外径相同。
所述的电机输出轴安装孔与被测电机输出轴过盈配合。
本实用新型同现有技术相比，设计了可以作为附加机构安装到现有转向电控单元测试台架的锁止机构，实现了电机输出轴的绝对锁止，也保证了现有转向电控单元测试台架的最大利用率；锁止机构安装在法兰盘上，避免了对扭矩传感器刚度的影响，同时也不需要增加负载电机功能，节约成本。本实用新型具有结构简单，安装、拆卸便捷，适配度高，维修成本低，锁止机构牢靠的优点；也兼顾了安全性、实用性、便捷性。
附图说明
图1为本实用新型的轴测图。
图2为本实用新型的爆炸图。
图3为本实用新型的使用状态图。
实施方式
现结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1、图2和图3，本实用新型一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，包括主安装块、上压块、下压块、长螺栓、短螺栓，主安装块1的上部与测试台架的法兰盘7前表面固定，主安装块1的底部设有凹槽12，上压块2的上部嵌入凹槽12内，长螺栓4穿过上压块2的安装孔一21后，与主安装块1固定，上压块2的底部安装有下压块3，短螺栓5穿过下压块3的安装孔二31后，与上压块2固定，上压块2底部的凸台22与下压块3的接触面上设有电机输出轴安装孔23，被测电机6安装在测试台架的法兰盘7背面，被测电机输出轴61穿过法兰盘7后，电机输出轴安装孔23卡住被测电机输出轴61。
主安装块1的上部沿圆周方向均布有通孔11，连接件穿过主安装块1的通孔11后，与测试台架的法兰盘7的螺纹孔固定。通孔11的位置和尺寸与测试台架的法兰盘7的螺纹孔匹配。
电机输出轴安装孔23的内径与被测电机输出轴61的外径相同；或者电机输出轴安装孔23与被测电机输出轴61过盈配合，以将被测电机输出轴61完全锁止。同时也可以根据实际需要对电机输出轴安装孔23进行修改和加工以适应更多项目。
本实用新型在工作时，上压块2和下压块3在短螺栓5的紧固力作用下，可以将被测电机输出轴61完全锁止。并且本实用新型安装到测试台架的法兰盘7上，与扭矩传感器没有直接连接，可以有效避免对扭矩传感器刚度的影响。
本实用新型设计了可以作为附加机构安装到现有转向电控单元测试台架的锁止机构，实现了电机输出轴的绝对锁止，也保证了现有转向电控单元测试台架的最大利用率；锁止机构安装在法兰盘上，避免了对扭矩传感器刚度的影响，同时也不需要增加负载电机功能，节约成本。本实用新型具有结构简单，安装、拆卸便捷，适配度高，维修成本低，锁止机构牢靠的优点；也兼顾了安全性、实用性、便捷性。
Claims (5)
1.一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，包括主安装块、上压块、下压块、长螺栓、短螺栓，其特征在于：主安装块（1）的上部与测试台架的法兰盘（7）前表面固定，主安装块（1）的底部设有凹槽（12），上压块（2）的上部嵌入凹槽（12）内，长螺栓（4）穿过上压块（2）的安装孔一（21）后，与主安装块（1）固定，上压块（2）的底部安装有下压块（3），短螺栓（5）穿过下压块（3）的安装孔二（31）后，与上压块（2）固定，上压块（2）底部的凸台（22）与下压块（3）的接触面上设有电机输出轴安装孔（23），被测电机（6）安装在测试台架的法兰盘（7）背面，被测电机输出轴（61）穿过法兰盘（7）后，电机输出轴安装孔（23）卡住被测电机输出轴（61）。
2.根据权利要求1所述的一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，其特征在于：所述的主安装块（1）的上部沿圆周方向均布有通孔（11），连接件穿过主安装块（1）的通孔（11）后，与测试台架的法兰盘（7）的螺纹孔固定。
3.根据权利要求2所述的一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，其特征在于：所述的通孔（11）的位置和尺寸与测试台架的法兰盘（7）的螺纹孔匹配。
4.根据权利要求1所述的一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，其特征在于：所述的电机输出轴安装孔（23）的内径与被测电机输出轴（61）的外径相同。
5.根据权利要求1所述的一种用于转向电控单元测试台架的锁止机构，其特征在于：所述的电机输出轴安装孔（23）与被测电机输出轴（61）过盈配合。
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